NORSE ATLANTIC ASA(NORSE)
(NORSE)
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden‧23min
0,00 NOK/aksje
Ex-dag 17. juni
Ordredybde
Stengt
Antall
Kjøp
14 984
Selg
Antall
400
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 45 | - | - | ||
| 3 784 | - | - | ||
| 2 148 | - | - | ||
| 8 602 | - | - | ||
| 1 986 | - | - |
Omsetning (NOK)
3 056 110Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2023 Kvartalsrapport (Q4) | 28. feb. | |
| 2023 Ekstraordinær generalforsamling | 27. nov. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q3) | 31. okt. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q2) | 31. aug. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q1) | 31. mai 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden‧23min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2023 Kvartalsrapport (Q4) | 28. feb. | |
| 2023 Ekstraordinær generalforsamling | 27. nov. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q3) | 31. okt. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q2) | 31. aug. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q1) | 31. mai 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 5 t sidenfor 5 t sidenMye dritt å lese her: https://www.facebook.com/groups/1411955939321006/?ref=share Tanker? Amerikanere som virker misfornøyde, som hevder mye negativt om kanselleringer, bagasjeproblemer og potensielle søksmål.
for 2 t sidenfor 2 t sidenVelger å forholde meg til bookingtallene og fyllingsgraden de oppnår. Dette er bare støy.
for 11 t sidenfor 11 t sidenfor 10 t sidenfor 10 t sidenJa er nok mest holdt oppe av spenningene i midt-østen nå.for 10 t sidenfor 10 t sidenDet som skjedde sist i midtøsten som å Spraye vann på ansiktet til hverandre. Det blir ingen eskalering.- for 10 t sidenfor 10 t sidenInnlegget er slettet.for 10 t sidenfor 10 t sidenI tillegg til ryktene om blant annet IAG/BA/Lufthansa og et "Europeisk selskap uten langdistanse tilbud" så er også Frontier og South West nevnt som mulige kandidater med bra likviditets situasjon/behov for vekst, hvor Norse potensielt kan være en bra fit. Synes forøvrig Norse har vært særdeles flink med å holde tett om det som foregår og det virker naturlig at det nå avventes godkjennelse/svar fra regulatoriske myndigheter mer enn at de fremdeles forhandler med valgt strategisk partner/kjøper. Dette understøttes litt av at BTL/Styret ikke kan si noe om når de forventer "løsning" på prosessen mer enn at han håper det er i orden før sommeren. Da er nok prosessen/avgjørelsen litt utenfor deres kontroll. Nedsiden virker minimal på dagens nivå pga av at det er minst 3-4 kjøpere på banen og potensiell oppside er vesentlig. Risk/reward fremstår nå svært attraktivt. Imellomtiden vil nok stadig høyere kabindekning og billettpriser trekke i riktig retning. Største usikkerhet på kostnadsbilde virker å være Olje/Jetfuel som henger ganske nøye sammen med hva som foregår i midt-østen.for 9 t sidenfor 9 t sidenGod oppsummering. Er litt bekymret for antall reisende og billettprisene I April, men fra mai av så ser det bedre ut. Tenker der ikke er noe hast med strategisk samarbeid. Inntjeningen blir bra fremover.. litt tålmodighet vil kaste av seg her.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenVeldig bra nytt at de utvider rutenettet sitt. Tyder på at de satser hardt videre. Klar tegn når de enda har henta opp back up lån. Og aksjonær har tillitten til å låne i tillegg. Lasta på mer aksjer 😁for 13 t sidenfor 13 t sidenDe trenger ikke finne opp kruttet på nytt. Fornuftig at de nå har fokus på å konkurrere på etablerte ruter med mye volum/passasjertrafikk. (feks..Cape Town istedenfor Barbados/Jamaica). Med markedets laveste leasing avtale skal de kunne konkurrere med alle på pris og ta andeler på etablerte ruter.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenOljeprisen ned fra US$ 92 til under US$86 på en uke.., man kan jo håpe at dette fortsetter. Vil evt være positivt for jetfuel priser/kostnadsbilde.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden‧23min
0,00 NOK/aksje
Ex-dag 17. juni
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
0,00 NOK/aksje
Ex-dag 17. juni
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 5 t sidenfor 5 t sidenMye dritt å lese her: https://www.facebook.com/groups/1411955939321006/?ref=share Tanker? Amerikanere som virker misfornøyde, som hevder mye negativt om kanselleringer, bagasjeproblemer og potensielle søksmål.for 2 t sidenfor 2 t sidenVelger å forholde meg til bookingtallene og fyllingsgraden de oppnår. Dette er bare støy.
- for 11 t sidenfor 11 t sidenfor 10 t sidenfor 10 t sidenJa er nok mest holdt oppe av spenningene i midt-østen nå.for 10 t sidenfor 10 t sidenDet som skjedde sist i midtøsten som å Spraye vann på ansiktet til hverandre. Det blir ingen eskalering.
- for 10 t sidenfor 10 t sidenInnlegget er slettet.for 10 t sidenfor 10 t sidenI tillegg til ryktene om blant annet IAG/BA/Lufthansa og et "Europeisk selskap uten langdistanse tilbud" så er også Frontier og South West nevnt som mulige kandidater med bra likviditets situasjon/behov for vekst, hvor Norse potensielt kan være en bra fit. Synes forøvrig Norse har vært særdeles flink med å holde tett om det som foregår og det virker naturlig at det nå avventes godkjennelse/svar fra regulatoriske myndigheter mer enn at de fremdeles forhandler med valgt strategisk partner/kjøper. Dette understøttes litt av at BTL/Styret ikke kan si noe om når de forventer "løsning" på prosessen mer enn at han håper det er i orden før sommeren. Da er nok prosessen/avgjørelsen litt utenfor deres kontroll. Nedsiden virker minimal på dagens nivå pga av at det er minst 3-4 kjøpere på banen og potensiell oppside er vesentlig. Risk/reward fremstår nå svært attraktivt. Imellomtiden vil nok stadig høyere kabindekning og billettpriser trekke i riktig retning. Største usikkerhet på kostnadsbilde virker å være Olje/Jetfuel som henger ganske nøye sammen med hva som foregår i midt-østen.for 9 t sidenfor 9 t sidenGod oppsummering. Er litt bekymret for antall reisende og billettprisene I April, men fra mai av så ser det bedre ut. Tenker der ikke er noe hast med strategisk samarbeid. Inntjeningen blir bra fremover.. litt tålmodighet vil kaste av seg her.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenVeldig bra nytt at de utvider rutenettet sitt. Tyder på at de satser hardt videre. Klar tegn når de enda har henta opp back up lån. Og aksjonær har tillitten til å låne i tillegg. Lasta på mer aksjer 😁for 13 t sidenfor 13 t sidenDe trenger ikke finne opp kruttet på nytt. Fornuftig at de nå har fokus på å konkurrere på etablerte ruter med mye volum/passasjertrafikk. (feks..Cape Town istedenfor Barbados/Jamaica). Med markedets laveste leasing avtale skal de kunne konkurrere med alle på pris og ta andeler på etablerte ruter.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenOljeprisen ned fra US$ 92 til under US$86 på en uke.., man kan jo håpe at dette fortsetter. Vil evt være positivt for jetfuel priser/kostnadsbilde.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Stengt
Antall
Kjøp
14 984
Selg
Antall
400
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 45 | - | - | ||
| 3 784 | - | - | ||
| 2 148 | - | - | ||
| 8 602 | - | - | ||
| 1 986 | - | - |
Omsetning (NOK)
3 056 110Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2023 Kvartalsrapport (Q4) | 28. feb. | |
| 2023 Ekstraordinær generalforsamling | 27. nov. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q3) | 31. okt. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q2) | 31. aug. 2023 | |
| 2023 Kvartalsrapport (Q1) | 31. mai 2023 |
Data hentes fra Millistream, Quartr