2025 Q3-rapport
38 dager siden1,214 NOK/aksje
Siste utbytte
4,00 %Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
265
Selg
Antall
650
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 113 | - | - | ||
| 88 | - | - | ||
| 253 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 142 | - | - |
Høy
80VWAP
Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
VWAP
Høy
80Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13. feb. 2026 |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28. okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21. aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8. mai | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30. okt. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
28. nov. · Endret28. nov. · EndretI går nådde BCI(produkt tank indeks) høyeste nivå for året, og BDI(tørrbulk indeks) høyeste nivå på 2 år. Blir interessant å se hva som skjer når KCC legger frem regnskap for Q4 og kineserne åpner etter nyttår i mars 2026… Da med 2 nye båter på vannet.
26. nov.26. nov.Bare herlige nyheter.. alt er vel og bra osv; Hva tenker dere om utbyttemuligheter for Kentucky Crying Chickens neste år? Har jo ikke vært noe særlig på en stund.. Jeg er mest kjent for å jage utbytte (kan hende vi er flere
26. nov.26. nov.Tålmodighet i denne. Før de nye skipene er i drift tror jeg ikke vi ser store utbytter. Vil heller de skal finansiere gjelden sin, så utbyttene blir store om et års tid. Men tror vi ser fin kursutvikling og utbytter etter de nye skipene setter seil.
·24. nov.Vi har delt mange oppdateringer fra vår første CABU III, MV Balder, og er nå glade for å introdusere dere for hennes søsterskip, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. I likhet med Balder vil hun slutte seg til CABU-flåten tidlig i 2026, noe som gir en 15% økning i lastekapasitet og en 35% reduksjon i karbonavtrykk sammenlignet med første generasjons CABU-fartøy hun til slutt vil erstatte 🚢 Med hennes nymalte skrog nå ferdig, er hun planlagt å sjøsettes fra tørrdokken denne uken før hun går inn i de siste stadiene av konstruksjonen. Følg med for flere oppdateringer fra Bastion snart! 🌊- 17. nov.17. nov.Er det bare meg.. eller sover markedet på denne? Finner ikke mye negativt med denne casen.
22. nov.22. nov.Jeg tror du glemmer at shipping aldri er vekstaksjer. De er sykliske og hoveddriver for å investere i shipping er å høste utbytte, vel og merke hvis man kjøper seg inn på et tidspunkt når syklusen/ kursen / markedet er på en slags bunn. Jeg holder kun denne for en tenåring som overtar sin aksjesparekonto når hun blir 18, men det jeg kan si så langt er at hun ser 6% gevinst på selve kursen, men 37% totalt inkl utbytter siden september 2023. Så caset med shipping er at det er kjedelig investering hvis du forventer eksplosiv vekst i ren kurs, men det er en trygg utbytteaksje, prisgitt at shipping er hva det er, nemlig syklisk. Selv har jeg sluttet å investere på Oslo børs, det er for kjedelig, men for de som satser på en langsiktig utbyttemaskin, så absolutt. Om du vil ha vekst fort ville jeg sett andre steder enn i denne. - ·11. nov.I går samlet vi oss hos Yangzijiang Shipbuilding Holdings for Balder Naming Ceremony, som markerer et spesielt kapittel i livet til vårt første CABU III-fartøy. Vi vil gjerne uttrykke vår takknemlighet til verftet for å ha vært vertskap for anledningen og for å ha samlet kolleger, kunder, meglere og banker for å feire Balder og alle menneskene som gjorde henne mulig. 💐 I tillegg var vi beæret over å ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (født Godden), kona til Adrian T., General Manager Commercial and Marketing hos Fenix Resources Limited, til å offisielt navngi fartøyet. Fenix, et australsk gruveselskap, er en langvarig KCC-kunde, og det var en glede å dele dette øyeblikket sammen. Balder, som slutter seg til KCC-flåten i februar 2026, er et toppmoderne fartøy designet for å levere betydelig lavere utslipp og høyere lastekapasitet enn fartøyene hun senere vil erstatte, noe som støtter både operasjonell effektivitet og våre dekarboniseringsambisjoner. Hun vil begynne å handle til og fra Australia. 🙌 En spesiell takk også til verftsteamet, vårt eget tilsynsteam, og alle som har bidratt til å bringe oss til dette punktet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-rapport
38 dager siden1,214 NOK/aksje
Siste utbytte
4,00 %Direkteavkastning
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- 28. nov. · Endret28. nov. · EndretI går nådde BCI(produkt tank indeks) høyeste nivå for året, og BDI(tørrbulk indeks) høyeste nivå på 2 år. Blir interessant å se hva som skjer når KCC legger frem regnskap for Q4 og kineserne åpner etter nyttår i mars 2026… Da med 2 nye båter på vannet.
- 26. nov.26. nov.Bare herlige nyheter.. alt er vel og bra osv; Hva tenker dere om utbyttemuligheter for Kentucky Crying Chickens neste år? Har jo ikke vært noe særlig på en stund.. Jeg er mest kjent for å jage utbytte (kan hende vi er flere26. nov.26. nov.Tålmodighet i denne. Før de nye skipene er i drift tror jeg ikke vi ser store utbytter. Vil heller de skal finansiere gjelden sin, så utbyttene blir store om et års tid. Men tror vi ser fin kursutvikling og utbytter etter de nye skipene setter seil.
- ·24. nov.Vi har delt mange oppdateringer fra vår første CABU III, MV Balder, og er nå glade for å introdusere dere for hennes søsterskip, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. I likhet med Balder vil hun slutte seg til CABU-flåten tidlig i 2026, noe som gir en 15% økning i lastekapasitet og en 35% reduksjon i karbonavtrykk sammenlignet med første generasjons CABU-fartøy hun til slutt vil erstatte 🚢 Med hennes nymalte skrog nå ferdig, er hun planlagt å sjøsettes fra tørrdokken denne uken før hun går inn i de siste stadiene av konstruksjonen. Følg med for flere oppdateringer fra Bastion snart! 🌊
- 17. nov.17. nov.Er det bare meg.. eller sover markedet på denne? Finner ikke mye negativt med denne casen.22. nov.22. nov.Jeg tror du glemmer at shipping aldri er vekstaksjer. De er sykliske og hoveddriver for å investere i shipping er å høste utbytte, vel og merke hvis man kjøper seg inn på et tidspunkt når syklusen/ kursen / markedet er på en slags bunn. Jeg holder kun denne for en tenåring som overtar sin aksjesparekonto når hun blir 18, men det jeg kan si så langt er at hun ser 6% gevinst på selve kursen, men 37% totalt inkl utbytter siden september 2023. Så caset med shipping er at det er kjedelig investering hvis du forventer eksplosiv vekst i ren kurs, men det er en trygg utbytteaksje, prisgitt at shipping er hva det er, nemlig syklisk. Selv har jeg sluttet å investere på Oslo børs, det er for kjedelig, men for de som satser på en langsiktig utbyttemaskin, så absolutt. Om du vil ha vekst fort ville jeg sett andre steder enn i denne.
- ·11. nov.I går samlet vi oss hos Yangzijiang Shipbuilding Holdings for Balder Naming Ceremony, som markerer et spesielt kapittel i livet til vårt første CABU III-fartøy. Vi vil gjerne uttrykke vår takknemlighet til verftet for å ha vært vertskap for anledningen og for å ha samlet kolleger, kunder, meglere og banker for å feire Balder og alle menneskene som gjorde henne mulig. 💐 I tillegg var vi beæret over å ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (født Godden), kona til Adrian T., General Manager Commercial and Marketing hos Fenix Resources Limited, til å offisielt navngi fartøyet. Fenix, et australsk gruveselskap, er en langvarig KCC-kunde, og det var en glede å dele dette øyeblikket sammen. Balder, som slutter seg til KCC-flåten i februar 2026, er et toppmoderne fartøy designet for å levere betydelig lavere utslipp og høyere lastekapasitet enn fartøyene hun senere vil erstatte, noe som støtter både operasjonell effektivitet og våre dekarboniseringsambisjoner. Hun vil begynne å handle til og fra Australia. 🙌 En spesiell takk også til verftsteamet, vårt eget tilsynsteam, og alle som har bidratt til å bringe oss til dette punktet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
265
Selg
Antall
650
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 113 | - | - | ||
| 88 | - | - | ||
| 253 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 142 | - | - |
Høy
80VWAP
Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
VWAP
Høy
80Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13. feb. 2026 |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28. okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21. aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8. mai | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30. okt. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
2025 Q3-rapport
38 dager sidenNyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 13. feb. 2026 |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 28. okt. | |
| 2025 Q2-rapport | 21. aug. | |
| 2025 Q1-rapport | 8. mai | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. | |
| 2024 Q3-rapport | 30. okt. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
1,214 NOK/aksje
Siste utbytte
4,00 %Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- 28. nov. · Endret28. nov. · EndretI går nådde BCI(produkt tank indeks) høyeste nivå for året, og BDI(tørrbulk indeks) høyeste nivå på 2 år. Blir interessant å se hva som skjer når KCC legger frem regnskap for Q4 og kineserne åpner etter nyttår i mars 2026… Da med 2 nye båter på vannet.
- 26. nov.26. nov.Bare herlige nyheter.. alt er vel og bra osv; Hva tenker dere om utbyttemuligheter for Kentucky Crying Chickens neste år? Har jo ikke vært noe særlig på en stund.. Jeg er mest kjent for å jage utbytte (kan hende vi er flere26. nov.26. nov.Tålmodighet i denne. Før de nye skipene er i drift tror jeg ikke vi ser store utbytter. Vil heller de skal finansiere gjelden sin, så utbyttene blir store om et års tid. Men tror vi ser fin kursutvikling og utbytter etter de nye skipene setter seil.
- ·24. nov.Vi har delt mange oppdateringer fra vår første CABU III, MV Balder, og er nå glade for å introdusere dere for hennes søsterskip, 𝗠𝗩 𝗕𝗮𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻. I likhet med Balder vil hun slutte seg til CABU-flåten tidlig i 2026, noe som gir en 15% økning i lastekapasitet og en 35% reduksjon i karbonavtrykk sammenlignet med første generasjons CABU-fartøy hun til slutt vil erstatte 🚢 Med hennes nymalte skrog nå ferdig, er hun planlagt å sjøsettes fra tørrdokken denne uken før hun går inn i de siste stadiene av konstruksjonen. Følg med for flere oppdateringer fra Bastion snart! 🌊
- 17. nov.17. nov.Er det bare meg.. eller sover markedet på denne? Finner ikke mye negativt med denne casen.22. nov.22. nov.Jeg tror du glemmer at shipping aldri er vekstaksjer. De er sykliske og hoveddriver for å investere i shipping er å høste utbytte, vel og merke hvis man kjøper seg inn på et tidspunkt når syklusen/ kursen / markedet er på en slags bunn. Jeg holder kun denne for en tenåring som overtar sin aksjesparekonto når hun blir 18, men det jeg kan si så langt er at hun ser 6% gevinst på selve kursen, men 37% totalt inkl utbytter siden september 2023. Så caset med shipping er at det er kjedelig investering hvis du forventer eksplosiv vekst i ren kurs, men det er en trygg utbytteaksje, prisgitt at shipping er hva det er, nemlig syklisk. Selv har jeg sluttet å investere på Oslo børs, det er for kjedelig, men for de som satser på en langsiktig utbyttemaskin, så absolutt. Om du vil ha vekst fort ville jeg sett andre steder enn i denne.
- ·11. nov.I går samlet vi oss hos Yangzijiang Shipbuilding Holdings for Balder Naming Ceremony, som markerer et spesielt kapittel i livet til vårt første CABU III-fartøy. Vi vil gjerne uttrykke vår takknemlighet til verftet for å ha vært vertskap for anledningen og for å ha samlet kolleger, kunder, meglere og banker for å feire Balder og alle menneskene som gjorde henne mulig. 💐 I tillegg var vi beæret over å ha Lady Sponsor Amee Meredith-Third (født Godden), kona til Adrian T., General Manager Commercial and Marketing hos Fenix Resources Limited, til å offisielt navngi fartøyet. Fenix, et australsk gruveselskap, er en langvarig KCC-kunde, og det var en glede å dele dette øyeblikket sammen. Balder, som slutter seg til KCC-flåten i februar 2026, er et toppmoderne fartøy designet for å levere betydelig lavere utslipp og høyere lastekapasitet enn fartøyene hun senere vil erstatte, noe som støtter både operasjonell effektivitet og våre dekarboniseringsambisjoner. Hun vil begynne å handle til og fra Australia. 🙌 En spesiell takk også til verftsteamet, vårt eget tilsynsteam, og alle som har bidratt til å bringe oss til dette punktet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
265
Selg
Antall
650
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 113 | - | - | ||
| 88 | - | - | ||
| 253 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 142 | - | - |
Høy
80VWAP
Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
VWAP
Høy
80Lav
78,9OmsetningAntall
2 25 477
Meglerstatistikk
Fant ingen data