2025 Q4-rapport
29 dager siden
‧8min
0,10 USD/aksje
Ex-dag 17. mars
12,60%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 141 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 51 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11. feb. | ||
2025 Q3-rapport 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 5 t siden · Endretfor 5 t siden · EndretHIM of 2020B har identisk administrasjon, men jeg stusser over veldig ulik kommunikasjonsstrategi fra de to selskapene. Der 2020B i hele avviklingsfasen det siste ca halvåret har kjørt nærmest radiotaushet (og faktisk overleverer skip til ny eier uten børsmelding), så sender HIM i dag ut børsmelding om at de har inngått ny 12-14 mnd charteravtale for skipet Mount Matterhorn.. Så viktig hendelse for en investor innebærer ingen børsmelding fra 2020B mens en relativt «uviktig» hendelse for en investor i HIM umiddelbart meldes som børsmelding 🤷🏻♂️
for 44 min sidenfor 44 min siden2020 hadde også pressemeldinger på forlenget spotavtale (en "ikke-sak" i mitt hode); https://newsweb.oslobors.no/message/647389 De har jo allerede pressemeldt salgene, og sagt når de forventer overlevering til ny eier, så de tenker kanskje at å pressemelde overlevering er overkill? (selv om aksjonærene gjerne ønsker den oppdateringen) Eller venter til siste skip er overlevert og så klasker til? (de har vel ikke tenkt å vente til Q1-rapporten i mai???)
·for 18 t sidenDet virker som om båtene allerede er levert. Se nedenfor på lenken nederst, så er båtene Liberia-flagget. Bulk Santos er ikke med blant båtene, men de andre ser ut til å være med. Jeg er imidlertid litt usikker, for Bulkers står som eier, men det står "Service Status Active, Commissioned" Se nederst på siden i lenken Se selv på følgende lenke... https://www.marinetraffic.org/ship-owner-manager-ism-data/BULK-SHENZHEN/9849746/636018972
·for 20 t sidenHva foregår i dette selskapet? Blir det avviklet?
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHmm skal Hasund kjøpe ny bil, eller kan det være at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Mandatory notification of trade Vidar Hasund, Chief Financial Officer of 2020 Bulkers Ltd., has on March 10, 2026, sold 45,000 shares in 2020 Bulkers Ltd. at an average price of NOK 135,27 per share. Following the transaction, Vidar Hasund owns 45,000 shares and 20,000 share options in 2020 Bulkers Ltd. This information is subject to the disclosure requirements pursuant to the market abuse regulation article 19 and 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act- ·for 1 døgn sidenLeser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheter. "NEW YORK, 5. mars 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskapet"), den største USA-baserte tørrbulkskipsrederen med fokus på global transport av råvarer, kunngjorde i dag at det har mottatt Genco Stars and Stripes, ett av to 2020-bygde 208.000 dwt skrubber-utstyrte Newcastlemax-fartøy som Genco avtalte å kjøpe i november 2025."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
29 dager siden
‧8min
0,10 USD/aksje
Ex-dag 17. mars
12,60%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 5 t siden · Endretfor 5 t siden · EndretHIM of 2020B har identisk administrasjon, men jeg stusser over veldig ulik kommunikasjonsstrategi fra de to selskapene. Der 2020B i hele avviklingsfasen det siste ca halvåret har kjørt nærmest radiotaushet (og faktisk overleverer skip til ny eier uten børsmelding), så sender HIM i dag ut børsmelding om at de har inngått ny 12-14 mnd charteravtale for skipet Mount Matterhorn.. Så viktig hendelse for en investor innebærer ingen børsmelding fra 2020B mens en relativt «uviktig» hendelse for en investor i HIM umiddelbart meldes som børsmelding 🤷🏻♂️for 44 min sidenfor 44 min siden2020 hadde også pressemeldinger på forlenget spotavtale (en "ikke-sak" i mitt hode); https://newsweb.oslobors.no/message/647389 De har jo allerede pressemeldt salgene, og sagt når de forventer overlevering til ny eier, så de tenker kanskje at å pressemelde overlevering er overkill? (selv om aksjonærene gjerne ønsker den oppdateringen) Eller venter til siste skip er overlevert og så klasker til? (de har vel ikke tenkt å vente til Q1-rapporten i mai???)
- ·for 18 t sidenDet virker som om båtene allerede er levert. Se nedenfor på lenken nederst, så er båtene Liberia-flagget. Bulk Santos er ikke med blant båtene, men de andre ser ut til å være med. Jeg er imidlertid litt usikker, for Bulkers står som eier, men det står "Service Status Active, Commissioned" Se nederst på siden i lenken Se selv på følgende lenke... https://www.marinetraffic.org/ship-owner-manager-ism-data/BULK-SHENZHEN/9849746/636018972
- ·for 20 t sidenHva foregår i dette selskapet? Blir det avviklet?
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHmm skal Hasund kjøpe ny bil, eller kan det være at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Mandatory notification of trade Vidar Hasund, Chief Financial Officer of 2020 Bulkers Ltd., has on March 10, 2026, sold 45,000 shares in 2020 Bulkers Ltd. at an average price of NOK 135,27 per share. Following the transaction, Vidar Hasund owns 45,000 shares and 20,000 share options in 2020 Bulkers Ltd. This information is subject to the disclosure requirements pursuant to the market abuse regulation article 19 and 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act
- ·for 1 døgn sidenLeser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheter. "NEW YORK, 5. mars 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskapet"), den største USA-baserte tørrbulkskipsrederen med fokus på global transport av råvarer, kunngjorde i dag at det har mottatt Genco Stars and Stripes, ett av to 2020-bygde 208.000 dwt skrubber-utstyrte Newcastlemax-fartøy som Genco avtalte å kjøpe i november 2025."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 141 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 51 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11. feb. | ||
2025 Q3-rapport 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
29 dager siden
‧8min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 12. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 11. feb. | ||
2025 Q3-rapport 12. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. feb. 2025 |
0,10 USD/aksje
Ex-dag 17. mars
12,60%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 5 t siden · Endretfor 5 t siden · EndretHIM of 2020B har identisk administrasjon, men jeg stusser over veldig ulik kommunikasjonsstrategi fra de to selskapene. Der 2020B i hele avviklingsfasen det siste ca halvåret har kjørt nærmest radiotaushet (og faktisk overleverer skip til ny eier uten børsmelding), så sender HIM i dag ut børsmelding om at de har inngått ny 12-14 mnd charteravtale for skipet Mount Matterhorn.. Så viktig hendelse for en investor innebærer ingen børsmelding fra 2020B mens en relativt «uviktig» hendelse for en investor i HIM umiddelbart meldes som børsmelding 🤷🏻♂️for 44 min sidenfor 44 min siden2020 hadde også pressemeldinger på forlenget spotavtale (en "ikke-sak" i mitt hode); https://newsweb.oslobors.no/message/647389 De har jo allerede pressemeldt salgene, og sagt når de forventer overlevering til ny eier, så de tenker kanskje at å pressemelde overlevering er overkill? (selv om aksjonærene gjerne ønsker den oppdateringen) Eller venter til siste skip er overlevert og så klasker til? (de har vel ikke tenkt å vente til Q1-rapporten i mai???)
- ·for 18 t sidenDet virker som om båtene allerede er levert. Se nedenfor på lenken nederst, så er båtene Liberia-flagget. Bulk Santos er ikke med blant båtene, men de andre ser ut til å være med. Jeg er imidlertid litt usikker, for Bulkers står som eier, men det står "Service Status Active, Commissioned" Se nederst på siden i lenken Se selv på følgende lenke... https://www.marinetraffic.org/ship-owner-manager-ism-data/BULK-SHENZHEN/9849746/636018972
- ·for 20 t sidenHva foregår i dette selskapet? Blir det avviklet?
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHmm skal Hasund kjøpe ny bil, eller kan det være at...? 2020 Bulkers Ltd. (2020): Mandatory notification of trade Vidar Hasund, Chief Financial Officer of 2020 Bulkers Ltd., has on March 10, 2026, sold 45,000 shares in 2020 Bulkers Ltd. at an average price of NOK 135,27 per share. Following the transaction, Vidar Hasund owns 45,000 shares and 20,000 share options in 2020 Bulkers Ltd. This information is subject to the disclosure requirements pursuant to the market abuse regulation article 19 and 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act
- ·for 1 døgn sidenLeser følgende på Genco Shippinngs' hjemmeside under nyheter. "NEW YORK, 5. mars 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- Genco Shipping & Trading Limited (NYSE:GNK) ("Genco" eller "Selskapet"), den største USA-baserte tørrbulkskipsrederen med fokus på global transport av råvarer, kunngjorde i dag at det har mottatt Genco Stars and Stripes, ett av to 2020-bygde 208.000 dwt skrubber-utstyrte Newcastlemax-fartøy som Genco avtalte å kjøpe i november 2025."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 141 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 3 | - | - | ||
| 51 | - | - | ||
| 22 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data