2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧17min
2,6417 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Investtech Invest B
5,77%Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 11. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21. mai | ||
2025 Q4 - rapport 10. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 8. aug. 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
for 7 t sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPPSIDE I TØRRBULKMARKEDT! SVÆRT BULLISH NYHETER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities melder at det gigantiske Simandou-prosjektet i Guinea utvikler seg langt raskere enn forventet. Dette kan gi et betydelig løft for Capesize- og Newcastlemax-markedet gjennom 2027 og 2028! HØYDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øke transportetterspørselen målt i tonnmil med hele 9–10 % ved full produksjon! * Produksjonen kan nå 120 millioner tonn årlig allerede i 2028 – to år tidligere enn markedet forventet! * Flåteveksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i stor grad absorbere den økte skipskapasiteten! * Capesize-ratene for november og desember prises til henholdsvis 35 000 og 36 000 dollar dagen! * Fearnley anslår gjennomsnittlige Capesize-rater på 30 000 dollar dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER SVÆRT GODT POSISJONERT! Selskapet har 12 moderne Newcastlemax-skip, og store deler av flåten har indeksbaserte kontrakter som gir direkte eksponering mot stigende fraktrater. I august oppnådde Himalaya Shipping gjennomsnittlige brutto fraktinntekter på hele 57 700 dollar per skip per dag! Selskapet utbetaler også månedlige kontantutdelinger. For august ble det vedtatt 0,25 dollar per aksje! ENORMT POTENSIAL FOR UTBYTTER VED HØYE RATER! Himalaya har tidligere illustrert følgende årlige utbyttekapasitet ved ulike nivåer på Baltic Capesize-indeksen, basert på aksjekursen på presentasjonstidspunktet: * 40 000 dollar dagen: rundt 18 % direkteavkastning * 60 000 dollar dagen: rundt 34 % direkteavkastning * 100 000 dollar dagen: nærmere 65 % direkteavkastning FEARNLEY TREKKER FREM HIMALAYA SHIPPING SOM EN AV SINE FORETRUKNE TØRRBULKAKSJER! Med en moderne og effektiv flåte, høy eksponering mot Newcastlemax-markedet, månedlige utdelinger og et Simandou-prosjekt som utvikler seg raskere enn forventet, kan Himalaya Shipping bli en av de store vinnerne dersom tørrbulkmarkedet fortsetter å styrke seg! 2027 OG 2028 KAN BLI SVÆRT SPENNENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskapsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703
for 4 t sidenJeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer bra rater i mange år, men prisen på aksjen i høst (150 til 180) er for dyrt. For oss som har fulgt bulk-markedet i 20-25 år, så er det ingen sensasjon at ratene skal være høye ($30.000 +) de neste årene. Kursen bør ned mot 120 før aksjer er attraktiv.
·for 1 døgn siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
·for 1 døgn sidenPositiv dag. Det kan saktens bare være det faktum at BDI har snudd, i hvert fall midlertidig. Vurder strukturen selv. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/- for 3 døgn sidenGOLDMAN SACHS ØKER KRAFTIG I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har økt sin rapporterte aksjeandel fra beskjedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det tilsvarer nå over 2,27 MILLIONER aksjer i Himalaya Shipping! En voldsom økning i aksjeeksponeringen fra en av verdens største finansaktører!
for 1 døgn sidenDenne virker misvisende. Dette en teknisk omfordeling av en posisjon de allerede eide 96% av fra før, med en reell nettoøkning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧17min
2,6417 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 7 t sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPPSIDE I TØRRBULKMARKEDT! SVÆRT BULLISH NYHETER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities melder at det gigantiske Simandou-prosjektet i Guinea utvikler seg langt raskere enn forventet. Dette kan gi et betydelig løft for Capesize- og Newcastlemax-markedet gjennom 2027 og 2028! HØYDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øke transportetterspørselen målt i tonnmil med hele 9–10 % ved full produksjon! * Produksjonen kan nå 120 millioner tonn årlig allerede i 2028 – to år tidligere enn markedet forventet! * Flåteveksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i stor grad absorbere den økte skipskapasiteten! * Capesize-ratene for november og desember prises til henholdsvis 35 000 og 36 000 dollar dagen! * Fearnley anslår gjennomsnittlige Capesize-rater på 30 000 dollar dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER SVÆRT GODT POSISJONERT! Selskapet har 12 moderne Newcastlemax-skip, og store deler av flåten har indeksbaserte kontrakter som gir direkte eksponering mot stigende fraktrater. I august oppnådde Himalaya Shipping gjennomsnittlige brutto fraktinntekter på hele 57 700 dollar per skip per dag! Selskapet utbetaler også månedlige kontantutdelinger. For august ble det vedtatt 0,25 dollar per aksje! ENORMT POTENSIAL FOR UTBYTTER VED HØYE RATER! Himalaya har tidligere illustrert følgende årlige utbyttekapasitet ved ulike nivåer på Baltic Capesize-indeksen, basert på aksjekursen på presentasjonstidspunktet: * 40 000 dollar dagen: rundt 18 % direkteavkastning * 60 000 dollar dagen: rundt 34 % direkteavkastning * 100 000 dollar dagen: nærmere 65 % direkteavkastning FEARNLEY TREKKER FREM HIMALAYA SHIPPING SOM EN AV SINE FORETRUKNE TØRRBULKAKSJER! Med en moderne og effektiv flåte, høy eksponering mot Newcastlemax-markedet, månedlige utdelinger og et Simandou-prosjekt som utvikler seg raskere enn forventet, kan Himalaya Shipping bli en av de store vinnerne dersom tørrbulkmarkedet fortsetter å styrke seg! 2027 OG 2028 KAN BLI SVÆRT SPENNENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskapsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703for 4 t sidenJeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer bra rater i mange år, men prisen på aksjen i høst (150 til 180) er for dyrt. For oss som har fulgt bulk-markedet i 20-25 år, så er det ingen sensasjon at ratene skal være høye ($30.000 +) de neste årene. Kursen bør ned mot 120 før aksjer er attraktiv.
- ·for 1 døgn siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
- ·for 1 døgn sidenPositiv dag. Det kan saktens bare være det faktum at BDI har snudd, i hvert fall midlertidig. Vurder strukturen selv. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/
- for 3 døgn sidenGOLDMAN SACHS ØKER KRAFTIG I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har økt sin rapporterte aksjeandel fra beskjedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det tilsvarer nå over 2,27 MILLIONER aksjer i Himalaya Shipping! En voldsom økning i aksjeeksponeringen fra en av verdens største finansaktører!for 1 døgn sidenDenne virker misvisende. Dette en teknisk omfordeling av en posisjon de allerede eide 96% av fra før, med en reell nettoøkning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Investtech Invest B
5,77%Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 11. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21. mai | ||
2025 Q4 - rapport 10. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 8. aug. 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧17min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 11. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 21. mai | ||
2025 Q4 - rapport 10. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 8. aug. 2025 |
Relaterte produkter
2,6417 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 7 t sidenFEARNLEY SER KRAFTIG OPPSIDE I TØRRBULKMARKEDT! SVÆRT BULLISH NYHETER FOR HIMALAYA SHIPPING! Fearnley Securities melder at det gigantiske Simandou-prosjektet i Guinea utvikler seg langt raskere enn forventet. Dette kan gi et betydelig løft for Capesize- og Newcastlemax-markedet gjennom 2027 og 2028! HØYDEPUNKTER FRA FEARNLEYS ANALYSE: * Simandou kan alene øke transportetterspørselen målt i tonnmil med hele 9–10 % ved full produksjon! * Produksjonen kan nå 120 millioner tonn årlig allerede i 2028 – to år tidligere enn markedet forventet! * Flåteveksten frem til 2028 er beregnet til 9,3 %. Simandou kan dermed i stor grad absorbere den økte skipskapasiteten! * Capesize-ratene for november og desember prises til henholdsvis 35 000 og 36 000 dollar dagen! * Fearnley anslår gjennomsnittlige Capesize-rater på 30 000 dollar dagen i 2027! HIMALAYA SHIPPING ER SVÆRT GODT POSISJONERT! Selskapet har 12 moderne Newcastlemax-skip, og store deler av flåten har indeksbaserte kontrakter som gir direkte eksponering mot stigende fraktrater. I august oppnådde Himalaya Shipping gjennomsnittlige brutto fraktinntekter på hele 57 700 dollar per skip per dag! Selskapet utbetaler også månedlige kontantutdelinger. For august ble det vedtatt 0,25 dollar per aksje! ENORMT POTENSIAL FOR UTBYTTER VED HØYE RATER! Himalaya har tidligere illustrert følgende årlige utbyttekapasitet ved ulike nivåer på Baltic Capesize-indeksen, basert på aksjekursen på presentasjonstidspunktet: * 40 000 dollar dagen: rundt 18 % direkteavkastning * 60 000 dollar dagen: rundt 34 % direkteavkastning * 100 000 dollar dagen: nærmere 65 % direkteavkastning FEARNLEY TREKKER FREM HIMALAYA SHIPPING SOM EN AV SINE FORETRUKNE TØRRBULKAKSJER! Med en moderne og effektiv flåte, høy eksponering mot Newcastlemax-markedet, månedlige utdelinger og et Simandou-prosjekt som utvikler seg raskere enn forventet, kan Himalaya Shipping bli en av de store vinnerne dersom tørrbulkmarkedet fortsetter å styrke seg! 2027 OG 2028 KAN BLI SVÆRT SPENNENDE ÅR FOR HIMALAYA SHIPPING! Kilde: TradeWinds / Fearnley Securities, 21. oktober 2026, og Himalaya Shippings selskapsrapporter. https://www.tradewindsnews.com/bulkers/simandou-iron-ore-volumes-to-boost-bulker-markets-fearnley-says/2-1-2061703for 4 t sidenJeg har en del Himalaya, fordi jeg forventer bra rater i mange år, men prisen på aksjen i høst (150 til 180) er for dyrt. For oss som har fulgt bulk-markedet i 20-25 år, så er det ingen sensasjon at ratene skal være høye ($30.000 +) de neste årene. Kursen bør ned mot 120 før aksjer er attraktiv.
- ·for 1 døgn siden21 Oct BCI 30,895 +2,453 MTD 33,981 YTD 33,608 2026 FFA 36,000 2027 FFA 32,000 $HSHP
- ·for 1 døgn sidenPositiv dag. Det kan saktens bare være det faktum at BDI har snudd, i hvert fall midlertidig. Vurder strukturen selv. https://www.tradingview.com/x/Pa8l5dvE/
- for 3 døgn sidenGOLDMAN SACHS ØKER KRAFTIG I HIMALAYA SHIPPING! Finansgiganten Goldman Sachs har økt sin rapporterte aksjeandel fra beskjedne 0,44 % til hele 4,81 %! Det tilsvarer nå over 2,27 MILLIONER aksjer i Himalaya Shipping! En voldsom økning i aksjeeksponeringen fra en av verdens største finansaktører!for 1 døgn sidenDenne virker misvisende. Dette en teknisk omfordeling av en posisjon de allerede eide 96% av fra før, med en reell nettoøkning på ubetydelige 0,24%.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 418 | - | - | ||
| 122 | - | - | ||
| 83 | - | - | ||
| 200 | - | - | ||
| 82 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Investtech Invest B
5,77%Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data