2025 Q4-rapport
31 dager siden
‧16min
0,06 USD/aksje
Ex-dag 16. mars
5,56%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·for 21 t sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en av sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterte eieren inngikk en charter for det 210 000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Mars, etter den planlagte gjenleveringen under dens nåværende charter, ifølge en uttalelse. Himalaya sa at fartøyet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig premie i forhold til Baltic 5TC-indeksen, med opsjon om å konvertere til en fast rate basert på den gjeldende forward freight agreement-kurven. Fearnley Securities sa: “2026 er et stort år for kontraktsfornyelser for [Himalaya], og det er godt å se selskapet være godt i gang med dette, mener vi.” I februar oppnådde Himalaya også en premie på sine syv bulkere som handlet på indekskoblede time charters. Fartøyene tjente $34 500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gjennomsnitt var $24 446 i løpet av måneden. Eieren hadde gjennomsnittlige time-charter-ekvivalente inntekter på $32 400 per dag i februar, inkludert gjennomsnittlige daglige scrubber-fordeler på $1 200. De fem fartøyene som handlet på faste time charters tjente $29 400 per dag. Himalaya har en flåte på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levert mellom 2023 og 2024. Flåten er under teknisk management av OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
·for 2 døgn sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretHar fulgt litt med på hva som skjer med Simandou i løpet av Q1, og det har vært betydelig fremdrift i Simandou-prosjektet i Guinea så langt i 2026. Her er en oppsummering av de viktigste hendelsene: Første leveranse til Kina (januar) Den første jernmalmsendingen fra Simandou blokk 3 og 4 ankom Majishan-havn i Zhejiang 17. januar 2026, etter en 46-dagers reise fra Morebaya. En andre lossing fant sted ved Rizhao havn i Shandong 21. januar. 18 navngitte lokomotiver i drift Wabtec-lokomotivene settes i drift i puljer, hvert med sitt eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, etterfulgt av Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i mars. Totalt er nå 18 navngitte lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge prosjektets egne sosiale medier. Over 1 Mt eksportert kumulativt (februar) I løpet av februar passerte prosjektet milepælen på 1 million tonn samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skipet, JSW Salem, ankom Morebaya for lasting 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekreftet 25. februar at den felles jernbane- og havneinfrastrukturen er planlagt ferdigstilt innen utgangen av Q1 2026. Selskapet opprettholder sin produksjonsveiledning på 5–10 Mt for hele 2026. Gruvebygging 62 % fullført Gruvebyggingen nådde 62 % ferdigstillelse ved utgangen av 2025. Første malm gjennom permanente knuseanlegg er planlagt til andre halvdel av 2026. Dødsfall og midlertidig produksjonsstans (februar) Rio Tinto bekreftet 15. februar at en kontraktansatt omkom etter en hendelse ved SimFer-gruvestedet 14. februar. Produksjonen ble midlertidig stanset, men dette påvirket ikke eksportlastingene. Guineas statlige formuefond Guinea har kunngjort Fonds de Richesse Simandou – landets første statlige formuefond på rundt 1 milliard USD – med planlagt lansering i 2026 for å kanalisere gruveinntekter til langsiktige investeringer i utdanning, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (mars 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./mars 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemelding – dødsfall (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprosjekt: africanpact.org Prosjektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavn) (Har brukt Claude til å formatere nyhetene for nordnet)
for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenLigner veldig på en saftig overreaksjon nedturen fra 142,-. Det fundamentale er fortsatt underliggende knallsterkt 😎📈for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenEller...kanskje overreaksjonen var at kursen gikk til 142.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
31 dager siden
‧16min
0,06 USD/aksje
Ex-dag 16. mars
5,56%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 21 t sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en av sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterte eieren inngikk en charter for det 210 000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Mars, etter den planlagte gjenleveringen under dens nåværende charter, ifølge en uttalelse. Himalaya sa at fartøyet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig premie i forhold til Baltic 5TC-indeksen, med opsjon om å konvertere til en fast rate basert på den gjeldende forward freight agreement-kurven. Fearnley Securities sa: “2026 er et stort år for kontraktsfornyelser for [Himalaya], og det er godt å se selskapet være godt i gang med dette, mener vi.” I februar oppnådde Himalaya også en premie på sine syv bulkere som handlet på indekskoblede time charters. Fartøyene tjente $34 500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gjennomsnitt var $24 446 i løpet av måneden. Eieren hadde gjennomsnittlige time-charter-ekvivalente inntekter på $32 400 per dag i februar, inkludert gjennomsnittlige daglige scrubber-fordeler på $1 200. De fem fartøyene som handlet på faste time charters tjente $29 400 per dag. Himalaya har en flåte på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levert mellom 2023 og 2024. Flåten er under teknisk management av OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·for 2 døgn sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
- for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretHar fulgt litt med på hva som skjer med Simandou i løpet av Q1, og det har vært betydelig fremdrift i Simandou-prosjektet i Guinea så langt i 2026. Her er en oppsummering av de viktigste hendelsene: Første leveranse til Kina (januar) Den første jernmalmsendingen fra Simandou blokk 3 og 4 ankom Majishan-havn i Zhejiang 17. januar 2026, etter en 46-dagers reise fra Morebaya. En andre lossing fant sted ved Rizhao havn i Shandong 21. januar. 18 navngitte lokomotiver i drift Wabtec-lokomotivene settes i drift i puljer, hvert med sitt eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, etterfulgt av Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i mars. Totalt er nå 18 navngitte lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge prosjektets egne sosiale medier. Over 1 Mt eksportert kumulativt (februar) I løpet av februar passerte prosjektet milepælen på 1 million tonn samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skipet, JSW Salem, ankom Morebaya for lasting 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekreftet 25. februar at den felles jernbane- og havneinfrastrukturen er planlagt ferdigstilt innen utgangen av Q1 2026. Selskapet opprettholder sin produksjonsveiledning på 5–10 Mt for hele 2026. Gruvebygging 62 % fullført Gruvebyggingen nådde 62 % ferdigstillelse ved utgangen av 2025. Første malm gjennom permanente knuseanlegg er planlagt til andre halvdel av 2026. Dødsfall og midlertidig produksjonsstans (februar) Rio Tinto bekreftet 15. februar at en kontraktansatt omkom etter en hendelse ved SimFer-gruvestedet 14. februar. Produksjonen ble midlertidig stanset, men dette påvirket ikke eksportlastingene. Guineas statlige formuefond Guinea har kunngjort Fonds de Richesse Simandou – landets første statlige formuefond på rundt 1 milliard USD – med planlagt lansering i 2026 for å kanalisere gruveinntekter til langsiktige investeringer i utdanning, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (mars 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./mars 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemelding – dødsfall (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprosjekt: africanpact.org Prosjektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavn) (Har brukt Claude til å formatere nyhetene for nordnet)
- for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenLigner veldig på en saftig overreaksjon nedturen fra 142,-. Det fundamentale er fortsatt underliggende knallsterkt 😎📈for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenEller...kanskje overreaksjonen var at kursen gikk til 142.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
31 dager siden
‧16min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 10. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 8. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
0,06 USD/aksje
Ex-dag 16. mars
5,56%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 21 t sidenHimalaya Shipping har sikret en ny time charter for en av sine newcastlemax bulkere. Den Oslo-noterte eieren inngikk en charter for det 210 000-dwt store Mount Matterhorn (bygget 2023) for en periode på 12 til 14 måneder. Mars, etter den planlagte gjenleveringen under dens nåværende charter, ifølge en uttalelse. Himalaya sa at fartøyet vil tjene en indekskoblet rate med en betydelig premie i forhold til Baltic 5TC-indeksen, med opsjon om å konvertere til en fast rate basert på den gjeldende forward freight agreement-kurven. Fearnley Securities sa: “2026 er et stort år for kontraktsfornyelser for [Himalaya], og det er godt å se selskapet være godt i gang med dette, mener vi.” I februar oppnådde Himalaya også en premie på sine syv bulkere som handlet på indekskoblede time charters. Fartøyene tjente $34 500 per dag, sammenlignet med Baltic 5TC 180 Capesize Index, som i gjennomsnitt var $24 446 i løpet av måneden. Eieren hadde gjennomsnittlige time-charter-ekvivalente inntekter på $32 400 per dag i februar, inkludert gjennomsnittlige daglige scrubber-fordeler på $1 200. De fem fartøyene som handlet på faste time charters tjente $29 400 per dag. Himalaya har en flåte på 12 LNG dual-fuel newcastlemaxes levert mellom 2023 og 2024. Flåten er under teknisk management av OSMThome og Wilhelmsen Ship Management. Copyright: TradeWinds, simply the best!
- ·for 2 døgn sidenHimalaya Shipping @HimalayaShip BCI i dag: 19,188 -3,019 MTD 23,056 YTD 22,922 2026 FFA 27,000 $HSHP #himalayashipping #dividends 1:13 PM · Mar 10, 2026
- for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretHar fulgt litt med på hva som skjer med Simandou i løpet av Q1, og det har vært betydelig fremdrift i Simandou-prosjektet i Guinea så langt i 2026. Her er en oppsummering av de viktigste hendelsene: Første leveranse til Kina (januar) Den første jernmalmsendingen fra Simandou blokk 3 og 4 ankom Majishan-havn i Zhejiang 17. januar 2026, etter en 46-dagers reise fra Morebaya. En andre lossing fant sted ved Rizhao havn i Shandong 21. januar. 18 navngitte lokomotiver i drift Wabtec-lokomotivene settes i drift i puljer, hvert med sitt eget navn. I januar kom Kaleyiré, Poredaka, Gbenkokoro og Dubreka på sporet, etterfulgt av Foussein, Lanny-Ninkin, Kaporo og Gbereakhory i mars. Totalt er nå 18 navngitte lokomotiver i drift på TransGuinean-korridoren, ifølge prosjektets egne sosiale medier. Over 1 Mt eksportert kumulativt (februar) I løpet av februar passerte prosjektet milepælen på 1 million tonn samlet jernmalmseksport. Det sjette lastede skipet, JSW Salem, ankom Morebaya for lasting 10. februar. Jernbane- og havneinfrastruktur på sporet Rio Tinto bekreftet 25. februar at den felles jernbane- og havneinfrastrukturen er planlagt ferdigstilt innen utgangen av Q1 2026. Selskapet opprettholder sin produksjonsveiledning på 5–10 Mt for hele 2026. Gruvebygging 62 % fullført Gruvebyggingen nådde 62 % ferdigstillelse ved utgangen av 2025. Første malm gjennom permanente knuseanlegg er planlagt til andre halvdel av 2026. Dødsfall og midlertidig produksjonsstans (februar) Rio Tinto bekreftet 15. februar at en kontraktansatt omkom etter en hendelse ved SimFer-gruvestedet 14. februar. Produksjonen ble midlertidig stanset, men dette påvirket ikke eksportlastingene. Guineas statlige formuefond Guinea har kunngjort Fonds de Richesse Simandou – landets første statlige formuefond på rundt 1 milliard USD – med planlagt lansering i 2026 for å kanalisere gruveinntekter til langsiktige investeringer i utdanning, infrastruktur og industri. Kilder Rio Tinto / SMM (25. feb. 2026): news.metal.com Argus Media (mars 2026): argusmedia.com Global Times (jan. 2026): globaltimes.cn Energy Capital Power (jan./mars 2026): energycapitalpower.com Rio Tinto pressemelding – dødsfall (15. feb. 2026): riotinto.com AfricanPact – Simandou megaprosjekt: africanpact.org Prosjektets LinkedIn- og X-sider (lokomotivnavn) (Har brukt Claude til å formatere nyhetene for nordnet)
- for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenLigner veldig på en saftig overreaksjon nedturen fra 142,-. Det fundamentale er fortsatt underliggende knallsterkt 😎📈for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenEller...kanskje overreaksjonen var at kursen gikk til 142.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data