2025 Q4-rapport
Kun PDF
83 dager siden
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 592 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 137 | - | - | ||
| 211 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. mars | ||
2025 Q2-rapport 12. aug. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 21. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenPrisutvikling moderne VLCC'er (i den grad av interesse). Siden mars i år har verdianslag (fra renommerte megler-kolleger) vist minimal endring for hhv N/B og resalg (prompt levering) frem til nå: Hhv $ 130 og $ 175 mill. Når det gjelder 5 og 10 år gamle enheter har estimatene (igjen fra mars) økt fra respektive $ 133 og $ 108 m til nå $ 140 og $ 112 mill. Går man tilbake til begynnelsen av 2026 er verdianslagene som følger (tall i parentes fra januar): NB: $ 130m (128) Resalg (prompt lev.): $ 175m (148) 5 år: $ 140m (118) 10 år: $ 112m (87)
- 5. juni5. juniMed denne kursutviklingen må det snart handles mer. Kun kommet gode nyheter om selskapet, ratene er rekord høye. Her må vi få bare skip på vannet.for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenNår er skal disse skipene i vann da ?for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenhttps://bruton-ltd.com/fleet/ 1 skip i juli 2026 3 skip i 2027 5 skip i 2028 3 skip i 2029 dersom de ikke selger noen skip før de blir levert.
- 11. mai11. maiSakser litt fra FA nå (klokken 11.13): På verdsettelsesfronten gikk det rykter fredag om at Laskaridis har solgt sin VLCC bestilt hos Hengli med levering i september 2026 til Trafigura for 163 millioner dollar, ifølge Arctic. «Selv om det ikke er bekreftet, er transaksjonen et svært positivt datapunkt for tankskip, og spesielt videresalgsverdier. Som følge av transaksjonen hever vi våre videresalgskvoter for tankskip fra 152 millioner dollar til 160 millioner dollar, samtidig som vi gjør ytterligere positive revisjoner over hele linjen», noteres det. Den mest positive direkte effekten er i Bruton hvor meglerhuset nå kommer frem til en verdijustert egenkapital (NAV) på 63,1 kroner pr aksje, fra tidligere 55,4 kroner pr aksje. sitat slutt
- 8. mai · Endret8. mai · EndretCheapo delte en del info fra DNB Carnegies analyse om Bruton. Prisverdig! Har selv fått en kopi i ettertid, og må få si det var et imponerende stykke arbeide utført av DNB/Carnegie! Litt på siden; har kanskje vært noen tanker rundt hvem som kan står som befrakter av den første VLCC'en som ble sluttet nylig. Og selv om det kanskje ikke er så viktig for kursen: En gammel kollega av meg (innen S&P) mener det er rimelig sikkert at konglomeratet Koch Shipping står bak. De har jo aksjer i Bruton, samt et langt forhold til Trøim som befrakter av skip gjennom både 2020 og Himalaya Shipping. Vel, ikke vet jeg, men på frigjøringsdagen tillater jeg meg uansett å ønske alle en god helg! 🙂🍺🍻
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
Kun PDF
83 dager siden
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenPrisutvikling moderne VLCC'er (i den grad av interesse). Siden mars i år har verdianslag (fra renommerte megler-kolleger) vist minimal endring for hhv N/B og resalg (prompt levering) frem til nå: Hhv $ 130 og $ 175 mill. Når det gjelder 5 og 10 år gamle enheter har estimatene (igjen fra mars) økt fra respektive $ 133 og $ 108 m til nå $ 140 og $ 112 mill. Går man tilbake til begynnelsen av 2026 er verdianslagene som følger (tall i parentes fra januar): NB: $ 130m (128) Resalg (prompt lev.): $ 175m (148) 5 år: $ 140m (118) 10 år: $ 112m (87)
- 5. juni5. juniMed denne kursutviklingen må det snart handles mer. Kun kommet gode nyheter om selskapet, ratene er rekord høye. Her må vi få bare skip på vannet.for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenNår er skal disse skipene i vann da ?for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenhttps://bruton-ltd.com/fleet/ 1 skip i juli 2026 3 skip i 2027 5 skip i 2028 3 skip i 2029 dersom de ikke selger noen skip før de blir levert.
- 11. mai11. maiSakser litt fra FA nå (klokken 11.13): På verdsettelsesfronten gikk det rykter fredag om at Laskaridis har solgt sin VLCC bestilt hos Hengli med levering i september 2026 til Trafigura for 163 millioner dollar, ifølge Arctic. «Selv om det ikke er bekreftet, er transaksjonen et svært positivt datapunkt for tankskip, og spesielt videresalgsverdier. Som følge av transaksjonen hever vi våre videresalgskvoter for tankskip fra 152 millioner dollar til 160 millioner dollar, samtidig som vi gjør ytterligere positive revisjoner over hele linjen», noteres det. Den mest positive direkte effekten er i Bruton hvor meglerhuset nå kommer frem til en verdijustert egenkapital (NAV) på 63,1 kroner pr aksje, fra tidligere 55,4 kroner pr aksje. sitat slutt
- 8. mai · Endret8. mai · EndretCheapo delte en del info fra DNB Carnegies analyse om Bruton. Prisverdig! Har selv fått en kopi i ettertid, og må få si det var et imponerende stykke arbeide utført av DNB/Carnegie! Litt på siden; har kanskje vært noen tanker rundt hvem som kan står som befrakter av den første VLCC'en som ble sluttet nylig. Og selv om det kanskje ikke er så viktig for kursen: En gammel kollega av meg (innen S&P) mener det er rimelig sikkert at konglomeratet Koch Shipping står bak. De har jo aksjer i Bruton, samt et langt forhold til Trøim som befrakter av skip gjennom både 2020 og Himalaya Shipping. Vel, ikke vet jeg, men på frigjøringsdagen tillater jeg meg uansett å ønske alle en god helg! 🙂🍺🍻
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 592 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 137 | - | - | ||
| 211 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. mars | ||
2025 Q2-rapport 12. aug. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 21. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
Kun PDF
83 dager siden
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 13. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. mars | ||
2025 Q2-rapport 12. aug. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 21. feb. 2025 |
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenPrisutvikling moderne VLCC'er (i den grad av interesse). Siden mars i år har verdianslag (fra renommerte megler-kolleger) vist minimal endring for hhv N/B og resalg (prompt levering) frem til nå: Hhv $ 130 og $ 175 mill. Når det gjelder 5 og 10 år gamle enheter har estimatene (igjen fra mars) økt fra respektive $ 133 og $ 108 m til nå $ 140 og $ 112 mill. Går man tilbake til begynnelsen av 2026 er verdianslagene som følger (tall i parentes fra januar): NB: $ 130m (128) Resalg (prompt lev.): $ 175m (148) 5 år: $ 140m (118) 10 år: $ 112m (87)
- 5. juni5. juniMed denne kursutviklingen må det snart handles mer. Kun kommet gode nyheter om selskapet, ratene er rekord høye. Her må vi få bare skip på vannet.for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenNår er skal disse skipene i vann da ?for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenhttps://bruton-ltd.com/fleet/ 1 skip i juli 2026 3 skip i 2027 5 skip i 2028 3 skip i 2029 dersom de ikke selger noen skip før de blir levert.
- 11. mai11. maiSakser litt fra FA nå (klokken 11.13): På verdsettelsesfronten gikk det rykter fredag om at Laskaridis har solgt sin VLCC bestilt hos Hengli med levering i september 2026 til Trafigura for 163 millioner dollar, ifølge Arctic. «Selv om det ikke er bekreftet, er transaksjonen et svært positivt datapunkt for tankskip, og spesielt videresalgsverdier. Som følge av transaksjonen hever vi våre videresalgskvoter for tankskip fra 152 millioner dollar til 160 millioner dollar, samtidig som vi gjør ytterligere positive revisjoner over hele linjen», noteres det. Den mest positive direkte effekten er i Bruton hvor meglerhuset nå kommer frem til en verdijustert egenkapital (NAV) på 63,1 kroner pr aksje, fra tidligere 55,4 kroner pr aksje. sitat slutt
- 8. mai · Endret8. mai · EndretCheapo delte en del info fra DNB Carnegies analyse om Bruton. Prisverdig! Har selv fått en kopi i ettertid, og må få si det var et imponerende stykke arbeide utført av DNB/Carnegie! Litt på siden; har kanskje vært noen tanker rundt hvem som kan står som befrakter av den første VLCC'en som ble sluttet nylig. Og selv om det kanskje ikke er så viktig for kursen: En gammel kollega av meg (innen S&P) mener det er rimelig sikkert at konglomeratet Koch Shipping står bak. De har jo aksjer i Bruton, samt et langt forhold til Trøim som befrakter av skip gjennom både 2020 og Himalaya Shipping. Vel, ikke vet jeg, men på frigjøringsdagen tillater jeg meg uansett å ønske alle en god helg! 🙂🍺🍻
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 592 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 28 | - | - | ||
| 137 | - | - | ||
| 211 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data





