2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧39min
0,30 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 989 | - | - | ||
| 1 445 | - | - | ||
| 492 | - | - | ||
| 7 020 | - | - | ||
| 1 043 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 2 t siden · Endretfor 2 t siden · EndretI stede for at FA skal dra frem det negative, og det enkleste, og spesielt når kursen er på sitt laveste. Som eks at aksjen ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Hegnar har visst glemt hva de skrev for litt over et år siden, og pengene ramler ikke inn umiddelbart etter et slikt oppkjøp, og mye mer har skjedd siste årene, som gjør at det nettopp nå er duket og rigget for kraftig vekst, og det neste årene. I tillegg ser og skjønner vi alle at utrullingen av X15N fått ekstra drahjelp av en skyhøy olje og dieselpris. I og med FA med flere er så opptatt av historie, bør de kanskje ta med de viktigste hendelsene også, og se fremover, og spesielt nå etter den enorme etterspørselen og veksten i lastebil ordrer, spesielt innen Class 8 trekkvogner, som sikkert ikke er blitt drevet opp, grunnet skyhøye dieselpriser. Denne meldingen er fra november 2024, og pengene begynner ikke å renne inn samme dag oppkjøpet skjer, noe som også journalister, analytikere og meglere selvfølgelig vet, men har sine indre kunder som skal pleies. Tiden for inntreden for slike utvalgte er i disse dager, og da gjelder det å få ut flest mulig småsparere på lavest mulig kurs, før den virkelig oppgangen starter. Og vi som skjønner motivet til enkelte, selger ikke, men kjøper, og kanskje tiden er inne nå for å oppnå en omsetning på minst 9,54 milliarder. Det er i alle fall mer som tyder på det, enn at det faller til eks. 1 milliard. Og analytikere og meglere må snart begynne å spre mer sannheter, enn å spre frykt og løgn. Hexagon har både et ettertraktet produkt verden, og store viktige kunder og eiere på laget, og er den klart ledende leverandøren av CNG/RNG lagrings systemer globalt. Hexagon er oppført hos flere OEM'er som "default supplyer" som forteller det meste, som igjen eks. gjør det nå ekstremt vanskelig for en alternativ leverandør å komme inn i X15N lanseringen nå. Klippet fra deler av en børsmelding trykket i FA i november 2024 Hexagon Composites gjør oppkjøp i USA for å minimere lastebilers nedetid. – Svært ettertraktet Virksomheten som kjøpes opp, vil bli fullt integrert inn i Hexagon Agility FleetCare, som ble opprettet i fjor som den eneste servicevirksomheten fullt dedikert til flåter som går på rent drivstoff. Brad Garner, direktør for FleetCare i Hexagon Agility, forklarer i meldingen at oppkjøpet er strategisk og at det vil tilføre selskapet «svært ettertraktet» servicekapasitet, ny og viktig kompetanse samt «komplementær geografisk dekning». I dag kjører det rundt 175.000 naturgassdrevne kjøretøy på veiene i USA, opplyses det. https://www.finansavisen.no/energi/2024/11/11/8204391/hexagon-girer-opp-i-tjenestetilbudet
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenhttps://www.finansavisen.no/industri/2026/04/17/8344630/aksjonaerene-blor-toppsjefen-haver-inn "Hexagon Composites gikk fra vondt til verre i 2025. Inntektene falt 39 prosent til 2,96 milliarder kroner, mens ebitda kollapset fra 637 millioner til 158 millioner. Korrigert for engangseffekter satt selskapet igjen med et driftsresultat før av- og nedskrivninger på 65 millioner kroner. Driftsresultatet endte på minus 150 millioner kroner, mens årsresultatet viste et tap på 1,16 milliarder. Samtidig har aksjonærene fått svi. Aksjen er ned 48 prosent det siste året, selv om den har hentet seg noe inn i 2026. Ser man lenger tilbake, er verdifallet enda mer dramatisk: Fra toppen i januar 2021 er aksjen nå ned over 85 prosent. Ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Toppsjefen fikk 17,4 millioner Midt i dette hentet den nye konsernsjefen Philipp Schramm ut totalt 17,4 millioner kroner i lønn i 2025. Av dette var 6 millioner fastlønn, mens 6,45 millioner var ekstraordinære poster knyttet til tiltredelsen, inkludert en sign-on bonus på 3,5 millioner kroner og en engangsutbetaling på 3 millioner godkjent av styret. Resten av pakken besto av bonus, frynsegoder, honorarer og pensjon. Til sammenligning tjente forgjengeren Jon Erik Engeset 11,2 millioner kroner i sitt siste fulle år som toppsjef i 2024. – Generelt så reflekterer Schramm sin lønnspakke hans erfaring, markedsnivå og ansvaret som følger rollen. Det inkluderer ledelse av Hexagons langsiktige vekst og at man i hovedsak er basert i USA, sier kommunikasjonsdirektør Berit-Cathrin Høyvik til Finansavisen. "
for 20 t sidenfor 20 t siden17,6 mill lol på tide å lande på jorden
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧39min
0,30 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 2 t siden · Endretfor 2 t siden · EndretI stede for at FA skal dra frem det negative, og det enkleste, og spesielt når kursen er på sitt laveste. Som eks at aksjen ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Hegnar har visst glemt hva de skrev for litt over et år siden, og pengene ramler ikke inn umiddelbart etter et slikt oppkjøp, og mye mer har skjedd siste årene, som gjør at det nettopp nå er duket og rigget for kraftig vekst, og det neste årene. I tillegg ser og skjønner vi alle at utrullingen av X15N fått ekstra drahjelp av en skyhøy olje og dieselpris. I og med FA med flere er så opptatt av historie, bør de kanskje ta med de viktigste hendelsene også, og se fremover, og spesielt nå etter den enorme etterspørselen og veksten i lastebil ordrer, spesielt innen Class 8 trekkvogner, som sikkert ikke er blitt drevet opp, grunnet skyhøye dieselpriser. Denne meldingen er fra november 2024, og pengene begynner ikke å renne inn samme dag oppkjøpet skjer, noe som også journalister, analytikere og meglere selvfølgelig vet, men har sine indre kunder som skal pleies. Tiden for inntreden for slike utvalgte er i disse dager, og da gjelder det å få ut flest mulig småsparere på lavest mulig kurs, før den virkelig oppgangen starter. Og vi som skjønner motivet til enkelte, selger ikke, men kjøper, og kanskje tiden er inne nå for å oppnå en omsetning på minst 9,54 milliarder. Det er i alle fall mer som tyder på det, enn at det faller til eks. 1 milliard. Og analytikere og meglere må snart begynne å spre mer sannheter, enn å spre frykt og løgn. Hexagon har både et ettertraktet produkt verden, og store viktige kunder og eiere på laget, og er den klart ledende leverandøren av CNG/RNG lagrings systemer globalt. Hexagon er oppført hos flere OEM'er som "default supplyer" som forteller det meste, som igjen eks. gjør det nå ekstremt vanskelig for en alternativ leverandør å komme inn i X15N lanseringen nå. Klippet fra deler av en børsmelding trykket i FA i november 2024 Hexagon Composites gjør oppkjøp i USA for å minimere lastebilers nedetid. – Svært ettertraktet Virksomheten som kjøpes opp, vil bli fullt integrert inn i Hexagon Agility FleetCare, som ble opprettet i fjor som den eneste servicevirksomheten fullt dedikert til flåter som går på rent drivstoff. Brad Garner, direktør for FleetCare i Hexagon Agility, forklarer i meldingen at oppkjøpet er strategisk og at det vil tilføre selskapet «svært ettertraktet» servicekapasitet, ny og viktig kompetanse samt «komplementær geografisk dekning». I dag kjører det rundt 175.000 naturgassdrevne kjøretøy på veiene i USA, opplyses det. https://www.finansavisen.no/energi/2024/11/11/8204391/hexagon-girer-opp-i-tjenestetilbudet
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenhttps://www.finansavisen.no/industri/2026/04/17/8344630/aksjonaerene-blor-toppsjefen-haver-inn "Hexagon Composites gikk fra vondt til verre i 2025. Inntektene falt 39 prosent til 2,96 milliarder kroner, mens ebitda kollapset fra 637 millioner til 158 millioner. Korrigert for engangseffekter satt selskapet igjen med et driftsresultat før av- og nedskrivninger på 65 millioner kroner. Driftsresultatet endte på minus 150 millioner kroner, mens årsresultatet viste et tap på 1,16 milliarder. Samtidig har aksjonærene fått svi. Aksjen er ned 48 prosent det siste året, selv om den har hentet seg noe inn i 2026. Ser man lenger tilbake, er verdifallet enda mer dramatisk: Fra toppen i januar 2021 er aksjen nå ned over 85 prosent. Ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Toppsjefen fikk 17,4 millioner Midt i dette hentet den nye konsernsjefen Philipp Schramm ut totalt 17,4 millioner kroner i lønn i 2025. Av dette var 6 millioner fastlønn, mens 6,45 millioner var ekstraordinære poster knyttet til tiltredelsen, inkludert en sign-on bonus på 3,5 millioner kroner og en engangsutbetaling på 3 millioner godkjent av styret. Resten av pakken besto av bonus, frynsegoder, honorarer og pensjon. Til sammenligning tjente forgjengeren Jon Erik Engeset 11,2 millioner kroner i sitt siste fulle år som toppsjef i 2024. – Generelt så reflekterer Schramm sin lønnspakke hans erfaring, markedsnivå og ansvaret som følger rollen. Det inkluderer ledelse av Hexagons langsiktige vekst og at man i hovedsak er basert i USA, sier kommunikasjonsdirektør Berit-Cathrin Høyvik til Finansavisen. "for 20 t sidenfor 20 t siden17,6 mill lol på tide å lande på jorden
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 989 | - | - | ||
| 1 445 | - | - | ||
| 492 | - | - | ||
| 7 020 | - | - | ||
| 1 043 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧39min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
0,30 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 2 t siden · Endretfor 2 t siden · EndretI stede for at FA skal dra frem det negative, og det enkleste, og spesielt når kursen er på sitt laveste. Som eks at aksjen ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Hegnar har visst glemt hva de skrev for litt over et år siden, og pengene ramler ikke inn umiddelbart etter et slikt oppkjøp, og mye mer har skjedd siste årene, som gjør at det nettopp nå er duket og rigget for kraftig vekst, og det neste årene. I tillegg ser og skjønner vi alle at utrullingen av X15N fått ekstra drahjelp av en skyhøy olje og dieselpris. I og med FA med flere er så opptatt av historie, bør de kanskje ta med de viktigste hendelsene også, og se fremover, og spesielt nå etter den enorme etterspørselen og veksten i lastebil ordrer, spesielt innen Class 8 trekkvogner, som sikkert ikke er blitt drevet opp, grunnet skyhøye dieselpriser. Denne meldingen er fra november 2024, og pengene begynner ikke å renne inn samme dag oppkjøpet skjer, noe som også journalister, analytikere og meglere selvfølgelig vet, men har sine indre kunder som skal pleies. Tiden for inntreden for slike utvalgte er i disse dager, og da gjelder det å få ut flest mulig småsparere på lavest mulig kurs, før den virkelig oppgangen starter. Og vi som skjønner motivet til enkelte, selger ikke, men kjøper, og kanskje tiden er inne nå for å oppnå en omsetning på minst 9,54 milliarder. Det er i alle fall mer som tyder på det, enn at det faller til eks. 1 milliard. Og analytikere og meglere må snart begynne å spre mer sannheter, enn å spre frykt og løgn. Hexagon har både et ettertraktet produkt verden, og store viktige kunder og eiere på laget, og er den klart ledende leverandøren av CNG/RNG lagrings systemer globalt. Hexagon er oppført hos flere OEM'er som "default supplyer" som forteller det meste, som igjen eks. gjør det nå ekstremt vanskelig for en alternativ leverandør å komme inn i X15N lanseringen nå. Klippet fra deler av en børsmelding trykket i FA i november 2024 Hexagon Composites gjør oppkjøp i USA for å minimere lastebilers nedetid. – Svært ettertraktet Virksomheten som kjøpes opp, vil bli fullt integrert inn i Hexagon Agility FleetCare, som ble opprettet i fjor som den eneste servicevirksomheten fullt dedikert til flåter som går på rent drivstoff. Brad Garner, direktør for FleetCare i Hexagon Agility, forklarer i meldingen at oppkjøpet er strategisk og at det vil tilføre selskapet «svært ettertraktet» servicekapasitet, ny og viktig kompetanse samt «komplementær geografisk dekning». I dag kjører det rundt 175.000 naturgassdrevne kjøretøy på veiene i USA, opplyses det. https://www.finansavisen.no/energi/2024/11/11/8204391/hexagon-girer-opp-i-tjenestetilbudet
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenhttps://www.finansavisen.no/industri/2026/04/17/8344630/aksjonaerene-blor-toppsjefen-haver-inn "Hexagon Composites gikk fra vondt til verre i 2025. Inntektene falt 39 prosent til 2,96 milliarder kroner, mens ebitda kollapset fra 637 millioner til 158 millioner. Korrigert for engangseffekter satt selskapet igjen med et driftsresultat før av- og nedskrivninger på 65 millioner kroner. Driftsresultatet endte på minus 150 millioner kroner, mens årsresultatet viste et tap på 1,16 milliarder. Samtidig har aksjonærene fått svi. Aksjen er ned 48 prosent det siste året, selv om den har hentet seg noe inn i 2026. Ser man lenger tilbake, er verdifallet enda mer dramatisk: Fra toppen i januar 2021 er aksjen nå ned over 85 prosent. Ved utgangen av 2025 var selskapet priset til 1,93 milliarder kroner på børs, mot 9,54 milliarder året før. Toppsjefen fikk 17,4 millioner Midt i dette hentet den nye konsernsjefen Philipp Schramm ut totalt 17,4 millioner kroner i lønn i 2025. Av dette var 6 millioner fastlønn, mens 6,45 millioner var ekstraordinære poster knyttet til tiltredelsen, inkludert en sign-on bonus på 3,5 millioner kroner og en engangsutbetaling på 3 millioner godkjent av styret. Resten av pakken besto av bonus, frynsegoder, honorarer og pensjon. Til sammenligning tjente forgjengeren Jon Erik Engeset 11,2 millioner kroner i sitt siste fulle år som toppsjef i 2024. – Generelt så reflekterer Schramm sin lønnspakke hans erfaring, markedsnivå og ansvaret som følger rollen. Det inkluderer ledelse av Hexagons langsiktige vekst og at man i hovedsak er basert i USA, sier kommunikasjonsdirektør Berit-Cathrin Høyvik til Finansavisen. "for 20 t sidenfor 20 t siden17,6 mill lol på tide å lande på jorden
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 989 | - | - | ||
| 1 445 | - | - | ||
| 492 | - | - | ||
| 7 020 | - | - | ||
| 1 043 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data