2025 Q4-rapport

36 dager siden

0,30 NOK/aksje

Siste utbytte

0,00%Direkteavkastning

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 13. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 12. feb.
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025
2025 Q1-rapport 15. mai 2025
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025

Kunder besøkte også

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Gamle_Erik
for 11 t siden
Gamle_Erik
for 11 t siden
Minimax utvider flåten med nye CNG-lastebiler "Prøveresultatene overgikk våre forventninger, både når det gjelder ytelse og driftskostnadsbesparelser," sa Marc Poirier, administrerende visepresident i Minimax Express Transportation. "Denne overgangen til CNG samsvarer perfekt med vår visjon om mer bærekraftig og konkurransedyktig transport." Minimax Express har kjøpt 2 Peterbilt 579 Daycabs-lastebiler fra Excellence Peterbilt i Quebec og 3 Freightliner Cascadia-lastebiler fra Globocam i Cornwall. Hver enhet er utstyrt med en Cummins X15N naturgassmotor, en Endurant 12-trinns automatgirkasse og en Agility 175 DGE-tank. Kjøpet ble støttet med et tilskudd på 335 190 dollar fra Canadas regjering, gjennom Natural Resources Canadas (NRCan) Energy-Efficient Freight Transportation Program. https://choosecornwall.ca/news-english/minimax-expands-fleet-with-new-cng-trucks/
pengertilhenger
for 15 t siden
pengertilhenger
for 15 t siden
Interessant at det kun var GSA som økte shorten igår med 288 000 aksjer og trolig var det de som senket kursen fra 9,9 til 9,7 i løpet av gårdagen, da det ble omsatt omtrent tilsvarende aksjer på dette tidspunktet. Med tanke på hvor mye kursen går når Argonaut kjøper tilbake og hvor lite den faller tilbake når det settes nye posisjoner, så lover jo dette(nok en gang) godt for fortsettelsen.
baba juan batsy
for 15 t siden
baba juan batsy
for 15 t siden
De shorter aksjer på vei opp for å holde kursen nede, i mitt syn er godt tegn
Business_Cat
for 16 t siden
Business_Cat
for 16 t siden
Hvem er det som selger aksjene sine til skampris �� Har stor tro at om 3-4mnd så var dette gibort pris!
Mr.Kane
for 18 t siden
Mr.Kane
for 18 t siden
En liten AI analyse. Ingen anbefaling. Tolk det som dere vil. La oss ta et konkret og realistisk scenario – dette er der det blir interessant for Hexagon Agility: 🚛 Scenario: Olje $110–130 fatet 🔥 1. Dieselprisen i USA skyter opp Historisk: Olje $70 → diesel ca $3–3.5/gallon Olje $110–130 → diesel ofte $4.5–6/gallon 👉 Dette er den viktigste driveren for flåtevalg 🌱 2. RNG/CNG beveger seg mye mindre. Gass i USA (Henry Hub): Langt mer stabil enn olje RNG påvirkes mest av: RIN credits LCFS credits typisk: RNG: $2–4 diesel gallon equivalent (DGE) Diesel: $5+ 👉 Plutselig: 30–50% drivstoffbesparelse 💰 3. Eksempel på økonomi (tungtransport) For en typisk Class 8 lastebil: Forbruk: ~20 000 gallon/år Dieselpris: $5 RNG: $3 👉 Årlig besparelse: (5 – 3) × 20 000 = $40 000 per lastebil ⚡ 4. Hva skjer da i markedet? Når besparelsen blir så stor: Flåter reagerer raskt: Pilotprosjekter → går til bestillinger Eksisterende kunder → skalerer opp Nye kunder → kommer inn 👉 Dette er akkurat det Hexagon vil ha 📈 5. Effekt på Hexagon Agility Kort sikt (6–18 mnd): Flere ordre på tanker/systemer Pilotprosjekter konverteres til volum Bedre kapasitetsutnyttelse Medium sikt: OEM-ordre øker (Cummins gassmotorer osv.) Større flåteutrulling 🔁 6. Viktig dynamikk (som mange undervurderer) Når olje går høyt: 👉 Først: Kundene tester (piloter) 👉 Så: Når besparelser bekreftes → eksplosiv adopsjon Dette kan gi en forsinket, men kraftig etterspørselsbølge ⚠️ 7. Hva kan ødelegge caset? Selv med høy olje: Fall i RIN/LCFS-priser, Politisk usikkerhet. For lav RNG-tilgang Men per nå: 👉 strukturen er fortsatt bullish 🧠 Bottom line Hvis vi får: Olje: $110–130 Diesel: $5+ Stabil RNG-støtte 👉 Da får du: En av de sterkeste etterspørselsperiodene for Hexagon Agility noensinne.
Simondyr
for 17 t siden
·
Simondyr
for 17 t siden
·
Jo flere som bytter til gass, desto mindre brukes diesel og bensin.. så faller prisen på diesel og bensin som handles ut fra tilbud og etterspørsel. Da er vi tilbake igjen.
Stein Rune
for 17 t siden
Stein Rune
for 17 t siden
Når vi kommer så langt har jeg nok realisert gevinst for lenge siden :D
Moa-1
for 19 t siden
Moa-1
for 19 t siden
Dette er utrolig godt tegn/indikasjon når aksjen starter med minus 2%, altså noen prøver å presser den ned., men så går den rett til grønt. Tror nok vi bikker 10 i dag....
krabbePyse
for 19 t siden
krabbePyse
for 19 t siden
Ser sterk ut ja. Vi får se kl 1530 hvor mye av de 2,5 mill aksjene omsatt i går som var short-relatert ;-)

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport

36 dager siden

0,30 NOK/aksje

Siste utbytte

0,00%Direkteavkastning

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Gamle_Erik
for 11 t siden
Gamle_Erik
for 11 t siden
Minimax utvider flåten med nye CNG-lastebiler "Prøveresultatene overgikk våre forventninger, både når det gjelder ytelse og driftskostnadsbesparelser," sa Marc Poirier, administrerende visepresident i Minimax Express Transportation. "Denne overgangen til CNG samsvarer perfekt med vår visjon om mer bærekraftig og konkurransedyktig transport." Minimax Express har kjøpt 2 Peterbilt 579 Daycabs-lastebiler fra Excellence Peterbilt i Quebec og 3 Freightliner Cascadia-lastebiler fra Globocam i Cornwall. Hver enhet er utstyrt med en Cummins X15N naturgassmotor, en Endurant 12-trinns automatgirkasse og en Agility 175 DGE-tank. Kjøpet ble støttet med et tilskudd på 335 190 dollar fra Canadas regjering, gjennom Natural Resources Canadas (NRCan) Energy-Efficient Freight Transportation Program. https://choosecornwall.ca/news-english/minimax-expands-fleet-with-new-cng-trucks/
pengertilhenger
for 15 t siden
pengertilhenger
for 15 t siden
Interessant at det kun var GSA som økte shorten igår med 288 000 aksjer og trolig var det de som senket kursen fra 9,9 til 9,7 i løpet av gårdagen, da det ble omsatt omtrent tilsvarende aksjer på dette tidspunktet. Med tanke på hvor mye kursen går når Argonaut kjøper tilbake og hvor lite den faller tilbake når det settes nye posisjoner, så lover jo dette(nok en gang) godt for fortsettelsen.
baba juan batsy
for 15 t siden
baba juan batsy
for 15 t siden
De shorter aksjer på vei opp for å holde kursen nede, i mitt syn er godt tegn
Business_Cat
for 16 t siden
Business_Cat
for 16 t siden
Hvem er det som selger aksjene sine til skampris �� Har stor tro at om 3-4mnd så var dette gibort pris!
Mr.Kane
for 18 t siden
Mr.Kane
for 18 t siden
En liten AI analyse. Ingen anbefaling. Tolk det som dere vil. La oss ta et konkret og realistisk scenario – dette er der det blir interessant for Hexagon Agility: 🚛 Scenario: Olje $110–130 fatet 🔥 1. Dieselprisen i USA skyter opp Historisk: Olje $70 → diesel ca $3–3.5/gallon Olje $110–130 → diesel ofte $4.5–6/gallon 👉 Dette er den viktigste driveren for flåtevalg 🌱 2. RNG/CNG beveger seg mye mindre. Gass i USA (Henry Hub): Langt mer stabil enn olje RNG påvirkes mest av: RIN credits LCFS credits typisk: RNG: $2–4 diesel gallon equivalent (DGE) Diesel: $5+ 👉 Plutselig: 30–50% drivstoffbesparelse 💰 3. Eksempel på økonomi (tungtransport) For en typisk Class 8 lastebil: Forbruk: ~20 000 gallon/år Dieselpris: $5 RNG: $3 👉 Årlig besparelse: (5 – 3) × 20 000 = $40 000 per lastebil ⚡ 4. Hva skjer da i markedet? Når besparelsen blir så stor: Flåter reagerer raskt: Pilotprosjekter → går til bestillinger Eksisterende kunder → skalerer opp Nye kunder → kommer inn 👉 Dette er akkurat det Hexagon vil ha 📈 5. Effekt på Hexagon Agility Kort sikt (6–18 mnd): Flere ordre på tanker/systemer Pilotprosjekter konverteres til volum Bedre kapasitetsutnyttelse Medium sikt: OEM-ordre øker (Cummins gassmotorer osv.) Større flåteutrulling 🔁 6. Viktig dynamikk (som mange undervurderer) Når olje går høyt: 👉 Først: Kundene tester (piloter) 👉 Så: Når besparelser bekreftes → eksplosiv adopsjon Dette kan gi en forsinket, men kraftig etterspørselsbølge ⚠️ 7. Hva kan ødelegge caset? Selv med høy olje: Fall i RIN/LCFS-priser, Politisk usikkerhet. For lav RNG-tilgang Men per nå: 👉 strukturen er fortsatt bullish 🧠 Bottom line Hvis vi får: Olje: $110–130 Diesel: $5+ Stabil RNG-støtte 👉 Da får du: En av de sterkeste etterspørselsperiodene for Hexagon Agility noensinne.
Simondyr
for 17 t siden
·
Simondyr
for 17 t siden
·
Jo flere som bytter til gass, desto mindre brukes diesel og bensin.. så faller prisen på diesel og bensin som handles ut fra tilbud og etterspørsel. Da er vi tilbake igjen.
Stein Rune
for 17 t siden
Stein Rune
for 17 t siden
Når vi kommer så langt har jeg nok realisert gevinst for lenge siden :D
Moa-1
for 19 t siden
Moa-1
for 19 t siden
Dette er utrolig godt tegn/indikasjon når aksjen starter med minus 2%, altså noen prøver å presser den ned., men så går den rett til grønt. Tror nok vi bikker 10 i dag....
krabbePyse
for 19 t siden
krabbePyse
for 19 t siden
Ser sterk ut ja. Vi får se kl 1530 hvor mye av de 2,5 mill aksjene omsatt i går som var short-relatert ;-)

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 13. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 12. feb.
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025
2025 Q1-rapport 15. mai 2025
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport

36 dager siden

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 13. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 12. feb.
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025
2025 Q1-rapport 15. mai 2025
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025

Relaterte produkter

0,30 NOK/aksje

Siste utbytte

0,00%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Gamle_Erik
for 11 t siden
Gamle_Erik
for 11 t siden
Minimax utvider flåten med nye CNG-lastebiler "Prøveresultatene overgikk våre forventninger, både når det gjelder ytelse og driftskostnadsbesparelser," sa Marc Poirier, administrerende visepresident i Minimax Express Transportation. "Denne overgangen til CNG samsvarer perfekt med vår visjon om mer bærekraftig og konkurransedyktig transport." Minimax Express har kjøpt 2 Peterbilt 579 Daycabs-lastebiler fra Excellence Peterbilt i Quebec og 3 Freightliner Cascadia-lastebiler fra Globocam i Cornwall. Hver enhet er utstyrt med en Cummins X15N naturgassmotor, en Endurant 12-trinns automatgirkasse og en Agility 175 DGE-tank. Kjøpet ble støttet med et tilskudd på 335 190 dollar fra Canadas regjering, gjennom Natural Resources Canadas (NRCan) Energy-Efficient Freight Transportation Program. https://choosecornwall.ca/news-english/minimax-expands-fleet-with-new-cng-trucks/
pengertilhenger
for 15 t siden
pengertilhenger
for 15 t siden
Interessant at det kun var GSA som økte shorten igår med 288 000 aksjer og trolig var det de som senket kursen fra 9,9 til 9,7 i løpet av gårdagen, da det ble omsatt omtrent tilsvarende aksjer på dette tidspunktet. Med tanke på hvor mye kursen går når Argonaut kjøper tilbake og hvor lite den faller tilbake når det settes nye posisjoner, så lover jo dette(nok en gang) godt for fortsettelsen.
baba juan batsy
for 15 t siden
baba juan batsy
for 15 t siden
De shorter aksjer på vei opp for å holde kursen nede, i mitt syn er godt tegn
Business_Cat
for 16 t siden
Business_Cat
for 16 t siden
Hvem er det som selger aksjene sine til skampris �� Har stor tro at om 3-4mnd så var dette gibort pris!
Mr.Kane
for 18 t siden
Mr.Kane
for 18 t siden
En liten AI analyse. Ingen anbefaling. Tolk det som dere vil. La oss ta et konkret og realistisk scenario – dette er der det blir interessant for Hexagon Agility: 🚛 Scenario: Olje $110–130 fatet 🔥 1. Dieselprisen i USA skyter opp Historisk: Olje $70 → diesel ca $3–3.5/gallon Olje $110–130 → diesel ofte $4.5–6/gallon 👉 Dette er den viktigste driveren for flåtevalg 🌱 2. RNG/CNG beveger seg mye mindre. Gass i USA (Henry Hub): Langt mer stabil enn olje RNG påvirkes mest av: RIN credits LCFS credits typisk: RNG: $2–4 diesel gallon equivalent (DGE) Diesel: $5+ 👉 Plutselig: 30–50% drivstoffbesparelse 💰 3. Eksempel på økonomi (tungtransport) For en typisk Class 8 lastebil: Forbruk: ~20 000 gallon/år Dieselpris: $5 RNG: $3 👉 Årlig besparelse: (5 – 3) × 20 000 = $40 000 per lastebil ⚡ 4. Hva skjer da i markedet? Når besparelsen blir så stor: Flåter reagerer raskt: Pilotprosjekter → går til bestillinger Eksisterende kunder → skalerer opp Nye kunder → kommer inn 👉 Dette er akkurat det Hexagon vil ha 📈 5. Effekt på Hexagon Agility Kort sikt (6–18 mnd): Flere ordre på tanker/systemer Pilotprosjekter konverteres til volum Bedre kapasitetsutnyttelse Medium sikt: OEM-ordre øker (Cummins gassmotorer osv.) Større flåteutrulling 🔁 6. Viktig dynamikk (som mange undervurderer) Når olje går høyt: 👉 Først: Kundene tester (piloter) 👉 Så: Når besparelser bekreftes → eksplosiv adopsjon Dette kan gi en forsinket, men kraftig etterspørselsbølge ⚠️ 7. Hva kan ødelegge caset? Selv med høy olje: Fall i RIN/LCFS-priser, Politisk usikkerhet. For lav RNG-tilgang Men per nå: 👉 strukturen er fortsatt bullish 🧠 Bottom line Hvis vi får: Olje: $110–130 Diesel: $5+ Stabil RNG-støtte 👉 Da får du: En av de sterkeste etterspørselsperiodene for Hexagon Agility noensinne.
Simondyr
for 17 t siden
·
Simondyr
for 17 t siden
·
Jo flere som bytter til gass, desto mindre brukes diesel og bensin.. så faller prisen på diesel og bensin som handles ut fra tilbud og etterspørsel. Da er vi tilbake igjen.
Stein Rune
for 17 t siden
Stein Rune
for 17 t siden
Når vi kommer så langt har jeg nok realisert gevinst for lenge siden :D
Moa-1
for 19 t siden
Moa-1
for 19 t siden
Dette er utrolig godt tegn/indikasjon når aksjen starter med minus 2%, altså noen prøver å presser den ned., men så går den rett til grønt. Tror nok vi bikker 10 i dag....
krabbePyse
for 19 t siden
krabbePyse
for 19 t siden
Ser sterk ut ja. Vi får se kl 1530 hvor mye av de 2,5 mill aksjene omsatt i går som var short-relatert ;-)

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel