2025 Q4-rapport
15 dager siden
‧39min
6,7542 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
22 351
Selg
Antall
2 311
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 20 t sidenfor 20 t sidenSynlig short fortsetter å falle, ligger nå på 7,26% uten nyheter vil denne handelen vi ser nå fortsette, at ordreboken manipuleres konstant for å riste ut selgere. Heldigvis ser det ut til at hvis man skal ha større volumer så begynner det å bli vanskelig ved å presse nedover, trolig må de oppover for å få et større volum av aksjer.
for 22 t sidenfor 22 t sidenEtter Cummins bygget ut produksjons kapasiteten i Jamestown i NY, hva var produksjon kapasiteten og målet til Cummins per måned av X15N motorene?
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSer sterk ut i dag👏👏
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenClean Energy Fuels er den største leverandøren av RNG/CNG-drivstoff til tungtransport i Nord-Amerika, med det største nettverket av naturgass-stasjoner rettet mot heavy-duty segmentet. De samarbeider tett med Cummins rundt utrulling og demo-programmer for den nye X15N naturgassmotoren – plattformen som nå skal drive veksten i tunge naturgass-trucker i USA. Cummins leverer motoren. Clean Energy leverer drivstoffet og infrastrukturen. Hexagon Agility leverer drivstoffsystemene. Det er samme økosystem – og når Clean Energy og Cummins aktivt ruller ut X15N nasjonalt gjennom flåtedemoer og eksisterende stasjonsnett, er det direkte relevant for Hexagon. I Q4-rapporten guider Clean Energy nå $70–75 millioner i Adjusted EBITDA for 2026, opp fra ca. $57,6 millioner i 2025. Det tilsvarer en økning på 22–30 prosent. I 2025 fikk selskapet drahjelp av AFTC (Alternative Fuel Tax Credit), en føderal skattekreditt per gallon alternativt drivstoff som løfter marginene for de som selger gass. Denne effekten er forventet å være svakere i 2026 siden denne føderale støtteordningen reduseres. Likevel guider de kraftig EBITDA-vekst. Når marginbidraget fra skattekreditter avtar, må veksten komme fra underliggende aktivitet. Det betyr høyere drivstoffvolum og økt bruk i heavy-duty segmentet. Du får ikke 30 prosent EBITDA-vekst i dette markedet uten at antall operative naturgass-trucker øker betydelig. Når den største drivstoffaktøren i markedet guider solid vekst samtidig som Cummins ruller ut X15N over hele USA, ser vi at hele kjeden drar i samme retning – motor, drivstoff og flåter. Naturgass i tungtransport har vind i seilene inn mot 2026. Og Hexagon leverer tank- og drivstoffsystemene som faktisk sitter på bilene. Når flere kjører på gass, trengs flere systemer. Så enkelt – og så bull for Hexagon.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenEr det prognoser du kan henvise til, eller bare dine positive betraktninger?- for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretBør en bli bra oppgang i HEX morgen, noe annet ville være svært mistenkelig. Dagens resultat fremleggelse og guidingen fra Clean Energy Fuels (CLNE) bør ha en direkte positiv innvirkning på suksessen til Cummins X15N-motoren. CLNEs positive guiding, er et sterkt signal og «garanti» for drivstoff økosystemet som X15N trenger for vekst..
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenKursen går ned. Litt skummel vei og begynne å skylde på børs og shorterefor 1 døgn siden · Endretfor 1 døgn siden · EndretJa, vi ser jo topp 20 øker, samtidig ser vi en "bjellesau" øker, senest i går. Men ser ut som «infront» melder de som passer best i systemet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
15 dager siden
‧39min
6,7542 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 20 t sidenfor 20 t sidenSynlig short fortsetter å falle, ligger nå på 7,26% uten nyheter vil denne handelen vi ser nå fortsette, at ordreboken manipuleres konstant for å riste ut selgere. Heldigvis ser det ut til at hvis man skal ha større volumer så begynner det å bli vanskelig ved å presse nedover, trolig må de oppover for å få et større volum av aksjer.
- for 22 t sidenfor 22 t sidenEtter Cummins bygget ut produksjons kapasiteten i Jamestown i NY, hva var produksjon kapasiteten og målet til Cummins per måned av X15N motorene?
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSer sterk ut i dag👏👏
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenClean Energy Fuels er den største leverandøren av RNG/CNG-drivstoff til tungtransport i Nord-Amerika, med det største nettverket av naturgass-stasjoner rettet mot heavy-duty segmentet. De samarbeider tett med Cummins rundt utrulling og demo-programmer for den nye X15N naturgassmotoren – plattformen som nå skal drive veksten i tunge naturgass-trucker i USA. Cummins leverer motoren. Clean Energy leverer drivstoffet og infrastrukturen. Hexagon Agility leverer drivstoffsystemene. Det er samme økosystem – og når Clean Energy og Cummins aktivt ruller ut X15N nasjonalt gjennom flåtedemoer og eksisterende stasjonsnett, er det direkte relevant for Hexagon. I Q4-rapporten guider Clean Energy nå $70–75 millioner i Adjusted EBITDA for 2026, opp fra ca. $57,6 millioner i 2025. Det tilsvarer en økning på 22–30 prosent. I 2025 fikk selskapet drahjelp av AFTC (Alternative Fuel Tax Credit), en føderal skattekreditt per gallon alternativt drivstoff som løfter marginene for de som selger gass. Denne effekten er forventet å være svakere i 2026 siden denne føderale støtteordningen reduseres. Likevel guider de kraftig EBITDA-vekst. Når marginbidraget fra skattekreditter avtar, må veksten komme fra underliggende aktivitet. Det betyr høyere drivstoffvolum og økt bruk i heavy-duty segmentet. Du får ikke 30 prosent EBITDA-vekst i dette markedet uten at antall operative naturgass-trucker øker betydelig. Når den største drivstoffaktøren i markedet guider solid vekst samtidig som Cummins ruller ut X15N over hele USA, ser vi at hele kjeden drar i samme retning – motor, drivstoff og flåter. Naturgass i tungtransport har vind i seilene inn mot 2026. Og Hexagon leverer tank- og drivstoffsystemene som faktisk sitter på bilene. Når flere kjører på gass, trengs flere systemer. Så enkelt – og så bull for Hexagon.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenEr det prognoser du kan henvise til, eller bare dine positive betraktninger?
- for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretBør en bli bra oppgang i HEX morgen, noe annet ville være svært mistenkelig. Dagens resultat fremleggelse og guidingen fra Clean Energy Fuels (CLNE) bør ha en direkte positiv innvirkning på suksessen til Cummins X15N-motoren. CLNEs positive guiding, er et sterkt signal og «garanti» for drivstoff økosystemet som X15N trenger for vekst..for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenKursen går ned. Litt skummel vei og begynne å skylde på børs og shorterefor 1 døgn siden · Endretfor 1 døgn siden · EndretJa, vi ser jo topp 20 øker, samtidig ser vi en "bjellesau" øker, senest i går. Men ser ut som «infront» melder de som passer best i systemet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
22 351
Selg
Antall
2 311
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
15 dager siden
‧39min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 13. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 6. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 14. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 13. feb. 2025 |
6,7542 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 20 t sidenfor 20 t sidenSynlig short fortsetter å falle, ligger nå på 7,26% uten nyheter vil denne handelen vi ser nå fortsette, at ordreboken manipuleres konstant for å riste ut selgere. Heldigvis ser det ut til at hvis man skal ha større volumer så begynner det å bli vanskelig ved å presse nedover, trolig må de oppover for å få et større volum av aksjer.
- for 22 t sidenfor 22 t sidenEtter Cummins bygget ut produksjons kapasiteten i Jamestown i NY, hva var produksjon kapasiteten og målet til Cummins per måned av X15N motorene?
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSer sterk ut i dag👏👏
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenClean Energy Fuels er den største leverandøren av RNG/CNG-drivstoff til tungtransport i Nord-Amerika, med det største nettverket av naturgass-stasjoner rettet mot heavy-duty segmentet. De samarbeider tett med Cummins rundt utrulling og demo-programmer for den nye X15N naturgassmotoren – plattformen som nå skal drive veksten i tunge naturgass-trucker i USA. Cummins leverer motoren. Clean Energy leverer drivstoffet og infrastrukturen. Hexagon Agility leverer drivstoffsystemene. Det er samme økosystem – og når Clean Energy og Cummins aktivt ruller ut X15N nasjonalt gjennom flåtedemoer og eksisterende stasjonsnett, er det direkte relevant for Hexagon. I Q4-rapporten guider Clean Energy nå $70–75 millioner i Adjusted EBITDA for 2026, opp fra ca. $57,6 millioner i 2025. Det tilsvarer en økning på 22–30 prosent. I 2025 fikk selskapet drahjelp av AFTC (Alternative Fuel Tax Credit), en føderal skattekreditt per gallon alternativt drivstoff som løfter marginene for de som selger gass. Denne effekten er forventet å være svakere i 2026 siden denne føderale støtteordningen reduseres. Likevel guider de kraftig EBITDA-vekst. Når marginbidraget fra skattekreditter avtar, må veksten komme fra underliggende aktivitet. Det betyr høyere drivstoffvolum og økt bruk i heavy-duty segmentet. Du får ikke 30 prosent EBITDA-vekst i dette markedet uten at antall operative naturgass-trucker øker betydelig. Når den største drivstoffaktøren i markedet guider solid vekst samtidig som Cummins ruller ut X15N over hele USA, ser vi at hele kjeden drar i samme retning – motor, drivstoff og flåter. Naturgass i tungtransport har vind i seilene inn mot 2026. Og Hexagon leverer tank- og drivstoffsystemene som faktisk sitter på bilene. Når flere kjører på gass, trengs flere systemer. Så enkelt – og så bull for Hexagon.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenEr det prognoser du kan henvise til, eller bare dine positive betraktninger?
- for 2 døgn siden · Endretfor 2 døgn siden · EndretBør en bli bra oppgang i HEX morgen, noe annet ville være svært mistenkelig. Dagens resultat fremleggelse og guidingen fra Clean Energy Fuels (CLNE) bør ha en direkte positiv innvirkning på suksessen til Cummins X15N-motoren. CLNEs positive guiding, er et sterkt signal og «garanti» for drivstoff økosystemet som X15N trenger for vekst..for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenKursen går ned. Litt skummel vei og begynne å skylde på børs og shorterefor 1 døgn siden · Endretfor 1 døgn siden · EndretJa, vi ser jo topp 20 øker, samtidig ser vi en "bjellesau" øker, senest i går. Men ser ut som «infront» melder de som passer best i systemet.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
22 351
Selg
Antall
2 311
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data