2026 Q2 - rapport
36 dager siden
‧25min
4,00 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 412 | - | - | ||
| 1 425 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 763 | - | - | ||
| 1 468 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 6. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 30. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 12. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 31. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 15. aug. 2025 |
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 2 døgn siden
for 2 døgn sidenJeg har lest artikkelen og sjekket den opp mot dagens informasjon fra både 2020 Bulkers og Sea1. Artikkelen er publisert i dag, 16. september 2026, så dette er helt ferskt. Kort fortalt: Hva skjer? 2020 Bulkers skal gjøre en stor satsing på AHTS. De har inngått en intensjonsavtale om å kjøpe AHTS AS og flere tilknyttede selskaper. Dersom alt gjennomføres, skal selskapet sitte med opptil 15 store AHTS-fartøy. Kjøpesummen for selskapene er oppgitt til ca. 406 millioner USD, altså rundt 4–5 milliarder kroner. Finansieringen er planlagt omtrent slik: * ca. 200 mill. USD i aksjer til selgerne * opptil 160 mill. USD gjeld * ca. 125 mill. USD i ny egenkapital/private placement Det betyr altså en betydelig kapitalutvidelse i 2020 Bulkers. Hva betyr dette for deg som Sea1-aksjonær? Det viktigste er at dette ikke er en transaksjon i Sea1. Det er et nytt selskap som bygger opp en stor AHTS-flåte. Og her er koblingen til Sea1: Sea1 eier i dag 5 store AHTS-er selv, i tillegg til Avalon Sea, og har flere AHTS-er under management. OSV Nyheter vurderer derfor den nye satsingen som en potensiell konkurrent til Sea1, spesielt fordi de nye fartøyene er i samme del av AHTS-markedet. Men det er en viktig nyanse: Det kan faktisk også være positivt for markedet dersom oppkjøpet fører til konsolidering. I stedet for at 15 fartøy eies av mange forskjellige små aktører, samles de under én aktør. Hvis fartøyene i hovedsak allerede er i markedet, øker ikke nødvendigvis den faktiske kapasiteten tilsvarende. OSV Nyheter peker nettopp på dette. Det jeg synes er spesielt interessant for Sea1 AHTS-markedet er allerede svært sterkt. 2020 Bulkers skriver at flåten er nesten fullt utnyttet, at ratene har økt, og at de forventer ytterligere etterspørselsvekst. De mener også at AHTS-verdiene ligger etter rateutviklingen. Det passer godt med det Sea1 selv skriver om markedet: AHTS-markedet forventes å være volatilt, men med sterke perioder, blant annet som følge av FPSO-prosjekter og økt aktivitet. Sea1 har dessuten allerede et samarbeid med Viking Supply Ships hvor inntektene fra 11 AHTS-er deles gjennom en revenue-sharing-avtale. En litt interessant detalj Songa Capital er både stor aksjonær i Sea1 og blant sponsorene bak den nye AHTS-satsingen. Per 21. august 2026 eier Songa Capital 10,49 % av Sea1, mens Songa Capital samtidig er oppgitt som en av sponsorene bak AHTS-transaksjonen. Det gjør situasjonen litt spesiell: en stor Sea1-aksjonær er samtidig med på å bygge opp en stor AHTS-aktør. Min nøkterne oppsummering for deg som SEA1-eier Jeg ville fulgt spesielt med på tre ting fremover: 1. Hvor mange av de 15 AHTS-ene som faktisk kommer inn i Nordsjøen. Hvis mange allerede opererer andre steder og flyttes til Nordsjøen, kan konkurransen bli større. 2. Om ratene fortsetter å holde seg høye. Det er langt viktigere for Sea1 enn selve oppkjøpet. Sea1 har en betydelig AHTS-eksponering, og høye dagrater slår direkte inn på inntjeningen. 3. Hva Sea1 gjør med sine AHTS-er. Sea1 har en ganske annen profil enn bare AHTS – selskapet har totalt 23 fartøy og også subsea-, PSV- og well-intervention-virksomhet. Ref chat gpt
9. sep.DNB kutter fra 36 til 34, holder kjøp.
9. sep.DNB begynner å bli nervøse for alle nybyggene på subsea. SEA1 har jo endel av de for å si det forsiktig. @- 7. sep.Ser oljeprisen stiger med over 10% og er ventet opp mot 120💰 vil ikke dette føre til en positiv utvikling for offshore bransjen inkl sea1
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
36 dager siden
‧25min
4,00 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenJeg har lest artikkelen og sjekket den opp mot dagens informasjon fra både 2020 Bulkers og Sea1. Artikkelen er publisert i dag, 16. september 2026, så dette er helt ferskt. Kort fortalt: Hva skjer? 2020 Bulkers skal gjøre en stor satsing på AHTS. De har inngått en intensjonsavtale om å kjøpe AHTS AS og flere tilknyttede selskaper. Dersom alt gjennomføres, skal selskapet sitte med opptil 15 store AHTS-fartøy. Kjøpesummen for selskapene er oppgitt til ca. 406 millioner USD, altså rundt 4–5 milliarder kroner. Finansieringen er planlagt omtrent slik: * ca. 200 mill. USD i aksjer til selgerne * opptil 160 mill. USD gjeld * ca. 125 mill. USD i ny egenkapital/private placement Det betyr altså en betydelig kapitalutvidelse i 2020 Bulkers. Hva betyr dette for deg som Sea1-aksjonær? Det viktigste er at dette ikke er en transaksjon i Sea1. Det er et nytt selskap som bygger opp en stor AHTS-flåte. Og her er koblingen til Sea1: Sea1 eier i dag 5 store AHTS-er selv, i tillegg til Avalon Sea, og har flere AHTS-er under management. OSV Nyheter vurderer derfor den nye satsingen som en potensiell konkurrent til Sea1, spesielt fordi de nye fartøyene er i samme del av AHTS-markedet. Men det er en viktig nyanse: Det kan faktisk også være positivt for markedet dersom oppkjøpet fører til konsolidering. I stedet for at 15 fartøy eies av mange forskjellige små aktører, samles de under én aktør. Hvis fartøyene i hovedsak allerede er i markedet, øker ikke nødvendigvis den faktiske kapasiteten tilsvarende. OSV Nyheter peker nettopp på dette. Det jeg synes er spesielt interessant for Sea1 AHTS-markedet er allerede svært sterkt. 2020 Bulkers skriver at flåten er nesten fullt utnyttet, at ratene har økt, og at de forventer ytterligere etterspørselsvekst. De mener også at AHTS-verdiene ligger etter rateutviklingen. Det passer godt med det Sea1 selv skriver om markedet: AHTS-markedet forventes å være volatilt, men med sterke perioder, blant annet som følge av FPSO-prosjekter og økt aktivitet. Sea1 har dessuten allerede et samarbeid med Viking Supply Ships hvor inntektene fra 11 AHTS-er deles gjennom en revenue-sharing-avtale. En litt interessant detalj Songa Capital er både stor aksjonær i Sea1 og blant sponsorene bak den nye AHTS-satsingen. Per 21. august 2026 eier Songa Capital 10,49 % av Sea1, mens Songa Capital samtidig er oppgitt som en av sponsorene bak AHTS-transaksjonen. Det gjør situasjonen litt spesiell: en stor Sea1-aksjonær er samtidig med på å bygge opp en stor AHTS-aktør. Min nøkterne oppsummering for deg som SEA1-eier Jeg ville fulgt spesielt med på tre ting fremover: 1. Hvor mange av de 15 AHTS-ene som faktisk kommer inn i Nordsjøen. Hvis mange allerede opererer andre steder og flyttes til Nordsjøen, kan konkurransen bli større. 2. Om ratene fortsetter å holde seg høye. Det er langt viktigere for Sea1 enn selve oppkjøpet. Sea1 har en betydelig AHTS-eksponering, og høye dagrater slår direkte inn på inntjeningen. 3. Hva Sea1 gjør med sine AHTS-er. Sea1 har en ganske annen profil enn bare AHTS – selskapet har totalt 23 fartøy og også subsea-, PSV- og well-intervention-virksomhet. Ref chat gpt
- 9. sep.DNB kutter fra 36 til 34, holder kjøp.9. sep.DNB begynner å bli nervøse for alle nybyggene på subsea. SEA1 har jo endel av de for å si det forsiktig. @
- 7. sep.Ser oljeprisen stiger med over 10% og er ventet opp mot 120💰 vil ikke dette føre til en positiv utvikling for offshore bransjen inkl sea1
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 412 | - | - | ||
| 1 425 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 763 | - | - | ||
| 1 468 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 6. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 30. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 12. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 31. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 15. aug. 2025 |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
36 dager siden
‧25min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 6. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 30. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 12. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 31. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 15. aug. 2025 |
4,00 NOK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 2 døgn sidenfor 2 døgn sidenJeg har lest artikkelen og sjekket den opp mot dagens informasjon fra både 2020 Bulkers og Sea1. Artikkelen er publisert i dag, 16. september 2026, så dette er helt ferskt. Kort fortalt: Hva skjer? 2020 Bulkers skal gjøre en stor satsing på AHTS. De har inngått en intensjonsavtale om å kjøpe AHTS AS og flere tilknyttede selskaper. Dersom alt gjennomføres, skal selskapet sitte med opptil 15 store AHTS-fartøy. Kjøpesummen for selskapene er oppgitt til ca. 406 millioner USD, altså rundt 4–5 milliarder kroner. Finansieringen er planlagt omtrent slik: * ca. 200 mill. USD i aksjer til selgerne * opptil 160 mill. USD gjeld * ca. 125 mill. USD i ny egenkapital/private placement Det betyr altså en betydelig kapitalutvidelse i 2020 Bulkers. Hva betyr dette for deg som Sea1-aksjonær? Det viktigste er at dette ikke er en transaksjon i Sea1. Det er et nytt selskap som bygger opp en stor AHTS-flåte. Og her er koblingen til Sea1: Sea1 eier i dag 5 store AHTS-er selv, i tillegg til Avalon Sea, og har flere AHTS-er under management. OSV Nyheter vurderer derfor den nye satsingen som en potensiell konkurrent til Sea1, spesielt fordi de nye fartøyene er i samme del av AHTS-markedet. Men det er en viktig nyanse: Det kan faktisk også være positivt for markedet dersom oppkjøpet fører til konsolidering. I stedet for at 15 fartøy eies av mange forskjellige små aktører, samles de under én aktør. Hvis fartøyene i hovedsak allerede er i markedet, øker ikke nødvendigvis den faktiske kapasiteten tilsvarende. OSV Nyheter peker nettopp på dette. Det jeg synes er spesielt interessant for Sea1 AHTS-markedet er allerede svært sterkt. 2020 Bulkers skriver at flåten er nesten fullt utnyttet, at ratene har økt, og at de forventer ytterligere etterspørselsvekst. De mener også at AHTS-verdiene ligger etter rateutviklingen. Det passer godt med det Sea1 selv skriver om markedet: AHTS-markedet forventes å være volatilt, men med sterke perioder, blant annet som følge av FPSO-prosjekter og økt aktivitet. Sea1 har dessuten allerede et samarbeid med Viking Supply Ships hvor inntektene fra 11 AHTS-er deles gjennom en revenue-sharing-avtale. En litt interessant detalj Songa Capital er både stor aksjonær i Sea1 og blant sponsorene bak den nye AHTS-satsingen. Per 21. august 2026 eier Songa Capital 10,49 % av Sea1, mens Songa Capital samtidig er oppgitt som en av sponsorene bak AHTS-transaksjonen. Det gjør situasjonen litt spesiell: en stor Sea1-aksjonær er samtidig med på å bygge opp en stor AHTS-aktør. Min nøkterne oppsummering for deg som SEA1-eier Jeg ville fulgt spesielt med på tre ting fremover: 1. Hvor mange av de 15 AHTS-ene som faktisk kommer inn i Nordsjøen. Hvis mange allerede opererer andre steder og flyttes til Nordsjøen, kan konkurransen bli større. 2. Om ratene fortsetter å holde seg høye. Det er langt viktigere for Sea1 enn selve oppkjøpet. Sea1 har en betydelig AHTS-eksponering, og høye dagrater slår direkte inn på inntjeningen. 3. Hva Sea1 gjør med sine AHTS-er. Sea1 har en ganske annen profil enn bare AHTS – selskapet har totalt 23 fartøy og også subsea-, PSV- og well-intervention-virksomhet. Ref chat gpt
- 9. sep.DNB kutter fra 36 til 34, holder kjøp.9. sep.DNB begynner å bli nervøse for alle nybyggene på subsea. SEA1 har jo endel av de for å si det forsiktig. @
- 7. sep.Ser oljeprisen stiger med over 10% og er ventet opp mot 120💰 vil ikke dette føre til en positiv utvikling for offshore bransjen inkl sea1
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 412 | - | - | ||
| 1 425 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 763 | - | - | ||
| 1 468 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data