2025 H2-rapport
NY
4 dager siden
‧1t 3min
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 690 | - | - | ||
| 769 | - | - | ||
| 24 504 | - | - | ||
| 2 723 | - | - | ||
| 769 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 24. mars | ||
2025 Q4-rapport 24. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenUforståelig for meg at øvrige aksjonærer kaster aksjen under 56 der de største aksjonærene gladelig stiller med 1,5 - burde danne gulv i aksjen
·for 1 døgn siden
·for 1 døgn sidenJeg har ikke fått regnet igjennom fra emisjonen, så det er noen umiddelbare tanker. Jeg er ikke fornøyd med denne emisjonen, for finansielt gir det ikke mening. De bestiller skip for levering i 2030, og de betaler ikke i dag. Kontantstrømmen blir helt enorm de kommende årene, så det vil være rikelig med kontanter til å betale for nye skip. Så hvorfor overkapitalisere selskapet nå? De store aksjonærene skal ikke ha en særstatus, men dette forløpet har minsket min interesse i selskapet. Jeg forventer at det kommer en overtakelse innen kort tid, så det tar jeg med meg, men forventer ikke å få det fulle potensialet, da vi blir innløst. Forvent å bli spist av med kurs 75 eller lignende, selv om skip, kontantstrøm mm er langt mer verdt. Dårlig corporate govenance i mine øyne. Dere kan jo kommentere om dere er enig eller ei.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenIstedenfor rep.emisjon, "gis" alle som vil nå muligheten til å holde andelen sin konstant til en enda lavere pris enn det de som tok emisjonen har betalt for sin del.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGodt poeng! Jeg har enn så lenge ståltro på satsningen til selskapet. Jeg tror også vi akkurat nå, har mest motvind nettopp fordi energimarkedet er så hett. Det er mye penger å hente for investorene ved å sitte i E&P selskaper, offshore rederier og service. Jeg er jo eksponert tungt der selv. Cadeler vil få vind i seilene etterhvert. Fokus for Europa og Asia, vil være å gjøre seg energiuavhengig. Da må vi ha mer satsning på offshore vind som kan bygges raskt. Om vi ikke ser noen fast track prosjekter innen offshore vind blir jeg overrasket. Da er Cadeler i pole position.
·for 1 døgn siden · EndretDet dreier seg om de to største eierne — BW Group og Scorpio — som begge øker sitt engasjement i Cadeler. BW er en global maritim gigant og infrastrukturinvestor, som historisk går inn i undervurderte sektorer med strukturell vekst. At de både deltar i emisjonen og samtidig tilbyr et usikret lån signaliserer sterk tillit til Cadeler og offshore-vindmarkedet. Cadeler er naturligvis i tett dialog med kunder om fremtidige prosjekter. For å forbli en strategisk partner og opprettholde en lederposisjon i markedet er det nødvendig å bestille nye skip nå — spesielt når tilbudet forventes å være markant under etterspørselen allerede fra 2029. Samtidig er det verdt å merke seg at det ikke er bestilt nye europeiske WTIV-skip siden 2023, hvilket betyr at Cadeler aktivt posisjonerer seg for å ta markedsandeler i et marked med begrenset tilbud og stigende etterspørsel. Leveringstidene er samtidig skjøvet langt inn i 2030-årene, hvilket øker verdien av eksisterende og planlagte skip. Cadeler har også en sterk ordrereserve og høy inntjeningssynlighet flere år fremover, hvilket reduserer risikoen ved å investere i ny kapasitet. Samtidig forbedres markedet ytterligere etter AR7-auksjonen og Nordsjø-avtalen om 300 GW offshore vind frem mot 2050. For perspektiv: Sist gang Cadeler gjennomførte en emisjon (15. februar 2024) på ca. 11-12% av aksjekapitalen: • Kurs før emisjon: ~48 NOK • Emisjonskurs: 44,5 NOK (ca. 6-8% rabatt) • Kortvarig fall til ~44 NOK Bare 4-6 måneder senere handlet aksjen i 60-70 NOK-området. Siden da er: • Ordrereserven vokst markant • Inntjeningen steget kraftig • Flåten utvidet • Markedsutsiktene forbedret Cadeler følger en veldig klar strategi: Å være den ledende innen offshore-vindinstallasjon med toppmoderne skip og høy margin i et marked med få konkurrenter. Samtidig er bransjen i konsolidering, og med sterke industrielle eiere er Cadeler også en potensiell konsolideringskandidat på sikt, hvis verdiskapningen ikke avspeiles i aksjekursen. DCF-estimater peker allerede nå på en virkelig verdi rundt 92-130 NOK, avhengig av antagelser.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTakk for et bra innlegg og et godt perspektiv TaqiaDk
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 H2-rapport
NY
4 dager siden
‧1t 3min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenUforståelig for meg at øvrige aksjonærer kaster aksjen under 56 der de største aksjonærene gladelig stiller med 1,5 - burde danne gulv i aksjen
- ·for 1 døgn siden
- ·for 1 døgn sidenJeg har ikke fått regnet igjennom fra emisjonen, så det er noen umiddelbare tanker. Jeg er ikke fornøyd med denne emisjonen, for finansielt gir det ikke mening. De bestiller skip for levering i 2030, og de betaler ikke i dag. Kontantstrømmen blir helt enorm de kommende årene, så det vil være rikelig med kontanter til å betale for nye skip. Så hvorfor overkapitalisere selskapet nå? De store aksjonærene skal ikke ha en særstatus, men dette forløpet har minsket min interesse i selskapet. Jeg forventer at det kommer en overtakelse innen kort tid, så det tar jeg med meg, men forventer ikke å få det fulle potensialet, da vi blir innløst. Forvent å bli spist av med kurs 75 eller lignende, selv om skip, kontantstrøm mm er langt mer verdt. Dårlig corporate govenance i mine øyne. Dere kan jo kommentere om dere er enig eller ei.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenIstedenfor rep.emisjon, "gis" alle som vil nå muligheten til å holde andelen sin konstant til en enda lavere pris enn det de som tok emisjonen har betalt for sin del.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGodt poeng! Jeg har enn så lenge ståltro på satsningen til selskapet. Jeg tror også vi akkurat nå, har mest motvind nettopp fordi energimarkedet er så hett. Det er mye penger å hente for investorene ved å sitte i E&P selskaper, offshore rederier og service. Jeg er jo eksponert tungt der selv. Cadeler vil få vind i seilene etterhvert. Fokus for Europa og Asia, vil være å gjøre seg energiuavhengig. Da må vi ha mer satsning på offshore vind som kan bygges raskt. Om vi ikke ser noen fast track prosjekter innen offshore vind blir jeg overrasket. Da er Cadeler i pole position.
- ·for 1 døgn siden · EndretDet dreier seg om de to største eierne — BW Group og Scorpio — som begge øker sitt engasjement i Cadeler. BW er en global maritim gigant og infrastrukturinvestor, som historisk går inn i undervurderte sektorer med strukturell vekst. At de både deltar i emisjonen og samtidig tilbyr et usikret lån signaliserer sterk tillit til Cadeler og offshore-vindmarkedet. Cadeler er naturligvis i tett dialog med kunder om fremtidige prosjekter. For å forbli en strategisk partner og opprettholde en lederposisjon i markedet er det nødvendig å bestille nye skip nå — spesielt når tilbudet forventes å være markant under etterspørselen allerede fra 2029. Samtidig er det verdt å merke seg at det ikke er bestilt nye europeiske WTIV-skip siden 2023, hvilket betyr at Cadeler aktivt posisjonerer seg for å ta markedsandeler i et marked med begrenset tilbud og stigende etterspørsel. Leveringstidene er samtidig skjøvet langt inn i 2030-årene, hvilket øker verdien av eksisterende og planlagte skip. Cadeler har også en sterk ordrereserve og høy inntjeningssynlighet flere år fremover, hvilket reduserer risikoen ved å investere i ny kapasitet. Samtidig forbedres markedet ytterligere etter AR7-auksjonen og Nordsjø-avtalen om 300 GW offshore vind frem mot 2050. For perspektiv: Sist gang Cadeler gjennomførte en emisjon (15. februar 2024) på ca. 11-12% av aksjekapitalen: • Kurs før emisjon: ~48 NOK • Emisjonskurs: 44,5 NOK (ca. 6-8% rabatt) • Kortvarig fall til ~44 NOK Bare 4-6 måneder senere handlet aksjen i 60-70 NOK-området. Siden da er: • Ordrereserven vokst markant • Inntjeningen steget kraftig • Flåten utvidet • Markedsutsiktene forbedret Cadeler følger en veldig klar strategi: Å være den ledende innen offshore-vindinstallasjon med toppmoderne skip og høy margin i et marked med få konkurrenter. Samtidig er bransjen i konsolidering, og med sterke industrielle eiere er Cadeler også en potensiell konsolideringskandidat på sikt, hvis verdiskapningen ikke avspeiles i aksjekursen. DCF-estimater peker allerede nå på en virkelig verdi rundt 92-130 NOK, avhengig av antagelser.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTakk for et bra innlegg og et godt perspektiv TaqiaDk
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 690 | - | - | ||
| 769 | - | - | ||
| 24 504 | - | - | ||
| 2 723 | - | - | ||
| 769 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 24. mars | ||
2025 Q4-rapport 24. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 |
2025 H2-rapport
NY
4 dager siden
‧1t 3min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 20. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 H2-rapport 24. mars | ||
2025 Q4-rapport 24. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 H1-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 |
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenUforståelig for meg at øvrige aksjonærer kaster aksjen under 56 der de største aksjonærene gladelig stiller med 1,5 - burde danne gulv i aksjen
- ·for 1 døgn siden
- ·for 1 døgn sidenJeg har ikke fått regnet igjennom fra emisjonen, så det er noen umiddelbare tanker. Jeg er ikke fornøyd med denne emisjonen, for finansielt gir det ikke mening. De bestiller skip for levering i 2030, og de betaler ikke i dag. Kontantstrømmen blir helt enorm de kommende årene, så det vil være rikelig med kontanter til å betale for nye skip. Så hvorfor overkapitalisere selskapet nå? De store aksjonærene skal ikke ha en særstatus, men dette forløpet har minsket min interesse i selskapet. Jeg forventer at det kommer en overtakelse innen kort tid, så det tar jeg med meg, men forventer ikke å få det fulle potensialet, da vi blir innløst. Forvent å bli spist av med kurs 75 eller lignende, selv om skip, kontantstrøm mm er langt mer verdt. Dårlig corporate govenance i mine øyne. Dere kan jo kommentere om dere er enig eller ei.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenIstedenfor rep.emisjon, "gis" alle som vil nå muligheten til å holde andelen sin konstant til en enda lavere pris enn det de som tok emisjonen har betalt for sin del.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGodt poeng! Jeg har enn så lenge ståltro på satsningen til selskapet. Jeg tror også vi akkurat nå, har mest motvind nettopp fordi energimarkedet er så hett. Det er mye penger å hente for investorene ved å sitte i E&P selskaper, offshore rederier og service. Jeg er jo eksponert tungt der selv. Cadeler vil få vind i seilene etterhvert. Fokus for Europa og Asia, vil være å gjøre seg energiuavhengig. Da må vi ha mer satsning på offshore vind som kan bygges raskt. Om vi ikke ser noen fast track prosjekter innen offshore vind blir jeg overrasket. Da er Cadeler i pole position.
- ·for 1 døgn siden · EndretDet dreier seg om de to største eierne — BW Group og Scorpio — som begge øker sitt engasjement i Cadeler. BW er en global maritim gigant og infrastrukturinvestor, som historisk går inn i undervurderte sektorer med strukturell vekst. At de både deltar i emisjonen og samtidig tilbyr et usikret lån signaliserer sterk tillit til Cadeler og offshore-vindmarkedet. Cadeler er naturligvis i tett dialog med kunder om fremtidige prosjekter. For å forbli en strategisk partner og opprettholde en lederposisjon i markedet er det nødvendig å bestille nye skip nå — spesielt når tilbudet forventes å være markant under etterspørselen allerede fra 2029. Samtidig er det verdt å merke seg at det ikke er bestilt nye europeiske WTIV-skip siden 2023, hvilket betyr at Cadeler aktivt posisjonerer seg for å ta markedsandeler i et marked med begrenset tilbud og stigende etterspørsel. Leveringstidene er samtidig skjøvet langt inn i 2030-årene, hvilket øker verdien av eksisterende og planlagte skip. Cadeler har også en sterk ordrereserve og høy inntjeningssynlighet flere år fremover, hvilket reduserer risikoen ved å investere i ny kapasitet. Samtidig forbedres markedet ytterligere etter AR7-auksjonen og Nordsjø-avtalen om 300 GW offshore vind frem mot 2050. For perspektiv: Sist gang Cadeler gjennomførte en emisjon (15. februar 2024) på ca. 11-12% av aksjekapitalen: • Kurs før emisjon: ~48 NOK • Emisjonskurs: 44,5 NOK (ca. 6-8% rabatt) • Kortvarig fall til ~44 NOK Bare 4-6 måneder senere handlet aksjen i 60-70 NOK-området. Siden da er: • Ordrereserven vokst markant • Inntjeningen steget kraftig • Flåten utvidet • Markedsutsiktene forbedret Cadeler følger en veldig klar strategi: Å være den ledende innen offshore-vindinstallasjon med toppmoderne skip og høy margin i et marked med få konkurrenter. Samtidig er bransjen i konsolidering, og med sterke industrielle eiere er Cadeler også en potensiell konsolideringskandidat på sikt, hvis verdiskapningen ikke avspeiles i aksjekursen. DCF-estimater peker allerede nå på en virkelig verdi rundt 92-130 NOK, avhengig av antagelser.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTakk for et bra innlegg og et godt perspektiv TaqiaDk
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 690 | - | - | ||
| 769 | - | - | ||
| 24 504 | - | - | ||
| 2 723 | - | - | ||
| 769 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data