2025 H1-rapport
139 dager siden8min
3,00 NOK/aksje
Siste utbytte
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antall
Kjøp
1 122
Selg
Antall
3 949
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 12. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 H1-rapport | 21. aug. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 18. aug. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 H2-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q2-rapport | 15. aug. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·16. des. 2025Western Bulk har kjøpt et kamsarmax bulkskip, noe som bringer det Oslo-noterte tørrbulkselskapet tilbake til skipsrederi etter år som en ren operatørvirksomhet. Selskapet kjøpte det 81 601-dwt store CSSC Shi Jia Zhuang (bygget 2020) med norske partnere J Ludwig Mowinckels Rederi, NRPs Premium Maritime Fund 2024 og Pactum. Administrerende direktør Torbjorn Gjervik sa: «Vi er veldig glade for å gå inn i skipsrederi igjen sammen med en sterk gruppe partnere. «Dette er et område hvor vi kan tilføre betydelig verdi gjennom vår globale kommersielle plattform.» Western Bulk vil ha en eierandel på 22%, og transaksjonen forventes å bli avsluttet neste uke. Selskapet vil være ansvarlig for den kommersielle og forretningsmessige forvaltningen av fartøyet, som vil bli omdøpt til Western Egda. Kamsarmax-skipet ble bygget i Kina og har nylig fullført sin femårige spesialinspeksjon. Skipet vil være en del av Western Bulks globale kommersielle plattform, som dekker kunde- og leverandørnettverk, befraktning og operativ ekspertise. Western Bulk sa at det ville fortsette å utvide sine saminvesterings- og kommersielle forvaltningsaktiviteter med partnere som verdsetter åpenhet og en samarbeidsorientert tilnærming. Gjervik la til: «Vi ønsker henvendelser velkommen fra parter som er interessert i fordelene ved å få tilgang til Western Bulks kommersielle plattform.» Selskapet opererer rundt 110 fartøy i handysize- til kamsarmax-segmentene og fikser mellom 500 og 600 skip per år. I april utnyttet Western Bulk den siste kjøpsopsjonen i sin handelsbok for å kjøpe det 63 500-dwt store ultramax-skipet Western Fuji (bygget 2020) fra Nisshin Shipping i Japan til en uoppgitt pris. Det solgte deretter skipet på annenhåndsmarkedet til en uidentifisert kjøper i en avtale som genererte en nettofortjeneste på rundt $1.5m. Copyright: Tradewinds, rett og slett best!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 H1-rapport
139 dager siden8min
3,00 NOK/aksje
Siste utbytte
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·16. des. 2025Western Bulk har kjøpt et kamsarmax bulkskip, noe som bringer det Oslo-noterte tørrbulkselskapet tilbake til skipsrederi etter år som en ren operatørvirksomhet. Selskapet kjøpte det 81 601-dwt store CSSC Shi Jia Zhuang (bygget 2020) med norske partnere J Ludwig Mowinckels Rederi, NRPs Premium Maritime Fund 2024 og Pactum. Administrerende direktør Torbjorn Gjervik sa: «Vi er veldig glade for å gå inn i skipsrederi igjen sammen med en sterk gruppe partnere. «Dette er et område hvor vi kan tilføre betydelig verdi gjennom vår globale kommersielle plattform.» Western Bulk vil ha en eierandel på 22%, og transaksjonen forventes å bli avsluttet neste uke. Selskapet vil være ansvarlig for den kommersielle og forretningsmessige forvaltningen av fartøyet, som vil bli omdøpt til Western Egda. Kamsarmax-skipet ble bygget i Kina og har nylig fullført sin femårige spesialinspeksjon. Skipet vil være en del av Western Bulks globale kommersielle plattform, som dekker kunde- og leverandørnettverk, befraktning og operativ ekspertise. Western Bulk sa at det ville fortsette å utvide sine saminvesterings- og kommersielle forvaltningsaktiviteter med partnere som verdsetter åpenhet og en samarbeidsorientert tilnærming. Gjervik la til: «Vi ønsker henvendelser velkommen fra parter som er interessert i fordelene ved å få tilgang til Western Bulks kommersielle plattform.» Selskapet opererer rundt 110 fartøy i handysize- til kamsarmax-segmentene og fikser mellom 500 og 600 skip per år. I april utnyttet Western Bulk den siste kjøpsopsjonen i sin handelsbok for å kjøpe det 63 500-dwt store ultramax-skipet Western Fuji (bygget 2020) fra Nisshin Shipping i Japan til en uoppgitt pris. Det solgte deretter skipet på annenhåndsmarkedet til en uidentifisert kjøper i en avtale som genererte en nettofortjeneste på rundt $1.5m. Copyright: Tradewinds, rett og slett best!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antall
Kjøp
1 122
Selg
Antall
3 949
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 12. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 H1-rapport | 21. aug. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 18. aug. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 H2-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q2-rapport | 15. aug. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
2025 H1-rapport
139 dager siden8min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 12. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 H1-rapport | 21. aug. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 18. aug. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 H2-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q2-rapport | 15. aug. 2024 |
Data hentes fra FactSet, Quartr
3,00 NOK/aksje
Siste utbytte
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·16. des. 2025Western Bulk har kjøpt et kamsarmax bulkskip, noe som bringer det Oslo-noterte tørrbulkselskapet tilbake til skipsrederi etter år som en ren operatørvirksomhet. Selskapet kjøpte det 81 601-dwt store CSSC Shi Jia Zhuang (bygget 2020) med norske partnere J Ludwig Mowinckels Rederi, NRPs Premium Maritime Fund 2024 og Pactum. Administrerende direktør Torbjorn Gjervik sa: «Vi er veldig glade for å gå inn i skipsrederi igjen sammen med en sterk gruppe partnere. «Dette er et område hvor vi kan tilføre betydelig verdi gjennom vår globale kommersielle plattform.» Western Bulk vil ha en eierandel på 22%, og transaksjonen forventes å bli avsluttet neste uke. Selskapet vil være ansvarlig for den kommersielle og forretningsmessige forvaltningen av fartøyet, som vil bli omdøpt til Western Egda. Kamsarmax-skipet ble bygget i Kina og har nylig fullført sin femårige spesialinspeksjon. Skipet vil være en del av Western Bulks globale kommersielle plattform, som dekker kunde- og leverandørnettverk, befraktning og operativ ekspertise. Western Bulk sa at det ville fortsette å utvide sine saminvesterings- og kommersielle forvaltningsaktiviteter med partnere som verdsetter åpenhet og en samarbeidsorientert tilnærming. Gjervik la til: «Vi ønsker henvendelser velkommen fra parter som er interessert i fordelene ved å få tilgang til Western Bulks kommersielle plattform.» Selskapet opererer rundt 110 fartøy i handysize- til kamsarmax-segmentene og fikser mellom 500 og 600 skip per år. I april utnyttet Western Bulk den siste kjøpsopsjonen i sin handelsbok for å kjøpe det 63 500-dwt store ultramax-skipet Western Fuji (bygget 2020) fra Nisshin Shipping i Japan til en uoppgitt pris. Det solgte deretter skipet på annenhåndsmarkedet til en uidentifisert kjøper i en avtale som genererte en nettofortjeneste på rundt $1.5m. Copyright: Tradewinds, rett og slett best!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Euronext Growth Oslo
Antall
Kjøp
1 122
Selg
Antall
3 949
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data