2026 Q2 - rapport
67 dager siden
‧54min
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 9. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 10. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 11. juni | ||
2026 Q1 - rapport 11. mai | ||
2025 Q4 - rapport 2. mars | ||
2025 Q3 - rapport 10. nov. 2025 |
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
·for 2 døgn sidenAksjens kursbevegelse i dag var ganske interessant. I løpet av de siste 2,5 timene med åpent marked snudde SP fra dagens lavpunkt på $1,55 tilbake opp til $1,625 og skarpt tilbake ned til $1,56. Den siste nedturen startet nøyaktig kl. 15.30 EDT.
·for 3 døgn sidenWtf. 🫣 Hva er galt med denne aksjen?
·1. okt.Med positiv IMO-melding og et positivt kommende kvartal kanskje "breakeven" hvordan ser dere de kommende månedene, jeg tror det vi ser akkurat nå er det siste squeeze fra short sellers ...hva tenker dere ?
16. sep.Hvorfor den dritten går bare ned og ned😕
Jeg har to ganger hatt en tur med denne sprinteren. Ser den som forholdsvis volatil, men tross alt "forutsigbar" slik at den kun beveger seg i ÉN retning, i en periode. Den farer ikke hit og dit hele tiden. Den passer derfor godt til min strategi, som er å ta de som er i gang og har vært på vei opp i et stykke tid, Dette er ikke noen anbefaling, kun min erfaring, til orientering.
·14. aug.Mine damer og herrer! Vi har en svært underkommunisert kortsiktig katalysator den 4. desember 2026. Det er den planlagte datoen for når formell vedtakelse av IMO Net-Zero Framework er planlagt å bli vurdert. En vellykket vedtakelse vil skape noe hydrogen har manglet: en potensielt obligatorisk, global etterspørselsdriver. Kort sagt: Skip over 5000 bruttotonn vil bli straffet økonomisk for å bruke vanlig drivstoff eller belønnet økonomisk for å bruke E-drivstoff som E-hydrogen, e-ammoniakk og e-metanol. Grønt hydrogen er essensielt for alle tre. Rederigiganter som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd og andre vil i hovedsak bli insentivert til å bruke e-drivstoff for sine skip. I bunn og grunn betyr IMO-vedtakelse noe slikt: → etterspørselsprognoser for grønn ammoniakk/e-metanol stiger → grønne drivstoffanlegg får finansiering → prosjekter når FID → enorme elektrolysørordrer er påkrevd → hydrogen-selskapers inntektsprognoser stiger → verdsettelser stiger. For PLUG spesifikt kan IMO-forhandlingene 1.-4. september være mer nyttige å følge enn PLUGs egen nyhetsstrøm for å vurdere sannsynligheten for et IMO-drevet hydrogenrally i desember. Jeg forstår i det minste nå hvorfor institusjoner har lastet opp PLUG-aksjer som gale de siste kvartalene. Samtidig har shortere redusert sin posisjon fra 340 millioner aksjer til rundt 290 millioner aksjer. Sniker seg stille ut bakdøren. Samtidig har vi nådeløse roboter i chatten som gjør narr av PLUG-aksjonærer og prøver å få dem til å selge. Vi kan se en short squeeze veldig snart!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
67 dager siden
‧54min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- ·for 2 døgn sidenAksjens kursbevegelse i dag var ganske interessant. I løpet av de siste 2,5 timene med åpent marked snudde SP fra dagens lavpunkt på $1,55 tilbake opp til $1,625 og skarpt tilbake ned til $1,56. Den siste nedturen startet nøyaktig kl. 15.30 EDT.
- ·for 3 døgn sidenWtf. 🫣 Hva er galt med denne aksjen?
- ·1. okt.Med positiv IMO-melding og et positivt kommende kvartal kanskje "breakeven" hvordan ser dere de kommende månedene, jeg tror det vi ser akkurat nå er det siste squeeze fra short sellers ...hva tenker dere ?
- 16. sep.Hvorfor den dritten går bare ned og ned😕Jeg har to ganger hatt en tur med denne sprinteren. Ser den som forholdsvis volatil, men tross alt "forutsigbar" slik at den kun beveger seg i ÉN retning, i en periode. Den farer ikke hit og dit hele tiden. Den passer derfor godt til min strategi, som er å ta de som er i gang og har vært på vei opp i et stykke tid, Dette er ikke noen anbefaling, kun min erfaring, til orientering.
- ·14. aug.Mine damer og herrer! Vi har en svært underkommunisert kortsiktig katalysator den 4. desember 2026. Det er den planlagte datoen for når formell vedtakelse av IMO Net-Zero Framework er planlagt å bli vurdert. En vellykket vedtakelse vil skape noe hydrogen har manglet: en potensielt obligatorisk, global etterspørselsdriver. Kort sagt: Skip over 5000 bruttotonn vil bli straffet økonomisk for å bruke vanlig drivstoff eller belønnet økonomisk for å bruke E-drivstoff som E-hydrogen, e-ammoniakk og e-metanol. Grønt hydrogen er essensielt for alle tre. Rederigiganter som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd og andre vil i hovedsak bli insentivert til å bruke e-drivstoff for sine skip. I bunn og grunn betyr IMO-vedtakelse noe slikt: → etterspørselsprognoser for grønn ammoniakk/e-metanol stiger → grønne drivstoffanlegg får finansiering → prosjekter når FID → enorme elektrolysørordrer er påkrevd → hydrogen-selskapers inntektsprognoser stiger → verdsettelser stiger. For PLUG spesifikt kan IMO-forhandlingene 1.-4. september være mer nyttige å følge enn PLUGs egen nyhetsstrøm for å vurdere sannsynligheten for et IMO-drevet hydrogenrally i desember. Jeg forstår i det minste nå hvorfor institusjoner har lastet opp PLUG-aksjer som gale de siste kvartalene. Samtidig har shortere redusert sin posisjon fra 340 millioner aksjer til rundt 290 millioner aksjer. Sniker seg stille ut bakdøren. Samtidig har vi nådeløse roboter i chatten som gjør narr av PLUG-aksjonærer og prøver å få dem til å selge. Vi kan se en short squeeze veldig snart!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 9. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 10. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 11. juni | ||
2026 Q1 - rapport 11. mai | ||
2025 Q4 - rapport 2. mars | ||
2025 Q3 - rapport 10. nov. 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
67 dager siden
‧54min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 9. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 10. aug. | ||
Årlig generalforsamling 2026 11. juni | ||
2026 Q1 - rapport 11. mai | ||
2025 Q4 - rapport 2. mars | ||
2025 Q3 - rapport 10. nov. 2025 |
Relaterte produkter
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- ·for 2 døgn sidenAksjens kursbevegelse i dag var ganske interessant. I løpet av de siste 2,5 timene med åpent marked snudde SP fra dagens lavpunkt på $1,55 tilbake opp til $1,625 og skarpt tilbake ned til $1,56. Den siste nedturen startet nøyaktig kl. 15.30 EDT.
- ·for 3 døgn sidenWtf. 🫣 Hva er galt med denne aksjen?
- ·1. okt.Med positiv IMO-melding og et positivt kommende kvartal kanskje "breakeven" hvordan ser dere de kommende månedene, jeg tror det vi ser akkurat nå er det siste squeeze fra short sellers ...hva tenker dere ?
- 16. sep.Hvorfor den dritten går bare ned og ned😕Jeg har to ganger hatt en tur med denne sprinteren. Ser den som forholdsvis volatil, men tross alt "forutsigbar" slik at den kun beveger seg i ÉN retning, i en periode. Den farer ikke hit og dit hele tiden. Den passer derfor godt til min strategi, som er å ta de som er i gang og har vært på vei opp i et stykke tid, Dette er ikke noen anbefaling, kun min erfaring, til orientering.
- ·14. aug.Mine damer og herrer! Vi har en svært underkommunisert kortsiktig katalysator den 4. desember 2026. Det er den planlagte datoen for når formell vedtakelse av IMO Net-Zero Framework er planlagt å bli vurdert. En vellykket vedtakelse vil skape noe hydrogen har manglet: en potensielt obligatorisk, global etterspørselsdriver. Kort sagt: Skip over 5000 bruttotonn vil bli straffet økonomisk for å bruke vanlig drivstoff eller belønnet økonomisk for å bruke E-drivstoff som E-hydrogen, e-ammoniakk og e-metanol. Grønt hydrogen er essensielt for alle tre. Rederigiganter som Maersk, MSC, Hapaq-Lloyd og andre vil i hovedsak bli insentivert til å bruke e-drivstoff for sine skip. I bunn og grunn betyr IMO-vedtakelse noe slikt: → etterspørselsprognoser for grønn ammoniakk/e-metanol stiger → grønne drivstoffanlegg får finansiering → prosjekter når FID → enorme elektrolysørordrer er påkrevd → hydrogen-selskapers inntektsprognoser stiger → verdsettelser stiger. For PLUG spesifikt kan IMO-forhandlingene 1.-4. september være mer nyttige å følge enn PLUGs egen nyhetsstrøm for å vurdere sannsynligheten for et IMO-drevet hydrogenrally i desember. Jeg forstår i det minste nå hvorfor institusjoner har lastet opp PLUG-aksjer som gale de siste kvartalene. Samtidig har shortere redusert sin posisjon fra 340 millioner aksjer til rundt 290 millioner aksjer. Sniker seg stille ut bakdøren. Samtidig har vi nådeløse roboter i chatten som gjør narr av PLUG-aksjonærer og prøver å få dem til å selge. Vi kan se en short squeeze veldig snart!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data