Kvartalsrapport (Q1)
44 dager siden‧31min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 19. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 15. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai | |
| 2024 Generalforsamling | 14. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 4. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 5. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
1,50 SEK/aksje
Siste utbytte
7,71 %
Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
4. feb.·Igjen en ganske slitsom rapport.... – Bilbransjen tar det med ro med konsulentkjøp. – Husleieloven har rammet ganske hardt, 15 % av konsulentene har tatt ansettelse hos oppdragsgivere! – Ny administrerende direktør, men jeg tror ikke han har kuttet tallene. – 30 % av virksomheten er nå utenfor bilindustrien, bra - Utbytte på rundt 6 % Fremtiden: – Egentlig et godt selskap, med en god historie – Mener at virkningene av leieloven er i ferd med å blekne - Sannsynligvis ingen vekst de neste 2 kvartalene, men marginen kan fortsatt være grei – Tror på vekst etter sommeren – Bra BR, håper de finner et mellomstort oppkjøp som gir 10 % til omsetningen
4. feb.·Affärsvärlden opprettholder sine kjøpsråd fra tidligere i en «kommentar» akkurat nå. Men det er spørsmålstegn rundt husleieloven.- 6. nov. 2024·Rapport fra DevPort i går: – Omsetningen er nede med ca 5 %, ifølge selskapet er det avhengig av økonomien og leieloven – Jeg synes fortsatt de holder det ganske bra – Resultatmarginen litt dårligere, blant annet på grunn av flyttingen av hovedkontoret i GBG. Ved rapportpresentasjonen nevnte de at dette kostet ca SEK 1m (engangskostnad) Fremtiden: – Selskapet sa at effekten av husleieloven ville henge litt igjen i Q4 - En litt mindre effekt av flyttingen i Q4; dobbel husleie frem til midten av november – De satser mer på totalsatsing, blant annet på grunn av husleieloven – Ser ut til å ha mye på gang, både gjennomførte avtaler og tilbud ute. Det er alltid sånn, men høyere enn vanlig. – Mye penger i kassa, det er snakk om oppkjøp og/eller nye kontorer – Høres ut som den gamle konsernsjefen blir stående som aksjonær (eller styre?) i lang tid – Ny konsernsjef var på rapportpresentasjonen, tror dette blir bra/bedre Jeg tror dette blir bra, kanskje veldig bra fra Q1 og utover. (Q4 vil trolig være OK). Jeg har et prispotensial på 48% på prognosen min, men så mener jeg også at selskapet er verdt en PE på 13, som er ganske langt unna dagens 9. Det kreves vekst for å heve PE, men det kommer nok
- 20. aug. 2024·Dagens rapport: - Omsetning: SEK 141,4m (0% vekst, fint tall å gjette riktig) - Overskudd e skatt: 7,7 (Margin; 5,4 %, jeg hadde håpet på noen tideler mer) De har problemer med å skape vekst, noe som faktisk er i henhold til forventningene. Jeg mistenker at de nå bare holder virksomheten i gang, for så å akselerere fra Q4 og utover. Tror på aksjesaken på mellomlang sikt: – God historie – Man viser vanligvis god vekst dersom markedsforholdene tillater det – Resultatmarginen bør stige litt med vekst – Bra BR, det er rom for oppkjøp – Øker andelen utenfor bilindustrien, det vil si mer robust virksomhet - Lav verdivurdering
- 31. okt. 2023 · Endret31. okt. 2023 · EndretTycker det var en bra rapport från Devport idag! Iofs knappt någon ändring för omsättning o vinstmarginal, men det tycker jag är starkt i nuvarande marknad. Jag har släppt mina Devport, anledningen var att: - Jag ville ha lite likvider, så här i rapporttider - Q3 har en arbetsdag mindre, brukar påverka omsättning lite o marginalen lite mer Min prognos för kommande 4 kvartal: - Oms: 568 mkr - Vinst: 31 mkr (marginal: 5,5%) - Ger ett PE på 7,9 på kurs 28,7 Övriga tankar kring caset: - Bilindustrin verkar dra ner, ex Volvo Cars och de tyska jättarna - Tror att lastbilarna (AB Volvo o Scania) är stabilare - En trigger kan bli förvärv, de börjar få rätt mkt pengar i kassan
- 9. mai 2023 · Endret9. mai 2023 · EndretRätt stabil från DevPort idag: - Man växer på, dock i något lugnare takt - Man försöker växa vidare, främst utanför fordonsindustrin - Kan mycket väl komma ett förvärv, skulle tippa på ett mindre IT-bolag Varslet på Volvo Cars: - VD kändes inte oroad över varslet, han trodde inte detta skulle påverka i någon större omfattning - Sedan verkar VD inte vara den oroliga typen - De verkar ändå kollat igenom uppdragen på Volvo Cars för att se vilka av dessa som ligger i riskzonen - Han poängterade att Volvo Cars var en av många kunder inom fordonsindustrin Min prognos för kommande 4 kvartal: - Oms: 598 mkr (10% i tillväxt) - Vinst: 37 mkr (marginal: 6,2%) - Ger ett PE på knappt 10 vid kurs 36,4 Så historisk låg värdering, så får vi se om de kan nå upp till det finansiella tillväxtmålet på 20% per år. Får man till ett förvärv, så kanske.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
First North Sweden
Antall
Kjøp
1 980
Selg
Antall
451
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 333 | - | - | ||
| 202 | - | - | ||
| 729 | - | - | ||
| 914 | - | - | ||
| 306 | - | - |
Høy
19,45VWAP
Lav
18,8OmsetningAntall
0,4 18 851
VWAP
Høy
19,45Lav
18,8OmsetningAntall
0,4 18 851
Meglerstatistikk
Fant ingen data
