Generell informasjon
Total pris
2,25%Aktiva klasse
AksjeKategori
Bransjefond, TeknologiBasis-valuta
SEKBelåningsgrad
70%Nøkkelinformasjon
The Sub-Fund seeks capital growth by investing mainly in securities of companies that contribute to and/or profit from the value chain in the Electric Vehicle supply chain. The Sub-Fund favours companies operating in areas such as, exploration and/or mining (e.g. lithium, cobalt, graphite and nickel), refining, production of batteries and electric vehicles (including electric transportation).
Lignende fond
Eksponering
Fordeling
- Aksjer98,8%
- Kontanter1,2%
Kunder besøkte også
Forum
- 9. marsEr det ingen hjemme her ? Tror folket det skal sammlet sett ned eventuelt eller pga inflsjon av styrket oljepris?
- 10. jan.Jeg solgte en stor post (25%) for seks måneder siden, etter å ha tapt 50% (orket ikke mer). Deretter har det steget med 40%. Ikke så verst. Er nå akkurat såvidt over null (+0,49%). Fortsetter en omgang til. Men kjøpe mer? Nei! Er det dumt tenkt?15. jan.Alternativt vurder Global X China Electric Vehicle and Battery UCITS ETF USD Accumulating - billigere og større andel CATL og BYD. Samtidig har Kina som norge redusert elbil-incentiver, men jeg tenker langsiktig.
- 15. juli 2025Noe forskjell på å handle denne eller den som handels på usa marked?
Nyheter
Generell informasjon
Total pris
2,25%Aktiva klasse
AksjeKategori
Bransjefond, TeknologiBasis-valuta
SEKBelåningsgrad
70%Nøkkelinformasjon
The Sub-Fund seeks capital growth by investing mainly in securities of companies that contribute to and/or profit from the value chain in the Electric Vehicle supply chain. The Sub-Fund favours companies operating in areas such as, exploration and/or mining (e.g. lithium, cobalt, graphite and nickel), refining, production of batteries and electric vehicles (including electric transportation).
Lignende fond
Nyheter
Eksponering
Fordeling
- Aksjer98,8%
- Kontanter1,2%
Kunder besøkte også
Forum
- 9. marsEr det ingen hjemme her ? Tror folket det skal sammlet sett ned eventuelt eller pga inflsjon av styrket oljepris?
- 10. jan.Jeg solgte en stor post (25%) for seks måneder siden, etter å ha tapt 50% (orket ikke mer). Deretter har det steget med 40%. Ikke så verst. Er nå akkurat såvidt over null (+0,49%). Fortsetter en omgang til. Men kjøpe mer? Nei! Er det dumt tenkt?15. jan.Alternativt vurder Global X China Electric Vehicle and Battery UCITS ETF USD Accumulating - billigere og større andel CATL og BYD. Samtidig har Kina som norge redusert elbil-incentiver, men jeg tenker langsiktig.
- 15. juli 2025Noe forskjell på å handle denne eller den som handels på usa marked?
Generell informasjon
Total pris
2,25%Aktiva klasse
AksjeKategori
Bransjefond, TeknologiBasis-valuta
SEKBelåningsgrad
70%Nøkkelinformasjon
The Sub-Fund seeks capital growth by investing mainly in securities of companies that contribute to and/or profit from the value chain in the Electric Vehicle supply chain. The Sub-Fund favours companies operating in areas such as, exploration and/or mining (e.g. lithium, cobalt, graphite and nickel), refining, production of batteries and electric vehicles (including electric transportation).
Lignende fond
Nyheter
Forum
- 9. marsEr det ingen hjemme her ? Tror folket det skal sammlet sett ned eventuelt eller pga inflsjon av styrket oljepris?
- 10. jan.Jeg solgte en stor post (25%) for seks måneder siden, etter å ha tapt 50% (orket ikke mer). Deretter har det steget med 40%. Ikke så verst. Er nå akkurat såvidt over null (+0,49%). Fortsetter en omgang til. Men kjøpe mer? Nei! Er det dumt tenkt?15. jan.Alternativt vurder Global X China Electric Vehicle and Battery UCITS ETF USD Accumulating - billigere og større andel CATL og BYD. Samtidig har Kina som norge redusert elbil-incentiver, men jeg tenker langsiktig.
- 15. juli 2025Noe forskjell på å handle denne eller den som handels på usa marked?
Eksponering
Fordeling
- Aksjer98,8%
- Kontanter1,2%




