2026 Q1-rapport
26 dager siden
‧42min
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 5. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 6. aug. 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- 7. mai7. maiUber Q1 2026 — solid kvartal, støy på bunnlinjen Gross Bookings +21% i constant currency, tredje kvartal på rad over 21%. Non-GAAP EPS +44% til $0,72, free cash flow $2,3 mrd. Inntjeningen vokser dobbelt så fort som topplinjen. GAAP EPS falt fra $0,83 til $0,13, men det er nesten utelukkende et urealisert tap på $1,5 mrd på aksjeporteføljen deres. Underliggende drift er sterk. Delivery imponerer mest — bookings +23% cc og segment operating income +43%. Mobility bookings +20% cc, men revenue bare +1% pga “business model changes” som tar 8-9 prosentpoeng. Verdt å følge om gapet vedvarer. Uber One passerte 50 millioner medlemmer og står for halvparten av bookings. Plattformen begynner å vise tydelig lock-in. Q2-guiding på 18-22% bookings-vekst og EPS-vekst 31-38%. Mild deselerasjon, men fortsatt sterkt. Det jeg følger med på fremover: trips per MAPC vokser bare 3% mens MAPC vokser 17%. Veksten kommer fra nye brukere, ikke økt frekvens. Og AV-strategien — Khosrowshahi snakker om “kapital-effektiv tilnærming”, som i praksis betyr partnerskap. Hvordan det utspiller seg mot Waymo og Tesla er den store langsiktige variabelen. Ingenting i denne rapporten endrer min langsiktige tese.23. mai23. maiTakk for gode betraktninger. Oppsiden dersom de blir en av hovedøkterene innen fremtidens mobilitet må være større enn det kursen reflekterer. Samtidig har de også flere ben å stå på, så ser det som fornuftig å tenke langsiktig her, men tålmodigheten får seg noen prøvelser 😅23. mai23. maiEnig, det er nettopp den asymmetrien som gjør caset interessant. Hvis AV-overgangen lykkes via partnerskap har de både volumet og brukerbasen som ingen andre kan matche. Hvis det floker seg, har de fortsatt Delivery som vokser 23% med stigende marginer. Tålmodighet blir nok prøvd ja 😅 Aksjen kommer til å svinge på hvert eneste Waymo- eller Tesla-rykte de neste årene. Men så lenge bookings vokser over 15% og marginene ekspanderer, holder jeg roen.
- ·7. maiDeilig med en stigning etter regnskapet så man kunne komme ut av denne aksjen med litt profitt kan se flere har tenkt det samme
0
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
26 dager siden
‧42min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- 7. mai7. maiUber Q1 2026 — solid kvartal, støy på bunnlinjen Gross Bookings +21% i constant currency, tredje kvartal på rad over 21%. Non-GAAP EPS +44% til $0,72, free cash flow $2,3 mrd. Inntjeningen vokser dobbelt så fort som topplinjen. GAAP EPS falt fra $0,83 til $0,13, men det er nesten utelukkende et urealisert tap på $1,5 mrd på aksjeporteføljen deres. Underliggende drift er sterk. Delivery imponerer mest — bookings +23% cc og segment operating income +43%. Mobility bookings +20% cc, men revenue bare +1% pga “business model changes” som tar 8-9 prosentpoeng. Verdt å følge om gapet vedvarer. Uber One passerte 50 millioner medlemmer og står for halvparten av bookings. Plattformen begynner å vise tydelig lock-in. Q2-guiding på 18-22% bookings-vekst og EPS-vekst 31-38%. Mild deselerasjon, men fortsatt sterkt. Det jeg følger med på fremover: trips per MAPC vokser bare 3% mens MAPC vokser 17%. Veksten kommer fra nye brukere, ikke økt frekvens. Og AV-strategien — Khosrowshahi snakker om “kapital-effektiv tilnærming”, som i praksis betyr partnerskap. Hvordan det utspiller seg mot Waymo og Tesla er den store langsiktige variabelen. Ingenting i denne rapporten endrer min langsiktige tese.23. mai23. maiTakk for gode betraktninger. Oppsiden dersom de blir en av hovedøkterene innen fremtidens mobilitet må være større enn det kursen reflekterer. Samtidig har de også flere ben å stå på, så ser det som fornuftig å tenke langsiktig her, men tålmodigheten får seg noen prøvelser 😅23. mai23. maiEnig, det er nettopp den asymmetrien som gjør caset interessant. Hvis AV-overgangen lykkes via partnerskap har de både volumet og brukerbasen som ingen andre kan matche. Hvis det floker seg, har de fortsatt Delivery som vokser 23% med stigende marginer. Tålmodighet blir nok prøvd ja 😅 Aksjen kommer til å svinge på hvert eneste Waymo- eller Tesla-rykte de neste årene. Men så lenge bookings vokser over 15% og marginene ekspanderer, holder jeg roen.
- ·7. maiDeilig med en stigning etter regnskapet så man kunne komme ut av denne aksjen med litt profitt kan se flere har tenkt det samme
0
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 5. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 6. aug. 2025 |
2026 Q1-rapport
26 dager siden
‧42min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 5. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 6. aug. 2025 |
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- 7. mai7. maiUber Q1 2026 — solid kvartal, støy på bunnlinjen Gross Bookings +21% i constant currency, tredje kvartal på rad over 21%. Non-GAAP EPS +44% til $0,72, free cash flow $2,3 mrd. Inntjeningen vokser dobbelt så fort som topplinjen. GAAP EPS falt fra $0,83 til $0,13, men det er nesten utelukkende et urealisert tap på $1,5 mrd på aksjeporteføljen deres. Underliggende drift er sterk. Delivery imponerer mest — bookings +23% cc og segment operating income +43%. Mobility bookings +20% cc, men revenue bare +1% pga “business model changes” som tar 8-9 prosentpoeng. Verdt å følge om gapet vedvarer. Uber One passerte 50 millioner medlemmer og står for halvparten av bookings. Plattformen begynner å vise tydelig lock-in. Q2-guiding på 18-22% bookings-vekst og EPS-vekst 31-38%. Mild deselerasjon, men fortsatt sterkt. Det jeg følger med på fremover: trips per MAPC vokser bare 3% mens MAPC vokser 17%. Veksten kommer fra nye brukere, ikke økt frekvens. Og AV-strategien — Khosrowshahi snakker om “kapital-effektiv tilnærming”, som i praksis betyr partnerskap. Hvordan det utspiller seg mot Waymo og Tesla er den store langsiktige variabelen. Ingenting i denne rapporten endrer min langsiktige tese.23. mai23. maiTakk for gode betraktninger. Oppsiden dersom de blir en av hovedøkterene innen fremtidens mobilitet må være større enn det kursen reflekterer. Samtidig har de også flere ben å stå på, så ser det som fornuftig å tenke langsiktig her, men tålmodigheten får seg noen prøvelser 😅23. mai23. maiEnig, det er nettopp den asymmetrien som gjør caset interessant. Hvis AV-overgangen lykkes via partnerskap har de både volumet og brukerbasen som ingen andre kan matche. Hvis det floker seg, har de fortsatt Delivery som vokser 23% med stigende marginer. Tålmodighet blir nok prøvd ja 😅 Aksjen kommer til å svinge på hvert eneste Waymo- eller Tesla-rykte de neste årene. Men så lenge bookings vokser over 15% og marginene ekspanderer, holder jeg roen.
- ·7. maiDeilig med en stigning etter regnskapet så man kunne komme ut av denne aksjen med litt profitt kan se flere har tenkt det samme
0
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data






