2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧46min
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4 - rapport 4. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4. nov. 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
for 10 t sidenEndelig byner den å gå litt opp. Hva tror dere kommer til å skje videre med uber aksjen mulig et bull case?
for 3 døgn sidenDet jeg sliter med å forstå i bear-caset til Uber, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brukere med rundt 42 millioner turer daglig. Ingen AV-aktør er i nærheten av disse nivåene… og det å bygge en tilsvarende kundebase og distribusjon vil kreve betydelige investeringer, mange år og sannsynligvis også en del stygge resultater underveis. Så selv langsiktig mener jeg at Uber sitter på meget sterke kort gjennom den enorme markedsandelen, dataen og distribusjonen sin. Med det sliter jeg å se hvordan Uber ikke ender opp på rett side her. Er det noen som ser bear-caset annerledes?
Partnerskapet med Waymo er avsluttet, noe som kan gjøre investorer nervøse i ft. casen. Men jeg er enig med deg i at Uber allerede har et forsprang med mange millioner aktive brukere og en velfungerende plattform, så den stagnerende kursen er misvisende i mitt syn. Jeg kan imidlertid fremdeles forestille meg at det avsluttede Waymo-samarbeidet er med på å skyve på bear-casen. Men Uber har begynt å utvide med mindre aktører innen det selvkjørende markedet, så de vil med tiden 100 prosent utfordre Waymo på området, og Waymo er fremdeles veldig langt fra Uber i grunnleggende tall og driftsområder. I tillegg må Waymo konstant investere i nytt utstyr, mens Uber ikke eier "sine" biler - så mens pengene fosser ut av Waymo, bygger Uber opp et økonomisk fundament. Og så kan jeg forestille meg at Waymo vil få problemer med regulering og lover - det er fremdeles langt fram til å utbre selvkjørende biler til hele verden. Er fremdeles optimist i ft. casen, men jeg syns også at markedet er ekstremt ulogisk for tiden pga. det usunne evige fokuset på AI, som ikke hjelper Uber-casen. Er også i ferd med å bli litt frustrert over at aksjen ligger forholdsvis stille mellom 68-76 euro.
·for 3 døgn sidenJosh Brown fra The Compound and Friends snakker mye om Uber som vinneren innen robotaxi og privat transport. De har allerede et stort nettverk og vil bli brukt av andre som får en flåde av robortaxier. Man kan sikkert søke opp noen episoder hvis man ønsker å høre mer om Josh´s analyse
Kul podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan absolutt anbefales!!
7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrere mot Uber, jeg tror Waymo konkurrere mot alle andre AV selskaper. Hvorfor skal man i fremtiden velge Waymo fremfor et annet selskap, spesielt når Nvidia gjør selvkjørende software tilgjengelig for alle
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧46min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 10 t sidenEndelig byner den å gå litt opp. Hva tror dere kommer til å skje videre med uber aksjen mulig et bull case?
- for 3 døgn sidenDet jeg sliter med å forstå i bear-caset til Uber, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brukere med rundt 42 millioner turer daglig. Ingen AV-aktør er i nærheten av disse nivåene… og det å bygge en tilsvarende kundebase og distribusjon vil kreve betydelige investeringer, mange år og sannsynligvis også en del stygge resultater underveis. Så selv langsiktig mener jeg at Uber sitter på meget sterke kort gjennom den enorme markedsandelen, dataen og distribusjonen sin. Med det sliter jeg å se hvordan Uber ikke ender opp på rett side her. Er det noen som ser bear-caset annerledes?Partnerskapet med Waymo er avsluttet, noe som kan gjøre investorer nervøse i ft. casen. Men jeg er enig med deg i at Uber allerede har et forsprang med mange millioner aktive brukere og en velfungerende plattform, så den stagnerende kursen er misvisende i mitt syn. Jeg kan imidlertid fremdeles forestille meg at det avsluttede Waymo-samarbeidet er med på å skyve på bear-casen. Men Uber har begynt å utvide med mindre aktører innen det selvkjørende markedet, så de vil med tiden 100 prosent utfordre Waymo på området, og Waymo er fremdeles veldig langt fra Uber i grunnleggende tall og driftsområder. I tillegg må Waymo konstant investere i nytt utstyr, mens Uber ikke eier "sine" biler - så mens pengene fosser ut av Waymo, bygger Uber opp et økonomisk fundament. Og så kan jeg forestille meg at Waymo vil få problemer med regulering og lover - det er fremdeles langt fram til å utbre selvkjørende biler til hele verden. Er fremdeles optimist i ft. casen, men jeg syns også at markedet er ekstremt ulogisk for tiden pga. det usunne evige fokuset på AI, som ikke hjelper Uber-casen. Er også i ferd med å bli litt frustrert over at aksjen ligger forholdsvis stille mellom 68-76 euro.
- ·for 3 døgn sidenJosh Brown fra The Compound and Friends snakker mye om Uber som vinneren innen robotaxi og privat transport. De har allerede et stort nettverk og vil bli brukt av andre som får en flåde av robortaxier. Man kan sikkert søke opp noen episoder hvis man ønsker å høre mer om Josh´s analyseKul podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan absolutt anbefales!!
- 7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrere mot Uber, jeg tror Waymo konkurrere mot alle andre AV selskaper. Hvorfor skal man i fremtiden velge Waymo fremfor et annet selskap, spesielt når Nvidia gjør selvkjørende software tilgjengelig for alle
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4 - rapport 4. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4. nov. 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
72 dager siden
‧46min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 4. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 6. mai | ||
Årlig generalforsamling 2026 4. mai | ||
2025 Q4 - rapport 4. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 4. nov. 2025 |
Relaterte produkter
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 10 t sidenEndelig byner den å gå litt opp. Hva tror dere kommer til å skje videre med uber aksjen mulig et bull case?
- for 3 døgn sidenDet jeg sliter med å forstå i bear-caset til Uber, er AV-perspektivet. Uber har 208 millioner månedlige aktive brukere med rundt 42 millioner turer daglig. Ingen AV-aktør er i nærheten av disse nivåene… og det å bygge en tilsvarende kundebase og distribusjon vil kreve betydelige investeringer, mange år og sannsynligvis også en del stygge resultater underveis. Så selv langsiktig mener jeg at Uber sitter på meget sterke kort gjennom den enorme markedsandelen, dataen og distribusjonen sin. Med det sliter jeg å se hvordan Uber ikke ender opp på rett side her. Er det noen som ser bear-caset annerledes?Partnerskapet med Waymo er avsluttet, noe som kan gjøre investorer nervøse i ft. casen. Men jeg er enig med deg i at Uber allerede har et forsprang med mange millioner aktive brukere og en velfungerende plattform, så den stagnerende kursen er misvisende i mitt syn. Jeg kan imidlertid fremdeles forestille meg at det avsluttede Waymo-samarbeidet er med på å skyve på bear-casen. Men Uber har begynt å utvide med mindre aktører innen det selvkjørende markedet, så de vil med tiden 100 prosent utfordre Waymo på området, og Waymo er fremdeles veldig langt fra Uber i grunnleggende tall og driftsområder. I tillegg må Waymo konstant investere i nytt utstyr, mens Uber ikke eier "sine" biler - så mens pengene fosser ut av Waymo, bygger Uber opp et økonomisk fundament. Og så kan jeg forestille meg at Waymo vil få problemer med regulering og lover - det er fremdeles langt fram til å utbre selvkjørende biler til hele verden. Er fremdeles optimist i ft. casen, men jeg syns også at markedet er ekstremt ulogisk for tiden pga. det usunne evige fokuset på AI, som ikke hjelper Uber-casen. Er også i ferd med å bli litt frustrert over at aksjen ligger forholdsvis stille mellom 68-76 euro.
- ·for 3 døgn sidenJosh Brown fra The Compound and Friends snakker mye om Uber som vinneren innen robotaxi og privat transport. De har allerede et stort nettverk og vil bli brukt av andre som får en flåde av robortaxier. Man kan sikkert søke opp noen episoder hvis man ønsker å høre mer om Josh´s analyseKul podcast jeg også er fast lytter på. “Down town, Josh Brown” 🤣 Kan absolutt anbefales!!
- 7. okt.Jeg tror ikke Waymo konkurrere mot Uber, jeg tror Waymo konkurrere mot alle andre AV selskaper. Hvorfor skal man i fremtiden velge Waymo fremfor et annet selskap, spesielt når Nvidia gjør selvkjørende software tilgjengelig for alle
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data