2026 Q2 - rapport
74 dager siden
‧37min
5,25 USD/aksje
Siste utbytte
10,65%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14. mai | ||
2025 Q4 - rapport 19. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13. aug. 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
for 9 t sidenFlåteoppdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har fortsatt AIS avskrudd Nissos Kea (750k actual) losset i Visakhaptnam 17.10. I følge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Siden hun er svartelistet av Iran så skal hun vel neppe gjennom Hormuzstredet? (selv GoO virker litt skummelt i disse tider dersom man er svartelistet) Nissos Anafi snegler fullastet videre (7,5 knop). Utenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvant for et døgn siden. Ingen destinasjon oppgitt, men kursen ser ut til å kunne være vest-India Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 av 10 (antatt) Svartehavet Nissos Sifnos, den droneutsatte, forlot omsider verftet 16.10 (hun ankom verftet 04.09, men var ferdig å losse 21.08, så uvirksom i ca 2 mnd). Nå har hun satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnet at hun har en CPC-last 28.-30.10 så da ser vi henne i Svartehavet om ikke lenge Milos hadde SS ved samme verft (nesten 1 måned) og er utenfor Liberia for en rask last. Olavlad fant at også hun har en CPC-last, men rekker en liten tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastet kazakstansk olje 16.10 og venter nå på å slippe gjennom Istanbul. Vet ikke hvor hun skal med olja Nissos Tigani forlot Korfez (i følge dybgang på Marinetraffic så hadde hun en liten skvett ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbull (ETA 16.10…), så lukter Svartehavet på henne også Nissos Serifopoula ser ut til å være på vei tilbake inn i Svartehavet (destinasjon Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrig Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destinasjon oppgitt, men nærmer seg Maldivene så tipper Fujairah Kimolos har ventet utenfor Arzew siden 08.10, men omsider fortøyd 17.10 Nissos Piperi oppgir nå Algeciras som destinasjon (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vei til Nigeria (ingen ETA oppgitt, men passerer Liberia nå) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destinasjon oppgitt. Er utenfor Caen nå- for 1 døgn sidenIMO har en liste over skip som er angrepet i (og rundt!) Hormuzstredet. Vi har flere angrep så langt i oktober (22stk) enn noen måned totalt så langt i krigen... (20stk mars og 15stk september) [forbehold om feil - ba Gemini summere antall pr måned siden jeg ikke gadd] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx I tillegg så er det store mørketall hvor FLERTALLET ikke rapporterer til UKMO (om IMO klarer å fange opp mange flere enn UKMO får rapportert vet jeg ikke) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Ikke bare tankskip som får gjennomgå
·for 1 døgn sidenhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri fra shiptweet er på linje m pryp invest for Q3Q4. Eps 30usd...for 1 døgn sidenFryktelig spent på Q4 - det er jo ikke umulig at vi ser 30USD for Q4 alene (uten at jeg tørr spå hvilke rater de har oppnådd for Q4 så langt)- for 1 døgn sidenhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG litt opp igjen. Suez bench svakt ned. Og vi vet jo at shuttlinga skal betale mer enn AG. Altså får vi over 1,5 mill usd for shuttle banden pr dag. Ihvertfall brutto.
Går vi ut fra at det shuttles som tidligere? Alt tatt i betraktning ser det ut til at antall angrep mot sivile skip i Hormuzstredet har intensivert seg her i oktober. Sist leste jeg at ST3 ansees å ha blitt angrepet for nordgående i løpet av det siste døgnet, og ST1 har blitt bekreftet angrepet d. 6. oktober (jeg nevner spesielt disse to skipene fordi de har hatt astronomiske fixtures nevnt på TI). Jeg forestiller meg at det i så fall foregår med økt risiko og stor innsats. Ikke minst fordi OET, så vidt meg bekjent, er det eneste børsnoterte rederiet som har vært sysselsatt med shuttletrafikk. I tillegg skiller OET seg vel ut ved å gjøre det med noen av de mest moderne skipene i verden, hvor ST1 (2004) og ST3 (2002) nærmere passer på "profilen" å være noen mer aldrende damer.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
74 dager siden
‧37min
5,25 USD/aksje
Siste utbytte
10,65%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 9 t sidenFlåteoppdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har fortsatt AIS avskrudd Nissos Kea (750k actual) losset i Visakhaptnam 17.10. I følge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Siden hun er svartelistet av Iran så skal hun vel neppe gjennom Hormuzstredet? (selv GoO virker litt skummelt i disse tider dersom man er svartelistet) Nissos Anafi snegler fullastet videre (7,5 knop). Utenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvant for et døgn siden. Ingen destinasjon oppgitt, men kursen ser ut til å kunne være vest-India Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 av 10 (antatt) Svartehavet Nissos Sifnos, den droneutsatte, forlot omsider verftet 16.10 (hun ankom verftet 04.09, men var ferdig å losse 21.08, så uvirksom i ca 2 mnd). Nå har hun satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnet at hun har en CPC-last 28.-30.10 så da ser vi henne i Svartehavet om ikke lenge Milos hadde SS ved samme verft (nesten 1 måned) og er utenfor Liberia for en rask last. Olavlad fant at også hun har en CPC-last, men rekker en liten tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastet kazakstansk olje 16.10 og venter nå på å slippe gjennom Istanbul. Vet ikke hvor hun skal med olja Nissos Tigani forlot Korfez (i følge dybgang på Marinetraffic så hadde hun en liten skvett ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbull (ETA 16.10…), så lukter Svartehavet på henne også Nissos Serifopoula ser ut til å være på vei tilbake inn i Svartehavet (destinasjon Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrig Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destinasjon oppgitt, men nærmer seg Maldivene så tipper Fujairah Kimolos har ventet utenfor Arzew siden 08.10, men omsider fortøyd 17.10 Nissos Piperi oppgir nå Algeciras som destinasjon (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vei til Nigeria (ingen ETA oppgitt, men passerer Liberia nå) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destinasjon oppgitt. Er utenfor Caen nå
- for 1 døgn sidenIMO har en liste over skip som er angrepet i (og rundt!) Hormuzstredet. Vi har flere angrep så langt i oktober (22stk) enn noen måned totalt så langt i krigen... (20stk mars og 15stk september) [forbehold om feil - ba Gemini summere antall pr måned siden jeg ikke gadd] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx I tillegg så er det store mørketall hvor FLERTALLET ikke rapporterer til UKMO (om IMO klarer å fange opp mange flere enn UKMO får rapportert vet jeg ikke) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Ikke bare tankskip som får gjennomgå
- ·for 1 døgn sidenhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri fra shiptweet er på linje m pryp invest for Q3Q4. Eps 30usd...for 1 døgn sidenFryktelig spent på Q4 - det er jo ikke umulig at vi ser 30USD for Q4 alene (uten at jeg tørr spå hvilke rater de har oppnådd for Q4 så langt)
- for 1 døgn sidenhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG litt opp igjen. Suez bench svakt ned. Og vi vet jo at shuttlinga skal betale mer enn AG. Altså får vi over 1,5 mill usd for shuttle banden pr dag. Ihvertfall brutto.Går vi ut fra at det shuttles som tidligere? Alt tatt i betraktning ser det ut til at antall angrep mot sivile skip i Hormuzstredet har intensivert seg her i oktober. Sist leste jeg at ST3 ansees å ha blitt angrepet for nordgående i løpet av det siste døgnet, og ST1 har blitt bekreftet angrepet d. 6. oktober (jeg nevner spesielt disse to skipene fordi de har hatt astronomiske fixtures nevnt på TI). Jeg forestiller meg at det i så fall foregår med økt risiko og stor innsats. Ikke minst fordi OET, så vidt meg bekjent, er det eneste børsnoterte rederiet som har vært sysselsatt med shuttletrafikk. I tillegg skiller OET seg vel ut ved å gjøre det med noen av de mest moderne skipene i verden, hvor ST1 (2004) og ST3 (2002) nærmere passer på "profilen" å være noen mer aldrende damer.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14. mai | ||
2025 Q4 - rapport 19. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13. aug. 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
74 dager siden
‧37min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 12. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 5. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 14. mai | ||
2025 Q4 - rapport 19. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 13. aug. 2025 |
Relaterte produkter
5,25 USD/aksje
Siste utbytte
10,65%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 9 t sidenFlåteoppdatering VLCC De 5 i Hormuz-banden (N. Despotiko, N. Donoussa, N. Keros, N. Kythnos og N. Rhenia) har fortsatt AIS avskrudd Nissos Kea (750k actual) losset i Visakhaptnam 17.10. I følge Marinetraffic flagger hun Fujairah (med ETA 13.10...). Siden hun er svartelistet av Iran så skal hun vel neppe gjennom Hormuzstredet? (selv GoO virker litt skummelt i disse tider dersom man er svartelistet) Nissos Anafi snegler fullastet videre (7,5 knop). Utenfor Madagaskar da AIS-signalet forsvant for et døgn siden. Ingen destinasjon oppgitt, men kursen ser ut til å kunne være vest-India Nissos Nikouria 91k TC til februar SUEZ - 5 av 10 (antatt) Svartehavet Nissos Sifnos, den droneutsatte, forlot omsider verftet 16.10 (hun ankom verftet 04.09, men var ferdig å losse 21.08, så uvirksom i ca 2 mnd). Nå har hun satt kurs mot Chios (ETA 20.10), men @Olavlad har funnet at hun har en CPC-last 28.-30.10 så da ser vi henne i Svartehavet om ikke lenge Milos hadde SS ved samme verft (nesten 1 måned) og er utenfor Liberia for en rask last. Olavlad fant at også hun har en CPC-last, men rekker en liten tur eller to før den tid (11-15.11) Nissos Vous lastet kazakstansk olje 16.10 og venter nå på å slippe gjennom Istanbul. Vet ikke hvor hun skal med olja Nissos Tigani forlot Korfez (i følge dybgang på Marinetraffic så hadde hun en liten skvett ved ankomst) 16.10 og flagger Istanbull (ETA 16.10…), så lukter Svartehavet på henne også Nissos Serifopoula ser ut til å være på vei tilbake inn i Svartehavet (destinasjon Canakkale ETA i går) SUEZ - øvrig Poliegos losset i Singapore 13.10. Ingen destinasjon oppgitt, men nærmer seg Maldivene så tipper Fujairah Kimolos har ventet utenfor Arzew siden 08.10, men omsider fortøyd 17.10 Nissos Piperi oppgir nå Algeciras som destinasjon (ETA 20.10), men er tom Folegandros på vei til Nigeria (ingen ETA oppgitt, men passerer Liberia nå) Nissos Sikinos losset i Rotterdam 17.10. Ingen destinasjon oppgitt. Er utenfor Caen nå
- for 1 døgn sidenIMO har en liste over skip som er angrepet i (og rundt!) Hormuzstredet. Vi har flere angrep så langt i oktober (22stk) enn noen måned totalt så langt i krigen... (20stk mars og 15stk september) [forbehold om feil - ba Gemini summere antall pr måned siden jeg ikke gadd] https://www.imo.org/en/mediacentre/hottopics/pages/middle-east-highlighted-incidents.aspx I tillegg så er det store mørketall hvor FLERTALLET ikke rapporterer til UKMO (om IMO klarer å fange opp mange flere enn UKMO får rapportert vet jeg ikke) https://x.com/christankerfund/status/2111181145706827907/photo/1 Ikke bare tankskip som får gjennomgå
- ·for 1 døgn sidenhttps://x.com/joeriwestland/status/2111061505475056014 Joeri fra shiptweet er på linje m pryp invest for Q3Q4. Eps 30usd...for 1 døgn sidenFryktelig spent på Q4 - det er jo ikke umulig at vi ser 30USD for Q4 alene (uten at jeg tørr spå hvilke rater de har oppnådd for Q4 så langt)
- for 1 døgn sidenhttps://x.com/PotenTankers/status/2111131887112421734 Poten har AG litt opp igjen. Suez bench svakt ned. Og vi vet jo at shuttlinga skal betale mer enn AG. Altså får vi over 1,5 mill usd for shuttle banden pr dag. Ihvertfall brutto.Går vi ut fra at det shuttles som tidligere? Alt tatt i betraktning ser det ut til at antall angrep mot sivile skip i Hormuzstredet har intensivert seg her i oktober. Sist leste jeg at ST3 ansees å ha blitt angrepet for nordgående i løpet av det siste døgnet, og ST1 har blitt bekreftet angrepet d. 6. oktober (jeg nevner spesielt disse to skipene fordi de har hatt astronomiske fixtures nevnt på TI). Jeg forestiller meg at det i så fall foregår med økt risiko og stor innsats. Ikke minst fordi OET, så vidt meg bekjent, er det eneste børsnoterte rederiet som har vært sysselsatt med shuttletrafikk. I tillegg skiller OET seg vel ut ved å gjøre det med noen av de mest moderne skipene i verden, hvor ST1 (2004) og ST3 (2002) nærmere passer på "profilen" å være noen mer aldrende damer.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Ingen fond rapporterer aksjen blant sine ti største beholdninger.
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data