2026 Q1-rapport
93 dager siden
‧32min
4,5496 NOK/aksje
Siste utbytte
10,45%Direkteavkastning
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8. mai | ||
2025 Q4-rapport 25. feb. | ||
2025 Q3-rapport 30. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25. apr. 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 19 t sidenKursmålet kr 170 kom raskere en tiltenkt. Har på peket det tidligere. Her er mer og gå på. ratene høyere. skipsverdiene har økt kraftig- veldrevet selskap og aksjonærvennlig. Ratene kommer mest sansynlig til og stige vidre. Lengere seilingsruter i ermet. Sueskanalen,rødehavet, Hormusstredet mm Problemer. Fra lite vannføring til krig. Drister meg til og heve kursmålet mitt til kr 200 eks utbytte inne årsskifte, Ps ikke glem WWI
for 1 døgn sidenSer det skrives av flere her at HAUTO har veldig gode frakt rater, nå er nok jeg kanskje egentlig for dårlig på å lese meg opp på nyheter men er det så gode rater at man tror utbyttet blir bedre 0.5$?
for 1 døgn sidenHjelp meg å forstå en ting. Når kursmålet ABG setter er betydelig lavere enn dagens kurs - hvorfor er det da en hold og ikke sell? ABG Sundal Collier har samtidig hevet kursmålet på Höegh Autoliners til 153 kroner fra 125 kroner og på Wallenius Wilhelmsen til 133 kroner fra 112 kroner, og gjentar hold på begge aksjene.
for 1 døgn sidenVeldig viktig å ta det meste analytikere sier med en gigantisk klype salt. De fleste meglerhus har egen interesse i aksje kursene. Det beste rådet er ofte å gjøre det motsatte av hva meglerhus sier. Hvis de sier selg.. så sjekker jeg alltid grundig. Ofte finner man da gode kjøp!!
·for 1 døgn sidenLurer på hvor mange som sitter og venter på kurs 90 for å komme tilbake i varmen, det var de samme diskusjonene på kurs 110 🥶 Ingenting galt i å ta gevinst, har selv tatt 20-25% med GAV 88. Lykke til!
for 19 t sidenDette er aksjen jeg bunnfisker i for øyeblikket. Kursen kommer til å rase til 200 i løpet av denne måneden. Fordi jeg har fattet interesse for den.
for 1 døgn sidenJeg gikk inn i HAUTO høsten 2022 til kurs 62,20 og har opp gjennom årene økt min beholdning. Til slutt var selskapet min største post i porteføljen. De som har fulgt med på mine innlegg i dette forumet vet at jeg har vært "forelsket" i selskapet. Til slutt ble vektingen for høy. Samtidig var min skippingsektor altfor høy. Jeg måtte selge noe for å rebalansere porteføljen. Jeg valgte å selge meg ut av HAUTO etter hvert. Siste salg var på kurs 144. Jeg ser i ettertid at jeg skulle ha valgt en av mine andre skippingaksjer, for HAURTO bare fortsatte oppover, men "skit au", man kan ikke alltid treffe blink. Jeg hadde jo alt i alt mer enn 300% gevinst i HAUTO (inkludert utbytter) og bør jo være fornøyd. Noen av midlene fra salget brukte jeg til å kjøpe meg inn i bl.a. Kongsberg Marine og Autostore. Det er kontra til min investeringsfilosofi som er å kun investere i verdiaksjer (populært kalt utbytteaksjer). Det gjorde jeg i den tro at det bare vil være et tidsspørsmål før disse to selskapene begynner å betale utbytte. I tillegg er aksjene, i mine øyne, så billige at det skulle være muligheter for kursgevinst i tillegg (håp om verdiøkning à la HAUTO). Når verden blir normal igjen (uten kriger og Trump) , vil også diverse energi- og skippingkurser bli normale. Da går jeg nok inn i HAUTO igjen (nå er aksjen for dyr) fordi det er et veldrevet selskap og det vil bli solgt flere og flere biler som skal fraktes, særlig til den tredje verden (motorsykkeleiere blir bileiere som følge av velferdsutviklingen),
for 1 døgn sidenFor tiden underskudd i kapasiteten og HAUTO fraktet på veldig bra rater. Jeg tror vi skal videre opp 👍🚀
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
93 dager siden
‧32min
4,5496 NOK/aksje
Siste utbytte
10,45%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 19 t sidenKursmålet kr 170 kom raskere en tiltenkt. Har på peket det tidligere. Her er mer og gå på. ratene høyere. skipsverdiene har økt kraftig- veldrevet selskap og aksjonærvennlig. Ratene kommer mest sansynlig til og stige vidre. Lengere seilingsruter i ermet. Sueskanalen,rødehavet, Hormusstredet mm Problemer. Fra lite vannføring til krig. Drister meg til og heve kursmålet mitt til kr 200 eks utbytte inne årsskifte, Ps ikke glem WWI
- for 1 døgn sidenSer det skrives av flere her at HAUTO har veldig gode frakt rater, nå er nok jeg kanskje egentlig for dårlig på å lese meg opp på nyheter men er det så gode rater at man tror utbyttet blir bedre 0.5$?
- for 1 døgn sidenHjelp meg å forstå en ting. Når kursmålet ABG setter er betydelig lavere enn dagens kurs - hvorfor er det da en hold og ikke sell? ABG Sundal Collier har samtidig hevet kursmålet på Höegh Autoliners til 153 kroner fra 125 kroner og på Wallenius Wilhelmsen til 133 kroner fra 112 kroner, og gjentar hold på begge aksjene.for 1 døgn sidenVeldig viktig å ta det meste analytikere sier med en gigantisk klype salt. De fleste meglerhus har egen interesse i aksje kursene. Det beste rådet er ofte å gjøre det motsatte av hva meglerhus sier. Hvis de sier selg.. så sjekker jeg alltid grundig. Ofte finner man da gode kjøp!!
- ·for 1 døgn sidenLurer på hvor mange som sitter og venter på kurs 90 for å komme tilbake i varmen, det var de samme diskusjonene på kurs 110 🥶 Ingenting galt i å ta gevinst, har selv tatt 20-25% med GAV 88. Lykke til!for 19 t sidenDette er aksjen jeg bunnfisker i for øyeblikket. Kursen kommer til å rase til 200 i løpet av denne måneden. Fordi jeg har fattet interesse for den.
- for 1 døgn sidenJeg gikk inn i HAUTO høsten 2022 til kurs 62,20 og har opp gjennom årene økt min beholdning. Til slutt var selskapet min største post i porteføljen. De som har fulgt med på mine innlegg i dette forumet vet at jeg har vært "forelsket" i selskapet. Til slutt ble vektingen for høy. Samtidig var min skippingsektor altfor høy. Jeg måtte selge noe for å rebalansere porteføljen. Jeg valgte å selge meg ut av HAUTO etter hvert. Siste salg var på kurs 144. Jeg ser i ettertid at jeg skulle ha valgt en av mine andre skippingaksjer, for HAURTO bare fortsatte oppover, men "skit au", man kan ikke alltid treffe blink. Jeg hadde jo alt i alt mer enn 300% gevinst i HAUTO (inkludert utbytter) og bør jo være fornøyd. Noen av midlene fra salget brukte jeg til å kjøpe meg inn i bl.a. Kongsberg Marine og Autostore. Det er kontra til min investeringsfilosofi som er å kun investere i verdiaksjer (populært kalt utbytteaksjer). Det gjorde jeg i den tro at det bare vil være et tidsspørsmål før disse to selskapene begynner å betale utbytte. I tillegg er aksjene, i mine øyne, så billige at det skulle være muligheter for kursgevinst i tillegg (håp om verdiøkning à la HAUTO). Når verden blir normal igjen (uten kriger og Trump) , vil også diverse energi- og skippingkurser bli normale. Da går jeg nok inn i HAUTO igjen (nå er aksjen for dyr) fordi det er et veldrevet selskap og det vil bli solgt flere og flere biler som skal fraktes, særlig til den tredje verden (motorsykkeleiere blir bileiere som følge av velferdsutviklingen),for 1 døgn sidenFor tiden underskudd i kapasiteten og HAUTO fraktet på veldig bra rater. Jeg tror vi skal videre opp 👍🚀
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8. mai | ||
2025 Q4-rapport 25. feb. | ||
2025 Q3-rapport 30. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25. apr. 2025 |
2026 Q1-rapport
93 dager siden
‧32min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 20. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 8. mai | ||
2025 Q4-rapport 25. feb. | ||
2025 Q3-rapport 30. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 22. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 25. apr. 2025 |
4,5496 NOK/aksje
Siste utbytte
10,45%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 19 t sidenKursmålet kr 170 kom raskere en tiltenkt. Har på peket det tidligere. Her er mer og gå på. ratene høyere. skipsverdiene har økt kraftig- veldrevet selskap og aksjonærvennlig. Ratene kommer mest sansynlig til og stige vidre. Lengere seilingsruter i ermet. Sueskanalen,rødehavet, Hormusstredet mm Problemer. Fra lite vannføring til krig. Drister meg til og heve kursmålet mitt til kr 200 eks utbytte inne årsskifte, Ps ikke glem WWI
- for 1 døgn sidenSer det skrives av flere her at HAUTO har veldig gode frakt rater, nå er nok jeg kanskje egentlig for dårlig på å lese meg opp på nyheter men er det så gode rater at man tror utbyttet blir bedre 0.5$?
- for 1 døgn sidenHjelp meg å forstå en ting. Når kursmålet ABG setter er betydelig lavere enn dagens kurs - hvorfor er det da en hold og ikke sell? ABG Sundal Collier har samtidig hevet kursmålet på Höegh Autoliners til 153 kroner fra 125 kroner og på Wallenius Wilhelmsen til 133 kroner fra 112 kroner, og gjentar hold på begge aksjene.for 1 døgn sidenVeldig viktig å ta det meste analytikere sier med en gigantisk klype salt. De fleste meglerhus har egen interesse i aksje kursene. Det beste rådet er ofte å gjøre det motsatte av hva meglerhus sier. Hvis de sier selg.. så sjekker jeg alltid grundig. Ofte finner man da gode kjøp!!
- ·for 1 døgn sidenLurer på hvor mange som sitter og venter på kurs 90 for å komme tilbake i varmen, det var de samme diskusjonene på kurs 110 🥶 Ingenting galt i å ta gevinst, har selv tatt 20-25% med GAV 88. Lykke til!for 19 t sidenDette er aksjen jeg bunnfisker i for øyeblikket. Kursen kommer til å rase til 200 i løpet av denne måneden. Fordi jeg har fattet interesse for den.
- for 1 døgn sidenJeg gikk inn i HAUTO høsten 2022 til kurs 62,20 og har opp gjennom årene økt min beholdning. Til slutt var selskapet min største post i porteføljen. De som har fulgt med på mine innlegg i dette forumet vet at jeg har vært "forelsket" i selskapet. Til slutt ble vektingen for høy. Samtidig var min skippingsektor altfor høy. Jeg måtte selge noe for å rebalansere porteføljen. Jeg valgte å selge meg ut av HAUTO etter hvert. Siste salg var på kurs 144. Jeg ser i ettertid at jeg skulle ha valgt en av mine andre skippingaksjer, for HAURTO bare fortsatte oppover, men "skit au", man kan ikke alltid treffe blink. Jeg hadde jo alt i alt mer enn 300% gevinst i HAUTO (inkludert utbytter) og bør jo være fornøyd. Noen av midlene fra salget brukte jeg til å kjøpe meg inn i bl.a. Kongsberg Marine og Autostore. Det er kontra til min investeringsfilosofi som er å kun investere i verdiaksjer (populært kalt utbytteaksjer). Det gjorde jeg i den tro at det bare vil være et tidsspørsmål før disse to selskapene begynner å betale utbytte. I tillegg er aksjene, i mine øyne, så billige at det skulle være muligheter for kursgevinst i tillegg (håp om verdiøkning à la HAUTO). Når verden blir normal igjen (uten kriger og Trump) , vil også diverse energi- og skippingkurser bli normale. Da går jeg nok inn i HAUTO igjen (nå er aksjen for dyr) fordi det er et veldrevet selskap og det vil bli solgt flere og flere biler som skal fraktes, særlig til den tredje verden (motorsykkeleiere blir bileiere som følge av velferdsutviklingen),for 1 døgn sidenFor tiden underskudd i kapasiteten og HAUTO fraktet på veldig bra rater. Jeg tror vi skal videre opp 👍🚀
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data