2025 Q3-rapport
91 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
21,81%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
582
Selg
Antall
1 391
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 200 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 373 | - | - | ||
| 72 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Høy
105,5VWAP
Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
VWAP
Høy
105,5Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr, FactSet| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 20 t siden · Endretfor 20 t siden · EndretDe som vil drive og tippe utbytter å¨måfå kan like gjerne gå hit: norsktipping.no. For oss andre venter vi på Q rapporten og tar høyde for alle eventualiteter, og holder ellers gjettingen for oss selv. Tipping skaper fort rykter, og de fleste som tipper har stort sett ikke peiling. Og den geopolitiske situasjonen endrer seg fort. Reduksjon av India-tollen for EU-produserte biler vil kunne bety mer frakt for Hauto. Og mister USA mye handel pga at Europa vender seg mot det enorme indiske markedet (4 ganger større befolkning enn USA) kan det hende Trump må gi etter med tollsatsene sine også. Det er flere mulige geopolitiske scenarier som vi ikke vet hvordan vil virke inn på rater og marked. Men det er riktig at Hauto nå skal dele ut på bakgrunn av historiske data, og alt jeg vet er at Q4 var et godt kvartal med høye rater og da trolig et godt resultat. Hauto skal fortsatt dele ut en stor del av overskuddet. Noen nevnt 10% i tråden under -det er tatt helt ut av lufta, og har ingen referanser. De som tar utgangspunkt i Q3 utbyttet er langt ute på viddene. Sier ikke mer.
·for 7 t sidenHei. Jeg er på den vognen at vi skal få lov til å komme med våre bud. Bare de budene som da kommer er seriøse. Jeg vet godt at det er gjetninger. Men jeg liker å høre andres folks meninger om utbytte. Det er veldig fint at pengene vi får tilbake i utbytte. Kan vi gjenkjøpe Hoegh Auto for. Eller kjøpe en annen utbytteaksje for. Ha en riktig god dag til dere alle sammen.
for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenOslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.
·for 2 døgn sidenHusk bare at de kjører på venstre side i India, så i så fall blir det bare biler fra De britiske øyer.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTull og tøys... De aller fleste bilprodusenter, world wide, lager biler med rattet på venstre eller høyre side. Eksempelvis så kjører bilene på venstre side i Japan.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-rapport
91 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
21,81%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 20 t siden · Endretfor 20 t siden · EndretDe som vil drive og tippe utbytter å¨måfå kan like gjerne gå hit: norsktipping.no. For oss andre venter vi på Q rapporten og tar høyde for alle eventualiteter, og holder ellers gjettingen for oss selv. Tipping skaper fort rykter, og de fleste som tipper har stort sett ikke peiling. Og den geopolitiske situasjonen endrer seg fort. Reduksjon av India-tollen for EU-produserte biler vil kunne bety mer frakt for Hauto. Og mister USA mye handel pga at Europa vender seg mot det enorme indiske markedet (4 ganger større befolkning enn USA) kan det hende Trump må gi etter med tollsatsene sine også. Det er flere mulige geopolitiske scenarier som vi ikke vet hvordan vil virke inn på rater og marked. Men det er riktig at Hauto nå skal dele ut på bakgrunn av historiske data, og alt jeg vet er at Q4 var et godt kvartal med høye rater og da trolig et godt resultat. Hauto skal fortsatt dele ut en stor del av overskuddet. Noen nevnt 10% i tråden under -det er tatt helt ut av lufta, og har ingen referanser. De som tar utgangspunkt i Q3 utbyttet er langt ute på viddene. Sier ikke mer.·for 7 t sidenHei. Jeg er på den vognen at vi skal få lov til å komme med våre bud. Bare de budene som da kommer er seriøse. Jeg vet godt at det er gjetninger. Men jeg liker å høre andres folks meninger om utbytte. Det er veldig fint at pengene vi får tilbake i utbytte. Kan vi gjenkjøpe Hoegh Auto for. Eller kjøpe en annen utbytteaksje for. Ha en riktig god dag til dere alle sammen.
- for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenOslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.·for 2 døgn sidenHusk bare at de kjører på venstre side i India, så i så fall blir det bare biler fra De britiske øyer.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTull og tøys... De aller fleste bilprodusenter, world wide, lager biler med rattet på venstre eller høyre side. Eksempelvis så kjører bilene på venstre side i Japan.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
582
Selg
Antall
1 391
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 200 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 373 | - | - | ||
| 72 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Høy
105,5VWAP
Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
VWAP
Høy
105,5Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr, FactSet| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
2025 Q3-rapport
91 dager siden36min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr, FactSet| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
21,81%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 20 t siden · Endretfor 20 t siden · EndretDe som vil drive og tippe utbytter å¨måfå kan like gjerne gå hit: norsktipping.no. For oss andre venter vi på Q rapporten og tar høyde for alle eventualiteter, og holder ellers gjettingen for oss selv. Tipping skaper fort rykter, og de fleste som tipper har stort sett ikke peiling. Og den geopolitiske situasjonen endrer seg fort. Reduksjon av India-tollen for EU-produserte biler vil kunne bety mer frakt for Hauto. Og mister USA mye handel pga at Europa vender seg mot det enorme indiske markedet (4 ganger større befolkning enn USA) kan det hende Trump må gi etter med tollsatsene sine også. Det er flere mulige geopolitiske scenarier som vi ikke vet hvordan vil virke inn på rater og marked. Men det er riktig at Hauto nå skal dele ut på bakgrunn av historiske data, og alt jeg vet er at Q4 var et godt kvartal med høye rater og da trolig et godt resultat. Hauto skal fortsatt dele ut en stor del av overskuddet. Noen nevnt 10% i tråden under -det er tatt helt ut av lufta, og har ingen referanser. De som tar utgangspunkt i Q3 utbyttet er langt ute på viddene. Sier ikke mer.·for 7 t sidenHei. Jeg er på den vognen at vi skal få lov til å komme med våre bud. Bare de budene som da kommer er seriøse. Jeg vet godt at det er gjetninger. Men jeg liker å høre andres folks meninger om utbytte. Det er veldig fint at pengene vi får tilbake i utbytte. Kan vi gjenkjøpe Hoegh Auto for. Eller kjøpe en annen utbytteaksje for. Ha en riktig god dag til dere alle sammen.
- for 3 døgn sidenfor 3 døgn sidenOslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.·for 2 døgn sidenHusk bare at de kjører på venstre side i India, så i så fall blir det bare biler fra De britiske øyer.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTull og tøys... De aller fleste bilprodusenter, world wide, lager biler med rattet på venstre eller høyre side. Eksempelvis så kjører bilene på venstre side i Japan.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
582
Selg
Antall
1 391
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 200 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 373 | - | - | ||
| 72 | - | - | ||
| 150 | - | - |
Høy
105,5VWAP
Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
VWAP
Høy
105,5Lav
104,1OmsetningAntall
13,4 128 009
Meglerstatistikk
Fant ingen data