2025 Q3-rapport
79 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
23,19%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
399
Selg
Antall
500
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 100 | - | - | ||
| 359 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 378 | - | - | ||
| 838 | - | - |
Høy
101,6VWAP
Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
VWAP
Høy
101,6Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenMaersk starter med frakt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhetsvurdering. Den er foreløpig stengt. Men hva skjer med kontraktene til Hauto når frakten går gjennom Suez? Antar fraktrater synker samtidig med kortere frakttid. Har noen regnet på hvor mye dette vil kunne kjøre kursen ned? BTW. DNB forventer utbytte for kvartalet på 0,57USD mot konsensus på 0,51USD. Det er mer enn jeg hadde forventet og "budsjettert" med.
for 8 t sidenfor 8 t sidenEtter min vurdering er åpning av Suez i utgangspunktet mer positivt enn negativt for Höegh Autoliners. Kortere og mer effektive ruter gir lavere kostnader, samtidig som en stor andel av inntektene allerede er sikret gjennom langsiktige kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyr dette i praksis at arbeidet utføres med lavere kost, mens inntektene i stor grad ligger fast. Kursfallet fremstår derfor mer som en generell, emosjonell reaksjon på shipping-nyheter enn en reprising av selskapets faktiske kontantstrøm. Andre shippingsegmenter kan være mer direkte eksponert, men for Höegh fremstår dette primært som kortsiktig støy snarere enn en reell endring i caset.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGod morgen, hva tenker folket.. opp eller ned ved dagens åpning😅
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAksjen kommer til å stabilisere seg på rundt 105 i de neste dagene- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHar ventet litt på en dupp for å gå litt tyngre inn, er dette duppen og hva bør jeg legge inn som makspris på kjøp til i morgen, hva mener de med glasskule eventuelt de med peiling🤷♂️
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenVoldsomt til fall Idag🙁
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-rapport
79 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
23,19%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenMaersk starter med frakt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhetsvurdering. Den er foreløpig stengt. Men hva skjer med kontraktene til Hauto når frakten går gjennom Suez? Antar fraktrater synker samtidig med kortere frakttid. Har noen regnet på hvor mye dette vil kunne kjøre kursen ned? BTW. DNB forventer utbytte for kvartalet på 0,57USD mot konsensus på 0,51USD. Det er mer enn jeg hadde forventet og "budsjettert" med.for 8 t sidenfor 8 t sidenEtter min vurdering er åpning av Suez i utgangspunktet mer positivt enn negativt for Höegh Autoliners. Kortere og mer effektive ruter gir lavere kostnader, samtidig som en stor andel av inntektene allerede er sikret gjennom langsiktige kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyr dette i praksis at arbeidet utføres med lavere kost, mens inntektene i stor grad ligger fast. Kursfallet fremstår derfor mer som en generell, emosjonell reaksjon på shipping-nyheter enn en reprising av selskapets faktiske kontantstrøm. Andre shippingsegmenter kan være mer direkte eksponert, men for Höegh fremstår dette primært som kortsiktig støy snarere enn en reell endring i caset.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGod morgen, hva tenker folket.. opp eller ned ved dagens åpning😅for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAksjen kommer til å stabilisere seg på rundt 105 i de neste dagene
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHar ventet litt på en dupp for å gå litt tyngre inn, er dette duppen og hva bør jeg legge inn som makspris på kjøp til i morgen, hva mener de med glasskule eventuelt de med peiling🤷♂️
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenVoldsomt til fall Idag🙁
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
399
Selg
Antall
500
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 100 | - | - | ||
| 359 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 378 | - | - | ||
| 838 | - | - |
Høy
101,6VWAP
Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
VWAP
Høy
101,6Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
2025 Q3-rapport
79 dager siden36min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Q4-rapport | 25. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Q3-rapport | 30. okt. 2025 | |
| 2025 Q2-rapport | 22. aug. 2025 | |
| 2025 Q1-rapport | 25. apr. 2025 | |
| 2024 Q4-rapport | 14. feb. 2025 | |
| 2024 Q3-rapport | 24. okt. 2024 |
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
23,19%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenMaersk starter med frakt via Suez. Hauto venter på Sjøfartsdirektoratets sikkerhetsvurdering. Den er foreløpig stengt. Men hva skjer med kontraktene til Hauto når frakten går gjennom Suez? Antar fraktrater synker samtidig med kortere frakttid. Har noen regnet på hvor mye dette vil kunne kjøre kursen ned? BTW. DNB forventer utbytte for kvartalet på 0,57USD mot konsensus på 0,51USD. Det er mer enn jeg hadde forventet og "budsjettert" med.for 8 t sidenfor 8 t sidenEtter min vurdering er åpning av Suez i utgangspunktet mer positivt enn negativt for Höegh Autoliners. Kortere og mer effektive ruter gir lavere kostnader, samtidig som en stor andel av inntektene allerede er sikret gjennom langsiktige kontrakter (ca. 70–80 %). For Höegh betyr dette i praksis at arbeidet utføres med lavere kost, mens inntektene i stor grad ligger fast. Kursfallet fremstår derfor mer som en generell, emosjonell reaksjon på shipping-nyheter enn en reprising av selskapets faktiske kontantstrøm. Andre shippingsegmenter kan være mer direkte eksponert, men for Höegh fremstår dette primært som kortsiktig støy snarere enn en reell endring i caset.
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenGod morgen, hva tenker folket.. opp eller ned ved dagens åpning😅for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAksjen kommer til å stabilisere seg på rundt 105 i de neste dagene
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenHar ventet litt på en dupp for å gå litt tyngre inn, er dette duppen og hva bør jeg legge inn som makspris på kjøp til i morgen, hva mener de med glasskule eventuelt de med peiling🤷♂️
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenVoldsomt til fall Idag🙁
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
399
Selg
Antall
500
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 100 | - | - | ||
| 359 | - | - | ||
| 10 | - | - | ||
| 378 | - | - | ||
| 838 | - | - |
Høy
101,6VWAP
Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
VWAP
Høy
101,6Lav
98,9OmsetningAntall
52 516 882
Meglerstatistikk
Fant ingen data