Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.

Höegh Autoliners

Höegh Autoliners

99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK
99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK

Höegh Autoliners

Höegh Autoliners

99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK
99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK

Höegh Autoliners

Höegh Autoliners

99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK
99,40NOK
−1,00% (−1,00)
Ved stenging
Høy100,70
Lav99,15
Omsetning
35,3 MNOK
2025 Q3-rapport
88 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
22,72%Direkteavkastning

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
49
Selg
Antall
1 204

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1--
192--
822--
922--
1 598--
Høy
100,7
VWAP
-
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235
VWAP
-
Høy
100,7
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
25. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport30. okt. 2025
2025 Q2-rapport22. aug. 2025
2025 Q1-rapport25. apr. 2025
2024 Q4-rapport14. feb. 2025
2024 Q3-rapport24. okt. 2024

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 12 t siden
    for 12 t siden
    Oslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.
    for 5 t siden
    for 5 t siden
    Flott. Ser at short andelen har redusert seg kraftig de siste ukene også
  • 22. jan.
    22. jan.
    Godt med en midlertidig normalisering i forhold til Trumps utrettelige krumspring slik at markedet igjen kan fokusere på mer markedsmessige forhold. Dette burde gavne aksjer som er avhengig av uforstyrret global vareflyt.
  • 21. jan.
    21. jan.
    21. jan.
    Ja blei heldigvis sånn,blir morsomt i morgen da
  • 21. jan.
    21. jan.
    Hva tenker dere om fremtidige utbytter siden hoegh har stor handelsvirksomhet i USA i forhold til de nye tollsatsene som Trump truer med
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Personlig mening Asia er et voksende marked, og de har sett over virksomheten sin for å redusere risiko, tror jeg. Min største feil var å selge på toppen for ett år siden. De virker seriøse med utbyttet sitt og bærekraften i virksomheten sin.
  • 21. jan.
    21. jan.
    Satser på en grønn torsdag
    22. jan.
    22. jan.
    Hm, jeg forventet litt grønnere torsdag
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
88 dager siden36min
1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
22,72%Direkteavkastning

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 12 t siden
    for 12 t siden
    Oslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.
    for 5 t siden
    for 5 t siden
    Flott. Ser at short andelen har redusert seg kraftig de siste ukene også
  • 22. jan.
    22. jan.
    Godt med en midlertidig normalisering i forhold til Trumps utrettelige krumspring slik at markedet igjen kan fokusere på mer markedsmessige forhold. Dette burde gavne aksjer som er avhengig av uforstyrret global vareflyt.
  • 21. jan.
    21. jan.
    21. jan.
    Ja blei heldigvis sånn,blir morsomt i morgen da
  • 21. jan.
    21. jan.
    Hva tenker dere om fremtidige utbytter siden hoegh har stor handelsvirksomhet i USA i forhold til de nye tollsatsene som Trump truer med
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Personlig mening Asia er et voksende marked, og de har sett over virksomheten sin for å redusere risiko, tror jeg. Min største feil var å selge på toppen for ett år siden. De virker seriøse med utbyttet sitt og bærekraften i virksomheten sin.
  • 21. jan.
    21. jan.
    Satser på en grønn torsdag
    22. jan.
    22. jan.
    Hm, jeg forventet litt grønnere torsdag
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
49
Selg
Antall
1 204

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1--
192--
822--
922--
1 598--
Høy
100,7
VWAP
-
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235
VWAP
-
Høy
100,7
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
25. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport30. okt. 2025
2025 Q2-rapport22. aug. 2025
2025 Q1-rapport25. apr. 2025
2024 Q4-rapport14. feb. 2025
2024 Q3-rapport24. okt. 2024

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
88 dager siden36min

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
25. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport30. okt. 2025
2025 Q2-rapport22. aug. 2025
2025 Q1-rapport25. apr. 2025
2024 Q4-rapport14. feb. 2025
2024 Q3-rapport24. okt. 2024

Relaterte produkter

1,5729 NOK/aksje
Siste utbytte
22,72%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 12 t siden
    for 12 t siden
    Oslo (Infront TDN Direkt): India planlegger å kutte tollsatsene på biler importert fra EU kraftig, fra dagens nivåer på opptil 110 prosent til 40 prosent. Det vil innebære den største åpningen hittil av landets enorme bilmarked, samtidig som partene nærmer seg en frihandelsavtale som kan presenteres allerede tirsdag. Det rapporterer Reuters med henvisning til kilder med innsikt i forhandlingene. Statsminister Narendra Modis regjering har gått med på å umiddelbart senke importtollen på et begrenset antall biler fra EUs 27 medlemsland, med en importverdi over 15.000 euro. Tollnivået skal deretter gradvis reduseres til 10 prosent, noe som forbedrer adgangen til det indiske markedet for europeiske bilprodusenter som Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW. India og EU ventes tirsdag å kunngjøre at de langvarige forhandlingene om frihandelsavtalen er avsluttet. Deretter skal detaljene ferdigstilles og avtalen ratifiseres. Avtalen beskrives av partene som <<alle avtalers mor>> og kan gi et løft for den bilaterale handelen, inkludert indisk eksport av blant annet tekstiler og smykker, sektorer som har blitt hardt rammet av USAs tollsatser på 50 prosent siden slutten av august. New Delhi har foreslått å umiddelbart redusere tollsatsene til 40 prosent for om lag 200.000 bensin- og dieseldrevne biler pr år, ifølge en av kildene. Det er det mest vidtrekkende forslaget hittil for å åpne sektoren, selv om kvoten kan bli justert i siste øyeblikk. Elbiler unntas fra tollreduksjonene de første fem årene for å beskytte investeringer fra innenlandske aktører som Mahindra & Mahindra og Tata Motors i den fortsatt unge elbilsektoren. Deretter skal også elbiler omfattes av tilsvarende tollreduksjoner.
    for 5 t siden
    for 5 t siden
    Flott. Ser at short andelen har redusert seg kraftig de siste ukene også
  • 22. jan.
    22. jan.
    Godt med en midlertidig normalisering i forhold til Trumps utrettelige krumspring slik at markedet igjen kan fokusere på mer markedsmessige forhold. Dette burde gavne aksjer som er avhengig av uforstyrret global vareflyt.
  • 21. jan.
    21. jan.
    21. jan.
    Ja blei heldigvis sånn,blir morsomt i morgen da
  • 21. jan.
    21. jan.
    Hva tenker dere om fremtidige utbytter siden hoegh har stor handelsvirksomhet i USA i forhold til de nye tollsatsene som Trump truer med
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Personlig mening Asia er et voksende marked, og de har sett over virksomheten sin for å redusere risiko, tror jeg. Min største feil var å selge på toppen for ett år siden. De virker seriøse med utbyttet sitt og bærekraften i virksomheten sin.
  • 21. jan.
    21. jan.
    Satser på en grønn torsdag
    22. jan.
    22. jan.
    Hm, jeg forventet litt grønnere torsdag
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
49
Selg
Antall
1 204

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1--
192--
822--
922--
1 598--
Høy
100,7
VWAP
-
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235
VWAP
-
Høy
100,7
Lav
99,15
OmsetningAntall
35,3 354 235

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data