Kvartalsrapport (Q2)
16 dager siden‧27min
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
708
Selg
Antall
1 017
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 261 | - | - | ||
| 204 | - | - | ||
| 384 | - | - | ||
| 434 | - | - | ||
| 805 | - | - |
Høy
52,4VWAP
Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
VWAP
Høy
52,4Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 14. juli | |
| 2024 Generalforsamling | 15. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 7. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 29. okt. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 18 t sidenfor 18 t sidenSpennende nytt anbud fra Petrobras http://osvnyheter.no/ny-spennende-tender-fra-petrobras-med-mulig-verdi-over-3-milliarder
25. juli25. juli
24. juli24. juliEtter jeg sendte ett spørsmål til Metallian om forholdet mellom S.Offshore og S.Maritime, ble jeg bedt om å lese meg opp :-) Tenkte å dele en oppsummering av forholdet mellom Solstad Offshore ASA og Solstad Maritime ASA, av det jeg fant av info i kvartalsrapportene og pressemeldinger, for de som lurer på hvorfor det finnes to selskaper og hvordan strukturen fungerer i dag. Det kan hende jeg har oversett eller misforstått noe, men føler jeg har klart å få med essensen. (Svar meg gjerne om noe er direkte feil) 1. Historisk bakgrunn Solstad Offshore gjennomgikk først en stor restrukturering i 2020, og på nytt i 2023/24. Årsaken var svært høy gjeld, blant annet med over 11 milliarder kroner i forfall våren 2024. For å unngå konkurs eller omfattende gjeldskonvertering, ble det etablert et nytt selskap – Solstad Maritime ASA – som overtok størstedelen av flåten og gjelden. Investorer som Aker og AMSC skjøt inn totalt rundt 4 milliarder kroner i det nye selskapet. Solstad Offshore beholdt dermed børsnotering og operativ drift, mens Solstad Maritime ble et rent eierselskap. Børsnotering av Solstad Maritime skjedde 16. mai 2025. 2. Roller og funksjon Solstad Maritime ASA eier 32 offshorefartøy (CSV og AHTS) og står for utleie av disse, hovedsakelig på bareboat-basis. De har også tjenester knyttet til ROV, survey og prosjektledelse. Rundt 1 400 ansatte er tilknyttet Solstad Maritime-gruppen. Solstad Offshore ASA er det operative driftsselskapet. De har rundt 600 ansatte og håndterer kommersiell virksomhet, bemanning, teknisk drift og kundekontakt. Solstad Offshore eier få skip selv, men opererer de fleste fartøyene via avtaler med Solstad Maritime. 3. Eierskap Aker eier ca. 51,8 prosent av Solstad Maritime. Solstad Offshore eier selv 27,3 prosent av selskapet gjennom et heleid datterselskap. AMSC hadde tidligere nær 20 prosent, men delte ut aksjene til sine egne aksjonærer for å øke fri flyt før børsnoteringen. 4. Driftssamarbeid Per Q2 2025 opererer Solstad Offshore åtte fartøy som de leier fra Solstad Maritime. I tillegg leies ett fartøy direkte ut fra Solstad Maritime til sluttkunden, men driftes av Solstad Offshore. Det er inngått standardiserte avtaler mellom selskapene på markedsmessige vilkår. Kundene forholder seg i praksis til Solstad Offshore som operatør. 5. Hvorfor to selskaper? (Blanding av mine tanker og info fra solstad.com) Oppdelingen gjør det mulig å skjerme risiko mellom eierskap og drift. Solstad Maritime er nå juridisk og økonomisk atskilt, og kryssgarantier mellom selskapene ble fjernet i restruktureringen. Finansielt gir dette større fleksibilitet: flåteselskapet kunne hente inn store summer i ny egenkapital, mens Solstad Offshore beholdt aksjonærstrukturen. Rendyrking av eierskap og drift skal også gi mer effektiv ledelse og verdiskaping på sikt. Begge selskaper kan nå betale ut utbytter, tiltrekke ulike investorer, og fokusere på sine respektive roller. Oppsummert: To separate selskaper, men tett samarbeid. Strukturert for å skjerme risiko, hente inn kapital og sikre fremtidig verdiskaping. Solstad Offshore har beholdt operativ kontroll og en betydelig eierandel i Solstad Maritime, som igjen eier hoveddelen av flåten. En løsning som kan fungere godt så lenge det er klare roller og tillit mellom partene. Kilder: Solstad Maritime ASA og Solstad Offshore ASA halvårsrapport 1H/Q2 2025 ; Solstad pressemeldinger og investorpresentasjoner lagt ut på solstad.com- 23. juli23. juliN y kontrakt til Solstad Maritime og denne er viktig: Kommentar, tipp på rate mm: https://osvnyheter.no/osv-nyheter-uke-30-21-27-juli-202523. juli23. juliJeg er veldig ny innen dette segmentet, men hvordan er forholdet mellom Solstad offshore og Solstad Maritime? Jeg har skjønt at Offshore har en eierandel i Maritime, men har de andre synergier (samarbeid), etc? Er det bare en teknikalitet at det er to selskaper?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Kvartalsrapport (Q2)
16 dager siden‧27min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 18 t sidenfor 18 t sidenSpennende nytt anbud fra Petrobras http://osvnyheter.no/ny-spennende-tender-fra-petrobras-med-mulig-verdi-over-3-milliarder
- 25. juli25. juli
- 24. juli24. juliEtter jeg sendte ett spørsmål til Metallian om forholdet mellom S.Offshore og S.Maritime, ble jeg bedt om å lese meg opp :-) Tenkte å dele en oppsummering av forholdet mellom Solstad Offshore ASA og Solstad Maritime ASA, av det jeg fant av info i kvartalsrapportene og pressemeldinger, for de som lurer på hvorfor det finnes to selskaper og hvordan strukturen fungerer i dag. Det kan hende jeg har oversett eller misforstått noe, men føler jeg har klart å få med essensen. (Svar meg gjerne om noe er direkte feil) 1. Historisk bakgrunn Solstad Offshore gjennomgikk først en stor restrukturering i 2020, og på nytt i 2023/24. Årsaken var svært høy gjeld, blant annet med over 11 milliarder kroner i forfall våren 2024. For å unngå konkurs eller omfattende gjeldskonvertering, ble det etablert et nytt selskap – Solstad Maritime ASA – som overtok størstedelen av flåten og gjelden. Investorer som Aker og AMSC skjøt inn totalt rundt 4 milliarder kroner i det nye selskapet. Solstad Offshore beholdt dermed børsnotering og operativ drift, mens Solstad Maritime ble et rent eierselskap. Børsnotering av Solstad Maritime skjedde 16. mai 2025. 2. Roller og funksjon Solstad Maritime ASA eier 32 offshorefartøy (CSV og AHTS) og står for utleie av disse, hovedsakelig på bareboat-basis. De har også tjenester knyttet til ROV, survey og prosjektledelse. Rundt 1 400 ansatte er tilknyttet Solstad Maritime-gruppen. Solstad Offshore ASA er det operative driftsselskapet. De har rundt 600 ansatte og håndterer kommersiell virksomhet, bemanning, teknisk drift og kundekontakt. Solstad Offshore eier få skip selv, men opererer de fleste fartøyene via avtaler med Solstad Maritime. 3. Eierskap Aker eier ca. 51,8 prosent av Solstad Maritime. Solstad Offshore eier selv 27,3 prosent av selskapet gjennom et heleid datterselskap. AMSC hadde tidligere nær 20 prosent, men delte ut aksjene til sine egne aksjonærer for å øke fri flyt før børsnoteringen. 4. Driftssamarbeid Per Q2 2025 opererer Solstad Offshore åtte fartøy som de leier fra Solstad Maritime. I tillegg leies ett fartøy direkte ut fra Solstad Maritime til sluttkunden, men driftes av Solstad Offshore. Det er inngått standardiserte avtaler mellom selskapene på markedsmessige vilkår. Kundene forholder seg i praksis til Solstad Offshore som operatør. 5. Hvorfor to selskaper? (Blanding av mine tanker og info fra solstad.com) Oppdelingen gjør det mulig å skjerme risiko mellom eierskap og drift. Solstad Maritime er nå juridisk og økonomisk atskilt, og kryssgarantier mellom selskapene ble fjernet i restruktureringen. Finansielt gir dette større fleksibilitet: flåteselskapet kunne hente inn store summer i ny egenkapital, mens Solstad Offshore beholdt aksjonærstrukturen. Rendyrking av eierskap og drift skal også gi mer effektiv ledelse og verdiskaping på sikt. Begge selskaper kan nå betale ut utbytter, tiltrekke ulike investorer, og fokusere på sine respektive roller. Oppsummert: To separate selskaper, men tett samarbeid. Strukturert for å skjerme risiko, hente inn kapital og sikre fremtidig verdiskaping. Solstad Offshore har beholdt operativ kontroll og en betydelig eierandel i Solstad Maritime, som igjen eier hoveddelen av flåten. En løsning som kan fungere godt så lenge det er klare roller og tillit mellom partene. Kilder: Solstad Maritime ASA og Solstad Offshore ASA halvårsrapport 1H/Q2 2025 ; Solstad pressemeldinger og investorpresentasjoner lagt ut på solstad.com
- 23. juli23. juliN y kontrakt til Solstad Maritime og denne er viktig: Kommentar, tipp på rate mm: https://osvnyheter.no/osv-nyheter-uke-30-21-27-juli-202523. juli23. juliJeg er veldig ny innen dette segmentet, men hvordan er forholdet mellom Solstad offshore og Solstad Maritime? Jeg har skjønt at Offshore har en eierandel i Maritime, men har de andre synergier (samarbeid), etc? Er det bare en teknikalitet at det er to selskaper?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
708
Selg
Antall
1 017
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 261 | - | - | ||
| 204 | - | - | ||
| 384 | - | - | ||
| 434 | - | - | ||
| 805 | - | - |
Høy
52,4VWAP
Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
VWAP
Høy
52,4Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 14. juli | |
| 2024 Generalforsamling | 15. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 7. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 29. okt. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kvartalsrapport (Q2)
16 dager siden‧27min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 14. juli | |
| 2024 Generalforsamling | 15. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 7. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 29. okt. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 18 t sidenfor 18 t sidenSpennende nytt anbud fra Petrobras http://osvnyheter.no/ny-spennende-tender-fra-petrobras-med-mulig-verdi-over-3-milliarder
- 25. juli25. juli
- 24. juli24. juliEtter jeg sendte ett spørsmål til Metallian om forholdet mellom S.Offshore og S.Maritime, ble jeg bedt om å lese meg opp :-) Tenkte å dele en oppsummering av forholdet mellom Solstad Offshore ASA og Solstad Maritime ASA, av det jeg fant av info i kvartalsrapportene og pressemeldinger, for de som lurer på hvorfor det finnes to selskaper og hvordan strukturen fungerer i dag. Det kan hende jeg har oversett eller misforstått noe, men føler jeg har klart å få med essensen. (Svar meg gjerne om noe er direkte feil) 1. Historisk bakgrunn Solstad Offshore gjennomgikk først en stor restrukturering i 2020, og på nytt i 2023/24. Årsaken var svært høy gjeld, blant annet med over 11 milliarder kroner i forfall våren 2024. For å unngå konkurs eller omfattende gjeldskonvertering, ble det etablert et nytt selskap – Solstad Maritime ASA – som overtok størstedelen av flåten og gjelden. Investorer som Aker og AMSC skjøt inn totalt rundt 4 milliarder kroner i det nye selskapet. Solstad Offshore beholdt dermed børsnotering og operativ drift, mens Solstad Maritime ble et rent eierselskap. Børsnotering av Solstad Maritime skjedde 16. mai 2025. 2. Roller og funksjon Solstad Maritime ASA eier 32 offshorefartøy (CSV og AHTS) og står for utleie av disse, hovedsakelig på bareboat-basis. De har også tjenester knyttet til ROV, survey og prosjektledelse. Rundt 1 400 ansatte er tilknyttet Solstad Maritime-gruppen. Solstad Offshore ASA er det operative driftsselskapet. De har rundt 600 ansatte og håndterer kommersiell virksomhet, bemanning, teknisk drift og kundekontakt. Solstad Offshore eier få skip selv, men opererer de fleste fartøyene via avtaler med Solstad Maritime. 3. Eierskap Aker eier ca. 51,8 prosent av Solstad Maritime. Solstad Offshore eier selv 27,3 prosent av selskapet gjennom et heleid datterselskap. AMSC hadde tidligere nær 20 prosent, men delte ut aksjene til sine egne aksjonærer for å øke fri flyt før børsnoteringen. 4. Driftssamarbeid Per Q2 2025 opererer Solstad Offshore åtte fartøy som de leier fra Solstad Maritime. I tillegg leies ett fartøy direkte ut fra Solstad Maritime til sluttkunden, men driftes av Solstad Offshore. Det er inngått standardiserte avtaler mellom selskapene på markedsmessige vilkår. Kundene forholder seg i praksis til Solstad Offshore som operatør. 5. Hvorfor to selskaper? (Blanding av mine tanker og info fra solstad.com) Oppdelingen gjør det mulig å skjerme risiko mellom eierskap og drift. Solstad Maritime er nå juridisk og økonomisk atskilt, og kryssgarantier mellom selskapene ble fjernet i restruktureringen. Finansielt gir dette større fleksibilitet: flåteselskapet kunne hente inn store summer i ny egenkapital, mens Solstad Offshore beholdt aksjonærstrukturen. Rendyrking av eierskap og drift skal også gi mer effektiv ledelse og verdiskaping på sikt. Begge selskaper kan nå betale ut utbytter, tiltrekke ulike investorer, og fokusere på sine respektive roller. Oppsummert: To separate selskaper, men tett samarbeid. Strukturert for å skjerme risiko, hente inn kapital og sikre fremtidig verdiskaping. Solstad Offshore har beholdt operativ kontroll og en betydelig eierandel i Solstad Maritime, som igjen eier hoveddelen av flåten. En løsning som kan fungere godt så lenge det er klare roller og tillit mellom partene. Kilder: Solstad Maritime ASA og Solstad Offshore ASA halvårsrapport 1H/Q2 2025 ; Solstad pressemeldinger og investorpresentasjoner lagt ut på solstad.com
- 23. juli23. juliN y kontrakt til Solstad Maritime og denne er viktig: Kommentar, tipp på rate mm: https://osvnyheter.no/osv-nyheter-uke-30-21-27-juli-202523. juli23. juliJeg er veldig ny innen dette segmentet, men hvordan er forholdet mellom Solstad offshore og Solstad Maritime? Jeg har skjønt at Offshore har en eierandel i Maritime, men har de andre synergier (samarbeid), etc? Er det bare en teknikalitet at det er to selskaper?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
708
Selg
Antall
1 017
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 261 | - | - | ||
| 204 | - | - | ||
| 384 | - | - | ||
| 434 | - | - | ||
| 805 | - | - |
Høy
52,4VWAP
Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
VWAP
Høy
52,4Lav
51,1OmsetningAntall
3,8 73 974
Meglerstatistikk
Fant ingen data