2026 Q1-rapport
42 dager siden
‧57min
3,50 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 718 | - | - | ||
| 856 | - | - | ||
| 25 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 18 611 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. apr. | ||
2025 Q4-rapport 5. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29. apr. 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
3. juni3. juniJævla jo-jo aksje! 🪀 Store svingninger hele tiden, uten noe substans bak svingningene… 🙄
·5. juniSelg og kjøp. Og tjen på svingningene!
1. juni1. juniHar noen en god forklaring hvorfor ikke denne aksjen er priset mye høyere ved forhold markedsverdi/omsetning 1:5 ? Takknemlig for seriøse svar.
·2. juniVolvo Car har gjort store investeringer i sin elbilplattform som har spist opp store deler av kontantstrømmen, men nå er de største investeringene klare og forhåpentligvis får de høste suksesser med kommende modeller. EX60 har overgått prognosene allerede før den er i bilhallene og fått gode anmeldelser i tester. Hvis de ikke mislykkes med kvaliteten, så tror jeg personlig at det blir en eksportsuksess.- ·31. maiMercedes og Volvo Car risikerer å bli forbudt i USA, selv de som produseres i USA, fordi de har en for stor andel kinesiske eiere. Nå kunne man jo håpe at EU slo neven i bordet og sa ifra. For eksempel ved å true med å stoppe import fra USA.
·29. maiVolvoC har misforvaltet det Nordamerikanske markedet, bare elbiler produseres lokalt i et marked som ikke vil ha rene elbiler. Geely er nå det største merket i Kina. Man solgte 3 mio biler 2025. VolvoCs verdensomspennende salg ca 700.000 biler. Det er åpenbart at Li Shu Fu prioriterer sine egne heleide merker i stedet for VoloC (die dumme Schweden i kinavariant) . Jeg synes Li burde kjøpe ut alle stakkars småinvestorer som kjøpte VolvoC for 57 kroner til samme pris.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
42 dager siden
‧57min
3,50 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- 3. juni3. juniJævla jo-jo aksje! 🪀 Store svingninger hele tiden, uten noe substans bak svingningene… 🙄·5. juniSelg og kjøp. Og tjen på svingningene!
- 1. juni1. juniHar noen en god forklaring hvorfor ikke denne aksjen er priset mye høyere ved forhold markedsverdi/omsetning 1:5 ? Takknemlig for seriøse svar.·2. juniVolvo Car har gjort store investeringer i sin elbilplattform som har spist opp store deler av kontantstrømmen, men nå er de største investeringene klare og forhåpentligvis får de høste suksesser med kommende modeller. EX60 har overgått prognosene allerede før den er i bilhallene og fått gode anmeldelser i tester. Hvis de ikke mislykkes med kvaliteten, så tror jeg personlig at det blir en eksportsuksess.
- ·31. maiMercedes og Volvo Car risikerer å bli forbudt i USA, selv de som produseres i USA, fordi de har en for stor andel kinesiske eiere. Nå kunne man jo håpe at EU slo neven i bordet og sa ifra. For eksempel ved å true med å stoppe import fra USA.
- ·29. maiVolvoC har misforvaltet det Nordamerikanske markedet, bare elbiler produseres lokalt i et marked som ikke vil ha rene elbiler. Geely er nå det største merket i Kina. Man solgte 3 mio biler 2025. VolvoCs verdensomspennende salg ca 700.000 biler. Det er åpenbart at Li Shu Fu prioriterer sine egne heleide merker i stedet for VoloC (die dumme Schweden i kinavariant) . Jeg synes Li burde kjøpe ut alle stakkars småinvestorer som kjøpte VolvoC for 57 kroner til samme pris.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 718 | - | - | ||
| 856 | - | - | ||
| 25 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 18 611 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. apr. | ||
2025 Q4-rapport 5. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29. apr. 2025 |
2026 Q1-rapport
42 dager siden
‧57min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 17. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. apr. | ||
2025 Q4-rapport 5. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 17. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 29. apr. 2025 |
3,50 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- 3. juni3. juniJævla jo-jo aksje! 🪀 Store svingninger hele tiden, uten noe substans bak svingningene… 🙄·5. juniSelg og kjøp. Og tjen på svingningene!
- 1. juni1. juniHar noen en god forklaring hvorfor ikke denne aksjen er priset mye høyere ved forhold markedsverdi/omsetning 1:5 ? Takknemlig for seriøse svar.·2. juniVolvo Car har gjort store investeringer i sin elbilplattform som har spist opp store deler av kontantstrømmen, men nå er de største investeringene klare og forhåpentligvis får de høste suksesser med kommende modeller. EX60 har overgått prognosene allerede før den er i bilhallene og fått gode anmeldelser i tester. Hvis de ikke mislykkes med kvaliteten, så tror jeg personlig at det blir en eksportsuksess.
- ·31. maiMercedes og Volvo Car risikerer å bli forbudt i USA, selv de som produseres i USA, fordi de har en for stor andel kinesiske eiere. Nå kunne man jo håpe at EU slo neven i bordet og sa ifra. For eksempel ved å true med å stoppe import fra USA.
- ·29. maiVolvoC har misforvaltet det Nordamerikanske markedet, bare elbiler produseres lokalt i et marked som ikke vil ha rene elbiler. Geely er nå det største merket i Kina. Man solgte 3 mio biler 2025. VolvoCs verdensomspennende salg ca 700.000 biler. Det er åpenbart at Li Shu Fu prioriterer sine egne heleide merker i stedet for VoloC (die dumme Schweden i kinavariant) . Jeg synes Li burde kjøpe ut alle stakkars småinvestorer som kjøpte VolvoC for 57 kroner til samme pris.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 718 | - | - | ||
| 856 | - | - | ||
| 25 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 18 611 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data