2025 Q4-rapport
81 dager siden
‧36min
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,66%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 720 | - | - | ||
| 747 | - | - | ||
| 39 | - | - | ||
| 388 | - | - | ||
| 1 536 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. mai | 3 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 9 t sidenfor 9 t sidenFrontline holder seg godt under stenging av Hormuz. Hvordan forventer man at en åpning vil påvirke kursen?
for 7 t sidenfor 7 t sidenDet er konsensus blant shipping investorer og analytikere at en åpning er bull. Mr Market er dog vrien å forstå noen ganger så ville ikke forundre meg om det blir sell the news, før det går opp for folk at det blir 2-300 K AG-Kina noen mnd......
·for 9 t sidenhva forventer du av q1-tallene? og hvordan vil aksjen reagere på tallene? hvordan ser fremtiden ut for frontline?
for 8 t sidenfor 8 t sidenJeg tror ikke at markedet vil bry seg noe om Q1, men for Q1 så kan de overraske litt på oppsiden; De hadde sluttet veldig mye for Q1 da Q4-rapporten ble fremlagt, så de overguidet nok mindre enn normalt. Jeg tror markedet kommer til å fokusere på Q2 og den kommer til å bli ekstremt sterk, men jeg innbiller meg at FRO vil skuffe - sett opp mot peers - for VLCC og Suez (Afra/LR2 kan gå begge veier) så vi kan like gjerne gå ned som opp på fredag (peers har jo blitt straffet selv når de har outperformed, så sentimentet har vært dårlig, men vet ikke om det gjelder fortsatt). Kan også være en stor forskjell på OSE og NYSE (Torm var jo +5% i Danmark frem til NYSE åpnet og klasket den til -5%). Fremover så avhenger det av krigen i Iran, men OET mente at alle scenarioer var bullish (da forutsetter jeg at Iran ikke angriper oljeinfrastruktur i gulfen). For meg så virker det også som at Sinokor bøller opp ratene også nå (et seismisk skifte som OET kalte det i Q4)- ·for 12 t sidenTankers International @TankersInt DHT Redwood (2011 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) ADMIC Koch (TCE: RV USD 106K @ 30 days / Actual USD 136K @ 25 days) https://app.tankersinternational.com/fixtures/id/125723 10:27 AM · May 19, 2026 Groundhog Day.
- for 13 t siden · Endretfor 13 t siden · Endret$CMBT is out with some monster Q2 TCE 🔥 81% of spot VLCC at $182K. 83% spot Suezmax at $122K CMBT har dekket nesten hele Q2 på monster rater. Utifra de offentlige slutningene vi har sett på Tankers tviler jeg på at Barstad klarer å matche dette. Dette er spot. De oppgir i rapporten ikke ( har ikke lest alt) evnt langtidskontrakter så spot/TC snittet kan være lavere.
for 11 t sidenfor 11 t sidenhvem er hvem i markedet? Frontline (FRO) – størst eksponering mot VLCC etter Euronav‑oppkjøpet; høy gearing, høy spot‑eksponering, svært syklisk. Euronav (nå delvis integrert i CMB.TECH) – tidligere verdens største VLCC‑eier; nå fokus på grønn teknologi og metanol/ammoniakk‑skip. DHT – konservativ balanse, ren VLCC‑eksponering, høy kontraktsdekning og lav risiko. International Seaways (INSW) – diversifisert flåte (VLCC + Suezmax + Aframax + product tankers), sterk balanse og høy utbyttekapasitet. CMB.TECH – teknologidrevet rederi med fokus på hydrogen, metanol og ammoniakk; ikke en ren konkurrent i tradisjonell tank, men strategisk viktig.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
81 dager siden
‧36min
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,66%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 9 t sidenfor 9 t sidenFrontline holder seg godt under stenging av Hormuz. Hvordan forventer man at en åpning vil påvirke kursen?for 7 t sidenfor 7 t sidenDet er konsensus blant shipping investorer og analytikere at en åpning er bull. Mr Market er dog vrien å forstå noen ganger så ville ikke forundre meg om det blir sell the news, før det går opp for folk at det blir 2-300 K AG-Kina noen mnd......
- ·for 9 t sidenhva forventer du av q1-tallene? og hvordan vil aksjen reagere på tallene? hvordan ser fremtiden ut for frontline?for 8 t sidenfor 8 t sidenJeg tror ikke at markedet vil bry seg noe om Q1, men for Q1 så kan de overraske litt på oppsiden; De hadde sluttet veldig mye for Q1 da Q4-rapporten ble fremlagt, så de overguidet nok mindre enn normalt. Jeg tror markedet kommer til å fokusere på Q2 og den kommer til å bli ekstremt sterk, men jeg innbiller meg at FRO vil skuffe - sett opp mot peers - for VLCC og Suez (Afra/LR2 kan gå begge veier) så vi kan like gjerne gå ned som opp på fredag (peers har jo blitt straffet selv når de har outperformed, så sentimentet har vært dårlig, men vet ikke om det gjelder fortsatt). Kan også være en stor forskjell på OSE og NYSE (Torm var jo +5% i Danmark frem til NYSE åpnet og klasket den til -5%). Fremover så avhenger det av krigen i Iran, men OET mente at alle scenarioer var bullish (da forutsetter jeg at Iran ikke angriper oljeinfrastruktur i gulfen). For meg så virker det også som at Sinokor bøller opp ratene også nå (et seismisk skifte som OET kalte det i Q4)
- ·for 12 t sidenTankers International @TankersInt DHT Redwood (2011 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) ADMIC Koch (TCE: RV USD 106K @ 30 days / Actual USD 136K @ 25 days) https://app.tankersinternational.com/fixtures/id/125723 10:27 AM · May 19, 2026 Groundhog Day.
- for 13 t siden · Endretfor 13 t siden · Endret$CMBT is out with some monster Q2 TCE 🔥 81% of spot VLCC at $182K. 83% spot Suezmax at $122K CMBT har dekket nesten hele Q2 på monster rater. Utifra de offentlige slutningene vi har sett på Tankers tviler jeg på at Barstad klarer å matche dette. Dette er spot. De oppgir i rapporten ikke ( har ikke lest alt) evnt langtidskontrakter så spot/TC snittet kan være lavere.for 11 t sidenfor 11 t sidenhvem er hvem i markedet? Frontline (FRO) – størst eksponering mot VLCC etter Euronav‑oppkjøpet; høy gearing, høy spot‑eksponering, svært syklisk. Euronav (nå delvis integrert i CMB.TECH) – tidligere verdens største VLCC‑eier; nå fokus på grønn teknologi og metanol/ammoniakk‑skip. DHT – konservativ balanse, ren VLCC‑eksponering, høy kontraktsdekning og lav risiko. International Seaways (INSW) – diversifisert flåte (VLCC + Suezmax + Aframax + product tankers), sterk balanse og høy utbyttekapasitet. CMB.TECH – teknologidrevet rederi med fokus på hydrogen, metanol og ammoniakk; ikke en ren konkurrent i tradisjonell tank, men strategisk viktig.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 720 | - | - | ||
| 747 | - | - | ||
| 39 | - | - | ||
| 388 | - | - | ||
| 1 536 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. mai | 3 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
81 dager siden
‧36min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. mai | 3 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,66%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 9 t sidenfor 9 t sidenFrontline holder seg godt under stenging av Hormuz. Hvordan forventer man at en åpning vil påvirke kursen?for 7 t sidenfor 7 t sidenDet er konsensus blant shipping investorer og analytikere at en åpning er bull. Mr Market er dog vrien å forstå noen ganger så ville ikke forundre meg om det blir sell the news, før det går opp for folk at det blir 2-300 K AG-Kina noen mnd......
- ·for 9 t sidenhva forventer du av q1-tallene? og hvordan vil aksjen reagere på tallene? hvordan ser fremtiden ut for frontline?for 8 t sidenfor 8 t sidenJeg tror ikke at markedet vil bry seg noe om Q1, men for Q1 så kan de overraske litt på oppsiden; De hadde sluttet veldig mye for Q1 da Q4-rapporten ble fremlagt, så de overguidet nok mindre enn normalt. Jeg tror markedet kommer til å fokusere på Q2 og den kommer til å bli ekstremt sterk, men jeg innbiller meg at FRO vil skuffe - sett opp mot peers - for VLCC og Suez (Afra/LR2 kan gå begge veier) så vi kan like gjerne gå ned som opp på fredag (peers har jo blitt straffet selv når de har outperformed, så sentimentet har vært dårlig, men vet ikke om det gjelder fortsatt). Kan også være en stor forskjell på OSE og NYSE (Torm var jo +5% i Danmark frem til NYSE åpnet og klasket den til -5%). Fremover så avhenger det av krigen i Iran, men OET mente at alle scenarioer var bullish (da forutsetter jeg at Iran ikke angriper oljeinfrastruktur i gulfen). For meg så virker det også som at Sinokor bøller opp ratene også nå (et seismisk skifte som OET kalte det i Q4)
- ·for 12 t sidenTankers International @TankersInt DHT Redwood (2011 - Modern Scrubber) On Subs (Estimated Voyage CII: D 🟠) ADMIC Koch (TCE: RV USD 106K @ 30 days / Actual USD 136K @ 25 days) https://app.tankersinternational.com/fixtures/id/125723 10:27 AM · May 19, 2026 Groundhog Day.
- for 13 t siden · Endretfor 13 t siden · Endret$CMBT is out with some monster Q2 TCE 🔥 81% of spot VLCC at $182K. 83% spot Suezmax at $122K CMBT har dekket nesten hele Q2 på monster rater. Utifra de offentlige slutningene vi har sett på Tankers tviler jeg på at Barstad klarer å matche dette. Dette er spot. De oppgir i rapporten ikke ( har ikke lest alt) evnt langtidskontrakter så spot/TC snittet kan være lavere.for 11 t sidenfor 11 t sidenhvem er hvem i markedet? Frontline (FRO) – størst eksponering mot VLCC etter Euronav‑oppkjøpet; høy gearing, høy spot‑eksponering, svært syklisk. Euronav (nå delvis integrert i CMB.TECH) – tidligere verdens største VLCC‑eier; nå fokus på grønn teknologi og metanol/ammoniakk‑skip. DHT – konservativ balanse, ren VLCC‑eksponering, høy kontraktsdekning og lav risiko. International Seaways (INSW) – diversifisert flåte (VLCC + Suezmax + Aframax + product tankers), sterk balanse og høy utbyttekapasitet. CMB.TECH – teknologidrevet rederi med fokus på hydrogen, metanol og ammoniakk; ikke en ren konkurrent i tradisjonell tank, men strategisk viktig.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 720 | - | - | ||
| 747 | - | - | ||
| 39 | - | - | ||
| 388 | - | - | ||
| 1 536 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data