Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.
Høy-
Lav-
Omsetning-
Høy-
Lav-
Omsetning-
Høy-
Lav-
Omsetning-
Høy-
Lav-
Omsetning-
Høy-
Lav-
Omsetning-
Høy-
Lav-
Omsetning-
2025 Q4-rapport
35 dager siden
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Hold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
    for 28 min siden
    for 28 min siden
    Foreløpig? Har ikke tenkt å selge. Skal se hva resultater er for Q1, samt guiding for Q2. FRO kan smelle til med et godt Q1 utbytte hvis de ser en lys fremtid. Vi får vente og se, det er absolutt muligheter her. ( og risiko selvsagt)
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Ingen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.
    for 8 t siden
    for 8 t siden
    Gibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
  • for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    for 7 t siden
    for 7 t siden
    Interessant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredet
    for 6 t siden
    for 6 t siden
    Absolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
  • for 19 t siden
    ·
    for 19 t siden
    ·
    Morgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.
    for 18 t siden
    for 18 t siden
    Det må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
    for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    Jaja du er en sånn
  • for 19 t siden
    for 19 t siden
    Pen dag over dammen😉 Kjedelig med påske!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
35 dager siden
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Hold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
    for 28 min siden
    for 28 min siden
    Foreløpig? Har ikke tenkt å selge. Skal se hva resultater er for Q1, samt guiding for Q2. FRO kan smelle til med et godt Q1 utbytte hvis de ser en lys fremtid. Vi får vente og se, det er absolutt muligheter her. ( og risiko selvsagt)
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Ingen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.
    for 8 t siden
    for 8 t siden
    Gibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
  • for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    for 7 t siden
    for 7 t siden
    Interessant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredet
    for 6 t siden
    for 6 t siden
    Absolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
  • for 19 t siden
    ·
    for 19 t siden
    ·
    Morgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.
    for 18 t siden
    for 18 t siden
    Det må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
    for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    Jaja du er en sånn
  • for 19 t siden
    for 19 t siden
    Pen dag over dammen😉 Kjedelig med påske!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
35 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Relaterte produkter

1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Hold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
    for 28 min siden
    for 28 min siden
    Foreløpig? Har ikke tenkt å selge. Skal se hva resultater er for Q1, samt guiding for Q2. FRO kan smelle til med et godt Q1 utbytte hvis de ser en lys fremtid. Vi får vente og se, det er absolutt muligheter her. ( og risiko selvsagt)
  • for 17 t siden
    ·
    for 17 t siden
    ·
    Ingen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.
    for 8 t siden
    for 8 t siden
    Gibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
  • for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    for 7 t siden
    for 7 t siden
    Interessant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredet
    for 6 t siden
    for 6 t siden
    Absolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
  • for 19 t siden
    ·
    for 19 t siden
    ·
    Morgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.
    for 18 t siden
    for 18 t siden
    Det må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
    for 18 t siden
    ·
    for 18 t siden
    ·
    Jaja du er en sånn
  • for 19 t siden
    for 19 t siden
    Pen dag over dammen😉 Kjedelig med påske!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data