Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
343,80NOK
−2,19% (−7,70)
Ved stenging
Høy346,90
Lav335,60
Omsetning
597,1 MNOK
2025 Q4-rapport
6 dager siden
1,03 USD/aksje
Ex-dag 12. mars
2,56%Direkteavkastning

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
167--
4--
996--
250--
266--
Høy
346,9
VWAP
-
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511
VWAP
-
Høy
346,9
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 32 min siden
    for 32 min siden
    for 19 min siden · Endret
    for 19 min siden · Endret
    Ned 5% i USA, kjip dag i morgen også!
    for 3 min siden
    for 3 min siden
    Kunne vært værre. OET ned over 5%
  • for 2 t siden
    ·
    for 2 t siden
    ·
    Ed Finley–Richardson @ed_fin "Børsnoterte selskaper drar ikke nytte av disse fraktratene!" • $FRO Suezmax USG/China $13,250,000 (fully fixed) • $TEN Suezmax WAF/Europe w280 (fully fixed) • $INSW Suezmax WAF/Thailand w380 (fully fixed) + mange flere av $STNG $HAFN $TRMD $TNK 3:09 PM · Mar 5, 2026
    for 1 t siden
    ·
    for 1 t siden
    ·
    USG (say Houston) -> CH (say Shanghai) 40 dagers voyage-ish = 331k USD/dag - super godt
  • for 2 t siden · Endret
    for 2 t siden · Endret
    9% av VLCC sitter fast i gulfen. Kanskje 5% av flåten vil begynne å hente sin last i Rødehavet. Saudi vil sende en del last dit gjennom rør som vanligvis går ut Hormuz. resterende 6% av de 20 som vanligvis henter sin last i gulfen vil i snitt måtte seile mer enn dobbelt så langt. Dermed blir det ikke noen opphopning av skip, men heller enda strammere. Dette også om de 9% som sitter fast i gulfen etter hvert kommer seg ut.
    for 33 min siden
    for 33 min siden
    Syntes at 9% hørtes mye ut, men mulig at det er verre? Clarksons mener at det er 70 VLCCer, men spesifiserer ikke om det er inkl skyggeflåten eller ikke. Hele VLCC-flåten har jeg notert til å være 882 skip (inkl sanksjonert og skygge) så da utgjør de 8%. Dersom det kun er legale skip så må vi sammenligne med 679 så da har vi drøye 10%. Mer interessant; hvor mange av disse er spotskip? Det skal kun være 405 (tilgjengelige og legale) spotskip så hvis alle er det (det er neppe tilfelle) så er det 17% av den "flåten" https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/what-we-know-about-the-straits-of-hormuz-and-tanker-shipping-87986
    for 18 min siden
    for 18 min siden
    Med forbehold mener jeg det var TradeWinds som hadde 9% av den ikke sanksjonerte flåten innenfor Hormuz. Det virker å stemme brukbart med dine tall KS1977. Uansett; markedet vil fortsette å være stramt uansett om oljeanlegg i gulfen blir "tatt ut", eller krigen avsluttes. Sinokor sammen med store redere vil fortsette å bruke sin nye og sterke markedsmakt.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Giovanni Staunovo🛢 @staunovo An Iranian remote controlled boat laden with explosives was used on Thursday to target and damage the Bahamas flagged crude oil tanker Sonangol Namibe anchored in Iraqi waters, according to initial assessments from two Iraqi port security sources. Reuters #oott 12:49 PM · Mar 5, 2026 The Houthi way. Holder med en 20 foter og en 50hk Yamaha og litt sprengstoff.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Følgende VLCC venter utenfor stredet: FRONT VOSSO FRONT NEIDEN FRONT DUKE (utenfor India nå, ankommer stredet ila. noen dager.) Følgende VLCC venter innefor stredet: FRONT GANDER FRONT BEAULY Via MarineTraffic
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
6 dager siden
1,03 USD/aksje
Ex-dag 12. mars
2,56%Direkteavkastning

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 32 min siden
    for 32 min siden
    for 19 min siden · Endret
    for 19 min siden · Endret
    Ned 5% i USA, kjip dag i morgen også!
    for 3 min siden
    for 3 min siden
    Kunne vært værre. OET ned over 5%
  • for 2 t siden
    ·
    for 2 t siden
    ·
    Ed Finley–Richardson @ed_fin "Børsnoterte selskaper drar ikke nytte av disse fraktratene!" • $FRO Suezmax USG/China $13,250,000 (fully fixed) • $TEN Suezmax WAF/Europe w280 (fully fixed) • $INSW Suezmax WAF/Thailand w380 (fully fixed) + mange flere av $STNG $HAFN $TRMD $TNK 3:09 PM · Mar 5, 2026
    for 1 t siden
    ·
    for 1 t siden
    ·
    USG (say Houston) -> CH (say Shanghai) 40 dagers voyage-ish = 331k USD/dag - super godt
  • for 2 t siden · Endret
    for 2 t siden · Endret
    9% av VLCC sitter fast i gulfen. Kanskje 5% av flåten vil begynne å hente sin last i Rødehavet. Saudi vil sende en del last dit gjennom rør som vanligvis går ut Hormuz. resterende 6% av de 20 som vanligvis henter sin last i gulfen vil i snitt måtte seile mer enn dobbelt så langt. Dermed blir det ikke noen opphopning av skip, men heller enda strammere. Dette også om de 9% som sitter fast i gulfen etter hvert kommer seg ut.
    for 33 min siden
    for 33 min siden
    Syntes at 9% hørtes mye ut, men mulig at det er verre? Clarksons mener at det er 70 VLCCer, men spesifiserer ikke om det er inkl skyggeflåten eller ikke. Hele VLCC-flåten har jeg notert til å være 882 skip (inkl sanksjonert og skygge) så da utgjør de 8%. Dersom det kun er legale skip så må vi sammenligne med 679 så da har vi drøye 10%. Mer interessant; hvor mange av disse er spotskip? Det skal kun være 405 (tilgjengelige og legale) spotskip så hvis alle er det (det er neppe tilfelle) så er det 17% av den "flåten" https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/what-we-know-about-the-straits-of-hormuz-and-tanker-shipping-87986
    for 18 min siden
    for 18 min siden
    Med forbehold mener jeg det var TradeWinds som hadde 9% av den ikke sanksjonerte flåten innenfor Hormuz. Det virker å stemme brukbart med dine tall KS1977. Uansett; markedet vil fortsette å være stramt uansett om oljeanlegg i gulfen blir "tatt ut", eller krigen avsluttes. Sinokor sammen med store redere vil fortsette å bruke sin nye og sterke markedsmakt.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Giovanni Staunovo🛢 @staunovo An Iranian remote controlled boat laden with explosives was used on Thursday to target and damage the Bahamas flagged crude oil tanker Sonangol Namibe anchored in Iraqi waters, according to initial assessments from two Iraqi port security sources. Reuters #oott 12:49 PM · Mar 5, 2026 The Houthi way. Holder med en 20 foter og en 50hk Yamaha og litt sprengstoff.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Følgende VLCC venter utenfor stredet: FRONT VOSSO FRONT NEIDEN FRONT DUKE (utenfor India nå, ankommer stredet ila. noen dager.) Følgende VLCC venter innefor stredet: FRONT GANDER FRONT BEAULY Via MarineTraffic
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
167--
4--
996--
250--
266--
Høy
346,9
VWAP
-
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511
VWAP
-
Høy
346,9
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
6 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
29. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
27. feb.
2025 Q3-rapport
21. nov. 2025
2025 Q2-rapport
29. aug. 2025
2025 Q1-rapport
23. mai 2025
2024 Q4-rapport
28. feb. 2025

Relaterte produkter

1,03 USD/aksje
Ex-dag 12. mars
2,56%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 32 min siden
    for 32 min siden
    for 19 min siden · Endret
    for 19 min siden · Endret
    Ned 5% i USA, kjip dag i morgen også!
    for 3 min siden
    for 3 min siden
    Kunne vært værre. OET ned over 5%
  • for 2 t siden
    ·
    for 2 t siden
    ·
    Ed Finley–Richardson @ed_fin "Børsnoterte selskaper drar ikke nytte av disse fraktratene!" • $FRO Suezmax USG/China $13,250,000 (fully fixed) • $TEN Suezmax WAF/Europe w280 (fully fixed) • $INSW Suezmax WAF/Thailand w380 (fully fixed) + mange flere av $STNG $HAFN $TRMD $TNK 3:09 PM · Mar 5, 2026
    for 1 t siden
    ·
    for 1 t siden
    ·
    USG (say Houston) -> CH (say Shanghai) 40 dagers voyage-ish = 331k USD/dag - super godt
  • for 2 t siden · Endret
    for 2 t siden · Endret
    9% av VLCC sitter fast i gulfen. Kanskje 5% av flåten vil begynne å hente sin last i Rødehavet. Saudi vil sende en del last dit gjennom rør som vanligvis går ut Hormuz. resterende 6% av de 20 som vanligvis henter sin last i gulfen vil i snitt måtte seile mer enn dobbelt så langt. Dermed blir det ikke noen opphopning av skip, men heller enda strammere. Dette også om de 9% som sitter fast i gulfen etter hvert kommer seg ut.
    for 33 min siden
    for 33 min siden
    Syntes at 9% hørtes mye ut, men mulig at det er verre? Clarksons mener at det er 70 VLCCer, men spesifiserer ikke om det er inkl skyggeflåten eller ikke. Hele VLCC-flåten har jeg notert til å være 882 skip (inkl sanksjonert og skygge) så da utgjør de 8%. Dersom det kun er legale skip så må vi sammenligne med 679 så da har vi drøye 10%. Mer interessant; hvor mange av disse er spotskip? Det skal kun være 405 (tilgjengelige og legale) spotskip så hvis alle er det (det er neppe tilfelle) så er det 17% av den "flåten" https://www.rivieramm.com/news-content-hub/news-content-hub/what-we-know-about-the-straits-of-hormuz-and-tanker-shipping-87986
    for 18 min siden
    for 18 min siden
    Med forbehold mener jeg det var TradeWinds som hadde 9% av den ikke sanksjonerte flåten innenfor Hormuz. Det virker å stemme brukbart med dine tall KS1977. Uansett; markedet vil fortsette å være stramt uansett om oljeanlegg i gulfen blir "tatt ut", eller krigen avsluttes. Sinokor sammen med store redere vil fortsette å bruke sin nye og sterke markedsmakt.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Giovanni Staunovo🛢 @staunovo An Iranian remote controlled boat laden with explosives was used on Thursday to target and damage the Bahamas flagged crude oil tanker Sonangol Namibe anchored in Iraqi waters, according to initial assessments from two Iraqi port security sources. Reuters #oott 12:49 PM · Mar 5, 2026 The Houthi way. Holder med en 20 foter og en 50hk Yamaha og litt sprengstoff.
  • for 3 t siden
    for 3 t siden
    Følgende VLCC venter utenfor stredet: FRONT VOSSO FRONT NEIDEN FRONT DUKE (utenfor India nå, ankommer stredet ila. noen dager.) Følgende VLCC venter innefor stredet: FRONT GANDER FRONT BEAULY Via MarineTraffic
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
167--
4--
996--
250--
266--
Høy
346,9
VWAP
-
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511
VWAP
-
Høy
346,9
Lav
335,6
OmsetningAntall
597,1 1 753 511

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data