2025 Q4-rapport
35 dager siden
‧36min
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 17 t sidenHold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
- ·for 17 t sidenIngen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.for 8 t sidenfor 8 t sidenGibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
- ·for 18 t sidenfor 7 t sidenfor 7 t sidenInteressant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredetfor 6 t sidenfor 6 t sidenAbsolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
- ·for 19 t sidenMorgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.for 18 t sidenfor 18 t sidenDet må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
35 dager siden
‧36min
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 17 t sidenHold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
- ·for 17 t sidenIngen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.for 8 t sidenfor 8 t sidenGibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
- ·for 18 t sidenfor 7 t sidenfor 7 t sidenInteressant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredetfor 6 t sidenfor 6 t sidenAbsolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
- ·for 19 t sidenMorgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.for 18 t sidenfor 18 t sidenDet må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
35 dager siden
‧36min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 23. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025 |
1,03 USD/aksje
Siste utbytte
4,81%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 17 t sidenHold på aksjene deres foreløpig, dere må vite at Clarkson og Signal Ocean og Kpler gjør sine analyser ved hjelp av AI, og det kan være ganske bra....Men
- ·for 17 t sidenIngen vet hvordan alle nybyggene av VLCC vil påvirke prisen, men å beholde Frontline til utbyttet i desember blir nok ikke et tap.for 8 t sidenfor 8 t sidenGibsons forventer levering av 32 VLCCer globalt i år, det er langt fra nok til å ødelegge supersyklusen som startet Q4/25 (selv om vi ser bort fra Sinokor) https://www.gibsons.co.uk/report/vlccs-in-vogue/ Det som kan ødelegge er krigen i Iran - hvis den blir for ødeleggende (les: hvis Iran angriper oljeproduksjon i Midtøsten i stor skala) eller for langvarig (slik at oljeprisen knekker verdensøkonomien). Krigen kan forsterke supersyklusen; 1) Hvis det blir en deal hvor sanksjonene mot Iran fjernes, 2) Saudi øker sin produksjon etter krigen (les: flere tønner på compliant fleet) - OPEC+ skal vurdere dette på søndag, 3) IEA vurderer å frigjøre flere fat fra oljelagrene
- ·for 18 t sidenfor 7 t sidenfor 7 t sidenInteressant. De tre skipene ser ut til å være Omansk-eid? Skal/kan/bør vi se dette i lys av tidligere rapport om at Iran og Oman var i forhandlinger om stredet? https://www.cnbc.com/2026/04/02/iran-war-oman-hormuz-strait.html Status 03.04 kl 09; Dhalkut har nå skrudd på AIS igjen og er på sørsiden av stredet Sohar LNG - ditto Habrut - Marinetraffic har ikke oppdatert posisjon på henne, men shipnext.com har henne på sørsiden av stredetfor 6 t sidenfor 6 t sidenAbsolutt - det er jo en (mulig) oppmykning (i likhet med de filippinske skipene som slapp gjennom), selv om vi fortsatt ikke kan forvente at våre skip slipper gjennom helt enda. Du har ikke sett noe på hvor stor kapasitet denne alternative ruta har ifht den vanlige leden? (les: hvis Oman skulle tørre og ønske å beskytte skip gjennom denne nye leden, hvor stor andel av trafikken kan vi da forvente?)
- ·for 19 t sidenMorgan Stanley hadde for et par uker siden en analyse om at Frontline skulle tjene 0.7 dollar per aksje per uke ekstra så lenge Hormuzstredet var stengt, men den virker å ha forsvunnet nå.for 18 t sidenfor 18 t sidenDet må i så fall ha vært i går, på 01. april (for at FRO skal tjene 0,7$ pr aksje så må vi ha et snitt på nesten 400k - ikke bare på VLCC, men også Suez og Afra/LR2)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data





