Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.

Frontline

Frontline

239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK
239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK

Frontline

Frontline

239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK
239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK

Frontline

Frontline

239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK
239,80NOK
+2,92% (+6,80)
Ved stenging
Høy244,50
Lav235,50
Omsetning
610,6 MNOK
2025 Q3-rapport
48 dager siden
0,19 USD/aksje
Siste utbytte
3,93 %Direkteavkastning

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
234
Selg
Antall
38

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1 983--
1 017--
2 000--
3 201--
1 799--
Høy
244,5
VWAP
-
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038
VWAP
-
Høy
244,5
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
27. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport21. nov. 2025
2025 Q2-rapport29. aug. 2025
2025 Q1-rapport23. mai 2025
2024 Q4-rapport28. feb. 2025
2024 Q3-rapport27. nov. 2024
Data hentes fra FactSet, Quartr

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 44 min siden
    for 44 min siden
    Wienerbrød bestilt til lunsj imorra!
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Kjøp og salg av VLCC-er Frontline plc (”Frontline”) (NYSE: FRO – OSE: FRO) kunngjør et strategisk flåtefornyelsesinitiativ, som involverer både kjøp av nye fartøy og salg av eldre fartøy. Salg av åtte av sine eldste 1. generasjons ECO VLCC-er Selskapet har inngått en avtale om å selge åtte av sine eldste 1. generasjons ECO Very Large Crude Carriers (VLCC-er), bygget mellom 2015 og 2016. Disse fartøyene selges for en total salgspris på $831.5 millioner, med levering til den nye eieren planlagt i første kvartal 2026. Etter tilbakebetaling av eksisterende gjeld på fartøyene forventes transaksjonen å generere nettokontantinntekter på omtrent $486.0 millioner, og Selskapet forventer å bokføre en gevinst i første kvartal 2026 i området omtrent $217.4 millioner til $226.7 millioner, avhengig av leveringsdatoen for hvert fartøy. Salget er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Kjøp av ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter Parallelt har Selskapet inngått en avtale om å kjøpe ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter fra et tilknyttet selskap av Hemen Holding Limited, Selskapets største aksjonær, for en samlet kjøpesum på $1,224.0 millioner. Av disse ni fartøyene er seks for tiden under bygging ved Hengli-verftet og tre ved Dalian-verftet i Kina. Leveringsplanen for fartøyene er attraktiv, med syv fartøy som skal leveres i henhold til kontrakt i løpet av 2026, med oppstart i tredje kvartal, ett fartøy forventes i første kvartal 2027 og det siste fartøyet forventes i andre kvartal 2027. Betalingsplanen for disse kjøpene er vektet mot levering, med den største delen av avdragene forfalt ved levering av hvert fartøy. Selskapet har til hensikt å finansiere dette kjøpet med kontanter og langsiktig gjeldsfinansiering. Kjøpet er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Ledelseskommentar Lars H. Barstad, Chief Executive Officer i Frontline Management AS, kommenterte disse transaksjonene: ”Disse to transaksjonene gjør det mulig for Frontline å fornye flåten sin ved å erstatte 10 år gamle førstegenerasjons ECO-fartøy med nyeste generasjons, scrubber-utstyrte ECO-fartøy til svært faste priser. Dette er i tråd med vår strategi om å drive en av de mest moderne, kostnads- og drivstoffeffektive flåtene i markedet. Kjøpet støtter også vårt mål om å øke eksponeringen mot VLCC-segmentet uten å øke den totale fartøyforsyningen. Leveringsplanen er spesielt attraktiv, da den faller innenfor en periode som generelt anses som stengt for nybyggingsordrer. Gjennom denne transaksjonen gjør Frontline konkrete fremskritt mot forbedret drivstoffeffektivitet og reduserte karbonutslipp.” Flåtesammensetning etter transaksjonen Ved fullføring av disse transaksjonene vil Frontlines flåte bestå av 81 fartøy, inkludert 42 VLCC-er, 21 Suezmax-tankere og 18 LR2/Aframax-tankere.
  • for 45 min siden
    for 45 min siden
    Fro opp 3% I statene å oljeprisen 3,7% 🫣
  • for 52 min siden
    ·
    for 52 min siden
    ·
    Tanker_gossip @OilTankerGossip Mr Chung (Sinokor) sies å ha vært på julehandel: 13x VLCC fra George Prokopiou/Dynacom 8x VLCC fra $FRO 8x VLCC fra $CMBT (allerede annonsert) 2x VLCC fra George Economou/Cardiff 2x VLCC fra Marinakis/Capital 2x VLCC fra Advantage
    for 44 min siden · Endret
    for 44 min siden · Endret
    Hvorfor er ikke det børsmeldt?
    for 32 min siden
    for 32 min siden
    FRO er gode på asset plays og har vel noen damer som såvidt begynner å dra litt på årene, men dette er altså helt ubekrefta.
  • for 2 t siden
    for 2 t siden
    Skråblikk ! Oljeprisen ! Brent er dømt nord og ned i lengre tid, men nekter liksom å legge seg under 60. Opp nesten 2% nå. Ja, det blir kanskje ikke ekte Contango av det, men oljen har altså kjøpere.. = fraktbehov. Kjøpte var for et litt større beløp på 5% ned dagen. Antar jeg kan cashe inn helgens boblebudsjett og vel så det i morra.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Det er vist også litt usikkert nå om Russland klarer å opprettholde produksjon eller må kutte. Så har du jo Venezuela som sikkert tar litt tid før de kan frakte den olja, så det var ikke dumt pryp at du tok litt i oljeselskapene. 4% opp nå, du får en fin dag der imorgen.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Greit med litt stang inn og.
  • for 4 t siden
    for 4 t siden
    https://x.com/AyusoValue/status/2009310816844280000 Pen økning. Grunnen til 55K her er nok bruken av 3 benchmark ruter og ikke kun AG-Kina (TD3C) som har hatt det mest brutale fallet og oftest brukes i rate oppdateringer. VLCC/Suez/Afra er også stort sett flåte sammensetningen til FRO. De har en del som seiler som LR2 (produkt) Q1 kan antagelig friskmeldes. BTW var det en signifikant kortvarig drop i Q4 også. Går opp og ned og opp igjen det her.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
48 dager siden
0,19 USD/aksje
Siste utbytte
3,93 %Direkteavkastning

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 44 min siden
    for 44 min siden
    Wienerbrød bestilt til lunsj imorra!
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Kjøp og salg av VLCC-er Frontline plc (”Frontline”) (NYSE: FRO – OSE: FRO) kunngjør et strategisk flåtefornyelsesinitiativ, som involverer både kjøp av nye fartøy og salg av eldre fartøy. Salg av åtte av sine eldste 1. generasjons ECO VLCC-er Selskapet har inngått en avtale om å selge åtte av sine eldste 1. generasjons ECO Very Large Crude Carriers (VLCC-er), bygget mellom 2015 og 2016. Disse fartøyene selges for en total salgspris på $831.5 millioner, med levering til den nye eieren planlagt i første kvartal 2026. Etter tilbakebetaling av eksisterende gjeld på fartøyene forventes transaksjonen å generere nettokontantinntekter på omtrent $486.0 millioner, og Selskapet forventer å bokføre en gevinst i første kvartal 2026 i området omtrent $217.4 millioner til $226.7 millioner, avhengig av leveringsdatoen for hvert fartøy. Salget er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Kjøp av ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter Parallelt har Selskapet inngått en avtale om å kjøpe ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter fra et tilknyttet selskap av Hemen Holding Limited, Selskapets største aksjonær, for en samlet kjøpesum på $1,224.0 millioner. Av disse ni fartøyene er seks for tiden under bygging ved Hengli-verftet og tre ved Dalian-verftet i Kina. Leveringsplanen for fartøyene er attraktiv, med syv fartøy som skal leveres i henhold til kontrakt i løpet av 2026, med oppstart i tredje kvartal, ett fartøy forventes i første kvartal 2027 og det siste fartøyet forventes i andre kvartal 2027. Betalingsplanen for disse kjøpene er vektet mot levering, med den største delen av avdragene forfalt ved levering av hvert fartøy. Selskapet har til hensikt å finansiere dette kjøpet med kontanter og langsiktig gjeldsfinansiering. Kjøpet er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Ledelseskommentar Lars H. Barstad, Chief Executive Officer i Frontline Management AS, kommenterte disse transaksjonene: ”Disse to transaksjonene gjør det mulig for Frontline å fornye flåten sin ved å erstatte 10 år gamle førstegenerasjons ECO-fartøy med nyeste generasjons, scrubber-utstyrte ECO-fartøy til svært faste priser. Dette er i tråd med vår strategi om å drive en av de mest moderne, kostnads- og drivstoffeffektive flåtene i markedet. Kjøpet støtter også vårt mål om å øke eksponeringen mot VLCC-segmentet uten å øke den totale fartøyforsyningen. Leveringsplanen er spesielt attraktiv, da den faller innenfor en periode som generelt anses som stengt for nybyggingsordrer. Gjennom denne transaksjonen gjør Frontline konkrete fremskritt mot forbedret drivstoffeffektivitet og reduserte karbonutslipp.” Flåtesammensetning etter transaksjonen Ved fullføring av disse transaksjonene vil Frontlines flåte bestå av 81 fartøy, inkludert 42 VLCC-er, 21 Suezmax-tankere og 18 LR2/Aframax-tankere.
  • for 45 min siden
    for 45 min siden
    Fro opp 3% I statene å oljeprisen 3,7% 🫣
  • for 52 min siden
    ·
    for 52 min siden
    ·
    Tanker_gossip @OilTankerGossip Mr Chung (Sinokor) sies å ha vært på julehandel: 13x VLCC fra George Prokopiou/Dynacom 8x VLCC fra $FRO 8x VLCC fra $CMBT (allerede annonsert) 2x VLCC fra George Economou/Cardiff 2x VLCC fra Marinakis/Capital 2x VLCC fra Advantage
    for 44 min siden · Endret
    for 44 min siden · Endret
    Hvorfor er ikke det børsmeldt?
    for 32 min siden
    for 32 min siden
    FRO er gode på asset plays og har vel noen damer som såvidt begynner å dra litt på årene, men dette er altså helt ubekrefta.
  • for 2 t siden
    for 2 t siden
    Skråblikk ! Oljeprisen ! Brent er dømt nord og ned i lengre tid, men nekter liksom å legge seg under 60. Opp nesten 2% nå. Ja, det blir kanskje ikke ekte Contango av det, men oljen har altså kjøpere.. = fraktbehov. Kjøpte var for et litt større beløp på 5% ned dagen. Antar jeg kan cashe inn helgens boblebudsjett og vel så det i morra.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Det er vist også litt usikkert nå om Russland klarer å opprettholde produksjon eller må kutte. Så har du jo Venezuela som sikkert tar litt tid før de kan frakte den olja, så det var ikke dumt pryp at du tok litt i oljeselskapene. 4% opp nå, du får en fin dag der imorgen.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Greit med litt stang inn og.
  • for 4 t siden
    for 4 t siden
    https://x.com/AyusoValue/status/2009310816844280000 Pen økning. Grunnen til 55K her er nok bruken av 3 benchmark ruter og ikke kun AG-Kina (TD3C) som har hatt det mest brutale fallet og oftest brukes i rate oppdateringer. VLCC/Suez/Afra er også stort sett flåte sammensetningen til FRO. De har en del som seiler som LR2 (produkt) Q1 kan antagelig friskmeldes. BTW var det en signifikant kortvarig drop i Q4 også. Går opp og ned og opp igjen det her.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
234
Selg
Antall
38

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1 983--
1 017--
2 000--
3 201--
1 799--
Høy
244,5
VWAP
-
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038
VWAP
-
Høy
244,5
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
27. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport21. nov. 2025
2025 Q2-rapport29. aug. 2025
2025 Q1-rapport23. mai 2025
2024 Q4-rapport28. feb. 2025
2024 Q3-rapport27. nov. 2024
Data hentes fra FactSet, Quartr

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
48 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
27. feb.
Historisk
2025 Q3-rapport21. nov. 2025
2025 Q2-rapport29. aug. 2025
2025 Q1-rapport23. mai 2025
2024 Q4-rapport28. feb. 2025
2024 Q3-rapport27. nov. 2024
Data hentes fra FactSet, Quartr

Relaterte produkter

0,19 USD/aksje
Siste utbytte
3,93 %Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 44 min siden
    for 44 min siden
    Wienerbrød bestilt til lunsj imorra!
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Mindre enn ett minutt siden
    ·
    Kjøp og salg av VLCC-er Frontline plc (”Frontline”) (NYSE: FRO – OSE: FRO) kunngjør et strategisk flåtefornyelsesinitiativ, som involverer både kjøp av nye fartøy og salg av eldre fartøy. Salg av åtte av sine eldste 1. generasjons ECO VLCC-er Selskapet har inngått en avtale om å selge åtte av sine eldste 1. generasjons ECO Very Large Crude Carriers (VLCC-er), bygget mellom 2015 og 2016. Disse fartøyene selges for en total salgspris på $831.5 millioner, med levering til den nye eieren planlagt i første kvartal 2026. Etter tilbakebetaling av eksisterende gjeld på fartøyene forventes transaksjonen å generere nettokontantinntekter på omtrent $486.0 millioner, og Selskapet forventer å bokføre en gevinst i første kvartal 2026 i området omtrent $217.4 millioner til $226.7 millioner, avhengig av leveringsdatoen for hvert fartøy. Salget er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Kjøp av ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter Parallelt har Selskapet inngått en avtale om å kjøpe ni nyeste generasjons scrubber-utstyrte ECO VLCC nybyggingskontrakter fra et tilknyttet selskap av Hemen Holding Limited, Selskapets største aksjonær, for en samlet kjøpesum på $1,224.0 millioner. Av disse ni fartøyene er seks for tiden under bygging ved Hengli-verftet og tre ved Dalian-verftet i Kina. Leveringsplanen for fartøyene er attraktiv, med syv fartøy som skal leveres i henhold til kontrakt i løpet av 2026, med oppstart i tredje kvartal, ett fartøy forventes i første kvartal 2027 og det siste fartøyet forventes i andre kvartal 2027. Betalingsplanen for disse kjøpene er vektet mot levering, med den største delen av avdragene forfalt ved levering av hvert fartøy. Selskapet har til hensikt å finansiere dette kjøpet med kontanter og langsiktig gjeldsfinansiering. Kjøpet er fortsatt underlagt visse sluttbetingelser, i tråd med bransjestandarder. Ledelseskommentar Lars H. Barstad, Chief Executive Officer i Frontline Management AS, kommenterte disse transaksjonene: ”Disse to transaksjonene gjør det mulig for Frontline å fornye flåten sin ved å erstatte 10 år gamle førstegenerasjons ECO-fartøy med nyeste generasjons, scrubber-utstyrte ECO-fartøy til svært faste priser. Dette er i tråd med vår strategi om å drive en av de mest moderne, kostnads- og drivstoffeffektive flåtene i markedet. Kjøpet støtter også vårt mål om å øke eksponeringen mot VLCC-segmentet uten å øke den totale fartøyforsyningen. Leveringsplanen er spesielt attraktiv, da den faller innenfor en periode som generelt anses som stengt for nybyggingsordrer. Gjennom denne transaksjonen gjør Frontline konkrete fremskritt mot forbedret drivstoffeffektivitet og reduserte karbonutslipp.” Flåtesammensetning etter transaksjonen Ved fullføring av disse transaksjonene vil Frontlines flåte bestå av 81 fartøy, inkludert 42 VLCC-er, 21 Suezmax-tankere og 18 LR2/Aframax-tankere.
  • for 45 min siden
    for 45 min siden
    Fro opp 3% I statene å oljeprisen 3,7% 🫣
  • for 52 min siden
    ·
    for 52 min siden
    ·
    Tanker_gossip @OilTankerGossip Mr Chung (Sinokor) sies å ha vært på julehandel: 13x VLCC fra George Prokopiou/Dynacom 8x VLCC fra $FRO 8x VLCC fra $CMBT (allerede annonsert) 2x VLCC fra George Economou/Cardiff 2x VLCC fra Marinakis/Capital 2x VLCC fra Advantage
    for 44 min siden · Endret
    for 44 min siden · Endret
    Hvorfor er ikke det børsmeldt?
    for 32 min siden
    for 32 min siden
    FRO er gode på asset plays og har vel noen damer som såvidt begynner å dra litt på årene, men dette er altså helt ubekrefta.
  • for 2 t siden
    for 2 t siden
    Skråblikk ! Oljeprisen ! Brent er dømt nord og ned i lengre tid, men nekter liksom å legge seg under 60. Opp nesten 2% nå. Ja, det blir kanskje ikke ekte Contango av det, men oljen har altså kjøpere.. = fraktbehov. Kjøpte var for et litt større beløp på 5% ned dagen. Antar jeg kan cashe inn helgens boblebudsjett og vel så det i morra.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Det er vist også litt usikkert nå om Russland klarer å opprettholde produksjon eller må kutte. Så har du jo Venezuela som sikkert tar litt tid før de kan frakte den olja, så det var ikke dumt pryp at du tok litt i oljeselskapene. 4% opp nå, du får en fin dag der imorgen.
    for 1 t siden
    for 1 t siden
    Greit med litt stang inn og.
  • for 4 t siden
    for 4 t siden
    https://x.com/AyusoValue/status/2009310816844280000 Pen økning. Grunnen til 55K her er nok bruken av 3 benchmark ruter og ikke kun AG-Kina (TD3C) som har hatt det mest brutale fallet og oftest brukes i rate oppdateringer. VLCC/Suez/Afra er også stort sett flåte sammensetningen til FRO. De har en del som seiler som LR2 (produkt) Q1 kan antagelig friskmeldes. BTW var det en signifikant kortvarig drop i Q4 også. Går opp og ned og opp igjen det her.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

NorwayOslo Børs
Antall
Kjøp
234
Selg
Antall
38

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
1 983--
1 017--
2 000--
3 201--
1 799--
Høy
244,5
VWAP
-
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038
VWAP
-
Høy
244,5
Lav
235,5
OmsetningAntall
610,6 2 540 038

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data