2025 Q4-rapport

47 dager siden

1,03 USD/aksje

Siste utbytte

5,15%Direkteavkastning

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Antall	Kjøpere	Selger
15:25:02	10	-	-
15:25:02	489	-	-
15:25:00	90	-	-
15:25:00	106	-	-
15:25:00	104	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 29. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 27. feb.
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025
2025 Q1-rapport 23. mai 2025
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025

Kunder besøkte også

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Youseff
for 1 min siden
Youseff
for 1 min siden
Er det noen ships som forsatt sitter fast ved hormuz eller er alle ute?
pryp
for 2 t siden
pryp
for 2 t siden
https://x.com/i/status/2044370935026004206 Ikke glem Capital Tankers...
Korona
for 29 min siden
·
Korona
for 29 min siden
·
345 ved stengetid ?
Ben2
for 2 t siden
Ben2
for 2 t siden
Fredssamtalene kan gjenopptas senere denne uken. Tirsdag kveld sa Trump til Fox Business at han ser på krigen som «svært nær» å være over. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/04/15/8343965/trump-oker-presset-pa-iran-sender-tusenvis-av-soldater
ks1977
for 2 t siden
ks1977
for 2 t siden
Og der kom trading update fra DHT - er det derfor FRO snudde opp nå? Spot VLCC Q2 på 189,5k (discharge to discharge) https://www.dhtankers.com/dht-holdings-inc-business-update-17/
BRGN
for 2 t siden · Endret
BRGN
for 2 t siden · Endret
Blir artig å følge førhandelen in DHT, opp nesten 4% nå
ks1977
for 4 t siden
ks1977
for 4 t siden
Noen oppmuntrende ord fra sjefen sjøl (vel, ikke sjefen sjefen, men CEO) "Some points on #Tankers, #VLCC in special. 1: ~10% of VLCC fleet is trapped inside #Hormuz… but the taximeter doesn’t stop at ‘red light’. 2: another 10-15% of the VLCC fleet are either waiting to load in the Red Sea/or sitting east of 58°E for Hormuz to open. 3: with rates in the Atl. basin for nearly all asset classes well north of $100k per day, the rest of the market is tight – utilization remains is high – and no commercial owners sit vessels for free" https://x.com/lh_barstad/status/2044327331565604919 Han fikk en kommentar (#Troll?) "“High utilization” sounds bullish until you realize a chunk of the fleet is just waiting in traffic jams nobody can reroute" hvorpå hans svar var; "well .. we are the "taxi owner/drivers"... get paid in any case.. and it's not like the "passenger" can jump out with 2 million barrels of oil clutched between his arms.. we also get paid waiting for the "passenger" .. otherwise we just pick up another "ride""
001390
for 49 min siden
001390
for 49 min siden
Barstad er solid og har vært mange år i gamet. Han bruker ikke store ord, men får frem klare poeng med enkle få setninger. Det er verdt å lytte til det han sier

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport

47 dager siden

1,03 USD/aksje

Siste utbytte

5,15%Direkteavkastning

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Youseff
for 1 min siden
Youseff
for 1 min siden
Er det noen ships som forsatt sitter fast ved hormuz eller er alle ute?
pryp
for 2 t siden
pryp
for 2 t siden
https://x.com/i/status/2044370935026004206 Ikke glem Capital Tankers...
Korona
for 29 min siden
·
Korona
for 29 min siden
·
345 ved stengetid ?
Ben2
for 2 t siden
Ben2
for 2 t siden
Fredssamtalene kan gjenopptas senere denne uken. Tirsdag kveld sa Trump til Fox Business at han ser på krigen som «svært nær» å være over. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/04/15/8343965/trump-oker-presset-pa-iran-sender-tusenvis-av-soldater
ks1977
for 2 t siden
ks1977
for 2 t siden
Og der kom trading update fra DHT - er det derfor FRO snudde opp nå? Spot VLCC Q2 på 189,5k (discharge to discharge) https://www.dhtankers.com/dht-holdings-inc-business-update-17/
BRGN
for 2 t siden · Endret
BRGN
for 2 t siden · Endret
Blir artig å følge førhandelen in DHT, opp nesten 4% nå
ks1977
for 4 t siden
ks1977
for 4 t siden
Noen oppmuntrende ord fra sjefen sjøl (vel, ikke sjefen sjefen, men CEO) "Some points on #Tankers, #VLCC in special. 1: ~10% of VLCC fleet is trapped inside #Hormuz… but the taximeter doesn’t stop at ‘red light’. 2: another 10-15% of the VLCC fleet are either waiting to load in the Red Sea/or sitting east of 58°E for Hormuz to open. 3: with rates in the Atl. basin for nearly all asset classes well north of $100k per day, the rest of the market is tight – utilization remains is high – and no commercial owners sit vessels for free" https://x.com/lh_barstad/status/2044327331565604919 Han fikk en kommentar (#Troll?) "“High utilization” sounds bullish until you realize a chunk of the fleet is just waiting in traffic jams nobody can reroute" hvorpå hans svar var; "well .. we are the "taxi owner/drivers"... get paid in any case.. and it's not like the "passenger" can jump out with 2 million barrels of oil clutched between his arms.. we also get paid waiting for the "passenger" .. otherwise we just pick up another "ride""
001390
for 49 min siden
001390
for 49 min siden
Barstad er solid og har vært mange år i gamet. Han bruker ikke store ord, men får frem klare poeng med enkle få setninger. Det er verdt å lytte til det han sier

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Antall	Kjøpere	Selger
15:25:02	10	-	-
15:25:02	489	-	-
15:25:00	90	-	-
15:25:00	106	-	-
15:25:00	104	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 29. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 27. feb.
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025
2025 Q1-rapport 23. mai 2025
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport

47 dager siden

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q1-rapport 29. mai

Historisk
2025 Q4-rapport 27. feb.
2025 Q3-rapport 21. nov. 2025
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025
2025 Q1-rapport 23. mai 2025
2024 Q4-rapport 28. feb. 2025

Relaterte produkter

1,03 USD/aksje

Siste utbytte

5,15%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.

Logg inn

Youseff
for 1 min siden
Youseff
for 1 min siden
Er det noen ships som forsatt sitter fast ved hormuz eller er alle ute?
pryp
for 2 t siden
pryp
for 2 t siden
https://x.com/i/status/2044370935026004206 Ikke glem Capital Tankers...
Korona
for 29 min siden
·
Korona
for 29 min siden
·
345 ved stengetid ?
Ben2
for 2 t siden
Ben2
for 2 t siden
Fredssamtalene kan gjenopptas senere denne uken. Tirsdag kveld sa Trump til Fox Business at han ser på krigen som «svært nær» å være over. https://www.finansavisen.no/politikk/2026/04/15/8343965/trump-oker-presset-pa-iran-sender-tusenvis-av-soldater
ks1977
for 2 t siden
ks1977
for 2 t siden
Og der kom trading update fra DHT - er det derfor FRO snudde opp nå? Spot VLCC Q2 på 189,5k (discharge to discharge) https://www.dhtankers.com/dht-holdings-inc-business-update-17/
BRGN
for 2 t siden · Endret
BRGN
for 2 t siden · Endret
Blir artig å følge førhandelen in DHT, opp nesten 4% nå
ks1977
for 4 t siden
ks1977
for 4 t siden
Noen oppmuntrende ord fra sjefen sjøl (vel, ikke sjefen sjefen, men CEO) "Some points on #Tankers, #VLCC in special. 1: ~10% of VLCC fleet is trapped inside #Hormuz… but the taximeter doesn’t stop at ‘red light’. 2: another 10-15% of the VLCC fleet are either waiting to load in the Red Sea/or sitting east of 58°E for Hormuz to open. 3: with rates in the Atl. basin for nearly all asset classes well north of $100k per day, the rest of the market is tight – utilization remains is high – and no commercial owners sit vessels for free" https://x.com/lh_barstad/status/2044327331565604919 Han fikk en kommentar (#Troll?) "“High utilization” sounds bullish until you realize a chunk of the fleet is just waiting in traffic jams nobody can reroute" hvorpå hans svar var; "well .. we are the "taxi owner/drivers"... get paid in any case.. and it's not like the "passenger" can jump out with 2 million barrels of oil clutched between his arms.. we also get paid waiting for the "passenger" .. otherwise we just pick up another "ride""
001390
for 49 min siden
001390
for 49 min siden
Barstad er solid og har vært mange år i gamet. Han bruker ikke store ord, men får frem klare poeng med enkle få setninger. Det er verdt å lytte til det han sier

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Oslo Børs

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Antall	Kjøpere	Selger
15:25:02	10	-	-
15:25:02	489	-	-
15:25:00	90	-	-
15:25:00	106	-	-
15:25:00	104	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel