2025 Q3-rapport
81 dager siden
‧50min
0,5067 NOK/aksje
Siste utbytte
14,69%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
600
Selg
Antall
13 699
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 1 590 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 1 516 | - | - |
Høy
18,83VWAP
Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
VWAP
Høy
18,83Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26. nov. 2024 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 11 t sidenfor 11 t siden
·for 11 t siden- for 12 t sidenfor 12 t siden
- for 15 t siden · Endretfor 15 t siden · EndretHapag-Lloyd kjøper ZIM. Alt kan skje og ingenting er umulig. Det er i tiden nå å kjøpe og selge skip/selskaper. Spesielt innen VLCC har vi sett. I MPC har vi MPC Capital som største eier, og så har vi Hr. Moræus inne. Disse partene er der for å tjene penger. Ingen av aksjonærene i MPC vil si nei til ett overtakelsebud på hele selskapet. Kun ett spørsmål om pris. Dette har jeg tenkt kan være ett case også for MPC. Med tanke på segment, størelse, kontrakter, drift, og markedspriser. Og prisen på selskapet på børs! Som er P/E 2,96! Det er billig! P/E for Zim var 2,55 fredag. Hva P/E blir med aksept for budet vet jeg ikke. https://www.tradewindsnews.com/containers/hapag-lloyd-in-pole-position-for-3-7bn-zim-takeover/2-1-1943979https://www.calcalistech.com/ctechnews/article/synasqadwg#google_vignette
for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretJa folkens. Da får vi se litt på hvordan det går med å ta ibruk Suez-kanalen som transportvei for containerfrakt. Klarer ikke å finne tilbake til tallene jeg fant ,men antar de stod i Hellenic Shipping News eller Tradewinds Shippingnews. Som vi vet så har Mærsk sendt minst 2 store containerskip gjennom Suez -kanalen ,og det gikk bra. Et annet linerselskap,tror det var HMC planla å starte seiling gjennom Suez -kanalen . Men de slo kontra og utsatte seilingen litt til. Jeg var ganske spent på om Mærsk vellykkede passeringer ville føre til at flere startet å benytte ruten. Tallene jeg leste viste noe litt annet. Selskapet som monitorer antall passeringer av containerskip gjennom Suez-kanalen gjorde det i 14 dagers intervaller. I den nest siste 14 dagers perioden var det 61 contaierskip som seilt gjennom. I den siste 14 dagersperioden var det 60 skip. Altså 1 skip mindre..... Nå har det gått 1,5 med.er av 2026,men jeg tror vi kan si at å benytte Suez kanalen tilbake til samme volum som var før den ble sluttet å benytte. Ja, det vil ta tid. Så litt over til skrapingen av feeder båter I 2026. Og endelig ble en ny båt solgt til skraping . Det er Sunny Spruce bygget i 1996 og altså 30 år. Så da er vi oppe i 3 båter på 6 uker= 1 båt hver 14.dag. Kan også nevne at at containerskipet Sealloyd Arc står på grunn med slagside utenfor Phuket . Om denne båten kommer ut i markedet eller blir skrapet vet jeg ingen ting om. Selskapet som eier båten har bare denne båten. Så hvilke økonomiske muskler de har vet jeg ingen ting om. Jeg har det veldig travelt idag, så hvis noen kan finne ut hvor mange TEU som Sunny Spruce 1996 er registret med,blir jeg veldig fornøyd. Ha en fortsatt god helg alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q3-rapport
81 dager siden
‧50min
0,5067 NOK/aksje
Siste utbytte
14,69%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 11 t sidenfor 11 t siden
- ·for 11 t siden
- for 12 t sidenfor 12 t siden
- for 15 t siden · Endretfor 15 t siden · EndretHapag-Lloyd kjøper ZIM. Alt kan skje og ingenting er umulig. Det er i tiden nå å kjøpe og selge skip/selskaper. Spesielt innen VLCC har vi sett. I MPC har vi MPC Capital som største eier, og så har vi Hr. Moræus inne. Disse partene er der for å tjene penger. Ingen av aksjonærene i MPC vil si nei til ett overtakelsebud på hele selskapet. Kun ett spørsmål om pris. Dette har jeg tenkt kan være ett case også for MPC. Med tanke på segment, størelse, kontrakter, drift, og markedspriser. Og prisen på selskapet på børs! Som er P/E 2,96! Det er billig! P/E for Zim var 2,55 fredag. Hva P/E blir med aksept for budet vet jeg ikke. https://www.tradewindsnews.com/containers/hapag-lloyd-in-pole-position-for-3-7bn-zim-takeover/2-1-1943979https://www.calcalistech.com/ctechnews/article/synasqadwg#google_vignette
- for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretJa folkens. Da får vi se litt på hvordan det går med å ta ibruk Suez-kanalen som transportvei for containerfrakt. Klarer ikke å finne tilbake til tallene jeg fant ,men antar de stod i Hellenic Shipping News eller Tradewinds Shippingnews. Som vi vet så har Mærsk sendt minst 2 store containerskip gjennom Suez -kanalen ,og det gikk bra. Et annet linerselskap,tror det var HMC planla å starte seiling gjennom Suez -kanalen . Men de slo kontra og utsatte seilingen litt til. Jeg var ganske spent på om Mærsk vellykkede passeringer ville føre til at flere startet å benytte ruten. Tallene jeg leste viste noe litt annet. Selskapet som monitorer antall passeringer av containerskip gjennom Suez-kanalen gjorde det i 14 dagers intervaller. I den nest siste 14 dagers perioden var det 61 contaierskip som seilt gjennom. I den siste 14 dagersperioden var det 60 skip. Altså 1 skip mindre..... Nå har det gått 1,5 med.er av 2026,men jeg tror vi kan si at å benytte Suez kanalen tilbake til samme volum som var før den ble sluttet å benytte. Ja, det vil ta tid. Så litt over til skrapingen av feeder båter I 2026. Og endelig ble en ny båt solgt til skraping . Det er Sunny Spruce bygget i 1996 og altså 30 år. Så da er vi oppe i 3 båter på 6 uker= 1 båt hver 14.dag. Kan også nevne at at containerskipet Sealloyd Arc står på grunn med slagside utenfor Phuket . Om denne båten kommer ut i markedet eller blir skrapet vet jeg ingen ting om. Selskapet som eier båten har bare denne båten. Så hvilke økonomiske muskler de har vet jeg ingen ting om. Jeg har det veldig travelt idag, så hvis noen kan finne ut hvor mange TEU som Sunny Spruce 1996 er registret med,blir jeg veldig fornøyd. Ha en fortsatt god helg alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
600
Selg
Antall
13 699
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 1 590 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 1 516 | - | - |
Høy
18,83VWAP
Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
VWAP
Høy
18,83Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26. nov. 2024 |
2025 Q3-rapport
81 dager siden
‧50min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 | ||
2024 Q3-rapport 26. nov. 2024 |
0,5067 NOK/aksje
Siste utbytte
14,69%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 11 t sidenfor 11 t siden
- ·for 11 t siden
- for 12 t sidenfor 12 t siden
- for 15 t siden · Endretfor 15 t siden · EndretHapag-Lloyd kjøper ZIM. Alt kan skje og ingenting er umulig. Det er i tiden nå å kjøpe og selge skip/selskaper. Spesielt innen VLCC har vi sett. I MPC har vi MPC Capital som største eier, og så har vi Hr. Moræus inne. Disse partene er der for å tjene penger. Ingen av aksjonærene i MPC vil si nei til ett overtakelsebud på hele selskapet. Kun ett spørsmål om pris. Dette har jeg tenkt kan være ett case også for MPC. Med tanke på segment, størelse, kontrakter, drift, og markedspriser. Og prisen på selskapet på børs! Som er P/E 2,96! Det er billig! P/E for Zim var 2,55 fredag. Hva P/E blir med aksept for budet vet jeg ikke. https://www.tradewindsnews.com/containers/hapag-lloyd-in-pole-position-for-3-7bn-zim-takeover/2-1-1943979https://www.calcalistech.com/ctechnews/article/synasqadwg#google_vignette
- for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretJa folkens. Da får vi se litt på hvordan det går med å ta ibruk Suez-kanalen som transportvei for containerfrakt. Klarer ikke å finne tilbake til tallene jeg fant ,men antar de stod i Hellenic Shipping News eller Tradewinds Shippingnews. Som vi vet så har Mærsk sendt minst 2 store containerskip gjennom Suez -kanalen ,og det gikk bra. Et annet linerselskap,tror det var HMC planla å starte seiling gjennom Suez -kanalen . Men de slo kontra og utsatte seilingen litt til. Jeg var ganske spent på om Mærsk vellykkede passeringer ville føre til at flere startet å benytte ruten. Tallene jeg leste viste noe litt annet. Selskapet som monitorer antall passeringer av containerskip gjennom Suez-kanalen gjorde det i 14 dagers intervaller. I den nest siste 14 dagers perioden var det 61 contaierskip som seilt gjennom. I den siste 14 dagersperioden var det 60 skip. Altså 1 skip mindre..... Nå har det gått 1,5 med.er av 2026,men jeg tror vi kan si at å benytte Suez kanalen tilbake til samme volum som var før den ble sluttet å benytte. Ja, det vil ta tid. Så litt over til skrapingen av feeder båter I 2026. Og endelig ble en ny båt solgt til skraping . Det er Sunny Spruce bygget i 1996 og altså 30 år. Så da er vi oppe i 3 båter på 6 uker= 1 båt hver 14.dag. Kan også nevne at at containerskipet Sealloyd Arc står på grunn med slagside utenfor Phuket . Om denne båten kommer ut i markedet eller blir skrapet vet jeg ingen ting om. Selskapet som eier båten har bare denne båten. Så hvilke økonomiske muskler de har vet jeg ingen ting om. Jeg har det veldig travelt idag, så hvis noen kan finne ut hvor mange TEU som Sunny Spruce 1996 er registret med,blir jeg veldig fornøyd. Ha en fortsatt god helg alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
600
Selg
Antall
13 699
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ||
| 2 000 | - | - | ||
| 1 590 | - | - | ||
| 162 | - | - | ||
| 1 516 | - | - |
Høy
18,83VWAP
Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
VWAP
Høy
18,83Lav
18,375OmsetningAntall
49,9 2 674 626
Meglerstatistikk
Fant ingen data