2026 Q1-rapport
76 dager siden
‧46min
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
7,67%Direkteavkastning
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 1 t siden · EndretDa folkens, tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli. New Contex indeksen fortsetter oppturen og setter sin 36.ÅRSREKORD.... Indeksen økte fra 1607 poeng opp til 1609 poeng=2poeng. Dette gir en stigningstakt siden forrige oppdatering på 2 poeng÷5dager= 0,4 poeng pr dag . Året 2026 sin oppgang er ifra 1485 poeng opp til dagens 1609 poeng= 124 poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 124 poeng÷ 223 dager=0,56 poeng pr dag. Da har indeksen steget fra 536 poeng den 3-1-2024 opp til dagens 1609 poeng = 1073 poeng eller 200,2%. Når jeg startet å loggføre denne indeksen i starten på 2024 ,lyste det mot oss med RØDE blokk bokstaver i økonomiske tidsskrifter om hvor elendig det skulle gå med containerfrakt de kommende årene . Vi skulle seile inn i alle de mørke skyene som kom imot i horisonten. Slik gikk det altså ikke. Men at vi /indeksen skulle stige med 200 PROSENT fra starten av 2024 til idag. Du trodde vel ingen .. Hvis noen hadde påstått det, ville det nok blitt ropt på folk med hvite frakker og reimer som verktøy. 15 klasser viste oppgang 1 klasse var uforandret. Så litt egne tanker...... Sånn går nå dagene av 2026 videre ,og ratenivået det bedrer seg dag for dag. Og vi rykker nærmere på kontraktsforhandlinger på flere båter mens vi ligger på disse ratenivåene. Utrolig viktig for den langsiktige... Vi får suge på karamellen/rateøkningen så lenge det går. Nå er snart 7,5 mnd.er ferdig seilt i 2026. Det gjenstår ca 4,5 mnder av året. Så det ser ikke ut til å bli noe nedgang samlet sett dette året heller. Så da krysser vi av 2024 og 2025 og 2026 som gode år ,ratemessig. I morgen skal jeg lage et oppsett/innlegg som viser hva årets oppgang fra 1485 poeng opp til 1609 poeng=124 poeng eller 8,35%, Utgjør I økning av ratene i dollar/day på alle 16 båtklasser. Ha en strålende dag alle som en. Og ikveld blir det nok et par glass rødvin i godstolen når jeg fører inn de nye ratene inn i kladdeboka mi. For å feire at indeksen har øket med over 200% siden jeg startet med denne oppdateringen av indeksen. Ha en strålende ettermiddag/kveld alle som en
for 2 t sidenNewConTex vider opp, igjen, ny rekordnotering , igjen. For hver uke som går blir prisen/fremtidig inntjening på MPC bedre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28- for 3 t siden · EndretJa folkens . Da er det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen . Og overskriften får bli . New Contex indeksen øker videre og setter årets 36.ÅRSREKORD..... Indeksen økte fra 1607 opp til 1609 poeng= 2 poeng Full oppdatering kommer den neste timen.
- for 7 t siden · EndretJa folkens . Da kan vi ta en liten "robot" analyse på morrakvisten for de som er interessert i det. Roboten handler idag justeringsposter fra 223 til 227 stk.(Dette tallet blir justert litt opp eller ned i løpet av dagen.). Den har begynt med "det mystiske tallet" igjen,og idag er det 863 stk. Åpningen var litt rar idag ,det holdt på å starte med 3 minutter uten EN handel . Det pleier å starte med 1 minutteren,så 2 minutteren for å avslutte med 3 minutteren. Roboten har vært oppe i å eie/ha 7-8av de 10 postene vi ser . Igår var vel dagsomsetningen rett under 800.000 aksjer (lite). Med samme omsetning idag,så kan vi trygt si at "roboten" styrer aksjekursen på MPCC aksjen totalt. Og husk den kan kjøre aksjekursen opp/ned med 1 kr etter eget ønske. Det har ingen ting med noe som helst fundamentalt innen containerfrakt å gjøre. Det spørs hva "arbeidsgiveren" til roboten ønsker... Lag en plan ,og prøv å følge den er mitt råd. Hilsen en som gleder seg til dagens oppdatering av New Contex indeksen. Ha en strålende dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
76 dager siden
‧46min
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
7,67%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 1 t siden · EndretDa folkens, tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli. New Contex indeksen fortsetter oppturen og setter sin 36.ÅRSREKORD.... Indeksen økte fra 1607 poeng opp til 1609 poeng=2poeng. Dette gir en stigningstakt siden forrige oppdatering på 2 poeng÷5dager= 0,4 poeng pr dag . Året 2026 sin oppgang er ifra 1485 poeng opp til dagens 1609 poeng= 124 poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 124 poeng÷ 223 dager=0,56 poeng pr dag. Da har indeksen steget fra 536 poeng den 3-1-2024 opp til dagens 1609 poeng = 1073 poeng eller 200,2%. Når jeg startet å loggføre denne indeksen i starten på 2024 ,lyste det mot oss med RØDE blokk bokstaver i økonomiske tidsskrifter om hvor elendig det skulle gå med containerfrakt de kommende årene . Vi skulle seile inn i alle de mørke skyene som kom imot i horisonten. Slik gikk det altså ikke. Men at vi /indeksen skulle stige med 200 PROSENT fra starten av 2024 til idag. Du trodde vel ingen .. Hvis noen hadde påstått det, ville det nok blitt ropt på folk med hvite frakker og reimer som verktøy. 15 klasser viste oppgang 1 klasse var uforandret. Så litt egne tanker...... Sånn går nå dagene av 2026 videre ,og ratenivået det bedrer seg dag for dag. Og vi rykker nærmere på kontraktsforhandlinger på flere båter mens vi ligger på disse ratenivåene. Utrolig viktig for den langsiktige... Vi får suge på karamellen/rateøkningen så lenge det går. Nå er snart 7,5 mnd.er ferdig seilt i 2026. Det gjenstår ca 4,5 mnder av året. Så det ser ikke ut til å bli noe nedgang samlet sett dette året heller. Så da krysser vi av 2024 og 2025 og 2026 som gode år ,ratemessig. I morgen skal jeg lage et oppsett/innlegg som viser hva årets oppgang fra 1485 poeng opp til 1609 poeng=124 poeng eller 8,35%, Utgjør I økning av ratene i dollar/day på alle 16 båtklasser. Ha en strålende dag alle som en. Og ikveld blir det nok et par glass rødvin i godstolen når jeg fører inn de nye ratene inn i kladdeboka mi. For å feire at indeksen har øket med over 200% siden jeg startet med denne oppdateringen av indeksen. Ha en strålende ettermiddag/kveld alle som en
- for 2 t sidenNewConTex vider opp, igjen, ny rekordnotering , igjen. For hver uke som går blir prisen/fremtidig inntjening på MPC bedre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28
- for 3 t siden · EndretJa folkens . Da er det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen . Og overskriften får bli . New Contex indeksen øker videre og setter årets 36.ÅRSREKORD..... Indeksen økte fra 1607 opp til 1609 poeng= 2 poeng Full oppdatering kommer den neste timen.
- for 7 t siden · EndretJa folkens . Da kan vi ta en liten "robot" analyse på morrakvisten for de som er interessert i det. Roboten handler idag justeringsposter fra 223 til 227 stk.(Dette tallet blir justert litt opp eller ned i løpet av dagen.). Den har begynt med "det mystiske tallet" igjen,og idag er det 863 stk. Åpningen var litt rar idag ,det holdt på å starte med 3 minutter uten EN handel . Det pleier å starte med 1 minutteren,så 2 minutteren for å avslutte med 3 minutteren. Roboten har vært oppe i å eie/ha 7-8av de 10 postene vi ser . Igår var vel dagsomsetningen rett under 800.000 aksjer (lite). Med samme omsetning idag,så kan vi trygt si at "roboten" styrer aksjekursen på MPCC aksjen totalt. Og husk den kan kjøre aksjekursen opp/ned med 1 kr etter eget ønske. Det har ingen ting med noe som helst fundamentalt innen containerfrakt å gjøre. Det spørs hva "arbeidsgiveren" til roboten ønsker... Lag en plan ,og prøv å følge den er mitt råd. Hilsen en som gleder seg til dagens oppdatering av New Contex indeksen. Ha en strålende dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
2026 Q1-rapport
76 dager siden
‧46min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
7,67%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 1 t siden · EndretDa folkens, tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli. New Contex indeksen fortsetter oppturen og setter sin 36.ÅRSREKORD.... Indeksen økte fra 1607 poeng opp til 1609 poeng=2poeng. Dette gir en stigningstakt siden forrige oppdatering på 2 poeng÷5dager= 0,4 poeng pr dag . Året 2026 sin oppgang er ifra 1485 poeng opp til dagens 1609 poeng= 124 poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 124 poeng÷ 223 dager=0,56 poeng pr dag. Da har indeksen steget fra 536 poeng den 3-1-2024 opp til dagens 1609 poeng = 1073 poeng eller 200,2%. Når jeg startet å loggføre denne indeksen i starten på 2024 ,lyste det mot oss med RØDE blokk bokstaver i økonomiske tidsskrifter om hvor elendig det skulle gå med containerfrakt de kommende årene . Vi skulle seile inn i alle de mørke skyene som kom imot i horisonten. Slik gikk det altså ikke. Men at vi /indeksen skulle stige med 200 PROSENT fra starten av 2024 til idag. Du trodde vel ingen .. Hvis noen hadde påstått det, ville det nok blitt ropt på folk med hvite frakker og reimer som verktøy. 15 klasser viste oppgang 1 klasse var uforandret. Så litt egne tanker...... Sånn går nå dagene av 2026 videre ,og ratenivået det bedrer seg dag for dag. Og vi rykker nærmere på kontraktsforhandlinger på flere båter mens vi ligger på disse ratenivåene. Utrolig viktig for den langsiktige... Vi får suge på karamellen/rateøkningen så lenge det går. Nå er snart 7,5 mnd.er ferdig seilt i 2026. Det gjenstår ca 4,5 mnder av året. Så det ser ikke ut til å bli noe nedgang samlet sett dette året heller. Så da krysser vi av 2024 og 2025 og 2026 som gode år ,ratemessig. I morgen skal jeg lage et oppsett/innlegg som viser hva årets oppgang fra 1485 poeng opp til 1609 poeng=124 poeng eller 8,35%, Utgjør I økning av ratene i dollar/day på alle 16 båtklasser. Ha en strålende dag alle som en. Og ikveld blir det nok et par glass rødvin i godstolen når jeg fører inn de nye ratene inn i kladdeboka mi. For å feire at indeksen har øket med over 200% siden jeg startet med denne oppdateringen av indeksen. Ha en strålende ettermiddag/kveld alle som en
- for 2 t sidenNewConTex vider opp, igjen, ny rekordnotering , igjen. For hver uke som går blir prisen/fremtidig inntjening på MPC bedre. https://www.vhbs.de/index.php?id=28
- for 3 t siden · EndretJa folkens . Da er det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen . Og overskriften får bli . New Contex indeksen øker videre og setter årets 36.ÅRSREKORD..... Indeksen økte fra 1607 opp til 1609 poeng= 2 poeng Full oppdatering kommer den neste timen.
- for 7 t siden · EndretJa folkens . Da kan vi ta en liten "robot" analyse på morrakvisten for de som er interessert i det. Roboten handler idag justeringsposter fra 223 til 227 stk.(Dette tallet blir justert litt opp eller ned i løpet av dagen.). Den har begynt med "det mystiske tallet" igjen,og idag er det 863 stk. Åpningen var litt rar idag ,det holdt på å starte med 3 minutter uten EN handel . Det pleier å starte med 1 minutteren,så 2 minutteren for å avslutte med 3 minutteren. Roboten har vært oppe i å eie/ha 7-8av de 10 postene vi ser . Igår var vel dagsomsetningen rett under 800.000 aksjer (lite). Med samme omsetning idag,så kan vi trygt si at "roboten" styrer aksjekursen på MPCC aksjen totalt. Og husk den kan kjøre aksjekursen opp/ned med 1 kr etter eget ønske. Det har ingen ting med noe som helst fundamentalt innen containerfrakt å gjøre. Det spørs hva "arbeidsgiveren" til roboten ønsker... Lag en plan ,og prøv å følge den er mitt råd. Hilsen en som gleder seg til dagens oppdatering av New Contex indeksen. Ha en strålende dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data