2026 Q1-rapport
33 dager siden
‧46min
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
8,81%Direkteavkastning
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 3 t sidenMPCC: FEARNLEY HØYNER KURSMÅL TIL 33 (27), GJENTAR KJØP Oslo (Infront TDN Direkt): Fearnley Securities høyner kursmålet på MPC Container Ships til 33 kroner fra 27 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling på aksjen. Det fremgår av en analyse mandag. Fearnley beregner at en rate på omtrent 12.000 dollar pr dag for den gjenværende åpne kapasiteten, er nødvendig for å forsvare aksjekursen. Meglerhuset anser imidlertid dette som for lavt gitt kapasitetsbegrensningene og den sterke etterspørselen i containerchartermarkedet, og hever kursmålet for å gjenspeile en rate på 14.000 dollar pr dag for de resterende dagene. Meglerhuset hever også estimatene for både 2026 og 2027, der ebitda-estimatet for 2026 oppjusteres med 6,4 prosent, mens 2027-estimatene løftes med 17,6 prosent. TDN Direkt finans@tdn.no
for 2 t sidenNå snur visst analytikerne til kjøp i tur og orden. Er det da man skal selge tro🫣😆
·for 20 t sidenRater for de 4 nye 7.000 TEU-skipene, som kommer i oktober/november 2026. I den fulle, offisielle børsmeddelelsen fra den 25. juni opplyses det at de nye lett brukte skipene vil gi en garantert omsetning på 180 mill. $ løpende over 3 år, dvs. 3x 365 dager = 1.095 dager per skip x 4 skip = 4.380 skipsdager. Tar vi litt grovt den samlede omsetningen på 180 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 41.100 $ per dag. De nye skipene på 7.000 TEU ligger litt utenfor New Contex-indeksen. Vi ser snarere på Harpex. Rater ligger der for tiden kanskje mellom 70.000-75.000 $ - for kanskje en 12-måneders kontrakt, litt lavere for en 24-måneders, som jeg husker det. Uansett er avtalen på plass sååå... Nå har vi 36 måneder med ca. 41.100 $ på denne nye avtalen, som jeg synes er fair, alt tatt i betraktning, fordi det 3. og siste året gir ro. Man skal nok vurdere ratesatsen dithen, at det for MPCC er viktigere å få løpende fast kontantstrøm de kommende par årene, når flere skip løper av de gamle avtalene og skal reforhandles. Hier er det bedre, synes jeg, å ha en god bunndekning og muligheten for å ha attraktive finansieringsvilkår, hvilket det ser ut til MPCC har fått denne gangen, igjen, med den nye tranchen med Societe Generale. Det må man selv vurdere. Men man kan vel se det slik, at restgjelden på de nye skipene vil være på et garantert nivå ved utløp av 3-årsavtalen, mens hadde man satset på høyere rater i kortere tid, var utfallet mer usikkert. Safety first. Jeg er veldig godt fornøyd med ledelsen i MPCC og setter pris på deres konservatisme, idet jeg også, som et tillegg, forventer at avtalens samlede vilkår er uttrykk for nettopp den konservatismen, snarere enn at de ikke kunne oppnå bedre vilkår i markedet. Meldingen bekrefter samtidig at avtalen for de fire skipene alene vil gi omkring 140 mill. $ i forventet ren ebitda i løpet av de 3 årene. De 40 mill. $ mellom omsetningen forventer jeg i dette tilfellet er ren opex. Tar vi de 40 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 9132 $ i daglig opex. Det passer veldig fint med de tallene vi kjenner fra MPCCs tidligere rapporter. Så jeg kan ikke se annet enn at det er ro på broen, også denne gangen. Vurder som alltid selv hva situasjonen er for MPCC. NB: Jeg er lang i aksjen. Hvis man vil lese pressemeldingen selv - https://www.mpc-container.com/news/2026/oslo-norway-25-june-2026-mpc-container-ships-asa-to-acquire-four-7-000-teu-vessels-with-three-year-charter-advances-fleet-modernization-and-secures-usd-375m-financing/
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
33 dager siden
‧46min
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
8,81%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 3 t sidenMPCC: FEARNLEY HØYNER KURSMÅL TIL 33 (27), GJENTAR KJØP Oslo (Infront TDN Direkt): Fearnley Securities høyner kursmålet på MPC Container Ships til 33 kroner fra 27 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling på aksjen. Det fremgår av en analyse mandag. Fearnley beregner at en rate på omtrent 12.000 dollar pr dag for den gjenværende åpne kapasiteten, er nødvendig for å forsvare aksjekursen. Meglerhuset anser imidlertid dette som for lavt gitt kapasitetsbegrensningene og den sterke etterspørselen i containerchartermarkedet, og hever kursmålet for å gjenspeile en rate på 14.000 dollar pr dag for de resterende dagene. Meglerhuset hever også estimatene for både 2026 og 2027, der ebitda-estimatet for 2026 oppjusteres med 6,4 prosent, mens 2027-estimatene løftes med 17,6 prosent. TDN Direkt finans@tdn.nofor 2 t sidenNå snur visst analytikerne til kjøp i tur og orden. Er det da man skal selge tro🫣😆
- ·for 20 t sidenRater for de 4 nye 7.000 TEU-skipene, som kommer i oktober/november 2026. I den fulle, offisielle børsmeddelelsen fra den 25. juni opplyses det at de nye lett brukte skipene vil gi en garantert omsetning på 180 mill. $ løpende over 3 år, dvs. 3x 365 dager = 1.095 dager per skip x 4 skip = 4.380 skipsdager. Tar vi litt grovt den samlede omsetningen på 180 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 41.100 $ per dag. De nye skipene på 7.000 TEU ligger litt utenfor New Contex-indeksen. Vi ser snarere på Harpex. Rater ligger der for tiden kanskje mellom 70.000-75.000 $ - for kanskje en 12-måneders kontrakt, litt lavere for en 24-måneders, som jeg husker det. Uansett er avtalen på plass sååå... Nå har vi 36 måneder med ca. 41.100 $ på denne nye avtalen, som jeg synes er fair, alt tatt i betraktning, fordi det 3. og siste året gir ro. Man skal nok vurdere ratesatsen dithen, at det for MPCC er viktigere å få løpende fast kontantstrøm de kommende par årene, når flere skip løper av de gamle avtalene og skal reforhandles. Hier er det bedre, synes jeg, å ha en god bunndekning og muligheten for å ha attraktive finansieringsvilkår, hvilket det ser ut til MPCC har fått denne gangen, igjen, med den nye tranchen med Societe Generale. Det må man selv vurdere. Men man kan vel se det slik, at restgjelden på de nye skipene vil være på et garantert nivå ved utløp av 3-årsavtalen, mens hadde man satset på høyere rater i kortere tid, var utfallet mer usikkert. Safety first. Jeg er veldig godt fornøyd med ledelsen i MPCC og setter pris på deres konservatisme, idet jeg også, som et tillegg, forventer at avtalens samlede vilkår er uttrykk for nettopp den konservatismen, snarere enn at de ikke kunne oppnå bedre vilkår i markedet. Meldingen bekrefter samtidig at avtalen for de fire skipene alene vil gi omkring 140 mill. $ i forventet ren ebitda i løpet av de 3 årene. De 40 mill. $ mellom omsetningen forventer jeg i dette tilfellet er ren opex. Tar vi de 40 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 9132 $ i daglig opex. Det passer veldig fint med de tallene vi kjenner fra MPCCs tidligere rapporter. Så jeg kan ikke se annet enn at det er ro på broen, også denne gangen. Vurder som alltid selv hva situasjonen er for MPCC. NB: Jeg er lang i aksjen. Hvis man vil lese pressemeldingen selv - https://www.mpc-container.com/news/2026/oslo-norway-25-june-2026-mpc-container-ships-asa-to-acquire-four-7-000-teu-vessels-with-three-year-charter-advances-fleet-modernization-and-secures-usd-375m-financing/
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
2026 Q1-rapport
33 dager siden
‧46min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 26. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 27. mai | ||
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 |
0,3862 NOK/aksje
Siste utbytte
8,81%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 3 t sidenMPCC: FEARNLEY HØYNER KURSMÅL TIL 33 (27), GJENTAR KJØP Oslo (Infront TDN Direkt): Fearnley Securities høyner kursmålet på MPC Container Ships til 33 kroner fra 27 kroner og gjentar en kjøpsanbefaling på aksjen. Det fremgår av en analyse mandag. Fearnley beregner at en rate på omtrent 12.000 dollar pr dag for den gjenværende åpne kapasiteten, er nødvendig for å forsvare aksjekursen. Meglerhuset anser imidlertid dette som for lavt gitt kapasitetsbegrensningene og den sterke etterspørselen i containerchartermarkedet, og hever kursmålet for å gjenspeile en rate på 14.000 dollar pr dag for de resterende dagene. Meglerhuset hever også estimatene for både 2026 og 2027, der ebitda-estimatet for 2026 oppjusteres med 6,4 prosent, mens 2027-estimatene løftes med 17,6 prosent. TDN Direkt finans@tdn.nofor 2 t sidenNå snur visst analytikerne til kjøp i tur og orden. Er det da man skal selge tro🫣😆
- ·for 20 t sidenRater for de 4 nye 7.000 TEU-skipene, som kommer i oktober/november 2026. I den fulle, offisielle børsmeddelelsen fra den 25. juni opplyses det at de nye lett brukte skipene vil gi en garantert omsetning på 180 mill. $ løpende over 3 år, dvs. 3x 365 dager = 1.095 dager per skip x 4 skip = 4.380 skipsdager. Tar vi litt grovt den samlede omsetningen på 180 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 41.100 $ per dag. De nye skipene på 7.000 TEU ligger litt utenfor New Contex-indeksen. Vi ser snarere på Harpex. Rater ligger der for tiden kanskje mellom 70.000-75.000 $ - for kanskje en 12-måneders kontrakt, litt lavere for en 24-måneders, som jeg husker det. Uansett er avtalen på plass sååå... Nå har vi 36 måneder med ca. 41.100 $ på denne nye avtalen, som jeg synes er fair, alt tatt i betraktning, fordi det 3. og siste året gir ro. Man skal nok vurdere ratesatsen dithen, at det for MPCC er viktigere å få løpende fast kontantstrøm de kommende par årene, når flere skip løper av de gamle avtalene og skal reforhandles. Hier er det bedre, synes jeg, å ha en god bunndekning og muligheten for å ha attraktive finansieringsvilkår, hvilket det ser ut til MPCC har fått denne gangen, igjen, med den nye tranchen med Societe Generale. Det må man selv vurdere. Men man kan vel se det slik, at restgjelden på de nye skipene vil være på et garantert nivå ved utløp av 3-årsavtalen, mens hadde man satset på høyere rater i kortere tid, var utfallet mer usikkert. Safety first. Jeg er veldig godt fornøyd med ledelsen i MPCC og setter pris på deres konservatisme, idet jeg også, som et tillegg, forventer at avtalens samlede vilkår er uttrykk for nettopp den konservatismen, snarere enn at de ikke kunne oppnå bedre vilkår i markedet. Meldingen bekrefter samtidig at avtalen for de fire skipene alene vil gi omkring 140 mill. $ i forventet ren ebitda i løpet av de 3 årene. De 40 mill. $ mellom omsetningen forventer jeg i dette tilfellet er ren opex. Tar vi de 40 mill. $ / 4.380 skipsdager = ca. 9132 $ i daglig opex. Det passer veldig fint med de tallene vi kjenner fra MPCCs tidligere rapporter. Så jeg kan ikke se annet enn at det er ro på broen, også denne gangen. Vurder som alltid selv hva situasjonen er for MPCC. NB: Jeg er lang i aksjen. Hvis man vil lese pressemeldingen selv - https://www.mpc-container.com/news/2026/oslo-norway-25-june-2026-mpc-container-ships-asa-to-acquire-four-7-000-teu-vessels-with-three-year-charter-advances-fleet-modernization-and-secures-usd-375m-financing/
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data