2026 Q2 - rapport
21 dager siden
‧30min
0,3736 NOK/aksje
Ex-dag 21. sep.
6,75%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27. mai | ||
2025 Q4 - rapport 24. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26. aug. 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 10 t siden · EndretJa folkens , fa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . UFORANDRET.. Indeksen stod stille på 1644 poeng. Og da blir det så klart ingen fall/stigningstakt siden forrige oppdatering. Da har indeksen i 2026 øket fra 1485 poeng opp til dagens 1644 poeng= 159 poeng eller 10,7%. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 159 poeng÷249 dager= 0,64poeng pr dag. Da har indeksen øket fra 536 poeng den3-1-2024 og opp til dagens 1644 poeng= 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang 1 klasse var uforandret. Det er vel det høyeste antall nedganger på en stund ,så vi får se på de kommende oppdateringene om det er et trend brudd for indeksen. Men det er noen litt negative "faktorer" i lufta nå. Det begynner å bli et stort skille i fraktratenes utvikling nå. Ratene fra Asia til Amerika øker vesentlig videre. Ratene fra Asia til Europa begynner å synke . Hvordan dette vil utvikle seg på N.C indeksen har jeg ingen formening om. Leste også at Hapag-Lloyd og Mærsk starter opp med å seile i Suez-kanalen igjen med 2 til 3 "store" ruter. Dette reduserer antall skip som seiler rundt Kapp det gode håp.. Og reduserer dermed Ton-miles frakten. Dette er ikke positivt. Men logistikkproblemet er ikke blitt vesentlig mindre igjennom helgen,dette er ikke løst på dager eller uker her snakker vi mange mnd.er. Ser også at problemet med El Nino fører til at dyptgående i Panama kanalen stadig reduseres. D.v.s mindre antall container/last på gjeldene skip. D.v.s det binder opp kapasitet og forlenger "liggetiden" for skipene før de får passere I kanalen. Ha en flott kveld alle som en.- for 15 t sidenJa folkens, da var det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . Uforandret på 1644 poeng. Full oppdatering kommer på ettermiddag/kveld. Ha en flott dag alle som en.
- for 1 døgn siden · EndretJa folkens, trur jeg må korrigere en uttalelse litt. Trur jeg starter med å si at jeg er enig med en del av det andre innlegget fra perod10. Men starten på det første innlegget er direkte feil tolkning av hva som faktiskt skjer. Det første innlegget starter slik. Ingen rate -eksponering ..99% låst for 2026. 85% for 2027 . Con Tex indeksen på 1644 er irrelevant for MPCC 's resultat de neste 18 mnd ene .. Jeg får prøve å forklare for n'te gang. Det er lett å tolke prosentdekningen feil. Prosentsatsene som oppgis er riktige akkurat den dagen rapporten kommer ut. Og bare da. På de 18 mnd.ene som perod10 henviser til skal jeg si litt om hva som ligger ann til å skje. På de 18 mnd ene han henviser til er ifra Sept 26 til mars 28. På denne tiden utløper kontrakten for 20 skip hos MPCC, de har alle forskjellige opsjoner i tid men det ser vi bort ifra. Om opsjonene blir benyttet eller ikke vet vi ingen ting om,men at 20 kontrakter utløper det vet vi. Disse skal reforhandles ...i en eller annen form med gammel eller ny leietaker.. De som ønsker å sjekke disse tallene . Går bare inn på MPCC's sin hjemmeside side . Gå inn på Q2-26 rapporten Gå inn på Q2-26 Earning call og last ned samme. Ble dere så ned til siden . FLEET EMPLOYMENT OVERVIEW. så er det bare å se kontraktstatus . Vær klar over at AS SELINA er solgt og skal overleveres. Så den er ikke med I tellingen. Da vil dere se at det er 20 skip som kontrakten utløper for de 18 mnd.ene perod10 henviste til. Så regner jeg med at alle skjønner at å si at New Contex indeksen er irrelevant ,er mildt sagt feil. Den er i mine øyne så relevant ,at den er utrolig viktig for MPCC's sitt resultat de neste 18mnd.ene. Som jeg ofte har sagt før,MPCC får ikke de ratene dere ser på indeksen, de gir rabatter for å få lengst mulige kontrakter. Sagt på en litt annen måte,de kler seg for krig (dårlige tider). Men det er ingen tvil om at desto høyere New Contex indeksen går,desto bedre kort sitter ledelsen i MPCC med når de forhandler/reforhandler kontrakter. Og til perod10 dette innlegget er ikke ment som noen kritikk av innlegget ditt. Det er lagd for å forklare hva som skjer i tidsintervall på 18 mnd er kontraksmessig for MPCC. Og det er ikke så rent lite. Så tallene 99% og 85% for 2027...Er variable, det er vi vel alle enige om. Ha en strålende dag alle som en. Hilsen en som garantert kommer til å oppdatere New Contex indeksen i morgen også.
for 17 t sidenDa er vi hovedsakelig egentlig enig, prøvde egentlig bare å forklare hvorfor de ikke rykker til på kort sikt i det spesifikke innlegget. Godt med høre angående vinen, man sløser ikke med slikt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
21 dager siden
‧30min
0,3736 NOK/aksje
Ex-dag 21. sep.
6,75%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 10 t siden · EndretJa folkens , fa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . UFORANDRET.. Indeksen stod stille på 1644 poeng. Og da blir det så klart ingen fall/stigningstakt siden forrige oppdatering. Da har indeksen i 2026 øket fra 1485 poeng opp til dagens 1644 poeng= 159 poeng eller 10,7%. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 159 poeng÷249 dager= 0,64poeng pr dag. Da har indeksen øket fra 536 poeng den3-1-2024 og opp til dagens 1644 poeng= 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang 1 klasse var uforandret. Det er vel det høyeste antall nedganger på en stund ,så vi får se på de kommende oppdateringene om det er et trend brudd for indeksen. Men det er noen litt negative "faktorer" i lufta nå. Det begynner å bli et stort skille i fraktratenes utvikling nå. Ratene fra Asia til Amerika øker vesentlig videre. Ratene fra Asia til Europa begynner å synke . Hvordan dette vil utvikle seg på N.C indeksen har jeg ingen formening om. Leste også at Hapag-Lloyd og Mærsk starter opp med å seile i Suez-kanalen igjen med 2 til 3 "store" ruter. Dette reduserer antall skip som seiler rundt Kapp det gode håp.. Og reduserer dermed Ton-miles frakten. Dette er ikke positivt. Men logistikkproblemet er ikke blitt vesentlig mindre igjennom helgen,dette er ikke løst på dager eller uker her snakker vi mange mnd.er. Ser også at problemet med El Nino fører til at dyptgående i Panama kanalen stadig reduseres. D.v.s mindre antall container/last på gjeldene skip. D.v.s det binder opp kapasitet og forlenger "liggetiden" for skipene før de får passere I kanalen. Ha en flott kveld alle som en.
- for 15 t sidenJa folkens, da var det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . Uforandret på 1644 poeng. Full oppdatering kommer på ettermiddag/kveld. Ha en flott dag alle som en.
- for 1 døgn siden · EndretJa folkens, trur jeg må korrigere en uttalelse litt. Trur jeg starter med å si at jeg er enig med en del av det andre innlegget fra perod10. Men starten på det første innlegget er direkte feil tolkning av hva som faktiskt skjer. Det første innlegget starter slik. Ingen rate -eksponering ..99% låst for 2026. 85% for 2027 . Con Tex indeksen på 1644 er irrelevant for MPCC 's resultat de neste 18 mnd ene .. Jeg får prøve å forklare for n'te gang. Det er lett å tolke prosentdekningen feil. Prosentsatsene som oppgis er riktige akkurat den dagen rapporten kommer ut. Og bare da. På de 18 mnd.ene som perod10 henviser til skal jeg si litt om hva som ligger ann til å skje. På de 18 mnd ene han henviser til er ifra Sept 26 til mars 28. På denne tiden utløper kontrakten for 20 skip hos MPCC, de har alle forskjellige opsjoner i tid men det ser vi bort ifra. Om opsjonene blir benyttet eller ikke vet vi ingen ting om,men at 20 kontrakter utløper det vet vi. Disse skal reforhandles ...i en eller annen form med gammel eller ny leietaker.. De som ønsker å sjekke disse tallene . Går bare inn på MPCC's sin hjemmeside side . Gå inn på Q2-26 rapporten Gå inn på Q2-26 Earning call og last ned samme. Ble dere så ned til siden . FLEET EMPLOYMENT OVERVIEW. så er det bare å se kontraktstatus . Vær klar over at AS SELINA er solgt og skal overleveres. Så den er ikke med I tellingen. Da vil dere se at det er 20 skip som kontrakten utløper for de 18 mnd.ene perod10 henviste til. Så regner jeg med at alle skjønner at å si at New Contex indeksen er irrelevant ,er mildt sagt feil. Den er i mine øyne så relevant ,at den er utrolig viktig for MPCC's sitt resultat de neste 18mnd.ene. Som jeg ofte har sagt før,MPCC får ikke de ratene dere ser på indeksen, de gir rabatter for å få lengst mulige kontrakter. Sagt på en litt annen måte,de kler seg for krig (dårlige tider). Men det er ingen tvil om at desto høyere New Contex indeksen går,desto bedre kort sitter ledelsen i MPCC med når de forhandler/reforhandler kontrakter. Og til perod10 dette innlegget er ikke ment som noen kritikk av innlegget ditt. Det er lagd for å forklare hva som skjer i tidsintervall på 18 mnd er kontraksmessig for MPCC. Og det er ikke så rent lite. Så tallene 99% og 85% for 2027...Er variable, det er vi vel alle enige om. Ha en strålende dag alle som en. Hilsen en som garantert kommer til å oppdatere New Contex indeksen i morgen også.for 17 t sidenDa er vi hovedsakelig egentlig enig, prøvde egentlig bare å forklare hvorfor de ikke rykker til på kort sikt i det spesifikke innlegget. Godt med høre angående vinen, man sløser ikke med slikt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27. mai | ||
2025 Q4 - rapport 24. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26. aug. 2025 |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
21 dager siden
‧30min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 25. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 26. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 27. mai | ||
2025 Q4 - rapport 24. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 26. aug. 2025 |
0,3736 NOK/aksje
Ex-dag 21. sep.
6,75%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 10 t siden · EndretJa folkens , fa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . UFORANDRET.. Indeksen stod stille på 1644 poeng. Og da blir det så klart ingen fall/stigningstakt siden forrige oppdatering. Da har indeksen i 2026 øket fra 1485 poeng opp til dagens 1644 poeng= 159 poeng eller 10,7%. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 159 poeng÷249 dager= 0,64poeng pr dag. Da har indeksen øket fra 536 poeng den3-1-2024 og opp til dagens 1644 poeng= 1108poeng eller 206,7%. 8 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang 1 klasse var uforandret. Det er vel det høyeste antall nedganger på en stund ,så vi får se på de kommende oppdateringene om det er et trend brudd for indeksen. Men det er noen litt negative "faktorer" i lufta nå. Det begynner å bli et stort skille i fraktratenes utvikling nå. Ratene fra Asia til Amerika øker vesentlig videre. Ratene fra Asia til Europa begynner å synke . Hvordan dette vil utvikle seg på N.C indeksen har jeg ingen formening om. Leste også at Hapag-Lloyd og Mærsk starter opp med å seile i Suez-kanalen igjen med 2 til 3 "store" ruter. Dette reduserer antall skip som seiler rundt Kapp det gode håp.. Og reduserer dermed Ton-miles frakten. Dette er ikke positivt. Men logistikkproblemet er ikke blitt vesentlig mindre igjennom helgen,dette er ikke løst på dager eller uker her snakker vi mange mnd.er. Ser også at problemet med El Nino fører til at dyptgående i Panama kanalen stadig reduseres. D.v.s mindre antall container/last på gjeldene skip. D.v.s det binder opp kapasitet og forlenger "liggetiden" for skipene før de får passere I kanalen. Ha en flott kveld alle som en.
- for 15 t sidenJa folkens, da var det kommet ny oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli . Uforandret på 1644 poeng. Full oppdatering kommer på ettermiddag/kveld. Ha en flott dag alle som en.
- for 1 døgn siden · EndretJa folkens, trur jeg må korrigere en uttalelse litt. Trur jeg starter med å si at jeg er enig med en del av det andre innlegget fra perod10. Men starten på det første innlegget er direkte feil tolkning av hva som faktiskt skjer. Det første innlegget starter slik. Ingen rate -eksponering ..99% låst for 2026. 85% for 2027 . Con Tex indeksen på 1644 er irrelevant for MPCC 's resultat de neste 18 mnd ene .. Jeg får prøve å forklare for n'te gang. Det er lett å tolke prosentdekningen feil. Prosentsatsene som oppgis er riktige akkurat den dagen rapporten kommer ut. Og bare da. På de 18 mnd.ene som perod10 henviser til skal jeg si litt om hva som ligger ann til å skje. På de 18 mnd ene han henviser til er ifra Sept 26 til mars 28. På denne tiden utløper kontrakten for 20 skip hos MPCC, de har alle forskjellige opsjoner i tid men det ser vi bort ifra. Om opsjonene blir benyttet eller ikke vet vi ingen ting om,men at 20 kontrakter utløper det vet vi. Disse skal reforhandles ...i en eller annen form med gammel eller ny leietaker.. De som ønsker å sjekke disse tallene . Går bare inn på MPCC's sin hjemmeside side . Gå inn på Q2-26 rapporten Gå inn på Q2-26 Earning call og last ned samme. Ble dere så ned til siden . FLEET EMPLOYMENT OVERVIEW. så er det bare å se kontraktstatus . Vær klar over at AS SELINA er solgt og skal overleveres. Så den er ikke med I tellingen. Da vil dere se at det er 20 skip som kontrakten utløper for de 18 mnd.ene perod10 henviste til. Så regner jeg med at alle skjønner at å si at New Contex indeksen er irrelevant ,er mildt sagt feil. Den er i mine øyne så relevant ,at den er utrolig viktig for MPCC's sitt resultat de neste 18mnd.ene. Som jeg ofte har sagt før,MPCC får ikke de ratene dere ser på indeksen, de gir rabatter for å få lengst mulige kontrakter. Sagt på en litt annen måte,de kler seg for krig (dårlige tider). Men det er ingen tvil om at desto høyere New Contex indeksen går,desto bedre kort sitter ledelsen i MPCC med når de forhandler/reforhandler kontrakter. Og til perod10 dette innlegget er ikke ment som noen kritikk av innlegget ditt. Det er lagd for å forklare hva som skjer i tidsintervall på 18 mnd er kontraksmessig for MPCC. Og det er ikke så rent lite. Så tallene 99% og 85% for 2027...Er variable, det er vi vel alle enige om. Ha en strålende dag alle som en. Hilsen en som garantert kommer til å oppdatere New Contex indeksen i morgen også.for 17 t sidenDa er vi hovedsakelig egentlig enig, prøvde egentlig bare å forklare hvorfor de ikke rykker til på kort sikt i det spesifikke innlegget. Godt med høre angående vinen, man sløser ikke med slikt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data