2025 Q4-rapport
17 dager siden
‧1t 0min
0,05 USD/aksje
Ex-dag 20. mars
14,38%Direkteavkastning
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 255 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 26 271 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 3 min sidenfor 3 min sidenHormuz stredet er vel svært viktig for MPPC … så kjøp i dag innebærer vel et veddemål om at stredet blir åpnet for ordinær handel innen få uker. ..det kan absolutt gå begge veier. I en normal verden ville jeg kjøpt i dag, men usikkerheten geopolitisk gjør meg ukomfortabel med nye kjøp over 20 kr …
- for 51 min sidenfor 51 min sidenOg bare for å berolige nervøse sjeler, de 5 nederste selskapene på vinnerlisten på Oslo børs er shipping selskaper. Dette er ikke selskaps spesifikt for MPCC. Dette er sektor salg. Og volumet er lite ,så langt.
- for 1 t sidenfor 1 t sidenJa da ble det kjøp av flere aksjer for det faste beløpet når aksjekursen faller 3% intradag. Og sånn vokser nå snøballen. Ha en fin dag,og følg planen·for 57 min sidenJeg også, Mr Contex ❤️for 55 min siden · Endretfor 55 min siden · EndretHei Soberboy. Fint at du er med på seilasen igjen. Ha en fin dag.
- for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretDa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Overskriften blir UFORANDRET... Indeksen stod stille på 1488 poeng. Da har indeksen øket fra 536 poeng den 3-1-2024 og opp til dagens 1488 poeng= 952 poeng eller 177,6%. Indeksen har I 2025 øket fra 1485 poeng opp til 1488 poeng=3poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 3 poeng÷71 dager= 0,04 poeng pr dag. Lite men OPP..... Så tar vi falltakten på "nedturen" som begynte på 1551 poeng den 11-09-25. Fallet er på 1551 poeng -1488 poeng = 63 poeng . Dette gir en falltakt på "nedturen" på 63 poeng÷182 dager= 0,34 poeng pr.dag. For å sette dette I perspektiv så var falltakten på 0,67 poeng pr dag ved nyttårsaften 2025. Så falltakten på "nedturen" den flater stadig ut. Strålende er tanke. 9 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang. Så litt egne tanker. Det har nå gått 71 dager av 2026 .Snart er Q1-26 ferdig seilt og inntekter tjent for MPCC på glimrende rater. Indeksen har startet året med å gå totalt sidelengs I rater.... Og det er det ingen analytiker I dette landet som hadde trodd,beregnet. Så vi vil nok få høre Jørgen Lians siste uttalekse at han var overrasket over hvor godt ratene hadde holdt seg. Det kommer dere få høre igjen, er min teori. Som før sagt MPCC forhandler /reforhandler kontrakter fortløpende... Så ratenivået er veldig viktig. De er av den norske analytiker standen spådd nord og ned. P.g.a en stor ordrebok. Dette skal jeg lage et innlegg om i helgen. Der kommer jeg også til å skrive litt om skraping av båter. Vi får være ærlige å si at med disse flotte rstene er rederene lite villig til å skrape gamle båter. Men det blir nesten en "hedge" hvis ratene faller mye ,vil garantert skrapingen øke. Det tror jeg er udiskutabelt. Så jeg koser meg å tenker at for hver oppdatering vi har på f.eks uforandret. Ja da ruller vi en dag nærmere kontraktsforhandlinger,og hele feeder flåten blir eldre og går mot skraping. Ha en strålende dag alle som en.
- for 19 t sidenfor 19 t sidenJa folkens. Da har det vært oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli:UFORANDRET på 1488 poeng. Og sånn går nå dagene av 2026 tenker nå jeg. FANTASTISKT for hver dag som går,og ratene ligger på disse flotte nivåene. Full oppdatering kommer iløpet av den neste timen. Ha en flott dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
17 dager siden
‧1t 0min
0,05 USD/aksje
Ex-dag 20. mars
14,38%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 3 min sidenfor 3 min sidenHormuz stredet er vel svært viktig for MPPC … så kjøp i dag innebærer vel et veddemål om at stredet blir åpnet for ordinær handel innen få uker. ..det kan absolutt gå begge veier. I en normal verden ville jeg kjøpt i dag, men usikkerheten geopolitisk gjør meg ukomfortabel med nye kjøp over 20 kr …
- for 51 min sidenfor 51 min sidenOg bare for å berolige nervøse sjeler, de 5 nederste selskapene på vinnerlisten på Oslo børs er shipping selskaper. Dette er ikke selskaps spesifikt for MPCC. Dette er sektor salg. Og volumet er lite ,så langt.
- for 1 t sidenfor 1 t sidenJa da ble det kjøp av flere aksjer for det faste beløpet når aksjekursen faller 3% intradag. Og sånn vokser nå snøballen. Ha en fin dag,og følg planen·for 57 min sidenJeg også, Mr Contex ❤️for 55 min siden · Endretfor 55 min siden · EndretHei Soberboy. Fint at du er med på seilasen igjen. Ha en fin dag.
- for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretDa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Overskriften blir UFORANDRET... Indeksen stod stille på 1488 poeng. Da har indeksen øket fra 536 poeng den 3-1-2024 og opp til dagens 1488 poeng= 952 poeng eller 177,6%. Indeksen har I 2025 øket fra 1485 poeng opp til 1488 poeng=3poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 3 poeng÷71 dager= 0,04 poeng pr dag. Lite men OPP..... Så tar vi falltakten på "nedturen" som begynte på 1551 poeng den 11-09-25. Fallet er på 1551 poeng -1488 poeng = 63 poeng . Dette gir en falltakt på "nedturen" på 63 poeng÷182 dager= 0,34 poeng pr.dag. For å sette dette I perspektiv så var falltakten på 0,67 poeng pr dag ved nyttårsaften 2025. Så falltakten på "nedturen" den flater stadig ut. Strålende er tanke. 9 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang. Så litt egne tanker. Det har nå gått 71 dager av 2026 .Snart er Q1-26 ferdig seilt og inntekter tjent for MPCC på glimrende rater. Indeksen har startet året med å gå totalt sidelengs I rater.... Og det er det ingen analytiker I dette landet som hadde trodd,beregnet. Så vi vil nok få høre Jørgen Lians siste uttalekse at han var overrasket over hvor godt ratene hadde holdt seg. Det kommer dere få høre igjen, er min teori. Som før sagt MPCC forhandler /reforhandler kontrakter fortløpende... Så ratenivået er veldig viktig. De er av den norske analytiker standen spådd nord og ned. P.g.a en stor ordrebok. Dette skal jeg lage et innlegg om i helgen. Der kommer jeg også til å skrive litt om skraping av båter. Vi får være ærlige å si at med disse flotte rstene er rederene lite villig til å skrape gamle båter. Men det blir nesten en "hedge" hvis ratene faller mye ,vil garantert skrapingen øke. Det tror jeg er udiskutabelt. Så jeg koser meg å tenker at for hver oppdatering vi har på f.eks uforandret. Ja da ruller vi en dag nærmere kontraktsforhandlinger,og hele feeder flåten blir eldre og går mot skraping. Ha en strålende dag alle som en.
- for 19 t sidenfor 19 t sidenJa folkens. Da har det vært oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli:UFORANDRET på 1488 poeng. Og sånn går nå dagene av 2026 tenker nå jeg. FANTASTISKT for hver dag som går,og ratene ligger på disse flotte nivåene. Full oppdatering kommer iløpet av den neste timen. Ha en flott dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 255 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 26 271 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
17 dager siden
‧1t 0min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 27. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 26. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 25. feb. 2025 |
0,05 USD/aksje
Ex-dag 20. mars
14,38%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 3 min sidenfor 3 min sidenHormuz stredet er vel svært viktig for MPPC … så kjøp i dag innebærer vel et veddemål om at stredet blir åpnet for ordinær handel innen få uker. ..det kan absolutt gå begge veier. I en normal verden ville jeg kjøpt i dag, men usikkerheten geopolitisk gjør meg ukomfortabel med nye kjøp over 20 kr …
- for 51 min sidenfor 51 min sidenOg bare for å berolige nervøse sjeler, de 5 nederste selskapene på vinnerlisten på Oslo børs er shipping selskaper. Dette er ikke selskaps spesifikt for MPCC. Dette er sektor salg. Og volumet er lite ,så langt.
- for 1 t sidenfor 1 t sidenJa da ble det kjøp av flere aksjer for det faste beløpet når aksjekursen faller 3% intradag. Og sånn vokser nå snøballen. Ha en fin dag,og følg planen·for 57 min sidenJeg også, Mr Contex ❤️for 55 min siden · Endretfor 55 min siden · EndretHei Soberboy. Fint at du er med på seilasen igjen. Ha en fin dag.
- for 17 t siden · Endretfor 17 t siden · EndretDa tar vi en full oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Overskriften blir UFORANDRET... Indeksen stod stille på 1488 poeng. Da har indeksen øket fra 536 poeng den 3-1-2024 og opp til dagens 1488 poeng= 952 poeng eller 177,6%. Indeksen har I 2025 øket fra 1485 poeng opp til 1488 poeng=3poeng. Dette gir en stigningstakt I 2026 på 3 poeng÷71 dager= 0,04 poeng pr dag. Lite men OPP..... Så tar vi falltakten på "nedturen" som begynte på 1551 poeng den 11-09-25. Fallet er på 1551 poeng -1488 poeng = 63 poeng . Dette gir en falltakt på "nedturen" på 63 poeng÷182 dager= 0,34 poeng pr.dag. For å sette dette I perspektiv så var falltakten på 0,67 poeng pr dag ved nyttårsaften 2025. Så falltakten på "nedturen" den flater stadig ut. Strålende er tanke. 9 klasser viste oppgang 7 klasser viste nedgang. Så litt egne tanker. Det har nå gått 71 dager av 2026 .Snart er Q1-26 ferdig seilt og inntekter tjent for MPCC på glimrende rater. Indeksen har startet året med å gå totalt sidelengs I rater.... Og det er det ingen analytiker I dette landet som hadde trodd,beregnet. Så vi vil nok få høre Jørgen Lians siste uttalekse at han var overrasket over hvor godt ratene hadde holdt seg. Det kommer dere få høre igjen, er min teori. Som før sagt MPCC forhandler /reforhandler kontrakter fortløpende... Så ratenivået er veldig viktig. De er av den norske analytiker standen spådd nord og ned. P.g.a en stor ordrebok. Dette skal jeg lage et innlegg om i helgen. Der kommer jeg også til å skrive litt om skraping av båter. Vi får være ærlige å si at med disse flotte rstene er rederene lite villig til å skrape gamle båter. Men det blir nesten en "hedge" hvis ratene faller mye ,vil garantert skrapingen øke. Det tror jeg er udiskutabelt. Så jeg koser meg å tenker at for hver oppdatering vi har på f.eks uforandret. Ja da ruller vi en dag nærmere kontraktsforhandlinger,og hele feeder flåten blir eldre og går mot skraping. Ha en strålende dag alle som en.
- for 19 t sidenfor 19 t sidenJa folkens. Da har det vært oppdatering av New Contex indeksen for feeder klassen av containerskip. Og overskriften får bli:UFORANDRET på 1488 poeng. Og sånn går nå dagene av 2026 tenker nå jeg. FANTASTISKT for hver dag som går,og ratene ligger på disse flotte nivåene. Full oppdatering kommer iløpet av den neste timen. Ha en flott dag alle som en.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Oslo Børs
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 255 | - | - | ||
| 1 | - | - | ||
| 1 000 | - | - | ||
| 26 271 | - | - | ||
| 52 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data






