Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
3,01% (+11,72)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
2025 Q4-rapport
82 dager siden

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
22. apr.

2 dager

Historisk
2025 Q4-rapport
28. jan.
Årlig generalforsamling 2025
6. nov. 2025
2025 Q3-rapport
22. okt. 2025
2025 Q2-rapport
23. juli 2025
2025 Q1-rapport
22. apr. 2025

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Robotaxi rulles nå ut i Dallas & Houston Visstnok uten tilsyn 🚀 https://x.com/robotaxi/status/2045564609504116771?s=46&t=pmmrP7y91FZ5F7EAhOzBKA
    for 21 t siden
    ·
    for 21 t siden
    ·
    Det er sterkt! Og Tesla er i gang med storslått rekruttering på tvers av mange forskjellige stater. Something big is brewing 🔥 de er kjent for å begrense expenditures og kun bruke dem hvis absolutt nødvendig. Så det taler litt sitt eget tydelige språk for at robotaxi, med seneste 14.x versjon, er klar til å bli masseprodusert.
  • for 1 døgn siden
    for 1 døgn siden
    Disse Tesla bilene er jo livsfarlige, flere biler som no lever sitt eget liv😤. Bra at ingen som mistet livet😀
    for 15 t siden
    ·
    for 15 t siden
    ·
    Larsen, kan du ikke bare slutte å spre dritten din og slutte å kommentere!😅 du er så tragisk
    for 12 t siden
    for 12 t siden
    Du må tåle å høre sannheten Benny😊
  • for 2 døgn siden
    for 2 døgn siden
    Tror dere ikke vi går over 400$ i dag? Jeg har troa.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Å vente på trump og spekulasjoner er dumt når det gjelder tesla.. opp og ned skjer hele tiden. Langsiktig er tesla greia👌🏻
  • for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Giga Berlin har redusert 14% av sin personalstyrke, og globalt er Teslas mål i snitt 10%, og alt skyldes effektiviseringer og ny teknologi. Også Volvo har kuttet ned på R&D. Altså ingen egentlig krise hos Renault, selv om de nå har store vanskeligheter med Ampere. Å se bort fra BMW er forbløffende med tanke på at BEV-divisjonen har stått på egne ben siden 2024, selv om marginene ennå ikke kan sammenlignes med fossilbiler. Tesla ble grunnlagt i 2003 og gikk med overskudd, hvis man ser bort fra miljøsertifikater, først i 2020. BMW startet i 2007, så det gir for begge 17 år til volum, effektiv produksjon og avskrevne kostnader. Det forventes at Volvo, MB, VW, Renault og Rivian kan oppnå (BEV) overskudd innen få år. Renault startet EV-prosjekter i 2008, og Volvo, Rivian samt MB (Tesla-samarbeid) i 2009. Jeg kommenterer ikke Kina pga. statssubsidier, men BYD startet med EV i 2004 og formodet overskudd i 2021/22, så sees sammenhengen?
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Tesla har ikke kuttet i antall ansatte Steget fra 99K til 135K siden 2021 i 2024 ble 10% kuttet på grunn av strukturelle omstillinger og det var en engangsbeslutning. I Q4 2025 earnings call (januar 2026) og senere uttalelser i mars 2026 har Elon Musk gjentatt at det ikke er permitteringsplaner. Tvert imot forventer Tesla å øke antall ansatte, spesielt ved fabrikker som Fremont, mens produktiviteten per ansatt stiger markant takket være AI, Europeisk Legacy Auto er på vei ned, og kun markante beslutninger om BEV innovasjon og investeringer kan endre på det. Ikke at de fortsatt spiller på 2 hester, som begge er for dyre.
  • 15. apr. · Endret
    ·
    15. apr. · Endret
    ·
    Buffet kjøper og holder. Hans avkastning regnes ut slik grafen viser for Brk.b, dvs. ca. 650% på 17 år, jeg har solgt Tesla høyt og kjøpt tilbake lavt, fått flere aksjer hver gang. Hver gang burde min snittpris synke, men Nordnet regner den opp i stedet. Derfor undervurderer systemet min virkelige avkastning eksponentielt. Systemet sier at jeg har økt drøyt 2500 % i denne tiden - tatt hensyn til at snittprisen på mine Tesla aksjer har økt hele tiden. I virkeligheten har jeg fått 1 million mer tilbake enn jeg har lagt ut på mine Tesla aksjer, og derfor burde den ha en negativ GAV pris. Men for å forenkle antok jeg og min AI at jeg hadde kjøpt dem for 1 kr stykket, hvilket var minst 100 kr for dyrt for hver aksje, for ikke å si 500 kr for dyrt. AI og jeg regnet om hvor stor den prosentvise økningen på Tesla blir. Da blir den totale økningen på porteføljen i stedet drøyt 76 000 % i stedet. Altså noe større enn 2500% ... :)))))
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    Jeg kjøpte aldri dyrere, jeg solgte høyt FØRST og kjøpte tilbake FLERE 25-40% BILLIGERE for SAMME penger!
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Oversikten - Min økonomi, til høyre ang. Max for samtlige mine porteføljer viser i dag 2625 %. Tidligere skrev jeg i underkant for ikke å overdrive - dog skrev jeg 2520 % hvis jeg ikke husker feil. Men dagens tall har jeg kollasjonert ! Jeg har kontaktet support hos Nordnet og tatt det opp, men de endrer ikke programmeringen for noen enkeltperson som trader så spesielt, men de erkjenner at det er feil tall i mitt tilfelle !
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
82 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Robotaxi rulles nå ut i Dallas & Houston Visstnok uten tilsyn 🚀 https://x.com/robotaxi/status/2045564609504116771?s=46&t=pmmrP7y91FZ5F7EAhOzBKA
    for 21 t siden
    ·
    for 21 t siden
    ·
    Det er sterkt! Og Tesla er i gang med storslått rekruttering på tvers av mange forskjellige stater. Something big is brewing 🔥 de er kjent for å begrense expenditures og kun bruke dem hvis absolutt nødvendig. Så det taler litt sitt eget tydelige språk for at robotaxi, med seneste 14.x versjon, er klar til å bli masseprodusert.
  • for 1 døgn siden
    for 1 døgn siden
    Disse Tesla bilene er jo livsfarlige, flere biler som no lever sitt eget liv😤. Bra at ingen som mistet livet😀
    for 15 t siden
    ·
    for 15 t siden
    ·
    Larsen, kan du ikke bare slutte å spre dritten din og slutte å kommentere!😅 du er så tragisk
    for 12 t siden
    for 12 t siden
    Du må tåle å høre sannheten Benny😊
  • for 2 døgn siden
    for 2 døgn siden
    Tror dere ikke vi går over 400$ i dag? Jeg har troa.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Å vente på trump og spekulasjoner er dumt når det gjelder tesla.. opp og ned skjer hele tiden. Langsiktig er tesla greia👌🏻
  • for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Giga Berlin har redusert 14% av sin personalstyrke, og globalt er Teslas mål i snitt 10%, og alt skyldes effektiviseringer og ny teknologi. Også Volvo har kuttet ned på R&D. Altså ingen egentlig krise hos Renault, selv om de nå har store vanskeligheter med Ampere. Å se bort fra BMW er forbløffende med tanke på at BEV-divisjonen har stått på egne ben siden 2024, selv om marginene ennå ikke kan sammenlignes med fossilbiler. Tesla ble grunnlagt i 2003 og gikk med overskudd, hvis man ser bort fra miljøsertifikater, først i 2020. BMW startet i 2007, så det gir for begge 17 år til volum, effektiv produksjon og avskrevne kostnader. Det forventes at Volvo, MB, VW, Renault og Rivian kan oppnå (BEV) overskudd innen få år. Renault startet EV-prosjekter i 2008, og Volvo, Rivian samt MB (Tesla-samarbeid) i 2009. Jeg kommenterer ikke Kina pga. statssubsidier, men BYD startet med EV i 2004 og formodet overskudd i 2021/22, så sees sammenhengen?
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Tesla har ikke kuttet i antall ansatte Steget fra 99K til 135K siden 2021 i 2024 ble 10% kuttet på grunn av strukturelle omstillinger og det var en engangsbeslutning. I Q4 2025 earnings call (januar 2026) og senere uttalelser i mars 2026 har Elon Musk gjentatt at det ikke er permitteringsplaner. Tvert imot forventer Tesla å øke antall ansatte, spesielt ved fabrikker som Fremont, mens produktiviteten per ansatt stiger markant takket være AI, Europeisk Legacy Auto er på vei ned, og kun markante beslutninger om BEV innovasjon og investeringer kan endre på det. Ikke at de fortsatt spiller på 2 hester, som begge er for dyre.
  • 15. apr. · Endret
    ·
    15. apr. · Endret
    ·
    Buffet kjøper og holder. Hans avkastning regnes ut slik grafen viser for Brk.b, dvs. ca. 650% på 17 år, jeg har solgt Tesla høyt og kjøpt tilbake lavt, fått flere aksjer hver gang. Hver gang burde min snittpris synke, men Nordnet regner den opp i stedet. Derfor undervurderer systemet min virkelige avkastning eksponentielt. Systemet sier at jeg har økt drøyt 2500 % i denne tiden - tatt hensyn til at snittprisen på mine Tesla aksjer har økt hele tiden. I virkeligheten har jeg fått 1 million mer tilbake enn jeg har lagt ut på mine Tesla aksjer, og derfor burde den ha en negativ GAV pris. Men for å forenkle antok jeg og min AI at jeg hadde kjøpt dem for 1 kr stykket, hvilket var minst 100 kr for dyrt for hver aksje, for ikke å si 500 kr for dyrt. AI og jeg regnet om hvor stor den prosentvise økningen på Tesla blir. Da blir den totale økningen på porteføljen i stedet drøyt 76 000 % i stedet. Altså noe større enn 2500% ... :)))))
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    Jeg kjøpte aldri dyrere, jeg solgte høyt FØRST og kjøpte tilbake FLERE 25-40% BILLIGERE for SAMME penger!
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Oversikten - Min økonomi, til høyre ang. Max for samtlige mine porteføljer viser i dag 2625 %. Tidligere skrev jeg i underkant for ikke å overdrive - dog skrev jeg 2520 % hvis jeg ikke husker feil. Men dagens tall har jeg kollasjonert ! Jeg har kontaktet support hos Nordnet og tatt det opp, men de endrer ikke programmeringen for noen enkeltperson som trader så spesielt, men de erkjenner at det er feil tall i mitt tilfelle !
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
22. apr.

2 dager

Historisk
2025 Q4-rapport
28. jan.
Årlig generalforsamling 2025
6. nov. 2025
2025 Q3-rapport
22. okt. 2025
2025 Q2-rapport
23. juli 2025
2025 Q1-rapport
22. apr. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
82 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
22. apr.

2 dager

Historisk
2025 Q4-rapport
28. jan.
Årlig generalforsamling 2025
6. nov. 2025
2025 Q3-rapport
22. okt. 2025
2025 Q2-rapport
23. juli 2025
2025 Q1-rapport
22. apr. 2025

Relaterte produkter

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Robotaxi rulles nå ut i Dallas & Houston Visstnok uten tilsyn 🚀 https://x.com/robotaxi/status/2045564609504116771?s=46&t=pmmrP7y91FZ5F7EAhOzBKA
    for 21 t siden
    ·
    for 21 t siden
    ·
    Det er sterkt! Og Tesla er i gang med storslått rekruttering på tvers av mange forskjellige stater. Something big is brewing 🔥 de er kjent for å begrense expenditures og kun bruke dem hvis absolutt nødvendig. Så det taler litt sitt eget tydelige språk for at robotaxi, med seneste 14.x versjon, er klar til å bli masseprodusert.
  • for 1 døgn siden
    for 1 døgn siden
    Disse Tesla bilene er jo livsfarlige, flere biler som no lever sitt eget liv😤. Bra at ingen som mistet livet😀
    for 15 t siden
    ·
    for 15 t siden
    ·
    Larsen, kan du ikke bare slutte å spre dritten din og slutte å kommentere!😅 du er så tragisk
    for 12 t siden
    for 12 t siden
    Du må tåle å høre sannheten Benny😊
  • for 2 døgn siden
    for 2 døgn siden
    Tror dere ikke vi går over 400$ i dag? Jeg har troa.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Å vente på trump og spekulasjoner er dumt når det gjelder tesla.. opp og ned skjer hele tiden. Langsiktig er tesla greia👌🏻
  • for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    for 3 døgn siden
    ·
    for 3 døgn siden
    ·
    Giga Berlin har redusert 14% av sin personalstyrke, og globalt er Teslas mål i snitt 10%, og alt skyldes effektiviseringer og ny teknologi. Også Volvo har kuttet ned på R&D. Altså ingen egentlig krise hos Renault, selv om de nå har store vanskeligheter med Ampere. Å se bort fra BMW er forbløffende med tanke på at BEV-divisjonen har stått på egne ben siden 2024, selv om marginene ennå ikke kan sammenlignes med fossilbiler. Tesla ble grunnlagt i 2003 og gikk med overskudd, hvis man ser bort fra miljøsertifikater, først i 2020. BMW startet i 2007, så det gir for begge 17 år til volum, effektiv produksjon og avskrevne kostnader. Det forventes at Volvo, MB, VW, Renault og Rivian kan oppnå (BEV) overskudd innen få år. Renault startet EV-prosjekter i 2008, og Volvo, Rivian samt MB (Tesla-samarbeid) i 2009. Jeg kommenterer ikke Kina pga. statssubsidier, men BYD startet med EV i 2004 og formodet overskudd i 2021/22, så sees sammenhengen?
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Tesla har ikke kuttet i antall ansatte Steget fra 99K til 135K siden 2021 i 2024 ble 10% kuttet på grunn av strukturelle omstillinger og det var en engangsbeslutning. I Q4 2025 earnings call (januar 2026) og senere uttalelser i mars 2026 har Elon Musk gjentatt at det ikke er permitteringsplaner. Tvert imot forventer Tesla å øke antall ansatte, spesielt ved fabrikker som Fremont, mens produktiviteten per ansatt stiger markant takket være AI, Europeisk Legacy Auto er på vei ned, og kun markante beslutninger om BEV innovasjon og investeringer kan endre på det. Ikke at de fortsatt spiller på 2 hester, som begge er for dyre.
  • 15. apr. · Endret
    ·
    15. apr. · Endret
    ·
    Buffet kjøper og holder. Hans avkastning regnes ut slik grafen viser for Brk.b, dvs. ca. 650% på 17 år, jeg har solgt Tesla høyt og kjøpt tilbake lavt, fått flere aksjer hver gang. Hver gang burde min snittpris synke, men Nordnet regner den opp i stedet. Derfor undervurderer systemet min virkelige avkastning eksponentielt. Systemet sier at jeg har økt drøyt 2500 % i denne tiden - tatt hensyn til at snittprisen på mine Tesla aksjer har økt hele tiden. I virkeligheten har jeg fått 1 million mer tilbake enn jeg har lagt ut på mine Tesla aksjer, og derfor burde den ha en negativ GAV pris. Men for å forenkle antok jeg og min AI at jeg hadde kjøpt dem for 1 kr stykket, hvilket var minst 100 kr for dyrt for hver aksje, for ikke å si 500 kr for dyrt. AI og jeg regnet om hvor stor den prosentvise økningen på Tesla blir. Da blir den totale økningen på porteføljen i stedet drøyt 76 000 % i stedet. Altså noe større enn 2500% ... :)))))
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    for 3 døgn siden · Endret
    ·
    Jeg kjøpte aldri dyrere, jeg solgte høyt FØRST og kjøpte tilbake FLERE 25-40% BILLIGERE for SAMME penger!
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    for 2 døgn siden · Endret
    ·
    Oversikten - Min økonomi, til høyre ang. Max for samtlige mine porteføljer viser i dag 2625 %. Tidligere skrev jeg i underkant for ikke å overdrive - dog skrev jeg 2520 % hvis jeg ikke husker feil. Men dagens tall har jeg kollasjonert ! Jeg har kontaktet support hos Nordnet og tatt det opp, men de endrer ikke programmeringen for noen enkeltperson som trader så spesielt, men de erkjenner at det er feil tall i mitt tilfelle !
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data