2025 Q4-rapport
59 dager siden
‧1t 1min
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 12 t sidenfor 12 t siden"Et spørsmål angående brukergrensesnittet hos Nordnet: Skal de aldri begynne med en moderne visning slik de fleste andre plattformer har som standard? Dagens løsning føles veldig utdatert. Jeg vet jeg kan bruke TradingView, noe jeg gjør i stor grad, men jeg skulle ønske at en tilsvarende visning fantes direkte inne på kontoen – for eksempel for å se flere aksjer samtidig i samme oversikt." Hos Nordnet må du i dag ofte sitte med kalkulator eller hoderegning for å finne ut nøyaktig hvor mange prosent en aksje har falt fra toppen, eller hvor langt det er ned til din "break-even". Eks. Shift+Klikk+dra. Jeg kan ikke gjøre i Tradingview siden det gjelder personlig aksjeutvikling i en bestemt portfolio. Noe så elementart. Så mye jeg savner det. Hadde ikke Nordnet den fordelen med at det ikke er noe skatt før du tar penger ut av konto, ville jeg ha bytte forlengst. Noen forslag?
·for 1 døgn siden · EndretAngående P/E-debatten: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 I Volvos tilfelle skyldes det at de nå ikke tjener noen penger, men det er håp om forbedring (ellers hadde kursen falt enda mer). Et eksempel på faren ved å bare se på P/E. BYD er sannsynligvis Teslas fremste konkurrent innen BEV. Vurderes som et vekstselskap mer enn en bilprodusent. Har dobbelt P/E sammenlignet med Toyota. Dette med forbehold om at bil og lading bare er en liten andel av Teslas verdsettelse. De ulike typene nøkkeltall skal derfor brukes i grupper og alltid sammen med en bakgrunnsanalyse om hvorfor det ser ut som det gjør i et spesifikt selskap. Samt med en stor porsjon sunn fornuft. Jeg gjorde en AI-analyse av en fiktiv verdsettelse av Teslas bilvirksomhet og fikk 25 til 35 som resultat. Altså utgjør over 90% av verdsettelsen forventninger utenfor bilene (som @Mastervoice sier). Er AI-verdsettelsen av bilene rimelig? Den er høy, men Teslas varemerke, ladeinfrastruktur og service er sterke, så svaret er rimelig.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAltså … Hallo?! Det begynner å rulle ut Robotaxier fra fabrikkene i løpet av de neste ukene… Det går ikke å regne pris på Tesla uten å ta høyde for hva en million taxier kjører inn. Gevinsten per bil blir enorm - og ingen andre er i stand til å kopiere dette!
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTesla hopper forbi VW og er det mestselgende EV bilmerket i Europa for Q1. Basert på tilgjengelig data på nævernde tidspunkt.
for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSkulle likt tabellen bedre om den viste de enkeltes lands andel, kanskje Norge berger statistikken for Tesla
·23. marser short.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
59 dager siden
‧1t 1min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 12 t sidenfor 12 t siden"Et spørsmål angående brukergrensesnittet hos Nordnet: Skal de aldri begynne med en moderne visning slik de fleste andre plattformer har som standard? Dagens løsning føles veldig utdatert. Jeg vet jeg kan bruke TradingView, noe jeg gjør i stor grad, men jeg skulle ønske at en tilsvarende visning fantes direkte inne på kontoen – for eksempel for å se flere aksjer samtidig i samme oversikt." Hos Nordnet må du i dag ofte sitte med kalkulator eller hoderegning for å finne ut nøyaktig hvor mange prosent en aksje har falt fra toppen, eller hvor langt det er ned til din "break-even". Eks. Shift+Klikk+dra. Jeg kan ikke gjøre i Tradingview siden det gjelder personlig aksjeutvikling i en bestemt portfolio. Noe så elementart. Så mye jeg savner det. Hadde ikke Nordnet den fordelen med at det ikke er noe skatt før du tar penger ut av konto, ville jeg ha bytte forlengst. Noen forslag?
- ·for 1 døgn siden · EndretAngående P/E-debatten: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 I Volvos tilfelle skyldes det at de nå ikke tjener noen penger, men det er håp om forbedring (ellers hadde kursen falt enda mer). Et eksempel på faren ved å bare se på P/E. BYD er sannsynligvis Teslas fremste konkurrent innen BEV. Vurderes som et vekstselskap mer enn en bilprodusent. Har dobbelt P/E sammenlignet med Toyota. Dette med forbehold om at bil og lading bare er en liten andel av Teslas verdsettelse. De ulike typene nøkkeltall skal derfor brukes i grupper og alltid sammen med en bakgrunnsanalyse om hvorfor det ser ut som det gjør i et spesifikt selskap. Samt med en stor porsjon sunn fornuft. Jeg gjorde en AI-analyse av en fiktiv verdsettelse av Teslas bilvirksomhet og fikk 25 til 35 som resultat. Altså utgjør over 90% av verdsettelsen forventninger utenfor bilene (som @Mastervoice sier). Er AI-verdsettelsen av bilene rimelig? Den er høy, men Teslas varemerke, ladeinfrastruktur og service er sterke, så svaret er rimelig.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAltså … Hallo?! Det begynner å rulle ut Robotaxier fra fabrikkene i løpet av de neste ukene… Det går ikke å regne pris på Tesla uten å ta høyde for hva en million taxier kjører inn. Gevinsten per bil blir enorm - og ingen andre er i stand til å kopiere dette!
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTesla hopper forbi VW og er det mestselgende EV bilmerket i Europa for Q1. Basert på tilgjengelig data på nævernde tidspunkt.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSkulle likt tabellen bedre om den viste de enkeltes lands andel, kanskje Norge berger statistikken for Tesla
- ·23. marser short.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
2025 Q4-rapport
59 dager siden
‧1t 1min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 21. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 12 t sidenfor 12 t siden"Et spørsmål angående brukergrensesnittet hos Nordnet: Skal de aldri begynne med en moderne visning slik de fleste andre plattformer har som standard? Dagens løsning føles veldig utdatert. Jeg vet jeg kan bruke TradingView, noe jeg gjør i stor grad, men jeg skulle ønske at en tilsvarende visning fantes direkte inne på kontoen – for eksempel for å se flere aksjer samtidig i samme oversikt." Hos Nordnet må du i dag ofte sitte med kalkulator eller hoderegning for å finne ut nøyaktig hvor mange prosent en aksje har falt fra toppen, eller hvor langt det er ned til din "break-even". Eks. Shift+Klikk+dra. Jeg kan ikke gjøre i Tradingview siden det gjelder personlig aksjeutvikling i en bestemt portfolio. Noe så elementart. Så mye jeg savner det. Hadde ikke Nordnet den fordelen med at det ikke er noe skatt før du tar penger ut av konto, ville jeg ha bytte forlengst. Noen forslag?
- ·for 1 døgn siden · EndretAngående P/E-debatten: Tesla 346 Volvo car 372 BYD 23 I Volvos tilfelle skyldes det at de nå ikke tjener noen penger, men det er håp om forbedring (ellers hadde kursen falt enda mer). Et eksempel på faren ved å bare se på P/E. BYD er sannsynligvis Teslas fremste konkurrent innen BEV. Vurderes som et vekstselskap mer enn en bilprodusent. Har dobbelt P/E sammenlignet med Toyota. Dette med forbehold om at bil og lading bare er en liten andel av Teslas verdsettelse. De ulike typene nøkkeltall skal derfor brukes i grupper og alltid sammen med en bakgrunnsanalyse om hvorfor det ser ut som det gjør i et spesifikt selskap. Samt med en stor porsjon sunn fornuft. Jeg gjorde en AI-analyse av en fiktiv verdsettelse av Teslas bilvirksomhet og fikk 25 til 35 som resultat. Altså utgjør over 90% av verdsettelsen forventninger utenfor bilene (som @Mastervoice sier). Er AI-verdsettelsen av bilene rimelig? Den er høy, men Teslas varemerke, ladeinfrastruktur og service er sterke, så svaret er rimelig.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenAltså … Hallo?! Det begynner å rulle ut Robotaxier fra fabrikkene i løpet av de neste ukene… Det går ikke å regne pris på Tesla uten å ta høyde for hva en million taxier kjører inn. Gevinsten per bil blir enorm - og ingen andre er i stand til å kopiere dette!
- for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenTesla hopper forbi VW og er det mestselgende EV bilmerket i Europa for Q1. Basert på tilgjengelig data på nævernde tidspunkt.for 1 døgn sidenfor 1 døgn sidenSkulle likt tabellen bedre om den viste de enkeltes lands andel, kanskje Norge berger statistikken for Tesla
- ·23. marser short.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data