2026 Q1-rapport
85 dager siden
‧57min
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22. juli | 6 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. | ||
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 |
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
·for 22 t sidenHar nå endelig fått testet FSD. Kan anbefale interesserte (og skeptiske) å dra over til nabolandet Danmark og gjøre det. Det var overraskende god tilgjengelighet av tider. Til tross for at jeg har sett masse videoer og er godt kjent med både hvor briljant det er og dets mangler, så er haken min litt i bakken etter det. Å sitte i bilen og kjenne hvor smidig og sømløst den kjører, hvor bra den indikerer til både medtrafikanter og andre, f.eks. fotgjengere, hva den tenker å gjøre. Hvordan den noen ganger tenker noen skritt lenger enn en selv basert på data som man ikke forstår hvordan den har. Følelsen av å hoppe inn i min egen Tesla, som ikke får bruke FSD, men er bundet til den betydelig mindre sikre Autopiloten, gjorde meg enda mer forbannet på svenske myndigheter og politikere som av tull-årsaker prøver å stoppe dette, bare fordi man er sur på en bedrifts-CEO.
Kjører med det hver dag her i København. Kjøpte FSD før det ble kun abonnement. Det er the shit.
for 23 t sidenAJs synspunkter før rapport (delt med betalende subscribers): «Thus far TSLA hasn't received the 2024 summer bounce and is trading more like last year. Next week's earnings call will be interesting: 1) I don't see scope for a material positive financial surprise. >>Even if FSD subscriptions skyrocketed they can't make a dent. The average new subscription is worth $150 per quarter (assuming linear subscription growth over a quarter). >>This means that it takes about 40 subscriptions to generate as much gross profit as a single average vehicle sale. For example: an extra 120K new subscriptions - more than any quarter has ever generated - would be worth only as much as 3K vehicles in a single quarter (in terms of gross profit contribution). >>While subscriptions compound (assuming low attrition rate) over time their immediate quarterly impact is rather modest. 2) Q2's much larger vehicle sales volume vs production helps cash flow. Tesla's released capital bound in inventory. This might be enough to prevent negative free cash flow ("cash burn"). However, given the size of the investments Elon guided for we either see low/no negative free cash flow in Q2 and massive negative free cash flow in Q3/Q4 OR some negative free cash flow in Q2 and in exchange a less wild negative free cash flow in Q3/Q4. If I was Tesla's CFO I would try to book as much as possible upfront to remove the resulting anticipated overhang. 3) Hence, do not expect a financial surprise. 4) This means that the main source of potential surprise must be the conference call (as so often). 5) It's possible Elon can deliver another carrot to investors. He has done so previously quite successfully. Hence, this can't be ruled out. 6) For instance, Elon selling investors in April 2024 on 'lower cost vehicles' turned the sentiment around and triggered a rally. Something similar happened in April 2025 when Elon announced the DOGE departure. Both of these earnings call were set up for a major selloff. 7) However, what has changed is that there is now a second public company: SpaceX. If Elon deems that the allure of a potential merger, on which he will not comment, is enough he may choose to proceed without a new carrot and the call will be a repeat of the Q1 call. 8) Elon will be pressed and prepared to provide more granularity around Cybercab launch. He'll be signaling that a wide launch is imminent and he'll likely provide even a specific date. This would likely momentarily drive strength in the stock but my expectation is that this excitement quickly fizzles out in the typical "buy the rumour" type reaction pattern.»- ·for 2 døgn siden · EndretTesla Europe, Middle East & Africa -@teslaeurope: "Over 50 millioner kilometer kjørt med FSD Supervised av våre kunder i Nederland, Estland, Belgia, Litauen og Danmark" LLM comment: "50M km (~31M miles) FSD Supervised i NL + EE + BE + LT + DK er imponerende fordi disse landene **akkurat godkjente det** med start april 2026 (Nederland først, andre fulgte raskt via gjensidig anerkjennelse). Teslas globale kumulative FSD-miles: **11.9+ billion** (offisiell Tesla sikkerhetsrapport). Det store flertallet kommer fra US og markeder der det har vært tilgjengelig i årevis. Denne tidlige europeiske totalen på bare ~3 måneder viser sterk opptak rett etter lansering."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
85 dager siden
‧57min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·for 22 t sidenHar nå endelig fått testet FSD. Kan anbefale interesserte (og skeptiske) å dra over til nabolandet Danmark og gjøre det. Det var overraskende god tilgjengelighet av tider. Til tross for at jeg har sett masse videoer og er godt kjent med både hvor briljant det er og dets mangler, så er haken min litt i bakken etter det. Å sitte i bilen og kjenne hvor smidig og sømløst den kjører, hvor bra den indikerer til både medtrafikanter og andre, f.eks. fotgjengere, hva den tenker å gjøre. Hvordan den noen ganger tenker noen skritt lenger enn en selv basert på data som man ikke forstår hvordan den har. Følelsen av å hoppe inn i min egen Tesla, som ikke får bruke FSD, men er bundet til den betydelig mindre sikre Autopiloten, gjorde meg enda mer forbannet på svenske myndigheter og politikere som av tull-årsaker prøver å stoppe dette, bare fordi man er sur på en bedrifts-CEO.Kjører med det hver dag her i København. Kjøpte FSD før det ble kun abonnement. Det er the shit.
- for 23 t sidenAJs synspunkter før rapport (delt med betalende subscribers): «Thus far TSLA hasn't received the 2024 summer bounce and is trading more like last year. Next week's earnings call will be interesting: 1) I don't see scope for a material positive financial surprise. >>Even if FSD subscriptions skyrocketed they can't make a dent. The average new subscription is worth $150 per quarter (assuming linear subscription growth over a quarter). >>This means that it takes about 40 subscriptions to generate as much gross profit as a single average vehicle sale. For example: an extra 120K new subscriptions - more than any quarter has ever generated - would be worth only as much as 3K vehicles in a single quarter (in terms of gross profit contribution). >>While subscriptions compound (assuming low attrition rate) over time their immediate quarterly impact is rather modest. 2) Q2's much larger vehicle sales volume vs production helps cash flow. Tesla's released capital bound in inventory. This might be enough to prevent negative free cash flow ("cash burn"). However, given the size of the investments Elon guided for we either see low/no negative free cash flow in Q2 and massive negative free cash flow in Q3/Q4 OR some negative free cash flow in Q2 and in exchange a less wild negative free cash flow in Q3/Q4. If I was Tesla's CFO I would try to book as much as possible upfront to remove the resulting anticipated overhang. 3) Hence, do not expect a financial surprise. 4) This means that the main source of potential surprise must be the conference call (as so often). 5) It's possible Elon can deliver another carrot to investors. He has done so previously quite successfully. Hence, this can't be ruled out. 6) For instance, Elon selling investors in April 2024 on 'lower cost vehicles' turned the sentiment around and triggered a rally. Something similar happened in April 2025 when Elon announced the DOGE departure. Both of these earnings call were set up for a major selloff. 7) However, what has changed is that there is now a second public company: SpaceX. If Elon deems that the allure of a potential merger, on which he will not comment, is enough he may choose to proceed without a new carrot and the call will be a repeat of the Q1 call. 8) Elon will be pressed and prepared to provide more granularity around Cybercab launch. He'll be signaling that a wide launch is imminent and he'll likely provide even a specific date. This would likely momentarily drive strength in the stock but my expectation is that this excitement quickly fizzles out in the typical "buy the rumour" type reaction pattern.»
- ·for 2 døgn siden · EndretTesla Europe, Middle East & Africa -@teslaeurope: "Over 50 millioner kilometer kjørt med FSD Supervised av våre kunder i Nederland, Estland, Belgia, Litauen og Danmark" LLM comment: "50M km (~31M miles) FSD Supervised i NL + EE + BE + LT + DK er imponerende fordi disse landene **akkurat godkjente det** med start april 2026 (Nederland først, andre fulgte raskt via gjensidig anerkjennelse). Teslas globale kumulative FSD-miles: **11.9+ billion** (offisiell Tesla sikkerhetsrapport). Det store flertallet kommer fra US og markeder der det har vært tilgjengelig i årevis. Denne tidlige europeiske totalen på bare ~3 måneder viser sterk opptak rett etter lansering."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22. juli | 6 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. | ||
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 |
2026 Q1-rapport
85 dager siden
‧57min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 22. juli | 6 dager |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. | ||
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 |
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·for 22 t sidenHar nå endelig fått testet FSD. Kan anbefale interesserte (og skeptiske) å dra over til nabolandet Danmark og gjøre det. Det var overraskende god tilgjengelighet av tider. Til tross for at jeg har sett masse videoer og er godt kjent med både hvor briljant det er og dets mangler, så er haken min litt i bakken etter det. Å sitte i bilen og kjenne hvor smidig og sømløst den kjører, hvor bra den indikerer til både medtrafikanter og andre, f.eks. fotgjengere, hva den tenker å gjøre. Hvordan den noen ganger tenker noen skritt lenger enn en selv basert på data som man ikke forstår hvordan den har. Følelsen av å hoppe inn i min egen Tesla, som ikke får bruke FSD, men er bundet til den betydelig mindre sikre Autopiloten, gjorde meg enda mer forbannet på svenske myndigheter og politikere som av tull-årsaker prøver å stoppe dette, bare fordi man er sur på en bedrifts-CEO.Kjører med det hver dag her i København. Kjøpte FSD før det ble kun abonnement. Det er the shit.
- for 23 t sidenAJs synspunkter før rapport (delt med betalende subscribers): «Thus far TSLA hasn't received the 2024 summer bounce and is trading more like last year. Next week's earnings call will be interesting: 1) I don't see scope for a material positive financial surprise. >>Even if FSD subscriptions skyrocketed they can't make a dent. The average new subscription is worth $150 per quarter (assuming linear subscription growth over a quarter). >>This means that it takes about 40 subscriptions to generate as much gross profit as a single average vehicle sale. For example: an extra 120K new subscriptions - more than any quarter has ever generated - would be worth only as much as 3K vehicles in a single quarter (in terms of gross profit contribution). >>While subscriptions compound (assuming low attrition rate) over time their immediate quarterly impact is rather modest. 2) Q2's much larger vehicle sales volume vs production helps cash flow. Tesla's released capital bound in inventory. This might be enough to prevent negative free cash flow ("cash burn"). However, given the size of the investments Elon guided for we either see low/no negative free cash flow in Q2 and massive negative free cash flow in Q3/Q4 OR some negative free cash flow in Q2 and in exchange a less wild negative free cash flow in Q3/Q4. If I was Tesla's CFO I would try to book as much as possible upfront to remove the resulting anticipated overhang. 3) Hence, do not expect a financial surprise. 4) This means that the main source of potential surprise must be the conference call (as so often). 5) It's possible Elon can deliver another carrot to investors. He has done so previously quite successfully. Hence, this can't be ruled out. 6) For instance, Elon selling investors in April 2024 on 'lower cost vehicles' turned the sentiment around and triggered a rally. Something similar happened in April 2025 when Elon announced the DOGE departure. Both of these earnings call were set up for a major selloff. 7) However, what has changed is that there is now a second public company: SpaceX. If Elon deems that the allure of a potential merger, on which he will not comment, is enough he may choose to proceed without a new carrot and the call will be a repeat of the Q1 call. 8) Elon will be pressed and prepared to provide more granularity around Cybercab launch. He'll be signaling that a wide launch is imminent and he'll likely provide even a specific date. This would likely momentarily drive strength in the stock but my expectation is that this excitement quickly fizzles out in the typical "buy the rumour" type reaction pattern.»
- ·for 2 døgn siden · EndretTesla Europe, Middle East & Africa -@teslaeurope: "Over 50 millioner kilometer kjørt med FSD Supervised av våre kunder i Nederland, Estland, Belgia, Litauen og Danmark" LLM comment: "50M km (~31M miles) FSD Supervised i NL + EE + BE + LT + DK er imponerende fordi disse landene **akkurat godkjente det** med start april 2026 (Nederland først, andre fulgte raskt via gjensidig anerkjennelse). Teslas globale kumulative FSD-miles: **11.9+ billion** (offisiell Tesla sikkerhetsrapport). Det store flertallet kommer fra US og markeder der det har vært tilgjengelig i årevis. Denne tidlige europeiske totalen på bare ~3 måneder viser sterk opptak rett etter lansering."
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data