2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧1t 1min
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·for 4 t sidenNå ja, glemte FSD. Var det ikke våren i fjor at de skulle lanseres i Austin og alle andre store byer uker/måneder etter 🙄 🙄 90% av verdien i Tesla handler om varm luft fra fanboy-favoritten Elon. Pent av dere at han får utsette det hvert år, og vi skal vel alle ha en hundedyr robot hjemme som lager mat til oss..? Er sikker på at de som droppet Tesla etter at han heiet ønsker en robotprototype hjemme hos seg selv, for la oss være ærlige. Hvis den i det hele tatt blir lansert, så kommer det til å oppstå mange videoer med roboter ute av kontroll. Hans pappa Donald er derimot i ferd med å ødelegge både hans energivirksomhet og forverre elbilsalget ytterligere. Mens Elon har det travelt med å inkorporere dårlige investeringer i hverandre og nå bygge AI-chips i rommet?! Ingen land i verden ønsker å kunne bli avhengige av Starlink med hans motiver og venner. Imens har BYD overgått Tesla i 2025 som den største elbilprodusenten med 4,6 millioner og 2,25 millioner av dem fullt elektriske. Teslas bilsalg faller i de fleste markeder mens de gamle tyske nå endelig er i ferd med å få tak i det nye markedet og BYD vokser astronomisk. Som ikke-aksjonær, takk til Elon for å dedikere 1 tanke i uken til dette selskapet!
·for 59 min sidenSå kan du fortsette i kommentarfeltet hos BYD hvis det er din foretrukne investering, du skaper ikke annet enn støy her. Det er det gode med aksjer, vi kan alle gå i våre egne retninger. Hvis du ikke engang har en posisjon i TSLA er det ingen grunn til å bruke tiden her ☺️- ·for 16 t sidenSå mens bilsalget stuper for 2 år på rad, så venter aksjonærene/fanboys fortsatt på cybercab, optimus osv. OK… 😅😂
·for 3 t sidenElon Musk og hans selskaper har hatt og har fortsatt enorm betydning for utviklingen av vestlige samfunn. Å bruke kallenavn i mangel på argumenter er bare ... dumt og uintelligent.·for 2 t sidenMen siden du totalt ignorerer alle problemene og røde flagg ved Tesla. Hva skal de så gjøre med at kjernevirksomheten deres er fallende, og de utsatte fristene. Elon musk er en trussel for vårt vestlige samfunn, det beviste han direkte ved å ønske å påvirke våre valg 
·for 18 t sidenSkuffer igjen på salg, PE over 300, utrolig at den bare faller 5 %, ,,, alene grunnet Elon håper jeg alt dårlig for Tesla,,,for 11 t siden · Endretfor 11 t siden · EndretAksjen er ned siden den toppet i 2021. Og PE betyr ikke noe for TSLA? Bullshit…. En kan jo fortsette å fortelle seg selv det. Det kommer ikk til å gjøre en rik. Det er stagnering, og taket ble satt når earning stoppet å ekspandere. Samtidig så vanner de ut aksjen med 50 millioner aksjer hvert år. Det er antar at selskapet uten intensivere og den lave renten fra gratis penger hadde hatt en PE under GM. Så spis den. Roboter og shit betyr absolutt ingenting. Det er inntekter, den som sier noe annet må da fortelle meg hvorfor aksjen er flatlinetbsiden 2021. Borte er også intensivere med 75k per bil fra staten. Det er direkte impakt. Tesla wrong blir et bil selskap. Løfter blir man ikke rik på, annet enn han som gir løftene da. Spekulasjon varer kunne lenge.
·for 1 døgn sidenAlle ler av Terraab fordi matematikken for EUV-maskinene rett og slett ikke går opp — i full skala ville prosjektet kreve flere maskiner enn det som eksisterer på hele jorden. Men jeg tror folk misser poenget, som ikke er volumproduksjon, men iterasjonshastighet og avansert chiplet-pakking, noe som betyr at Tesla kanskje ikke trenger nesten like mange maskiner som alle antar. Poenget er å eie designloopen så raskt at konkurrentene ikke kan henge med, ikke å overgå TSMC i produksjon. Hva sier dere?·for 19 t sidenSer man tilbake i historien har folk så mange ganger trodd at vi ikke kunne utvikle oss mer eller komme lenger..ice vehicles fikk oss til å tro at dette var det, at det ikke kunne bli bedre..hva oppnår ev’s i den samme tidsperioden som ice har eksistert?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧1t 1min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 4 t sidenNå ja, glemte FSD. Var det ikke våren i fjor at de skulle lanseres i Austin og alle andre store byer uker/måneder etter 🙄 🙄 90% av verdien i Tesla handler om varm luft fra fanboy-favoritten Elon. Pent av dere at han får utsette det hvert år, og vi skal vel alle ha en hundedyr robot hjemme som lager mat til oss..? Er sikker på at de som droppet Tesla etter at han heiet ønsker en robotprototype hjemme hos seg selv, for la oss være ærlige. Hvis den i det hele tatt blir lansert, så kommer det til å oppstå mange videoer med roboter ute av kontroll. Hans pappa Donald er derimot i ferd med å ødelegge både hans energivirksomhet og forverre elbilsalget ytterligere. Mens Elon har det travelt med å inkorporere dårlige investeringer i hverandre og nå bygge AI-chips i rommet?! Ingen land i verden ønsker å kunne bli avhengige av Starlink med hans motiver og venner. Imens har BYD overgått Tesla i 2025 som den største elbilprodusenten med 4,6 millioner og 2,25 millioner av dem fullt elektriske. Teslas bilsalg faller i de fleste markeder mens de gamle tyske nå endelig er i ferd med å få tak i det nye markedet og BYD vokser astronomisk. Som ikke-aksjonær, takk til Elon for å dedikere 1 tanke i uken til dette selskapet!·for 59 min sidenSå kan du fortsette i kommentarfeltet hos BYD hvis det er din foretrukne investering, du skaper ikke annet enn støy her. Det er det gode med aksjer, vi kan alle gå i våre egne retninger. Hvis du ikke engang har en posisjon i TSLA er det ingen grunn til å bruke tiden her ☺️
- ·for 16 t sidenSå mens bilsalget stuper for 2 år på rad, så venter aksjonærene/fanboys fortsatt på cybercab, optimus osv. OK… 😅😂·for 3 t sidenElon Musk og hans selskaper har hatt og har fortsatt enorm betydning for utviklingen av vestlige samfunn. Å bruke kallenavn i mangel på argumenter er bare ... dumt og uintelligent.·for 2 t sidenMen siden du totalt ignorerer alle problemene og røde flagg ved Tesla. Hva skal de så gjøre med at kjernevirksomheten deres er fallende, og de utsatte fristene. Elon musk er en trussel for vårt vestlige samfunn, det beviste han direkte ved å ønske å påvirke våre valg
- ·for 18 t sidenSkuffer igjen på salg, PE over 300, utrolig at den bare faller 5 %, ,,, alene grunnet Elon håper jeg alt dårlig for Tesla,,,for 11 t siden · Endretfor 11 t siden · EndretAksjen er ned siden den toppet i 2021. Og PE betyr ikke noe for TSLA? Bullshit…. En kan jo fortsette å fortelle seg selv det. Det kommer ikk til å gjøre en rik. Det er stagnering, og taket ble satt når earning stoppet å ekspandere. Samtidig så vanner de ut aksjen med 50 millioner aksjer hvert år. Det er antar at selskapet uten intensivere og den lave renten fra gratis penger hadde hatt en PE under GM. Så spis den. Roboter og shit betyr absolutt ingenting. Det er inntekter, den som sier noe annet må da fortelle meg hvorfor aksjen er flatlinetbsiden 2021. Borte er også intensivere med 75k per bil fra staten. Det er direkte impakt. Tesla wrong blir et bil selskap. Løfter blir man ikke rik på, annet enn han som gir løftene da. Spekulasjon varer kunne lenge.
- ·for 1 døgn sidenAlle ler av Terraab fordi matematikken for EUV-maskinene rett og slett ikke går opp — i full skala ville prosjektet kreve flere maskiner enn det som eksisterer på hele jorden. Men jeg tror folk misser poenget, som ikke er volumproduksjon, men iterasjonshastighet og avansert chiplet-pakking, noe som betyr at Tesla kanskje ikke trenger nesten like mange maskiner som alle antar. Poenget er å eie designloopen så raskt at konkurrentene ikke kan henge med, ikke å overgå TSMC i produksjon. Hva sier dere?·for 19 t sidenSer man tilbake i historien har folk så mange ganger trodd at vi ikke kunne utvikle oss mer eller komme lenger..ice vehicles fikk oss til å tro at dette var det, at det ikke kunne bli bedre..hva oppnår ev’s i den samme tidsperioden som ice har eksistert?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
2025 Q4-rapport
65 dager siden
‧1t 1min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 22. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 28. jan. | ||
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025 | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 23. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 22. apr. 2025 |
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 4 t sidenNå ja, glemte FSD. Var det ikke våren i fjor at de skulle lanseres i Austin og alle andre store byer uker/måneder etter 🙄 🙄 90% av verdien i Tesla handler om varm luft fra fanboy-favoritten Elon. Pent av dere at han får utsette det hvert år, og vi skal vel alle ha en hundedyr robot hjemme som lager mat til oss..? Er sikker på at de som droppet Tesla etter at han heiet ønsker en robotprototype hjemme hos seg selv, for la oss være ærlige. Hvis den i det hele tatt blir lansert, så kommer det til å oppstå mange videoer med roboter ute av kontroll. Hans pappa Donald er derimot i ferd med å ødelegge både hans energivirksomhet og forverre elbilsalget ytterligere. Mens Elon har det travelt med å inkorporere dårlige investeringer i hverandre og nå bygge AI-chips i rommet?! Ingen land i verden ønsker å kunne bli avhengige av Starlink med hans motiver og venner. Imens har BYD overgått Tesla i 2025 som den største elbilprodusenten med 4,6 millioner og 2,25 millioner av dem fullt elektriske. Teslas bilsalg faller i de fleste markeder mens de gamle tyske nå endelig er i ferd med å få tak i det nye markedet og BYD vokser astronomisk. Som ikke-aksjonær, takk til Elon for å dedikere 1 tanke i uken til dette selskapet!·for 59 min sidenSå kan du fortsette i kommentarfeltet hos BYD hvis det er din foretrukne investering, du skaper ikke annet enn støy her. Det er det gode med aksjer, vi kan alle gå i våre egne retninger. Hvis du ikke engang har en posisjon i TSLA er det ingen grunn til å bruke tiden her ☺️
- ·for 16 t sidenSå mens bilsalget stuper for 2 år på rad, så venter aksjonærene/fanboys fortsatt på cybercab, optimus osv. OK… 😅😂·for 3 t sidenElon Musk og hans selskaper har hatt og har fortsatt enorm betydning for utviklingen av vestlige samfunn. Å bruke kallenavn i mangel på argumenter er bare ... dumt og uintelligent.·for 2 t sidenMen siden du totalt ignorerer alle problemene og røde flagg ved Tesla. Hva skal de så gjøre med at kjernevirksomheten deres er fallende, og de utsatte fristene. Elon musk er en trussel for vårt vestlige samfunn, det beviste han direkte ved å ønske å påvirke våre valg
- ·for 18 t sidenSkuffer igjen på salg, PE over 300, utrolig at den bare faller 5 %, ,,, alene grunnet Elon håper jeg alt dårlig for Tesla,,,for 11 t siden · Endretfor 11 t siden · EndretAksjen er ned siden den toppet i 2021. Og PE betyr ikke noe for TSLA? Bullshit…. En kan jo fortsette å fortelle seg selv det. Det kommer ikk til å gjøre en rik. Det er stagnering, og taket ble satt når earning stoppet å ekspandere. Samtidig så vanner de ut aksjen med 50 millioner aksjer hvert år. Det er antar at selskapet uten intensivere og den lave renten fra gratis penger hadde hatt en PE under GM. Så spis den. Roboter og shit betyr absolutt ingenting. Det er inntekter, den som sier noe annet må da fortelle meg hvorfor aksjen er flatlinetbsiden 2021. Borte er også intensivere med 75k per bil fra staten. Det er direkte impakt. Tesla wrong blir et bil selskap. Løfter blir man ikke rik på, annet enn han som gir løftene da. Spekulasjon varer kunne lenge.
- ·for 1 døgn sidenAlle ler av Terraab fordi matematikken for EUV-maskinene rett og slett ikke går opp — i full skala ville prosjektet kreve flere maskiner enn det som eksisterer på hele jorden. Men jeg tror folk misser poenget, som ikke er volumproduksjon, men iterasjonshastighet og avansert chiplet-pakking, noe som betyr at Tesla kanskje ikke trenger nesten like mange maskiner som alle antar. Poenget er å eie designloopen så raskt at konkurrentene ikke kan henge med, ikke å overgå TSMC i produksjon. Hva sier dere?·for 19 t sidenSer man tilbake i historien har folk så mange ganger trodd at vi ikke kunne utvikle oss mer eller komme lenger..ice vehicles fikk oss til å tro at dette var det, at det ikke kunne bli bedre..hva oppnår ev’s i den samme tidsperioden som ice har eksistert?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data