2026 Q1-rapport

5 dager siden

Ordredybde

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q2-rapport 22. juli

Historisk
2026 Q1-rapport 22. apr.
2025 Q4-rapport 28. jan.
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025
2025 Q2-rapport 23. juli 2025

Kunder besøkte også

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social

Logg inn

moadw
for 8 t siden
·
moadw
for 8 t siden
·
Den har jo større utslag enn min kone, denne aksjen….
jianran
for 8 t siden
·
jianran
for 8 t siden
·
jeg har tesla som kjøpt for$ 420, da USD-kursen var høy. Synes dere jeg skal fortsette å kjøpe litt nå eller finne en mulighet til å selge?
Elon_Tusk
for 3 t siden
Elon_Tusk
for 3 t siden
Kjøp mer! Tilbud nå☺️. 2000 - 3000 dollar innen 2030 så ikke noe poeng å selge nå.
jayjay123456
for 2 t siden
·
jayjay123456
for 2 t siden
·
Hver sin våte drøm. Men tross alt bare en drøm.
bberx
for 13 t siden · Endret
·
bberx
for 13 t siden · Endret
·
Verdsettelsen av Tesla og SpaceX får verdsettelsen av sub-prime mortages fra 2008 til å virke perfekt reasonalbe. Bare sier. Forskjellen ville være i klassifiseringen, antar jeg. CDW's ble classfied som lavrisikoaktiva, noe Tesla-aksjen ikke er.
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Gjesp. Vi er så ferdig med denne diskusjonen og folk med dine meninger for lenge siden at du får finne på noe annet
Orglemedore
for 3 døgn siden
Orglemedore
for 3 døgn siden
Mulig Tesla / SpaceX fusjon er min store bekymring som investor . Og det er matematikken her jeg ikke liker. La oss si at Tesla på fusjonstidspunktet er verdt 0,5 trillion dollar, mens SpaceX er verdt 2,5 trillion. Da er SpaceX verdt 5 ganger mer enn Tesla. Det betyr at Tesla-aksjonærene samlet bare vil eie 1/6 av det nye selskapet. Det er dette mange ikke tenker gjennom. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 trillion dollar, er det en 20-ganger. Men etter en slik fusjon får du ikke lenger full effekt av den oppgangen, fordi dine Tesla aksjer bare utgjør 1/6 så mye som før , jmf totalen . For at du skal sitte igjen med samme verdi som om du bare hadde eid Tesla videre, må det nye selskapet samlet opp i 60 trillion dollar. Altså: 10 trillion for Tesla-delen er ikke nok lenger. Hele pakken må til 60 trillion! & Det har jeg lite tro på ! Motsatt er dette positivt for Elon Musk siden han (vel?)eier en langt større andel av SpaceX enn av Tesla. Jo høyere SpaceX prises i forhold til Tesla ved fusjonstidspunktet, desto større del av det nye selskapet vil i praksis havne på SpaceX-siden, der hans eierandel trolig er høyere. Da kan han styrke sin relative posisjon i det fusjonerte selskapet, samtidig som Tesla-aksjonærene blir kraftig utvannet. Bytteforholdet betyr alt. Hvis Tesla er underpriset og SpaceX overpriset ved fusjonstidspunktet, gir Tesla-aksjonærene i praksis bort store deler av sin framtidige oppside. Det er enkel matematikk.
aksjehjelp
for 6 t siden
aksjehjelp
for 6 t siden
Potensialet for gevinst i spaceX er også mye større enn i tesla. Det sier også litt pga at tesla har det største potensialet av noe selskap på børsen. Uansett klommer ikke investorer til å komme spesielt dårlig ut, det er så vanvittig mye å tjene
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
https://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet vil bli episk Tesla slo forventningene, men det overbeviser ikke Wall Street-veteran George Noble. Han mener markedet overser alvorlige svakheter, og varsler et «episk» fall. Etter at Tesla leverte bedre enn ventet i første kvartal, går Wall Street-veteran George Noble hardt ut mot selskapet – og mener aksjen er kraftig feilpriset. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blant annet har ledet et av Fidelitys fond, beskriver utviklingen som dramatisk i en kommentar publisert på X. – Jeg sier det rett ut: Tesla til 387 dollar er en av de groveste feilprisingene jeg har sett i hele min karriere, skriver han, og legger til: – Fallet vil bli episk. Reagerer på selvkjøring Noble peker særlig på det han mener er et sentralt problem knyttet til Teslas satsing på selvkjørende teknologi. Under kvartalspresentasjonen sa Tesla-sjef Elon Musk at selskapets såkalte Hardware 3 – som sitter i millioner av biler på veien i dag – ikke har kapasitet til å levere full, førerløs selvkjøring. – Hardware 3 «har rett og slett ikke kapasitet til å oppnå førerløs selvkjøring», skriver Noble, med henvisning til Musks uttalelser. FSD står for «Full Self-Driving», Teslas programvare for selvkjøring. Mange kunder har betalt mellom 8.000 og 15.000 dollar for denne funksjonaliteten, basert på tidligere løfter om at eksisterende maskinvare skulle være tilstrekkelig. – Disse løftene er nå offisielt brutt, skriver Noble. Han viser til at Tesla har sagt de vil tilby oppgraderinger eller rabattert innbytte til nyere biler, noe han mener ikke kompenserer kundene fullt ut. Markedet overser svakheter Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverte et justert resultat per aksje på 0,41 dollar, noe som var bedre enn analytikernes forventninger. Aksjen steg rundt 4 prosent i etterhandelen."
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Tror du burde gjøre like mye tid og research på dine egne aksjer som du bruker tid på en aksje du ikke eier jeg. Så kanskje det hadde sett litt grønnere ut hos deg .... Leifjord
666Baghera
for 4 t siden
666Baghera
for 4 t siden
Så de som kjøpte Tesla til 20 kroner for 13 år siden og nå har verdi per aksje på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmessig? Og bare flaks? Er du seriøs? Haha. Skulle gjerne hatt 100% i Tesla jeg, og gjerne fra et tidligere startpunkt.

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2026 Q1-rapport

5 dager siden

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social

Logg inn

moadw
for 8 t siden
·
moadw
for 8 t siden
·
Den har jo større utslag enn min kone, denne aksjen….
jianran
for 8 t siden
·
jianran
for 8 t siden
·
jeg har tesla som kjøpt for$ 420, da USD-kursen var høy. Synes dere jeg skal fortsette å kjøpe litt nå eller finne en mulighet til å selge?
Elon_Tusk
for 3 t siden
Elon_Tusk
for 3 t siden
Kjøp mer! Tilbud nå☺️. 2000 - 3000 dollar innen 2030 så ikke noe poeng å selge nå.
jayjay123456
for 2 t siden
·
jayjay123456
for 2 t siden
·
Hver sin våte drøm. Men tross alt bare en drøm.
bberx
for 13 t siden · Endret
·
bberx
for 13 t siden · Endret
·
Verdsettelsen av Tesla og SpaceX får verdsettelsen av sub-prime mortages fra 2008 til å virke perfekt reasonalbe. Bare sier. Forskjellen ville være i klassifiseringen, antar jeg. CDW's ble classfied som lavrisikoaktiva, noe Tesla-aksjen ikke er.
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Gjesp. Vi er så ferdig med denne diskusjonen og folk med dine meninger for lenge siden at du får finne på noe annet
Orglemedore
for 3 døgn siden
Orglemedore
for 3 døgn siden
Mulig Tesla / SpaceX fusjon er min store bekymring som investor . Og det er matematikken her jeg ikke liker. La oss si at Tesla på fusjonstidspunktet er verdt 0,5 trillion dollar, mens SpaceX er verdt 2,5 trillion. Da er SpaceX verdt 5 ganger mer enn Tesla. Det betyr at Tesla-aksjonærene samlet bare vil eie 1/6 av det nye selskapet. Det er dette mange ikke tenker gjennom. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 trillion dollar, er det en 20-ganger. Men etter en slik fusjon får du ikke lenger full effekt av den oppgangen, fordi dine Tesla aksjer bare utgjør 1/6 så mye som før , jmf totalen . For at du skal sitte igjen med samme verdi som om du bare hadde eid Tesla videre, må det nye selskapet samlet opp i 60 trillion dollar. Altså: 10 trillion for Tesla-delen er ikke nok lenger. Hele pakken må til 60 trillion! & Det har jeg lite tro på ! Motsatt er dette positivt for Elon Musk siden han (vel?)eier en langt større andel av SpaceX enn av Tesla. Jo høyere SpaceX prises i forhold til Tesla ved fusjonstidspunktet, desto større del av det nye selskapet vil i praksis havne på SpaceX-siden, der hans eierandel trolig er høyere. Da kan han styrke sin relative posisjon i det fusjonerte selskapet, samtidig som Tesla-aksjonærene blir kraftig utvannet. Bytteforholdet betyr alt. Hvis Tesla er underpriset og SpaceX overpriset ved fusjonstidspunktet, gir Tesla-aksjonærene i praksis bort store deler av sin framtidige oppside. Det er enkel matematikk.
aksjehjelp
for 6 t siden
aksjehjelp
for 6 t siden
Potensialet for gevinst i spaceX er også mye større enn i tesla. Det sier også litt pga at tesla har det største potensialet av noe selskap på børsen. Uansett klommer ikke investorer til å komme spesielt dårlig ut, det er så vanvittig mye å tjene
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
https://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet vil bli episk Tesla slo forventningene, men det overbeviser ikke Wall Street-veteran George Noble. Han mener markedet overser alvorlige svakheter, og varsler et «episk» fall. Etter at Tesla leverte bedre enn ventet i første kvartal, går Wall Street-veteran George Noble hardt ut mot selskapet – og mener aksjen er kraftig feilpriset. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blant annet har ledet et av Fidelitys fond, beskriver utviklingen som dramatisk i en kommentar publisert på X. – Jeg sier det rett ut: Tesla til 387 dollar er en av de groveste feilprisingene jeg har sett i hele min karriere, skriver han, og legger til: – Fallet vil bli episk. Reagerer på selvkjøring Noble peker særlig på det han mener er et sentralt problem knyttet til Teslas satsing på selvkjørende teknologi. Under kvartalspresentasjonen sa Tesla-sjef Elon Musk at selskapets såkalte Hardware 3 – som sitter i millioner av biler på veien i dag – ikke har kapasitet til å levere full, førerløs selvkjøring. – Hardware 3 «har rett og slett ikke kapasitet til å oppnå førerløs selvkjøring», skriver Noble, med henvisning til Musks uttalelser. FSD står for «Full Self-Driving», Teslas programvare for selvkjøring. Mange kunder har betalt mellom 8.000 og 15.000 dollar for denne funksjonaliteten, basert på tidligere løfter om at eksisterende maskinvare skulle være tilstrekkelig. – Disse løftene er nå offisielt brutt, skriver Noble. Han viser til at Tesla har sagt de vil tilby oppgraderinger eller rabattert innbytte til nyere biler, noe han mener ikke kompenserer kundene fullt ut. Markedet overser svakheter Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverte et justert resultat per aksje på 0,41 dollar, noe som var bedre enn analytikernes forventninger. Aksjen steg rundt 4 prosent i etterhandelen."
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Tror du burde gjøre like mye tid og research på dine egne aksjer som du bruker tid på en aksje du ikke eier jeg. Så kanskje det hadde sett litt grønnere ut hos deg .... Leifjord
666Baghera
for 4 t siden
666Baghera
for 4 t siden
Så de som kjøpte Tesla til 20 kroner for 13 år siden og nå har verdi per aksje på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmessig? Og bare flaks? Er du seriøs? Haha. Skulle gjerne hatt 100% i Tesla jeg, og gjerne fra et tidligere startpunkt.

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q2-rapport 22. juli

Historisk
2026 Q1-rapport 22. apr.
2025 Q4-rapport 28. jan.
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025
2025 Q2-rapport 23. juli 2025

Relaterte produkter

2026 Q1-rapport

5 dager siden

Nyheter

Siste

Vis alle nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr

Kommende
2026 Q2-rapport 22. juli

Historisk
2026 Q1-rapport 22. apr.
2025 Q4-rapport 28. jan.
Årlig generalforsamling 2025 6. nov. 2025
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025
2025 Q2-rapport 23. juli 2025

Relaterte produkter

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social

Logg inn

moadw
for 8 t siden
·
moadw
for 8 t siden
·
Den har jo større utslag enn min kone, denne aksjen….
jianran
for 8 t siden
·
jianran
for 8 t siden
·
jeg har tesla som kjøpt for$ 420, da USD-kursen var høy. Synes dere jeg skal fortsette å kjøpe litt nå eller finne en mulighet til å selge?
Elon_Tusk
for 3 t siden
Elon_Tusk
for 3 t siden
Kjøp mer! Tilbud nå☺️. 2000 - 3000 dollar innen 2030 så ikke noe poeng å selge nå.
jayjay123456
for 2 t siden
·
jayjay123456
for 2 t siden
·
Hver sin våte drøm. Men tross alt bare en drøm.
bberx
for 13 t siden · Endret
·
bberx
for 13 t siden · Endret
·
Verdsettelsen av Tesla og SpaceX får verdsettelsen av sub-prime mortages fra 2008 til å virke perfekt reasonalbe. Bare sier. Forskjellen ville være i klassifiseringen, antar jeg. CDW's ble classfied som lavrisikoaktiva, noe Tesla-aksjen ikke er.
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Gjesp. Vi er så ferdig med denne diskusjonen og folk med dine meninger for lenge siden at du får finne på noe annet
Orglemedore
for 3 døgn siden
Orglemedore
for 3 døgn siden
Mulig Tesla / SpaceX fusjon er min store bekymring som investor . Og det er matematikken her jeg ikke liker. La oss si at Tesla på fusjonstidspunktet er verdt 0,5 trillion dollar, mens SpaceX er verdt 2,5 trillion. Da er SpaceX verdt 5 ganger mer enn Tesla. Det betyr at Tesla-aksjonærene samlet bare vil eie 1/6 av det nye selskapet. Det er dette mange ikke tenker gjennom. Hvis Tesla alene senere går fra 0,5 til 10 trillion dollar, er det en 20-ganger. Men etter en slik fusjon får du ikke lenger full effekt av den oppgangen, fordi dine Tesla aksjer bare utgjør 1/6 så mye som før , jmf totalen . For at du skal sitte igjen med samme verdi som om du bare hadde eid Tesla videre, må det nye selskapet samlet opp i 60 trillion dollar. Altså: 10 trillion for Tesla-delen er ikke nok lenger. Hele pakken må til 60 trillion! & Det har jeg lite tro på ! Motsatt er dette positivt for Elon Musk siden han (vel?)eier en langt større andel av SpaceX enn av Tesla. Jo høyere SpaceX prises i forhold til Tesla ved fusjonstidspunktet, desto større del av det nye selskapet vil i praksis havne på SpaceX-siden, der hans eierandel trolig er høyere. Da kan han styrke sin relative posisjon i det fusjonerte selskapet, samtidig som Tesla-aksjonærene blir kraftig utvannet. Bytteforholdet betyr alt. Hvis Tesla er underpriset og SpaceX overpriset ved fusjonstidspunktet, gir Tesla-aksjonærene i praksis bort store deler av sin framtidige oppside. Det er enkel matematikk.
aksjehjelp
for 6 t siden
aksjehjelp
for 6 t siden
Potensialet for gevinst i spaceX er også mye større enn i tesla. Det sier også litt pga at tesla har det største potensialet av noe selskap på børsen. Uansett klommer ikke investorer til å komme spesielt dårlig ut, det er så vanvittig mye å tjene
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
Leifjord
for 3 døgn siden · Endret
https://www.finansavisen.no/finans/2026/04/24/8346503/wall-street-veteran-varsler-episk-fall-for-tesla-aksjen Tesla-slakt: – Fallet vil bli episk Tesla slo forventningene, men det overbeviser ikke Wall Street-veteran George Noble. Han mener markedet overser alvorlige svakheter, og varsler et «episk» fall. Etter at Tesla leverte bedre enn ventet i første kvartal, går Wall Street-veteran George Noble hardt ut mot selskapet – og mener aksjen er kraftig feilpriset. Noble, som har over 40 års erfaring fra kapitalforvaltning og blant annet har ledet et av Fidelitys fond, beskriver utviklingen som dramatisk i en kommentar publisert på X. – Jeg sier det rett ut: Tesla til 387 dollar er en av de groveste feilprisingene jeg har sett i hele min karriere, skriver han, og legger til: – Fallet vil bli episk. Reagerer på selvkjøring Noble peker særlig på det han mener er et sentralt problem knyttet til Teslas satsing på selvkjørende teknologi. Under kvartalspresentasjonen sa Tesla-sjef Elon Musk at selskapets såkalte Hardware 3 – som sitter i millioner av biler på veien i dag – ikke har kapasitet til å levere full, førerløs selvkjøring. – Hardware 3 «har rett og slett ikke kapasitet til å oppnå førerløs selvkjøring», skriver Noble, med henvisning til Musks uttalelser. FSD står for «Full Self-Driving», Teslas programvare for selvkjøring. Mange kunder har betalt mellom 8.000 og 15.000 dollar for denne funksjonaliteten, basert på tidligere løfter om at eksisterende maskinvare skulle være tilstrekkelig. – Disse løftene er nå offisielt brutt, skriver Noble. Han viser til at Tesla har sagt de vil tilby oppgraderinger eller rabattert innbytte til nyere biler, noe han mener ikke kompenserer kundene fullt ut. Markedet overser svakheter Tesla omsatte for 22,39 milliarder dollar i første kvartal og leverte et justert resultat per aksje på 0,41 dollar, noe som var bedre enn analytikernes forventninger. Aksjen steg rundt 4 prosent i etterhandelen."
666Baghera
for 8 t siden
666Baghera
for 8 t siden
Tror du burde gjøre like mye tid og research på dine egne aksjer som du bruker tid på en aksje du ikke eier jeg. Så kanskje det hadde sett litt grønnere ut hos deg .... Leifjord
666Baghera
for 4 t siden
666Baghera
for 4 t siden
Så de som kjøpte Tesla til 20 kroner for 13 år siden og nå har verdi per aksje på 4000 kroner, det er altså hjernedødt og amatørmessig? Og bare flaks? Er du seriøs? Haha. Skulle gjerne hatt 100% i Tesla jeg, og gjerne fra et tidligere startpunkt.

Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall

Kjøp

-

Selg

Antall

-

Siste handler

Tid	Pris	Antall	Kjøpere	Selger
-		-	-	-

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel

Risikoinformasjon om aksjehandel