Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
164,60DKK
−1,67% (−2,80)
Ved stenging
Høy168,20
Lav162,20
Omsetning
6,9 MDKK
2025 Q3-rapport
108 dager siden

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antall
Kjøp
5 329
Selg
Antall
5 900

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
79--
4--
6--
4--
14--
Høy
168,2
VWAP
164,4
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899
VWAP
164,4
Høy
168,2
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
4. mars

5 dager

Historisk
2025 Q3-rapport
11. nov. 2025
2025 Q2-rapport
12. aug. 2025
2025 Q1-rapport
13. mai 2025
2024 Q4-rapport
6. mars 2025
2024 Q3-rapport
30. okt. 2024

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 9 t siden
    ·
    for 9 t siden
    ·
    Så skal vi tilbake til oktober 2020 for å finne en tilsvarende lav kurs. Har alle mistet troen på den nye mini DSV ???
  • for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Her er Geminis egentlig veldig fine analyse av NTG-aksjens fall. NTGs (Nordic Transport Group) ytelse speiler for tiden den bredere "AI-drevne" panikken i logistikksektoren, dog med sin egen unike danske kontekst. Per 26. februar 2026 opplever NTGs aksje en kraftig nedadgående trend, og handles for tiden rundt DKK 164–167, noe som er nær dens 52-ukers lavpunkt. 1. Aksjekursutvikling – øyeblikksbilde (Feb 2026) | Måling | Status / Verdi | |---|---| | Nåværende kurs | ~DKK 164.40 (Ned omtrent 36% hittil i år) | | 52-ukers høy/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Nylig trend | Betydelig fall i februar, tapte over 8% bare den siste uken. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Utgivelsesdato: 4. mars 2026) | 2. Hvorfor faller NTG? NTG blir fanget i kryssilden av flere problemer, hvorav noen er sektordekkende og andre spesifikke for deres forretningsmodell: * "Meglerfrykten": I likhet med C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-eiendelsbasert" eller "eiendelslett" leverandør. Dette betyr at de er sterkt avhengige av sin evne til å matche avsendere med transportører – en oppgave som investorer nå frykter at AI-agenter (som den nylig lanserte SemiCab) vil utføre gratis eller til en brøkdel av kostnaden. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er for tiden i en "stilleperiode" før årsrapporten den 4. mars. Uten at ledelsen kan uttale seg og berolige markedet om sin egen AI-strategi, trekkes aksjen ned av den generelle negative stemningen rundt "mellommanns"-virksomheter. * Press på fortjenestemarginer: Deres nyeste data viste at nettofortjenestemarginene falt til 1.9%. I en høyteknologisk fremtid er investorer bekymret for at disse tynne marginene vil bli fullstendig uthulet hvis de må konkurrere med automatiserte AI-fraktnettverk. * Regional økonomisk nedgang: NTG er sterkt eksponert mot det europeiske veitransportmarkedet. Med høye renter som fortsetter å dempe forbrukeretterspørselen i Norden og Tyskland, har volumveksten vært "dempet" til "negativ organisk vekst". 3. Det "kontrære" synet Interessant nok, mens aksjekursen krasjer, er analytikere faktisk ganske positive til fundamentalene: * Underpriset: Mange analytikere estimerer NTGs "fair value" til å være over DKK 300, noe som antyder at den nåværende prisen er en massiv overreaksjon på AI-frykt. * M&A-styrke: NTG har en historie med vellykkede oppkjøp (som den nylige DTK-avtalen). Hvis de kan bruke AI til å forbedre integreringen av disse mindre selskapene i stedet for å bli erstattet av den, kan de fremstå som en mye slankere, mer lønnsom "tech-forwarder". Den neste store datoen Alle øyne er rettet mot 5. mars 2026, når CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil holde årsrapport-samtalen. Investorer vil spesifikt lytte etter hvordan NTG planlegger å bruke AI for å forsvare marginene sine i stedet for bare å bli et offer for den. Vil du at jeg skal undersøke de spesifikke AI-verktøyene NTGs konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruker for å se om NTG faktisk henger etter teknologisk?
    for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Vil AI mon ikke mest påvirke antall ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså redusere driftskostnadene??
    for 10 t siden
    ·
    for 10 t siden
    ·
    Det er nok noe investorene gjerne vil at NTG ser på. Altså at de bruker AI til sin fordel og ikke bare ser det som en trussel.
  • for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Rubia, jeg er enig, det ville vært supert hvis de har en analyse som kan underbygge det kursmålet, fakta er mye mer sørgelig, ned ned ned det går.
    for 16 t siden
    ·
    for 16 t siden
    ·
    noen må vite noe
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Det ville vært interessant å vite hva som ligger bak Nordeas heving av kursmålet. Er det noen som har lest analysen? Synes det er ganske bemerkelsesverdig at de hever kursmålet når det allerede er det dobbelte av nåværende kurs.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    De forventer en vesentlig høyere EPS de neste årene. 15,3 for 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får rett er den veldig billig nå. Har solgt og avventer regnskap.
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Ja, NTG-aksjen er veldig billig. Gleder meg virkelig til regnskapet. Nordea hever kursmålet for NTG Nordic Transport Group til 363 danske kroner (345), gjentar kjøp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Jeg kjøpte jammen også litt mer. Nå må vi se...
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
108 dager siden

Nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 9 t siden
    ·
    for 9 t siden
    ·
    Så skal vi tilbake til oktober 2020 for å finne en tilsvarende lav kurs. Har alle mistet troen på den nye mini DSV ???
  • for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Her er Geminis egentlig veldig fine analyse av NTG-aksjens fall. NTGs (Nordic Transport Group) ytelse speiler for tiden den bredere "AI-drevne" panikken i logistikksektoren, dog med sin egen unike danske kontekst. Per 26. februar 2026 opplever NTGs aksje en kraftig nedadgående trend, og handles for tiden rundt DKK 164–167, noe som er nær dens 52-ukers lavpunkt. 1. Aksjekursutvikling – øyeblikksbilde (Feb 2026) | Måling | Status / Verdi | |---|---| | Nåværende kurs | ~DKK 164.40 (Ned omtrent 36% hittil i år) | | 52-ukers høy/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Nylig trend | Betydelig fall i februar, tapte over 8% bare den siste uken. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Utgivelsesdato: 4. mars 2026) | 2. Hvorfor faller NTG? NTG blir fanget i kryssilden av flere problemer, hvorav noen er sektordekkende og andre spesifikke for deres forretningsmodell: * "Meglerfrykten": I likhet med C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-eiendelsbasert" eller "eiendelslett" leverandør. Dette betyr at de er sterkt avhengige av sin evne til å matche avsendere med transportører – en oppgave som investorer nå frykter at AI-agenter (som den nylig lanserte SemiCab) vil utføre gratis eller til en brøkdel av kostnaden. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er for tiden i en "stilleperiode" før årsrapporten den 4. mars. Uten at ledelsen kan uttale seg og berolige markedet om sin egen AI-strategi, trekkes aksjen ned av den generelle negative stemningen rundt "mellommanns"-virksomheter. * Press på fortjenestemarginer: Deres nyeste data viste at nettofortjenestemarginene falt til 1.9%. I en høyteknologisk fremtid er investorer bekymret for at disse tynne marginene vil bli fullstendig uthulet hvis de må konkurrere med automatiserte AI-fraktnettverk. * Regional økonomisk nedgang: NTG er sterkt eksponert mot det europeiske veitransportmarkedet. Med høye renter som fortsetter å dempe forbrukeretterspørselen i Norden og Tyskland, har volumveksten vært "dempet" til "negativ organisk vekst". 3. Det "kontrære" synet Interessant nok, mens aksjekursen krasjer, er analytikere faktisk ganske positive til fundamentalene: * Underpriset: Mange analytikere estimerer NTGs "fair value" til å være over DKK 300, noe som antyder at den nåværende prisen er en massiv overreaksjon på AI-frykt. * M&A-styrke: NTG har en historie med vellykkede oppkjøp (som den nylige DTK-avtalen). Hvis de kan bruke AI til å forbedre integreringen av disse mindre selskapene i stedet for å bli erstattet av den, kan de fremstå som en mye slankere, mer lønnsom "tech-forwarder". Den neste store datoen Alle øyne er rettet mot 5. mars 2026, når CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil holde årsrapport-samtalen. Investorer vil spesifikt lytte etter hvordan NTG planlegger å bruke AI for å forsvare marginene sine i stedet for bare å bli et offer for den. Vil du at jeg skal undersøke de spesifikke AI-verktøyene NTGs konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruker for å se om NTG faktisk henger etter teknologisk?
    for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Vil AI mon ikke mest påvirke antall ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså redusere driftskostnadene??
    for 10 t siden
    ·
    for 10 t siden
    ·
    Det er nok noe investorene gjerne vil at NTG ser på. Altså at de bruker AI til sin fordel og ikke bare ser det som en trussel.
  • for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Rubia, jeg er enig, det ville vært supert hvis de har en analyse som kan underbygge det kursmålet, fakta er mye mer sørgelig, ned ned ned det går.
    for 16 t siden
    ·
    for 16 t siden
    ·
    noen må vite noe
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Det ville vært interessant å vite hva som ligger bak Nordeas heving av kursmålet. Er det noen som har lest analysen? Synes det er ganske bemerkelsesverdig at de hever kursmålet når det allerede er det dobbelte av nåværende kurs.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    De forventer en vesentlig høyere EPS de neste årene. 15,3 for 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får rett er den veldig billig nå. Har solgt og avventer regnskap.
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Ja, NTG-aksjen er veldig billig. Gleder meg virkelig til regnskapet. Nordea hever kursmålet for NTG Nordic Transport Group til 363 danske kroner (345), gjentar kjøp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Jeg kjøpte jammen også litt mer. Nå må vi se...
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antall
Kjøp
5 329
Selg
Antall
5 900

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
79--
4--
6--
4--
14--
Høy
168,2
VWAP
164,4
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899
VWAP
164,4
Høy
168,2
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
4. mars

5 dager

Historisk
2025 Q3-rapport
11. nov. 2025
2025 Q2-rapport
12. aug. 2025
2025 Q1-rapport
13. mai 2025
2024 Q4-rapport
6. mars 2025
2024 Q3-rapport
30. okt. 2024

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
108 dager siden

Nyheter

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2025 Q4-rapport
4. mars

5 dager

Historisk
2025 Q3-rapport
11. nov. 2025
2025 Q2-rapport
12. aug. 2025
2025 Q1-rapport
13. mai 2025
2024 Q4-rapport
6. mars 2025
2024 Q3-rapport
30. okt. 2024

Relaterte produkter

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • for 9 t siden
    ·
    for 9 t siden
    ·
    Så skal vi tilbake til oktober 2020 for å finne en tilsvarende lav kurs. Har alle mistet troen på den nye mini DSV ???
  • for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Her er Geminis egentlig veldig fine analyse av NTG-aksjens fall. NTGs (Nordic Transport Group) ytelse speiler for tiden den bredere "AI-drevne" panikken i logistikksektoren, dog med sin egen unike danske kontekst. Per 26. februar 2026 opplever NTGs aksje en kraftig nedadgående trend, og handles for tiden rundt DKK 164–167, noe som er nær dens 52-ukers lavpunkt. 1. Aksjekursutvikling – øyeblikksbilde (Feb 2026) | Måling | Status / Verdi | |---|---| | Nåværende kurs | ~DKK 164.40 (Ned omtrent 36% hittil i år) | | 52-ukers høy/lav | DKK 290.00 / DKK 164.00 | | Nylig trend | Betydelig fall i februar, tapte over 8% bare den siste uken. | | Kommende katalysator | Årsrapport 2025 (Utgivelsesdato: 4. mars 2026) | 2. Hvorfor faller NTG? NTG blir fanget i kryssilden av flere problemer, hvorav noen er sektordekkende og andre spesifikke for deres forretningsmodell: * "Meglerfrykten": I likhet med C.H. Robinson i USA er NTG en "ikke-eiendelsbasert" eller "eiendelslett" leverandør. Dette betyr at de er sterkt avhengige av sin evne til å matche avsendere med transportører – en oppgave som investorer nå frykter at AI-agenter (som den nylig lanserte SemiCab) vil utføre gratis eller til en brøkdel av kostnaden. * "Stilleperiode"-angsten: NTG er for tiden i en "stilleperiode" før årsrapporten den 4. mars. Uten at ledelsen kan uttale seg og berolige markedet om sin egen AI-strategi, trekkes aksjen ned av den generelle negative stemningen rundt "mellommanns"-virksomheter. * Press på fortjenestemarginer: Deres nyeste data viste at nettofortjenestemarginene falt til 1.9%. I en høyteknologisk fremtid er investorer bekymret for at disse tynne marginene vil bli fullstendig uthulet hvis de må konkurrere med automatiserte AI-fraktnettverk. * Regional økonomisk nedgang: NTG er sterkt eksponert mot det europeiske veitransportmarkedet. Med høye renter som fortsetter å dempe forbrukeretterspørselen i Norden og Tyskland, har volumveksten vært "dempet" til "negativ organisk vekst". 3. Det "kontrære" synet Interessant nok, mens aksjekursen krasjer, er analytikere faktisk ganske positive til fundamentalene: * Underpriset: Mange analytikere estimerer NTGs "fair value" til å være over DKK 300, noe som antyder at den nåværende prisen er en massiv overreaksjon på AI-frykt. * M&A-styrke: NTG har en historie med vellykkede oppkjøp (som den nylige DTK-avtalen). Hvis de kan bruke AI til å forbedre integreringen av disse mindre selskapene i stedet for å bli erstattet av den, kan de fremstå som en mye slankere, mer lønnsom "tech-forwarder". Den neste store datoen Alle øyne er rettet mot 5. mars 2026, når CEO Mathias Jensen-Vinstrup vil holde årsrapport-samtalen. Investorer vil spesifikt lytte etter hvordan NTG planlegger å bruke AI for å forsvare marginene sine i stedet for bare å bli et offer for den. Vil du at jeg skal undersøke de spesifikke AI-verktøyene NTGs konkurrenter (som DSV eller Kuehne + Nagel) bruker for å se om NTG faktisk henger etter teknologisk?
    for 11 t siden
    ·
    for 11 t siden
    ·
    Vil AI mon ikke mest påvirke antall ansatte. I NTG pt 3000 ansatte iflg google. Altså redusere driftskostnadene??
    for 10 t siden
    ·
    for 10 t siden
    ·
    Det er nok noe investorene gjerne vil at NTG ser på. Altså at de bruker AI til sin fordel og ikke bare ser det som en trussel.
  • for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    Rubia, jeg er enig, det ville vært supert hvis de har en analyse som kan underbygge det kursmålet, fakta er mye mer sørgelig, ned ned ned det går.
    for 16 t siden
    ·
    for 16 t siden
    ·
    noen må vite noe
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Det ville vært interessant å vite hva som ligger bak Nordeas heving av kursmålet. Er det noen som har lest analysen? Synes det er ganske bemerkelsesverdig at de hever kursmålet når det allerede er det dobbelte av nåværende kurs.
    for 1 døgn siden
    ·
    for 1 døgn siden
    ·
    De forventer en vesentlig høyere EPS de neste årene. 15,3 for 2026 og 17,5 for 2027 så hvis de får rett er den veldig billig nå. Har solgt og avventer regnskap.
  • for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Ja, NTG-aksjen er veldig billig. Gleder meg virkelig til regnskapet. Nordea hever kursmålet for NTG Nordic Transport Group til 363 danske kroner (345), gjentar kjøp Close i dag kl. 07:15 ∙ Finwire
    for 2 døgn siden
    ·
    for 2 døgn siden
    ·
    Jeg kjøpte jammen også litt mer. Nå må vi se...
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

DenmarkNasdaq Copenhagen
Antall
Kjøp
5 329
Selg
Antall
5 900

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
79--
4--
6--
4--
14--
Høy
168,2
VWAP
164,4
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899
VWAP
164,4
Høy
168,2
Lav
162,2
OmsetningAntall
6,9 41 899

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data