2025 Q4-rapport
19 dager siden
‧1t 3min
0,018 USD/aksje
Siste utbytte
0,42%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 11. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 2. mars | ||
2025 Q3-rapport 10. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 13. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6. mars 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·for 2 døgn sidenJeg spurte Nordnet om belåningsgrad for VG og fikk svaret i dag. Aksjen får 70% belåningsgrad. Det burde være synlig på vår side fra i morgen.
·for 2 døgn sidenDet var også på tide. Det Har alltid plaget meg angående VG. Og så til og med 70%.
·3. marsShell tapte anken av dommen mot Venture Global, så nå blir det et ekstra godt løft oppover for selskapet.- ·2. marsQ4 resultatsamtale. Overordnet selskapsprestasjon og strategi 2025 beskrevet som et ”milepælsår”: IPO fullført, første prosjekt (Calcasieu Pass) i kommersiell drift, Plaquemines i opptrapping, CP2 Fase 1 under bygging og finansiert. Selskapet bygger samtidig over 57 MTPA LNG-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2. Totale eiendeler vokste med ca. +$10 milliarder til $53 milliarder; EBITDA og driftsresultat nesten tredoblet år over år. Venture Global posisjonerer seg for å bli den største LNG-produsenten i Nord-Amerika, støttet av over $134 milliarder i kontraktsfestede tredjepartsinntekter og 49 MTPA i langsiktige og mellomlangsiktige avtaler om kjøp av produksjon. For 2026 er 69% av forventet produksjonskapasitet allerede kontraktsfestet; ledelsen forventer at denne prosentandelen vil stige raskt via ytterligere kort-, mellom- og langsiktige kontrakter. Strategien er å opprettholde en balansert portefølje av lang-, mellom- og kortsiktig salg for å kombinere synlighet av kontantstrømmer med oppsideopsjonalitet på ukontrakterte volumer. Driftsmodell, effektivitet og sikkerhet Fokus på modulær design, omfattende datainnsamling og interne EPC-kapasiteter som sentrale konkurransefortrinn. Hevder at drifts- og vedlikeholdskostnader på prosjektnivå er ca. 30% under bransjegjennomsnittet, med rom for ytterligere forbedring. Byggetider rapporteres å være mindre enn halvparten av de for konvensjonelle LNG-prosjekter; raskere igangkjøringsrampe fremheves også. Selskapet internaliserer i økende grad tradisjonelle EPC-funksjoner, sett på som nøkkelen til kostnads- og tidsplankontroll. Sikkerhet beskrives fortsatt som topp prioritet, med en total registrerbar hendelsesrate på 0,16 sammenlignet med et sitert amerikansk nasjonalt gjennomsnitt på 2,2. Venture Global ser sine anlegg som ”teknologiaktiva”, kontinuerlig optimalisert for høyere gjennomstrømning og lavere kostnad gjennom datavitenskap og AI-drevet drift. Prosjektportefølje og kapasitetsutbygging Nåværende og kortsiktig portefølje: Calcasieu Pass (i drift), Plaquemines (Fase 1 nærmer seg COD i Q4 2026, Fase 2 sikter mot midten av 2027 COD), CP2 Fase 1 under bygging; CP2 Fase 2 nærmer seg FID og finansiering. Kortsiktig produksjonsutsikt fra Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 Faser 1 & 2: ~68+ MTPA annualisert, med oppside fra optimalisering og topproduksjon. Av de 68 MTPA er omtrent 72% allerede langsiktig kontraktsfestet. Utover basisprosjekter forventer ledelsen ca. 13 MTPA i ”bolt-on”-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2 til betydelig lavere kostnad og raskere tidslinjer enn de innledende fasene. Månedlige skipslastinger forventes å mer enn doble seg fra ca. 43 per måned i dag til ca. 90 per måned innen 2029, drevet av tilføyde tog og bolt-ons. Finansiell ytelse (Q4 og helår 2025) Q4 2025 inntekter: $4,4 milliarder, opp fra $1,5 milliarder i Q4 2024, drevet av høyere salgsvolumer (478 TBtu vs. 128 TBtu) delvis motvirket av lavere nettopriser, hovedsakelig ved Calcasieu Pass da SPAs startet. Helårsinntekter 2025: $13,8 milliarder vs. $5,0 milliarder i 2024, igjen i stor grad volumbasert. Q4 2025 driftsresultat: $1,7 milliarder vs. $594 millioner et år tidligere, som reflekterer volumvekst med høyere Opex, G&A og D&A. Helårsdriftsresultat 2025: $5,2 milliarder vs. $1,8 milliarder i 2024. Q4 2025 nettoinntekt tilskrevet ordinære aksjonærer: $1,1 milliarder vs. $871 millioner, til tross for høyere rentekostnader og negative effekter fra renteswapper. Helårsnettoinntekt 2025: $2,3 milliarder vs. $1,5 milliarder i 2024. Konsolidert justert EBITDA: $2,0 milliarder i Q4 2025 (vs. $688 millioner), og $6,3 milliarder for 2025 (vs. $2,1 milliarder), drevet av økte volumer. Kapitalstruktur og finansiering I Q4 utstedte $3,0 milliarder i Plaquemines-obligasjoner; med inntekter fra swap-brudd, tilbakebetalte $3,2 milliarder av Plaquemines byggelån. For 2025 ble det hentet inn totalt $33,0 milliarder til utvikling og refinansiering. Sikret en ny ubenyttet bedriftsrevolver på $2,0 milliarder. Redusert giring: $190 millioner ved Calcasieu Pass og $919 millioner ved Plaquemines i løpet av 2025. Selskapets uttalte plan er å finansiere all prosjekt-CapEx og vekst via byggelån, tilbakeholdt inntjening og inkrementell prosjektnivå-låneopptak, uten at ny egenkapital på morselskapsnivå, preferanseaksjer eller gjeld antas på dette tidspunktet. For CP2 Fase 2 er ca. $1,7 milliarder i egenkapital allerede investert; ledelsen forventer å fullføre finansiering og FID ”i løpet av de kommende ukene” og å beholde 100% prosjekteierskap.·2. marsKontraktering og kommersiell aktivitet Siden Venture Global gjeninntrådte på markedet i april 2025, signerte de 9,25 MTPA nye 20-årige SPA-er, og hevder større volum enn noe annet LNG-selskap i den perioden. Nye avtaler fremhevet: En ny femårig kontrakt (~0,5 MTPA) med Trafigura via Venture Global Commodities, beskrevet som genererende en nettomargin over $3/MMBtu. En ny 20-årig 1,5 MTPA SPA med Hanwha Aerospace, første langsiktige sørkoreanske kunde. Ytterligere 20-årige SPA-er signert i Q4 2025 med Naturgy Atlantic LNG, Mitsui og Tokyo Gas. Ledelsen indikerer nesten 50 MTPA i 20-årige kontrakter på plass, omtrent tilsvarende den ”tradisjonelle nominelle” kapasiteten for Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 kombinert. Strategien er å prise langsiktige SPA-er på et stabilt, bevisst holdt nivå (uten å oppgi eksakte tall), som ledelsen mener gir attraktive avkastninger samtidig som det underbyr andre prosjekters kostnader, og dermed erobrer markedsandeler. Sterk pågående etterspørsel ses for både 20-årige SPA-er og mellomlange avtaler; ytterligere kunngjøringer forventes i kommende kvartaler. Veiledning og 2026-utsikter 2026 lastveiledning: 486–527 laster fra Calcasieu Pass og Plaquemines kombinert. 69 % av potensielle laster for 2026 er allerede kontrahert (inkludert SPA-volumer). Calcasieu Pass: Eksporterte 38 laster i Q4 2025; realiserte en implisitt flytendegjøringsavgift på $2,10/MMBtu (inkludert voldgiftsreserver). 2026 eksportveiledning: 145–156 laster. Forventet implisitt vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift for 2026: $1,98/MMBtu (inkludert justeringer av voldgiftsreserver). Plaquemines: Eksporterte 90 idriftsettelseslaster i Q4 2025 med en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $6,20/MMBtu; marginene ble midlertidig presset i desember på grunn av høyere Henry Hub, høyere fraktdagsrater og flat TTF. Egen/chartret flåte kompenserte delvis for topper i fraktkostnader, noe som illustrerer fordelen med kontrollert fraktkapasitet. 2025 totalt: 234 laster; 2026 veiledning: 341–370 laster, med bredere område på grunn av idriftsettelsesvariabilitet. For 2026, inkludert Fase 1 COD i Q4, har Plaquemines kontrahert 59 % av potensielle laster til en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $4,50/MMBtu på kontraherte idriftsettelses- og Q4 SPA-laster. 2026 konsolidert justert EBITDA-veiledning: $5,2–$5,8 milliarder. Antar $5–$6/MMBtu flytendegjøringsavgift på ukontrakterte 2026-laster, i tråd med daværende TTF- og JKM-terminpriser. EBITDA-følsomhet: en $1/MMBtu endring i realisert flytendegjøringsavgift på gjenværende 2026-volumer flytter EBITDA-veiledningen med cirka $575–$625 millioner. Q1 2026 kommentar (engangs): veiledning på $1,15–$1,25 milliarder i konsolidert justert EBITDA, redusert med anslagsvis ~$500 millioner sammenlignet med et gebyrrammeverk på $5,50/MMBtu på grunn av: Høyere Henry Hub-priser, Tapte laster (f.eks. effekter av vinterstormen Fern), Basispåvirkning ved Plaquemines. Calcasieu Pass drift og voldgiftssaker Q4 2025: 38 laster eksportert; litt under tidligere forventninger på grunn av problemer med skipstilgjengelighet og atlantiske stormer som forsinket forventede laster. Voldgiftsoppdatering: Mottok en gunstig ansvarsfrihetsbeslutning i Repsol-voldgiftssaken i januar. Gjenstående voldgiftssaker (BP og tre andre) reflekteres via en ikke-kontant reserve, for tiden estimert til en inntektsjustering på ~$13 millioner per kvartal over de 20-årige SPA-vilkårene. EBITDA-påvirkningen er mindre enn inntektsjusteringen på grunn av ikke-kontrollerende eierandel og skattemessige hensyn. Ingen aktuell kontantpåvirkning fra disse reservene; estimater vil bli oppdatert kvartalsvis etter hvert som utfall er kjent. BP har økt størrelsen på sine krav om erstatning, men ledelsen hevder at dens syn på eksponeringen er uendret, med henvisning til kontraktuelle begrensninger for gjenvinnbare skader. BP voldgiftstidslinje: ingen høring forventes i 2026; prosessen vil sannsynligvis fortsette inn i slutten av 2027 før større utviklinger. Plaquemines prosjektstatus Alle 30 flytendegjøringslinjer har fullført innledende oppstart ved hjelp av en ”innovativ midlertidig strømløsning”. Vesentlig ferdigstillelse under EPC-omfang er målrettet for sensommeren 2026; prosjektet beskrives som i rute. Overgang fra midlertidig strøm til permanent kraftverk for Fase 1 forventes i Q2 2026. Regulatoriske innleveringer gjort til FERC for å øke autorisert topp flytendegjøringskapasitet ved Plaquemines til 35 MTPA og DOE/FERC-innleveringer sendt inn for opptil 31 MTPA i bolt-on utvidelse. 2025 TRIR sikkerhetsmålinger siteres som bevis på sikker konstruksjonsutførelse.·2. marsVirkning av hendelser i Midtøsten og forstyrrelser i Qatar Ledelsen ser situasjonen i Midtøsten som: En humanitær bekymring og geopolitisk risiko, En viktig kilde til nåværende LNG-prisvolatilitet og høyere spreads, spesielt med begrensede volumer fra Qatar. Med Qatar «for øyeblikket slått av og potensielt skadet», sier ledelsen at markedet revurderer tidspunktet for Qatars retur og gjenopptakelsen av skipsfartsstrømmer. Amerikansk LNG, og Venture Global spesielt (gitt dets ukontrakterte volumer og flåte), er posisjonert for å levere inkrementelle laster i denne perioden; skipsfartskapasiteten blir kritisk ettersom både LNG-priser og fartøysdagrater skyter i været. Den overordnede holdningen er at, mens situasjonen er volatil, er Venture Global operasjonelt klar til å bidra til å stabilisere tilbudet og dra nytte av høyere spreads på kort sikt, samtidig som langsiktig planlegging fortsatt baseres på lavere, mer stabile prisforventninger.
26. jan.26. jan.Her kan det bli heftig shirt squeeeeze
·26. jan.Så lenge trump er ved makten, er det verdt å skaffe. Dette er en stor aktør og en "ren" yankee, som allerede har politisk tillatelse til å bringe en LNG-flåte mot Europa. Venture vant nettopp forrige uke en rettssak fra Repsol-striden, så en ren vei fremover. Jeg fylte på mer mens det fortsatt er tilgjengelig for under ti.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
19 dager siden
‧1t 3min
0,018 USD/aksje
Siste utbytte
0,42%Direkteavkastning
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 2 døgn sidenJeg spurte Nordnet om belåningsgrad for VG og fikk svaret i dag. Aksjen får 70% belåningsgrad. Det burde være synlig på vår side fra i morgen.·for 2 døgn sidenDet var også på tide. Det Har alltid plaget meg angående VG. Og så til og med 70%.
- ·3. marsShell tapte anken av dommen mot Venture Global, så nå blir det et ekstra godt løft oppover for selskapet.
- ·2. marsQ4 resultatsamtale. Overordnet selskapsprestasjon og strategi 2025 beskrevet som et ”milepælsår”: IPO fullført, første prosjekt (Calcasieu Pass) i kommersiell drift, Plaquemines i opptrapping, CP2 Fase 1 under bygging og finansiert. Selskapet bygger samtidig over 57 MTPA LNG-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2. Totale eiendeler vokste med ca. +$10 milliarder til $53 milliarder; EBITDA og driftsresultat nesten tredoblet år over år. Venture Global posisjonerer seg for å bli den største LNG-produsenten i Nord-Amerika, støttet av over $134 milliarder i kontraktsfestede tredjepartsinntekter og 49 MTPA i langsiktige og mellomlangsiktige avtaler om kjøp av produksjon. For 2026 er 69% av forventet produksjonskapasitet allerede kontraktsfestet; ledelsen forventer at denne prosentandelen vil stige raskt via ytterligere kort-, mellom- og langsiktige kontrakter. Strategien er å opprettholde en balansert portefølje av lang-, mellom- og kortsiktig salg for å kombinere synlighet av kontantstrømmer med oppsideopsjonalitet på ukontrakterte volumer. Driftsmodell, effektivitet og sikkerhet Fokus på modulær design, omfattende datainnsamling og interne EPC-kapasiteter som sentrale konkurransefortrinn. Hevder at drifts- og vedlikeholdskostnader på prosjektnivå er ca. 30% under bransjegjennomsnittet, med rom for ytterligere forbedring. Byggetider rapporteres å være mindre enn halvparten av de for konvensjonelle LNG-prosjekter; raskere igangkjøringsrampe fremheves også. Selskapet internaliserer i økende grad tradisjonelle EPC-funksjoner, sett på som nøkkelen til kostnads- og tidsplankontroll. Sikkerhet beskrives fortsatt som topp prioritet, med en total registrerbar hendelsesrate på 0,16 sammenlignet med et sitert amerikansk nasjonalt gjennomsnitt på 2,2. Venture Global ser sine anlegg som ”teknologiaktiva”, kontinuerlig optimalisert for høyere gjennomstrømning og lavere kostnad gjennom datavitenskap og AI-drevet drift. Prosjektportefølje og kapasitetsutbygging Nåværende og kortsiktig portefølje: Calcasieu Pass (i drift), Plaquemines (Fase 1 nærmer seg COD i Q4 2026, Fase 2 sikter mot midten av 2027 COD), CP2 Fase 1 under bygging; CP2 Fase 2 nærmer seg FID og finansiering. Kortsiktig produksjonsutsikt fra Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 Faser 1 & 2: ~68+ MTPA annualisert, med oppside fra optimalisering og topproduksjon. Av de 68 MTPA er omtrent 72% allerede langsiktig kontraktsfestet. Utover basisprosjekter forventer ledelsen ca. 13 MTPA i ”bolt-on”-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2 til betydelig lavere kostnad og raskere tidslinjer enn de innledende fasene. Månedlige skipslastinger forventes å mer enn doble seg fra ca. 43 per måned i dag til ca. 90 per måned innen 2029, drevet av tilføyde tog og bolt-ons. Finansiell ytelse (Q4 og helår 2025) Q4 2025 inntekter: $4,4 milliarder, opp fra $1,5 milliarder i Q4 2024, drevet av høyere salgsvolumer (478 TBtu vs. 128 TBtu) delvis motvirket av lavere nettopriser, hovedsakelig ved Calcasieu Pass da SPAs startet. Helårsinntekter 2025: $13,8 milliarder vs. $5,0 milliarder i 2024, igjen i stor grad volumbasert. Q4 2025 driftsresultat: $1,7 milliarder vs. $594 millioner et år tidligere, som reflekterer volumvekst med høyere Opex, G&A og D&A. Helårsdriftsresultat 2025: $5,2 milliarder vs. $1,8 milliarder i 2024. Q4 2025 nettoinntekt tilskrevet ordinære aksjonærer: $1,1 milliarder vs. $871 millioner, til tross for høyere rentekostnader og negative effekter fra renteswapper. Helårsnettoinntekt 2025: $2,3 milliarder vs. $1,5 milliarder i 2024. Konsolidert justert EBITDA: $2,0 milliarder i Q4 2025 (vs. $688 millioner), og $6,3 milliarder for 2025 (vs. $2,1 milliarder), drevet av økte volumer. Kapitalstruktur og finansiering I Q4 utstedte $3,0 milliarder i Plaquemines-obligasjoner; med inntekter fra swap-brudd, tilbakebetalte $3,2 milliarder av Plaquemines byggelån. For 2025 ble det hentet inn totalt $33,0 milliarder til utvikling og refinansiering. Sikret en ny ubenyttet bedriftsrevolver på $2,0 milliarder. Redusert giring: $190 millioner ved Calcasieu Pass og $919 millioner ved Plaquemines i løpet av 2025. Selskapets uttalte plan er å finansiere all prosjekt-CapEx og vekst via byggelån, tilbakeholdt inntjening og inkrementell prosjektnivå-låneopptak, uten at ny egenkapital på morselskapsnivå, preferanseaksjer eller gjeld antas på dette tidspunktet. For CP2 Fase 2 er ca. $1,7 milliarder i egenkapital allerede investert; ledelsen forventer å fullføre finansiering og FID ”i løpet av de kommende ukene” og å beholde 100% prosjekteierskap.·2. marsKontraktering og kommersiell aktivitet Siden Venture Global gjeninntrådte på markedet i april 2025, signerte de 9,25 MTPA nye 20-årige SPA-er, og hevder større volum enn noe annet LNG-selskap i den perioden. Nye avtaler fremhevet: En ny femårig kontrakt (~0,5 MTPA) med Trafigura via Venture Global Commodities, beskrevet som genererende en nettomargin over $3/MMBtu. En ny 20-årig 1,5 MTPA SPA med Hanwha Aerospace, første langsiktige sørkoreanske kunde. Ytterligere 20-årige SPA-er signert i Q4 2025 med Naturgy Atlantic LNG, Mitsui og Tokyo Gas. Ledelsen indikerer nesten 50 MTPA i 20-årige kontrakter på plass, omtrent tilsvarende den ”tradisjonelle nominelle” kapasiteten for Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 kombinert. Strategien er å prise langsiktige SPA-er på et stabilt, bevisst holdt nivå (uten å oppgi eksakte tall), som ledelsen mener gir attraktive avkastninger samtidig som det underbyr andre prosjekters kostnader, og dermed erobrer markedsandeler. Sterk pågående etterspørsel ses for både 20-årige SPA-er og mellomlange avtaler; ytterligere kunngjøringer forventes i kommende kvartaler. Veiledning og 2026-utsikter 2026 lastveiledning: 486–527 laster fra Calcasieu Pass og Plaquemines kombinert. 69 % av potensielle laster for 2026 er allerede kontrahert (inkludert SPA-volumer). Calcasieu Pass: Eksporterte 38 laster i Q4 2025; realiserte en implisitt flytendegjøringsavgift på $2,10/MMBtu (inkludert voldgiftsreserver). 2026 eksportveiledning: 145–156 laster. Forventet implisitt vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift for 2026: $1,98/MMBtu (inkludert justeringer av voldgiftsreserver). Plaquemines: Eksporterte 90 idriftsettelseslaster i Q4 2025 med en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $6,20/MMBtu; marginene ble midlertidig presset i desember på grunn av høyere Henry Hub, høyere fraktdagsrater og flat TTF. Egen/chartret flåte kompenserte delvis for topper i fraktkostnader, noe som illustrerer fordelen med kontrollert fraktkapasitet. 2025 totalt: 234 laster; 2026 veiledning: 341–370 laster, med bredere område på grunn av idriftsettelsesvariabilitet. For 2026, inkludert Fase 1 COD i Q4, har Plaquemines kontrahert 59 % av potensielle laster til en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $4,50/MMBtu på kontraherte idriftsettelses- og Q4 SPA-laster. 2026 konsolidert justert EBITDA-veiledning: $5,2–$5,8 milliarder. Antar $5–$6/MMBtu flytendegjøringsavgift på ukontrakterte 2026-laster, i tråd med daværende TTF- og JKM-terminpriser. EBITDA-følsomhet: en $1/MMBtu endring i realisert flytendegjøringsavgift på gjenværende 2026-volumer flytter EBITDA-veiledningen med cirka $575–$625 millioner. Q1 2026 kommentar (engangs): veiledning på $1,15–$1,25 milliarder i konsolidert justert EBITDA, redusert med anslagsvis ~$500 millioner sammenlignet med et gebyrrammeverk på $5,50/MMBtu på grunn av: Høyere Henry Hub-priser, Tapte laster (f.eks. effekter av vinterstormen Fern), Basispåvirkning ved Plaquemines. Calcasieu Pass drift og voldgiftssaker Q4 2025: 38 laster eksportert; litt under tidligere forventninger på grunn av problemer med skipstilgjengelighet og atlantiske stormer som forsinket forventede laster. Voldgiftsoppdatering: Mottok en gunstig ansvarsfrihetsbeslutning i Repsol-voldgiftssaken i januar. Gjenstående voldgiftssaker (BP og tre andre) reflekteres via en ikke-kontant reserve, for tiden estimert til en inntektsjustering på ~$13 millioner per kvartal over de 20-årige SPA-vilkårene. EBITDA-påvirkningen er mindre enn inntektsjusteringen på grunn av ikke-kontrollerende eierandel og skattemessige hensyn. Ingen aktuell kontantpåvirkning fra disse reservene; estimater vil bli oppdatert kvartalsvis etter hvert som utfall er kjent. BP har økt størrelsen på sine krav om erstatning, men ledelsen hevder at dens syn på eksponeringen er uendret, med henvisning til kontraktuelle begrensninger for gjenvinnbare skader. BP voldgiftstidslinje: ingen høring forventes i 2026; prosessen vil sannsynligvis fortsette inn i slutten av 2027 før større utviklinger. Plaquemines prosjektstatus Alle 30 flytendegjøringslinjer har fullført innledende oppstart ved hjelp av en ”innovativ midlertidig strømløsning”. Vesentlig ferdigstillelse under EPC-omfang er målrettet for sensommeren 2026; prosjektet beskrives som i rute. Overgang fra midlertidig strøm til permanent kraftverk for Fase 1 forventes i Q2 2026. Regulatoriske innleveringer gjort til FERC for å øke autorisert topp flytendegjøringskapasitet ved Plaquemines til 35 MTPA og DOE/FERC-innleveringer sendt inn for opptil 31 MTPA i bolt-on utvidelse. 2025 TRIR sikkerhetsmålinger siteres som bevis på sikker konstruksjonsutførelse.·2. marsVirkning av hendelser i Midtøsten og forstyrrelser i Qatar Ledelsen ser situasjonen i Midtøsten som: En humanitær bekymring og geopolitisk risiko, En viktig kilde til nåværende LNG-prisvolatilitet og høyere spreads, spesielt med begrensede volumer fra Qatar. Med Qatar «for øyeblikket slått av og potensielt skadet», sier ledelsen at markedet revurderer tidspunktet for Qatars retur og gjenopptakelsen av skipsfartsstrømmer. Amerikansk LNG, og Venture Global spesielt (gitt dets ukontrakterte volumer og flåte), er posisjonert for å levere inkrementelle laster i denne perioden; skipsfartskapasiteten blir kritisk ettersom både LNG-priser og fartøysdagrater skyter i været. Den overordnede holdningen er at, mens situasjonen er volatil, er Venture Global operasjonelt klar til å bidra til å stabilisere tilbudet og dra nytte av høyere spreads på kort sikt, samtidig som langsiktig planlegging fortsatt baseres på lavere, mer stabile prisforventninger.
- 26. jan.26. jan.Her kan det bli heftig shirt squeeeeze·26. jan.Så lenge trump er ved makten, er det verdt å skaffe. Dette er en stor aktør og en "ren" yankee, som allerede har politisk tillatelse til å bringe en LNG-flåte mot Europa. Venture vant nettopp forrige uke en rettssak fra Repsol-striden, så en ren vei fremover. Jeg fylte på mer mens det fortsatt er tilgjengelig for under ti.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 11. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 2. mars | ||
2025 Q3-rapport 10. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 13. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6. mars 2025 |
2025 Q4-rapport
19 dager siden
‧1t 3min
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 11. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 2. mars | ||
2025 Q3-rapport 10. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 13. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 13. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 6. mars 2025 |
0,018 USD/aksje
Siste utbytte
0,42%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 2 døgn sidenJeg spurte Nordnet om belåningsgrad for VG og fikk svaret i dag. Aksjen får 70% belåningsgrad. Det burde være synlig på vår side fra i morgen.·for 2 døgn sidenDet var også på tide. Det Har alltid plaget meg angående VG. Og så til og med 70%.
- ·3. marsShell tapte anken av dommen mot Venture Global, så nå blir det et ekstra godt løft oppover for selskapet.
- ·2. marsQ4 resultatsamtale. Overordnet selskapsprestasjon og strategi 2025 beskrevet som et ”milepælsår”: IPO fullført, første prosjekt (Calcasieu Pass) i kommersiell drift, Plaquemines i opptrapping, CP2 Fase 1 under bygging og finansiert. Selskapet bygger samtidig over 57 MTPA LNG-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2. Totale eiendeler vokste med ca. +$10 milliarder til $53 milliarder; EBITDA og driftsresultat nesten tredoblet år over år. Venture Global posisjonerer seg for å bli den største LNG-produsenten i Nord-Amerika, støttet av over $134 milliarder i kontraktsfestede tredjepartsinntekter og 49 MTPA i langsiktige og mellomlangsiktige avtaler om kjøp av produksjon. For 2026 er 69% av forventet produksjonskapasitet allerede kontraktsfestet; ledelsen forventer at denne prosentandelen vil stige raskt via ytterligere kort-, mellom- og langsiktige kontrakter. Strategien er å opprettholde en balansert portefølje av lang-, mellom- og kortsiktig salg for å kombinere synlighet av kontantstrømmer med oppsideopsjonalitet på ukontrakterte volumer. Driftsmodell, effektivitet og sikkerhet Fokus på modulær design, omfattende datainnsamling og interne EPC-kapasiteter som sentrale konkurransefortrinn. Hevder at drifts- og vedlikeholdskostnader på prosjektnivå er ca. 30% under bransjegjennomsnittet, med rom for ytterligere forbedring. Byggetider rapporteres å være mindre enn halvparten av de for konvensjonelle LNG-prosjekter; raskere igangkjøringsrampe fremheves også. Selskapet internaliserer i økende grad tradisjonelle EPC-funksjoner, sett på som nøkkelen til kostnads- og tidsplankontroll. Sikkerhet beskrives fortsatt som topp prioritet, med en total registrerbar hendelsesrate på 0,16 sammenlignet med et sitert amerikansk nasjonalt gjennomsnitt på 2,2. Venture Global ser sine anlegg som ”teknologiaktiva”, kontinuerlig optimalisert for høyere gjennomstrømning og lavere kostnad gjennom datavitenskap og AI-drevet drift. Prosjektportefølje og kapasitetsutbygging Nåværende og kortsiktig portefølje: Calcasieu Pass (i drift), Plaquemines (Fase 1 nærmer seg COD i Q4 2026, Fase 2 sikter mot midten av 2027 COD), CP2 Fase 1 under bygging; CP2 Fase 2 nærmer seg FID og finansiering. Kortsiktig produksjonsutsikt fra Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 Faser 1 & 2: ~68+ MTPA annualisert, med oppside fra optimalisering og topproduksjon. Av de 68 MTPA er omtrent 72% allerede langsiktig kontraktsfestet. Utover basisprosjekter forventer ledelsen ca. 13 MTPA i ”bolt-on”-kapasitet på tvers av Plaquemines og CP2 til betydelig lavere kostnad og raskere tidslinjer enn de innledende fasene. Månedlige skipslastinger forventes å mer enn doble seg fra ca. 43 per måned i dag til ca. 90 per måned innen 2029, drevet av tilføyde tog og bolt-ons. Finansiell ytelse (Q4 og helår 2025) Q4 2025 inntekter: $4,4 milliarder, opp fra $1,5 milliarder i Q4 2024, drevet av høyere salgsvolumer (478 TBtu vs. 128 TBtu) delvis motvirket av lavere nettopriser, hovedsakelig ved Calcasieu Pass da SPAs startet. Helårsinntekter 2025: $13,8 milliarder vs. $5,0 milliarder i 2024, igjen i stor grad volumbasert. Q4 2025 driftsresultat: $1,7 milliarder vs. $594 millioner et år tidligere, som reflekterer volumvekst med høyere Opex, G&A og D&A. Helårsdriftsresultat 2025: $5,2 milliarder vs. $1,8 milliarder i 2024. Q4 2025 nettoinntekt tilskrevet ordinære aksjonærer: $1,1 milliarder vs. $871 millioner, til tross for høyere rentekostnader og negative effekter fra renteswapper. Helårsnettoinntekt 2025: $2,3 milliarder vs. $1,5 milliarder i 2024. Konsolidert justert EBITDA: $2,0 milliarder i Q4 2025 (vs. $688 millioner), og $6,3 milliarder for 2025 (vs. $2,1 milliarder), drevet av økte volumer. Kapitalstruktur og finansiering I Q4 utstedte $3,0 milliarder i Plaquemines-obligasjoner; med inntekter fra swap-brudd, tilbakebetalte $3,2 milliarder av Plaquemines byggelån. For 2025 ble det hentet inn totalt $33,0 milliarder til utvikling og refinansiering. Sikret en ny ubenyttet bedriftsrevolver på $2,0 milliarder. Redusert giring: $190 millioner ved Calcasieu Pass og $919 millioner ved Plaquemines i løpet av 2025. Selskapets uttalte plan er å finansiere all prosjekt-CapEx og vekst via byggelån, tilbakeholdt inntjening og inkrementell prosjektnivå-låneopptak, uten at ny egenkapital på morselskapsnivå, preferanseaksjer eller gjeld antas på dette tidspunktet. For CP2 Fase 2 er ca. $1,7 milliarder i egenkapital allerede investert; ledelsen forventer å fullføre finansiering og FID ”i løpet av de kommende ukene” og å beholde 100% prosjekteierskap.·2. marsKontraktering og kommersiell aktivitet Siden Venture Global gjeninntrådte på markedet i april 2025, signerte de 9,25 MTPA nye 20-årige SPA-er, og hevder større volum enn noe annet LNG-selskap i den perioden. Nye avtaler fremhevet: En ny femårig kontrakt (~0,5 MTPA) med Trafigura via Venture Global Commodities, beskrevet som genererende en nettomargin over $3/MMBtu. En ny 20-årig 1,5 MTPA SPA med Hanwha Aerospace, første langsiktige sørkoreanske kunde. Ytterligere 20-årige SPA-er signert i Q4 2025 med Naturgy Atlantic LNG, Mitsui og Tokyo Gas. Ledelsen indikerer nesten 50 MTPA i 20-årige kontrakter på plass, omtrent tilsvarende den ”tradisjonelle nominelle” kapasiteten for Calcasieu Pass, Plaquemines og CP2 kombinert. Strategien er å prise langsiktige SPA-er på et stabilt, bevisst holdt nivå (uten å oppgi eksakte tall), som ledelsen mener gir attraktive avkastninger samtidig som det underbyr andre prosjekters kostnader, og dermed erobrer markedsandeler. Sterk pågående etterspørsel ses for både 20-årige SPA-er og mellomlange avtaler; ytterligere kunngjøringer forventes i kommende kvartaler. Veiledning og 2026-utsikter 2026 lastveiledning: 486–527 laster fra Calcasieu Pass og Plaquemines kombinert. 69 % av potensielle laster for 2026 er allerede kontrahert (inkludert SPA-volumer). Calcasieu Pass: Eksporterte 38 laster i Q4 2025; realiserte en implisitt flytendegjøringsavgift på $2,10/MMBtu (inkludert voldgiftsreserver). 2026 eksportveiledning: 145–156 laster. Forventet implisitt vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift for 2026: $1,98/MMBtu (inkludert justeringer av voldgiftsreserver). Plaquemines: Eksporterte 90 idriftsettelseslaster i Q4 2025 med en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $6,20/MMBtu; marginene ble midlertidig presset i desember på grunn av høyere Henry Hub, høyere fraktdagsrater og flat TTF. Egen/chartret flåte kompenserte delvis for topper i fraktkostnader, noe som illustrerer fordelen med kontrollert fraktkapasitet. 2025 totalt: 234 laster; 2026 veiledning: 341–370 laster, med bredere område på grunn av idriftsettelsesvariabilitet. For 2026, inkludert Fase 1 COD i Q4, har Plaquemines kontrahert 59 % av potensielle laster til en vektet gjennomsnittlig flytendegjøringsavgift på $4,50/MMBtu på kontraherte idriftsettelses- og Q4 SPA-laster. 2026 konsolidert justert EBITDA-veiledning: $5,2–$5,8 milliarder. Antar $5–$6/MMBtu flytendegjøringsavgift på ukontrakterte 2026-laster, i tråd med daværende TTF- og JKM-terminpriser. EBITDA-følsomhet: en $1/MMBtu endring i realisert flytendegjøringsavgift på gjenværende 2026-volumer flytter EBITDA-veiledningen med cirka $575–$625 millioner. Q1 2026 kommentar (engangs): veiledning på $1,15–$1,25 milliarder i konsolidert justert EBITDA, redusert med anslagsvis ~$500 millioner sammenlignet med et gebyrrammeverk på $5,50/MMBtu på grunn av: Høyere Henry Hub-priser, Tapte laster (f.eks. effekter av vinterstormen Fern), Basispåvirkning ved Plaquemines. Calcasieu Pass drift og voldgiftssaker Q4 2025: 38 laster eksportert; litt under tidligere forventninger på grunn av problemer med skipstilgjengelighet og atlantiske stormer som forsinket forventede laster. Voldgiftsoppdatering: Mottok en gunstig ansvarsfrihetsbeslutning i Repsol-voldgiftssaken i januar. Gjenstående voldgiftssaker (BP og tre andre) reflekteres via en ikke-kontant reserve, for tiden estimert til en inntektsjustering på ~$13 millioner per kvartal over de 20-årige SPA-vilkårene. EBITDA-påvirkningen er mindre enn inntektsjusteringen på grunn av ikke-kontrollerende eierandel og skattemessige hensyn. Ingen aktuell kontantpåvirkning fra disse reservene; estimater vil bli oppdatert kvartalsvis etter hvert som utfall er kjent. BP har økt størrelsen på sine krav om erstatning, men ledelsen hevder at dens syn på eksponeringen er uendret, med henvisning til kontraktuelle begrensninger for gjenvinnbare skader. BP voldgiftstidslinje: ingen høring forventes i 2026; prosessen vil sannsynligvis fortsette inn i slutten av 2027 før større utviklinger. Plaquemines prosjektstatus Alle 30 flytendegjøringslinjer har fullført innledende oppstart ved hjelp av en ”innovativ midlertidig strømløsning”. Vesentlig ferdigstillelse under EPC-omfang er målrettet for sensommeren 2026; prosjektet beskrives som i rute. Overgang fra midlertidig strøm til permanent kraftverk for Fase 1 forventes i Q2 2026. Regulatoriske innleveringer gjort til FERC for å øke autorisert topp flytendegjøringskapasitet ved Plaquemines til 35 MTPA og DOE/FERC-innleveringer sendt inn for opptil 31 MTPA i bolt-on utvidelse. 2025 TRIR sikkerhetsmålinger siteres som bevis på sikker konstruksjonsutførelse.·2. marsVirkning av hendelser i Midtøsten og forstyrrelser i Qatar Ledelsen ser situasjonen i Midtøsten som: En humanitær bekymring og geopolitisk risiko, En viktig kilde til nåværende LNG-prisvolatilitet og høyere spreads, spesielt med begrensede volumer fra Qatar. Med Qatar «for øyeblikket slått av og potensielt skadet», sier ledelsen at markedet revurderer tidspunktet for Qatars retur og gjenopptakelsen av skipsfartsstrømmer. Amerikansk LNG, og Venture Global spesielt (gitt dets ukontrakterte volumer og flåte), er posisjonert for å levere inkrementelle laster i denne perioden; skipsfartskapasiteten blir kritisk ettersom både LNG-priser og fartøysdagrater skyter i været. Den overordnede holdningen er at, mens situasjonen er volatil, er Venture Global operasjonelt klar til å bidra til å stabilisere tilbudet og dra nytte av høyere spreads på kort sikt, samtidig som langsiktig planlegging fortsatt baseres på lavere, mer stabile prisforventninger.
- 26. jan.26. jan.Her kan det bli heftig shirt squeeeeze·26. jan.Så lenge trump er ved makten, er det verdt å skaffe. Dette er en stor aktør og en "ren" yankee, som allerede har politisk tillatelse til å bringe en LNG-flåte mot Europa. Venture vant nettopp forrige uke en rettssak fra Repsol-striden, så en ren vei fremover. Jeg fylte på mer mens det fortsatt er tilgjengelig for under ti.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data