2025 Q4-rapport
52 dager siden
‧1t 35min
2,20 EUR/aksje
Ex-dag 8. mai
7,10%Direkteavkastning
Ordredybde
Euronext Paris
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 23. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 15. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 24. apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·for 1 døgn sidenLiker Renault. De har imponerende lav gjeld sammenlignet med andre europeiske selskaper. Det ser ut som de har gode samarbeid og en fin strategi med mindre veldesignede biler med "fransk sjarm". En av de få produsentene som bruker Google Automotive som system. Jeg tror det er den riktige veien å gå. Massivt utbytte og deres finansielle tjenesteavdeling er en cash cow. Det blir relativt enkle 50% utbytte og nyter dividende i ventetiden.
·25. feb.Om bl.a. Renault og droner 🤔 https://open.spotify.com/episode/3pgjVvWfKMU2zUsxvRshuw?si=e0y7LSueSVWmHQZTnw5QEA
10. feb.10. feb.Hei, hva tenker folk her? Ser vi er få i Nordnet som er medeiere av Renault. Jeg tror de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få betydelig oppløft dersom nye markeder åpner seg eller om de kan konkurrere på andre områder som Europeisk teknologi og trygghet. Evt om de får oppløft av at biler fra USA og Kina får straffetoll inn til EU. Har folk noen tanker om andre virkninger som kan gi Renault det de trenger for å lykkes?
·14. feb.Så vidt jeg forstår, har de allerede tatt tapet fra å skrive ned sin Nissan-investering til null (?) De tjener gode penger, og de har begynt å lage virkelig rimelige, flotte biler. Faktisk, etter min mening, kanskje det beste selskapet der ute når det gjelder design. Jeg er overbevist om at de er på en oppadgående bane
3. feb.3. feb.Kjøpte denne egentlig pga. jeg dessverre lot meg påvirke av Ulf Huse. Det gjør jeg ikke igjen. Fyren er jo på bærtur.
·7. feb.Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskapet, som med stor sannsynlighet vil kunne bekrefte om den nåværende utvidelsen av markedsandeler kan fortsette – eller om den skjer på bekostning av marginene. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurdert spiller.
27. jan.27. jan.Hvorfor taper den så voldsomt? Renault går inn i forsvarindustri, tjener på handelsavtalen med India, tjener mye på at Tyskland subsidierer elbiler nå osv?
3. feb.3. feb.Her er det bare å være tålmodig. Forhåpentligvis et utbytte på over 6%, og levere veldig bra salg. Samarbeid om droner er jo også en spennende del av selskapet. Selskapet er priset svært lavt i forhold til verdiene nå!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
52 dager siden
‧1t 35min
2,20 EUR/aksje
Ex-dag 8. mai
7,10%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 1 døgn sidenLiker Renault. De har imponerende lav gjeld sammenlignet med andre europeiske selskaper. Det ser ut som de har gode samarbeid og en fin strategi med mindre veldesignede biler med "fransk sjarm". En av de få produsentene som bruker Google Automotive som system. Jeg tror det er den riktige veien å gå. Massivt utbytte og deres finansielle tjenesteavdeling er en cash cow. Det blir relativt enkle 50% utbytte og nyter dividende i ventetiden.
- ·25. feb.Om bl.a. Renault og droner 🤔 https://open.spotify.com/episode/3pgjVvWfKMU2zUsxvRshuw?si=e0y7LSueSVWmHQZTnw5QEA
- 10. feb.10. feb.Hei, hva tenker folk her? Ser vi er få i Nordnet som er medeiere av Renault. Jeg tror de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få betydelig oppløft dersom nye markeder åpner seg eller om de kan konkurrere på andre områder som Europeisk teknologi og trygghet. Evt om de får oppløft av at biler fra USA og Kina får straffetoll inn til EU. Har folk noen tanker om andre virkninger som kan gi Renault det de trenger for å lykkes?·14. feb.Så vidt jeg forstår, har de allerede tatt tapet fra å skrive ned sin Nissan-investering til null (?) De tjener gode penger, og de har begynt å lage virkelig rimelige, flotte biler. Faktisk, etter min mening, kanskje det beste selskapet der ute når det gjelder design. Jeg er overbevist om at de er på en oppadgående bane
- 3. feb.3. feb.Kjøpte denne egentlig pga. jeg dessverre lot meg påvirke av Ulf Huse. Det gjør jeg ikke igjen. Fyren er jo på bærtur.·7. feb.Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskapet, som med stor sannsynlighet vil kunne bekrefte om den nåværende utvidelsen av markedsandeler kan fortsette – eller om den skjer på bekostning av marginene. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurdert spiller.
- 27. jan.27. jan.Hvorfor taper den så voldsomt? Renault går inn i forsvarindustri, tjener på handelsavtalen med India, tjener mye på at Tyskland subsidierer elbiler nå osv?3. feb.3. feb.Her er det bare å være tålmodig. Forhåpentligvis et utbytte på over 6%, og levere veldig bra salg. Samarbeid om droner er jo også en spennende del av selskapet. Selskapet er priset svært lavt i forhold til verdiene nå!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Euronext Paris
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 23. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 15. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 24. apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
52 dager siden
‧1t 35min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 23. apr. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 19. feb. | ||
2025 Q3-rapport 23. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 15. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 24. apr. 2025 | ||
2024 Q4-rapport 20. feb. 2025 |
2,20 EUR/aksje
Ex-dag 8. mai
7,10%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 1 døgn sidenLiker Renault. De har imponerende lav gjeld sammenlignet med andre europeiske selskaper. Det ser ut som de har gode samarbeid og en fin strategi med mindre veldesignede biler med "fransk sjarm". En av de få produsentene som bruker Google Automotive som system. Jeg tror det er den riktige veien å gå. Massivt utbytte og deres finansielle tjenesteavdeling er en cash cow. Det blir relativt enkle 50% utbytte og nyter dividende i ventetiden.
- ·25. feb.Om bl.a. Renault og droner 🤔 https://open.spotify.com/episode/3pgjVvWfKMU2zUsxvRshuw?si=e0y7LSueSVWmHQZTnw5QEA
- 10. feb.10. feb.Hei, hva tenker folk her? Ser vi er få i Nordnet som er medeiere av Renault. Jeg tror de er stuck between a rock (USA) and a hard place (Kina). Men samtidig at de kan få betydelig oppløft dersom nye markeder åpner seg eller om de kan konkurrere på andre områder som Europeisk teknologi og trygghet. Evt om de får oppløft av at biler fra USA og Kina får straffetoll inn til EU. Har folk noen tanker om andre virkninger som kan gi Renault det de trenger for å lykkes?·14. feb.Så vidt jeg forstår, har de allerede tatt tapet fra å skrive ned sin Nissan-investering til null (?) De tjener gode penger, og de har begynt å lage virkelig rimelige, flotte biler. Faktisk, etter min mening, kanskje det beste selskapet der ute når det gjelder design. Jeg er overbevist om at de er på en oppadgående bane
- 3. feb.3. feb.Kjøpte denne egentlig pga. jeg dessverre lot meg påvirke av Ulf Huse. Det gjør jeg ikke igjen. Fyren er jo på bærtur.·7. feb.Jeg har fulgt den siden juni. Jeg ser frem til regnskapet, som med stor sannsynlighet vil kunne bekrefte om den nåværende utvidelsen av markedsandeler kan fortsette – eller om den skjer på bekostning av marginene. Det er et presset marked, hvor jeg ser Renault som en klart undervurdert spiller.
- 27. jan.27. jan.Hvorfor taper den så voldsomt? Renault går inn i forsvarindustri, tjener på handelsavtalen med India, tjener mye på at Tyskland subsidierer elbiler nå osv?3. feb.3. feb.Her er det bare å være tålmodig. Forhåpentligvis et utbytte på over 6%, og levere veldig bra salg. Samarbeid om droner er jo også en spennende del av selskapet. Selskapet er priset svært lavt i forhold til verdiene nå!
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Euronext Paris
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data