Kvartalsrapport (Q2)
36 dager siden‧44min
Ordredybde
Nasdaq Helsinki
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 12. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 22. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 13. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 20. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 8. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
3. sep.·Ja, men etterspørselen etter brukte biler økte med 5,7 %, men forbrukerne ser etter billigere biler. Det finnes ganske mange av dem for 3000–5000 euro, og de kjøper direkte fra privatpersoner. Volumene synker, det er mange dyre biler på lager, salgstidene er lange, og pengene mine er i ferd med å ta slutt.
29. aug.·Ifølge publisert statistikk har etterspørselen i bilindustrien overvunnet vippepunktet i nedgangen og begynt å stige. Når vil dette gjenspeiles i Kamux-aksjekursen?10. sep.·Bare når økonomien begynner å ta seg opp uansett, og det virker usannsynlig at det vil skje på lenge, i hvert fall i Finland. Tross alt var det korona som økte dette den gangen, da reiser osv. ble fryst og folk hadde penger igjen til å erstatte bilene sine. Kamux-aksjene vil neppe noen gang se lignende tall igjen.
12. aug.·Ja, det er det. Bruttofortjenesten per bil økte med nesten €400, noe som er en stor sak. Sverige stengte og fokuserer på Finland og Tyskland, så det blir bra.
13. aug.·Marginen per bil økte med €400, men antallet enheter gikk ned. Jeg har kjøpt noen biler fra en forhandler i Tyskland, ikke fra Kamux, men jeg har sett Kamux sin presentasjonsvideo fra det tyske kontoret, og det virker som om Kamux har en annen «kultur» i Tyskland enn en «grunnleggende tysk» bilforhandler, selv i måten selgerne kler seg på. Nedderfeld i den nordlige enden av Hamburg er sannsynligvis et slags «hovedkontor», men det er litt av en lagerlignende butikk. På en måte minner det meg om de tyske erobringene av finske børsnoterte selskaper, de har blitt dyre.
12. aug.·Retningen er riktig 😇📈12. aug.·Etter å ha lest artikkelen lurer jeg på hvorfor Kamux sin aksjekurs stiger? Imidlertid kommer et profittvarsel: Q1 og Q2 har vært så dårlige at målene for siste halvår ikke lenger vil bli nådd.
1. aug.·Steng ulønnsomme forhandlere i Sverige, vent på et bedre (normalisert) marked, og denne aksjen vil være minst dobbelt så god som dagens pris. Det gode med Kamux er at kjernevirksomheten deres i Finland er veldig sunn, de må bare revurdere kvaliteten på noen av forhandlerne sine og stenge dem. Hvis de ikke tåler et dårlig marked, er de ikke verdt å ha i det hele tatt.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Kvartalsrapport (Q2)
36 dager siden‧44min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- 3. sep.·Ja, men etterspørselen etter brukte biler økte med 5,7 %, men forbrukerne ser etter billigere biler. Det finnes ganske mange av dem for 3000–5000 euro, og de kjøper direkte fra privatpersoner. Volumene synker, det er mange dyre biler på lager, salgstidene er lange, og pengene mine er i ferd med å ta slutt.
- 29. aug.·Ifølge publisert statistikk har etterspørselen i bilindustrien overvunnet vippepunktet i nedgangen og begynt å stige. Når vil dette gjenspeiles i Kamux-aksjekursen?10. sep.·Bare når økonomien begynner å ta seg opp uansett, og det virker usannsynlig at det vil skje på lenge, i hvert fall i Finland. Tross alt var det korona som økte dette den gangen, da reiser osv. ble fryst og folk hadde penger igjen til å erstatte bilene sine. Kamux-aksjene vil neppe noen gang se lignende tall igjen.
- 12. aug.·Ja, det er det. Bruttofortjenesten per bil økte med nesten €400, noe som er en stor sak. Sverige stengte og fokuserer på Finland og Tyskland, så det blir bra.13. aug.·Marginen per bil økte med €400, men antallet enheter gikk ned. Jeg har kjøpt noen biler fra en forhandler i Tyskland, ikke fra Kamux, men jeg har sett Kamux sin presentasjonsvideo fra det tyske kontoret, og det virker som om Kamux har en annen «kultur» i Tyskland enn en «grunnleggende tysk» bilforhandler, selv i måten selgerne kler seg på. Nedderfeld i den nordlige enden av Hamburg er sannsynligvis et slags «hovedkontor», men det er litt av en lagerlignende butikk. På en måte minner det meg om de tyske erobringene av finske børsnoterte selskaper, de har blitt dyre.
- 12. aug.·Retningen er riktig 😇📈12. aug.·Etter å ha lest artikkelen lurer jeg på hvorfor Kamux sin aksjekurs stiger? Imidlertid kommer et profittvarsel: Q1 og Q2 har vært så dårlige at målene for siste halvår ikke lenger vil bli nådd.
- 1. aug.·Steng ulønnsomme forhandlere i Sverige, vent på et bedre (normalisert) marked, og denne aksjen vil være minst dobbelt så god som dagens pris. Det gode med Kamux er at kjernevirksomheten deres i Finland er veldig sunn, de må bare revurdere kvaliteten på noen av forhandlerne sine og stenge dem. Hvis de ikke tåler et dårlig marked, er de ikke verdt å ha i det hele tatt.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Nasdaq Helsinki
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 12. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 22. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 13. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 20. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 8. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kvartalsrapport (Q2)
36 dager siden‧44min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q3) | 11. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 12. aug. | |
| 2024 Generalforsamling | 22. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 13. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 20. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 8. nov. 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- 3. sep.·Ja, men etterspørselen etter brukte biler økte med 5,7 %, men forbrukerne ser etter billigere biler. Det finnes ganske mange av dem for 3000–5000 euro, og de kjøper direkte fra privatpersoner. Volumene synker, det er mange dyre biler på lager, salgstidene er lange, og pengene mine er i ferd med å ta slutt.
- 29. aug.·Ifølge publisert statistikk har etterspørselen i bilindustrien overvunnet vippepunktet i nedgangen og begynt å stige. Når vil dette gjenspeiles i Kamux-aksjekursen?10. sep.·Bare når økonomien begynner å ta seg opp uansett, og det virker usannsynlig at det vil skje på lenge, i hvert fall i Finland. Tross alt var det korona som økte dette den gangen, da reiser osv. ble fryst og folk hadde penger igjen til å erstatte bilene sine. Kamux-aksjene vil neppe noen gang se lignende tall igjen.
- 12. aug.·Ja, det er det. Bruttofortjenesten per bil økte med nesten €400, noe som er en stor sak. Sverige stengte og fokuserer på Finland og Tyskland, så det blir bra.13. aug.·Marginen per bil økte med €400, men antallet enheter gikk ned. Jeg har kjøpt noen biler fra en forhandler i Tyskland, ikke fra Kamux, men jeg har sett Kamux sin presentasjonsvideo fra det tyske kontoret, og det virker som om Kamux har en annen «kultur» i Tyskland enn en «grunnleggende tysk» bilforhandler, selv i måten selgerne kler seg på. Nedderfeld i den nordlige enden av Hamburg er sannsynligvis et slags «hovedkontor», men det er litt av en lagerlignende butikk. På en måte minner det meg om de tyske erobringene av finske børsnoterte selskaper, de har blitt dyre.
- 12. aug.·Retningen er riktig 😇📈12. aug.·Etter å ha lest artikkelen lurer jeg på hvorfor Kamux sin aksjekurs stiger? Imidlertid kommer et profittvarsel: Q1 og Q2 har vært så dårlige at målene for siste halvår ikke lenger vil bli nådd.
- 1. aug.·Steng ulønnsomme forhandlere i Sverige, vent på et bedre (normalisert) marked, og denne aksjen vil være minst dobbelt så god som dagens pris. Det gode med Kamux er at kjernevirksomheten deres i Finland er veldig sunn, de må bare revurdere kvaliteten på noen av forhandlerne sine og stenge dem. Hvis de ikke tåler et dårlig marked, er de ikke verdt å ha i det hele tatt.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Nasdaq Helsinki
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
-VWAP
Lav
-Omsetning ()
VWAP
Høy
-Lav
-Omsetning ()
Meglerstatistikk
Fant ingen data