Kvartalsrapport (Q1)
54 dager siden‧37min
Ordredybde
Antall
Kjøp
2 692
Selg
Antall
2 623
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 29 | - | - | ||
| 109 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 17 | - | - | ||
| 33 | - | - |
Høy
10,85VWAP
Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
VWAP
Høy
10,85Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2024 Generalforsamling | 7. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 25. apr. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 18 t siden·KL: Kempower starter leveranser av MORE Power-ladeløsningen – den første produsenten av ladeenheter for elbiler som er klar til å levere 1,2 megawatt dynamisk delt ladekraft. Kempower er klar til å starte leveranser av den første fasen av ladeløsningen MORE Power, MORE Plugs, som ble lansert i april 2025, fra sine europeiske fabrikker i Finland. Med MORE Power blir Kempower den første produsenten av DC-hurtigladeenheter som starter leveranser av 1,2 megawatt dynamisk ladekraft.
for 10 t siden·Fullt av tomt, nok en gang. Jeg har ikke sett et eneste bevis på at tredjepartsgodkjenning faktisk ble ivaretatt – selv om det finnes mange påstander. Vanskelig å tro at dette ville skape en slags gullgås. Tvert imot. De har selv innrømmet at kundenes varelager er fylt til randen. Ny administrerende direktør – stille som en filtsko. Samtidig vet alle at endringene summer i organisasjonen, og endringsforhandlinger er praktisk talt en sikkerhet. I siste runde satt de med hendene i sjakk og hevdet at millioner strømmet inn uten å gjøre noe.- 12. juni·Ja, dette setter nervene mine på prøve nå, det har vært det lenge. Jeg vil tro og håpe at jeg en dag blir alene, eller til og med med overskudd. Nå må jeg bare beholde eierskapet her som det er, jeg skal ikke legge til eller selge, jeg må bare vente.
13. juni·Jeg tror i hvert fall at selskapet har en ganske god fremtid foran seg. Omsetningen kan stige til rundt 500 millioner dollar i løpet av få år, og nettoresultatet er 7 %, noe som er passende for et selskap som produserer kraftelektronikk i bulk. På grunn av vekstpotensialet kan jeg betale 12 pe, noe som ville gitt meg en såkalt 8,3 % rente på investeringen. Med denne beregningsformelen er prisen som passer meg for aksjen rundt 7,5 €. På grunn av den dystre fremtiden kjøper jeg ikke høyere verdsettelser.
for 1 døgn siden·Med de tallene ville det vært et opplagt kjøp, men det er lite sannsynlig at vi kommer dit. Jeg ville også kastet sjetongene mine raskt på bordet hvis det var under 8 øre basert på nåværende informasjon. 
11. juni·«Spillets ånd er i endring» – Elbilgiganten jobber med et ultrahurtigladenettverk i Europa https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/4f7d48c7-3b63-4f68-be93-865876b41a07
13. juni·Kina har allerede lansert megalademodeller i vinter. BYD er ikke de eneste. Kempowers redning er at det ikke vil være behov for dem før det finnes et betydelig antall biler som kan lades superraskt. Slike biler er kun tilgjengelige fra kinesiske produsenter. Hengslene på dørene til bilforhandlere som selger kinesiske biler er ennå ikke alvorlig slitt. Jeg vil også tro at når det gjelder å bygge infrastruktur, beskytter EU og USA sine egne produsenter mer enn de gjør innen forbruksvarer. Som elbilentusiast har jeg lurt på hvor godt bensinstasjoner får pengene tilbake fra ladeenheter. Sammenlignet med en bensinpumpe er omsetningen betydelig lavere fordi ladingen er treg og det ennå ikke er nok kunder til å stå i kø. Dekningsprosenten for elektrisk lading er imidlertid enorm.
10. juni·Det er så stille! Ingen nyheter, ingen pressemeldinger, ingen analyser, og ikke engang gruppen snakker. Alle er tause.
3. juni·HVA i all verden.....???
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Kvartalsrapport (Q1)
54 dager siden‧37min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 18 t siden·KL: Kempower starter leveranser av MORE Power-ladeløsningen – den første produsenten av ladeenheter for elbiler som er klar til å levere 1,2 megawatt dynamisk delt ladekraft. Kempower er klar til å starte leveranser av den første fasen av ladeløsningen MORE Power, MORE Plugs, som ble lansert i april 2025, fra sine europeiske fabrikker i Finland. Med MORE Power blir Kempower den første produsenten av DC-hurtigladeenheter som starter leveranser av 1,2 megawatt dynamisk ladekraft.for 10 t siden·Fullt av tomt, nok en gang. Jeg har ikke sett et eneste bevis på at tredjepartsgodkjenning faktisk ble ivaretatt – selv om det finnes mange påstander. Vanskelig å tro at dette ville skape en slags gullgås. Tvert imot. De har selv innrømmet at kundenes varelager er fylt til randen. Ny administrerende direktør – stille som en filtsko. Samtidig vet alle at endringene summer i organisasjonen, og endringsforhandlinger er praktisk talt en sikkerhet. I siste runde satt de med hendene i sjakk og hevdet at millioner strømmet inn uten å gjøre noe.
- 12. juni·Ja, dette setter nervene mine på prøve nå, det har vært det lenge. Jeg vil tro og håpe at jeg en dag blir alene, eller til og med med overskudd. Nå må jeg bare beholde eierskapet her som det er, jeg skal ikke legge til eller selge, jeg må bare vente.13. juni·Jeg tror i hvert fall at selskapet har en ganske god fremtid foran seg. Omsetningen kan stige til rundt 500 millioner dollar i løpet av få år, og nettoresultatet er 7 %, noe som er passende for et selskap som produserer kraftelektronikk i bulk. På grunn av vekstpotensialet kan jeg betale 12 pe, noe som ville gitt meg en såkalt 8,3 % rente på investeringen. Med denne beregningsformelen er prisen som passer meg for aksjen rundt 7,5 €. På grunn av den dystre fremtiden kjøper jeg ikke høyere verdsettelser.for 1 døgn siden·Med de tallene ville det vært et opplagt kjøp, men det er lite sannsynlig at vi kommer dit. Jeg ville også kastet sjetongene mine raskt på bordet hvis det var under 8 øre basert på nåværende informasjon.
- 11. juni·«Spillets ånd er i endring» – Elbilgiganten jobber med et ultrahurtigladenettverk i Europa https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/4f7d48c7-3b63-4f68-be93-865876b41a0713. juni·Kina har allerede lansert megalademodeller i vinter. BYD er ikke de eneste. Kempowers redning er at det ikke vil være behov for dem før det finnes et betydelig antall biler som kan lades superraskt. Slike biler er kun tilgjengelige fra kinesiske produsenter. Hengslene på dørene til bilforhandlere som selger kinesiske biler er ennå ikke alvorlig slitt. Jeg vil også tro at når det gjelder å bygge infrastruktur, beskytter EU og USA sine egne produsenter mer enn de gjør innen forbruksvarer. Som elbilentusiast har jeg lurt på hvor godt bensinstasjoner får pengene tilbake fra ladeenheter. Sammenlignet med en bensinpumpe er omsetningen betydelig lavere fordi ladingen er treg og det ennå ikke er nok kunder til å stå i kø. Dekningsprosenten for elektrisk lading er imidlertid enorm.
- 10. juni·Det er så stille! Ingen nyheter, ingen pressemeldinger, ingen analyser, og ikke engang gruppen snakker. Alle er tause.
- 3. juni·HVA i all verden.....???
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
2 692
Selg
Antall
2 623
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 29 | - | - | ||
| 109 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 17 | - | - | ||
| 33 | - | - |
Høy
10,85VWAP
Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
VWAP
Høy
10,85Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2024 Generalforsamling | 7. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 25. apr. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Kvartalsrapport (Q1)
54 dager siden‧37min
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2024 Generalforsamling | 7. mai | |
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 25. apr. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 12. feb. | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 30. okt. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 24. juli 2024 |
Data hentes fra Millistream, Quartr
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 18 t siden·KL: Kempower starter leveranser av MORE Power-ladeløsningen – den første produsenten av ladeenheter for elbiler som er klar til å levere 1,2 megawatt dynamisk delt ladekraft. Kempower er klar til å starte leveranser av den første fasen av ladeløsningen MORE Power, MORE Plugs, som ble lansert i april 2025, fra sine europeiske fabrikker i Finland. Med MORE Power blir Kempower den første produsenten av DC-hurtigladeenheter som starter leveranser av 1,2 megawatt dynamisk ladekraft.for 10 t siden·Fullt av tomt, nok en gang. Jeg har ikke sett et eneste bevis på at tredjepartsgodkjenning faktisk ble ivaretatt – selv om det finnes mange påstander. Vanskelig å tro at dette ville skape en slags gullgås. Tvert imot. De har selv innrømmet at kundenes varelager er fylt til randen. Ny administrerende direktør – stille som en filtsko. Samtidig vet alle at endringene summer i organisasjonen, og endringsforhandlinger er praktisk talt en sikkerhet. I siste runde satt de med hendene i sjakk og hevdet at millioner strømmet inn uten å gjøre noe.
- 12. juni·Ja, dette setter nervene mine på prøve nå, det har vært det lenge. Jeg vil tro og håpe at jeg en dag blir alene, eller til og med med overskudd. Nå må jeg bare beholde eierskapet her som det er, jeg skal ikke legge til eller selge, jeg må bare vente.13. juni·Jeg tror i hvert fall at selskapet har en ganske god fremtid foran seg. Omsetningen kan stige til rundt 500 millioner dollar i løpet av få år, og nettoresultatet er 7 %, noe som er passende for et selskap som produserer kraftelektronikk i bulk. På grunn av vekstpotensialet kan jeg betale 12 pe, noe som ville gitt meg en såkalt 8,3 % rente på investeringen. Med denne beregningsformelen er prisen som passer meg for aksjen rundt 7,5 €. På grunn av den dystre fremtiden kjøper jeg ikke høyere verdsettelser.for 1 døgn siden·Med de tallene ville det vært et opplagt kjøp, men det er lite sannsynlig at vi kommer dit. Jeg ville også kastet sjetongene mine raskt på bordet hvis det var under 8 øre basert på nåværende informasjon.
- 11. juni·«Spillets ånd er i endring» – Elbilgiganten jobber med et ultrahurtigladenettverk i Europa https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kl/4f7d48c7-3b63-4f68-be93-865876b41a0713. juni·Kina har allerede lansert megalademodeller i vinter. BYD er ikke de eneste. Kempowers redning er at det ikke vil være behov for dem før det finnes et betydelig antall biler som kan lades superraskt. Slike biler er kun tilgjengelige fra kinesiske produsenter. Hengslene på dørene til bilforhandlere som selger kinesiske biler er ennå ikke alvorlig slitt. Jeg vil også tro at når det gjelder å bygge infrastruktur, beskytter EU og USA sine egne produsenter mer enn de gjør innen forbruksvarer. Som elbilentusiast har jeg lurt på hvor godt bensinstasjoner får pengene tilbake fra ladeenheter. Sammenlignet med en bensinpumpe er omsetningen betydelig lavere fordi ladingen er treg og det ennå ikke er nok kunder til å stå i kø. Dekningsprosenten for elektrisk lading er imidlertid enorm.
- 10. juni·Det er så stille! Ingen nyheter, ingen pressemeldinger, ingen analyser, og ikke engang gruppen snakker. Alle er tause.
- 3. juni·HVA i all verden.....???
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
2 692
Selg
Antall
2 623
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 29 | - | - | ||
| 109 | - | - | ||
| 100 | - | - | ||
| 17 | - | - | ||
| 33 | - | - |
Høy
10,85VWAP
Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
VWAP
Høy
10,85Lav
10,34OmsetningAntall
0,6 Mundefined52 124
Meglerstatistikk
Fant ingen data