2025 Q4-rapport
73 dager siden
‧28min
25,063 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Nasdaq Stockholm
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 331 | - | - | ||
| 94 | - | - | ||
| 1 477 | - | - | ||
| 6 363 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 24. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·for 2 døgn sidenI dag er gledens dag - utbetaling fra shortselgerne. Takk så mye!
·for 2 døgn sidenEt kalkyleeksempel at Tobiis på mellomlang sikt har en omsetning i årstakt som ligger rundt 900 Mkr (etter primært vekst i Autosense med eksisterende design wins) og besparelsene muliggjør en fremtidig forventet 10 - 20 % utholdende gjennomsnittlig driftsmargin (uavhengig av fremførbart underskudds verdi og renter på gjelden) ville medføre et forventet resultatnivå per aksje etter sjablongskatt på ca. 900 Mkr x 0.1 til 0.2 x 0.794 /235 M = ca. 0.304 til 0.608 kr per aksje. P/e-tallet, uavhengig av netto gjeld, burde kunne ligge i intervallet 15 til 25 primært avhengig av størrelsen på de fremtidige vekstforventningene og i så fall resultere i en aksjekurs et sted i intervallet 4.56 kr til 15.2 kr. Etter fradrag for netto gjeld 481 Mkr ifølge Q4-rapporten tilsvarende ca. 2 kr per aksje ville Tobiis begrunnede verdsettelse på mellomlang sikt havne i det svært brede intervallet 2.5 kr til 13 kr forutsatt ingen fortrinnsrettsemisjon, noe som gir en grov indikasjon om kurspotensialet for langsiktige investorer. For at den tidligere administrerende direktørens veiledning flere ganger i 2025 om Autosense på noen års sikt som markedsleder innen Interior sensing skal kunne innfris, kreves kanskje design wins for minst 10-20 ytterligere bilmodeller for SCDO hos minst én ytterligere OEM som skal kunne gå i produksjon helst fra 2028. Det ville også kraftig underlette de store gjeldsavdragene for Autosense-kjøpet på minst 43 millioner USD + renter, dvs. i størrelsesorden 90 - 100 Mkr per år i gjennomsnitt i disse 5 årene. I tillegg kommer sluttavdragene av skattegjelden i 2027 i størrelsesorden 130 Mkr inkl. renter. I 2027 skal også 1/3 av 28 MUSD + renter for Autosense-kjøpet betales, dvs. totalt i utbetalinger for disse to formålene over 200 Mkr. Oppsidepotensialet i Tobiis aksje er således svært stort uten fortrinnsrettsemisjon, men situasjonen er f.n. betydelig mer usikker nå etter Q4-rapportens nedskrivninger. Ettersom Tobii fortsatt regner med en viss kommende tilleggskjøpesum for Autosense med hensyn til visse mål, heller det mot at det mest, som også ble angitt i Q4-rapporten, kan handle om forsinkelser i realiseringen av design wins-verdier sammenlignet med selskapets oppgitte tidligere veiledning for Autosense-inntekter, og SCDO bør fortsatt være den viktigste faktoren for suksess i Autosense.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
73 dager siden
‧28min
25,063 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 2 døgn sidenI dag er gledens dag - utbetaling fra shortselgerne. Takk så mye!·for 2 døgn sidenEt kalkyleeksempel at Tobiis på mellomlang sikt har en omsetning i årstakt som ligger rundt 900 Mkr (etter primært vekst i Autosense med eksisterende design wins) og besparelsene muliggjør en fremtidig forventet 10 - 20 % utholdende gjennomsnittlig driftsmargin (uavhengig av fremførbart underskudds verdi og renter på gjelden) ville medføre et forventet resultatnivå per aksje etter sjablongskatt på ca. 900 Mkr x 0.1 til 0.2 x 0.794 /235 M = ca. 0.304 til 0.608 kr per aksje. P/e-tallet, uavhengig av netto gjeld, burde kunne ligge i intervallet 15 til 25 primært avhengig av størrelsen på de fremtidige vekstforventningene og i så fall resultere i en aksjekurs et sted i intervallet 4.56 kr til 15.2 kr. Etter fradrag for netto gjeld 481 Mkr ifølge Q4-rapporten tilsvarende ca. 2 kr per aksje ville Tobiis begrunnede verdsettelse på mellomlang sikt havne i det svært brede intervallet 2.5 kr til 13 kr forutsatt ingen fortrinnsrettsemisjon, noe som gir en grov indikasjon om kurspotensialet for langsiktige investorer. For at den tidligere administrerende direktørens veiledning flere ganger i 2025 om Autosense på noen års sikt som markedsleder innen Interior sensing skal kunne innfris, kreves kanskje design wins for minst 10-20 ytterligere bilmodeller for SCDO hos minst én ytterligere OEM som skal kunne gå i produksjon helst fra 2028. Det ville også kraftig underlette de store gjeldsavdragene for Autosense-kjøpet på minst 43 millioner USD + renter, dvs. i størrelsesorden 90 - 100 Mkr per år i gjennomsnitt i disse 5 årene. I tillegg kommer sluttavdragene av skattegjelden i 2027 i størrelsesorden 130 Mkr inkl. renter. I 2027 skal også 1/3 av 28 MUSD + renter for Autosense-kjøpet betales, dvs. totalt i utbetalinger for disse to formålene over 200 Mkr. Oppsidepotensialet i Tobiis aksje er således svært stort uten fortrinnsrettsemisjon, men situasjonen er f.n. betydelig mer usikker nå etter Q4-rapportens nedskrivninger. Ettersom Tobii fortsatt regner med en viss kommende tilleggskjøpesum for Autosense med hensyn til visse mål, heller det mot at det mest, som også ble angitt i Q4-rapporten, kan handle om forsinkelser i realiseringen av design wins-verdier sammenlignet med selskapets oppgitte tidligere veiledning for Autosense-inntekter, og SCDO bør fortsatt være den viktigste faktoren for suksess i Autosense.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Nasdaq Stockholm
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 331 | - | - | ||
| 94 | - | - | ||
| 1 477 | - | - | ||
| 6 363 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 24. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
73 dager siden
‧28min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 6. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 4. feb. | ||
2025 Q3-rapport 24. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 7. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 4. feb. 2025 |
25,063 SEK/aksje
Siste utbytte
0,00%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·for 2 døgn sidenI dag er gledens dag - utbetaling fra shortselgerne. Takk så mye!·for 2 døgn sidenEt kalkyleeksempel at Tobiis på mellomlang sikt har en omsetning i årstakt som ligger rundt 900 Mkr (etter primært vekst i Autosense med eksisterende design wins) og besparelsene muliggjør en fremtidig forventet 10 - 20 % utholdende gjennomsnittlig driftsmargin (uavhengig av fremførbart underskudds verdi og renter på gjelden) ville medføre et forventet resultatnivå per aksje etter sjablongskatt på ca. 900 Mkr x 0.1 til 0.2 x 0.794 /235 M = ca. 0.304 til 0.608 kr per aksje. P/e-tallet, uavhengig av netto gjeld, burde kunne ligge i intervallet 15 til 25 primært avhengig av størrelsen på de fremtidige vekstforventningene og i så fall resultere i en aksjekurs et sted i intervallet 4.56 kr til 15.2 kr. Etter fradrag for netto gjeld 481 Mkr ifølge Q4-rapporten tilsvarende ca. 2 kr per aksje ville Tobiis begrunnede verdsettelse på mellomlang sikt havne i det svært brede intervallet 2.5 kr til 13 kr forutsatt ingen fortrinnsrettsemisjon, noe som gir en grov indikasjon om kurspotensialet for langsiktige investorer. For at den tidligere administrerende direktørens veiledning flere ganger i 2025 om Autosense på noen års sikt som markedsleder innen Interior sensing skal kunne innfris, kreves kanskje design wins for minst 10-20 ytterligere bilmodeller for SCDO hos minst én ytterligere OEM som skal kunne gå i produksjon helst fra 2028. Det ville også kraftig underlette de store gjeldsavdragene for Autosense-kjøpet på minst 43 millioner USD + renter, dvs. i størrelsesorden 90 - 100 Mkr per år i gjennomsnitt i disse 5 årene. I tillegg kommer sluttavdragene av skattegjelden i 2027 i størrelsesorden 130 Mkr inkl. renter. I 2027 skal også 1/3 av 28 MUSD + renter for Autosense-kjøpet betales, dvs. totalt i utbetalinger for disse to formålene over 200 Mkr. Oppsidepotensialet i Tobiis aksje er således svært stort uten fortrinnsrettsemisjon, men situasjonen er f.n. betydelig mer usikker nå etter Q4-rapportens nedskrivninger. Ettersom Tobii fortsatt regner med en viss kommende tilleggskjøpesum for Autosense med hensyn til visse mål, heller det mot at det mest, som også ble angitt i Q4-rapporten, kan handle om forsinkelser i realiseringen av design wins-verdier sammenlignet med selskapets oppgitte tidligere veiledning for Autosense-inntekter, og SCDO bør fortsatt være den viktigste faktoren for suksess i Autosense.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Nasdaq Stockholm
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 1 331 | - | - | ||
| 94 | - | - | ||
| 1 477 | - | - | ||
| 6 363 | - | - | ||
| 100 | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data