2026 Q2 - rapport
85 dager siden
‧49min
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,96%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. juli | ||
2026 Q1 - rapport 28. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 13. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 11. juli 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 18 t sidenTror det er en detalj noen glemmer. I forbindelse med oppkjøpet av NTLG så ble det nevnt at en dobbelnotering i Oslo og Stockholm kunne være aktuelt. Formålet er åpenbart å få en bredere prisvurdering av selskapet - trolig for å oppnå en mer korrekt pris i et større marked enn det norske alene.På lengre sikt ser Pareto ingen grunn til at Norwegian ikke skal kunne gå tilbake til et resultat per aksje på 2 norske kroner, tilsvarende nivået i 2025, når situasjonen rundt flybrennstoff normaliserer seg. Det vil innebære en P/E-tall på rundt 6.
- ·for 18 t sidenVi la frem september-trafikktallene for Norwegian Group i morges, som viser at totalt 2 840 767 passagerer fløy med Norwegian og Widerøe i løpet av måneden. Norwegian fraktet 2 447 253 passagerer, mens 393 515 passagerer fløy med Widerøe. Norwegian økte fyllingsgraden til 87,1%, mens Widerøe fortsatte å være verdensledende på punktlighet med 94,5% av flygningene som avgikk i tide. Kommenterende vår september-operasjon sa konsernsjef @Geir Karlsen: “Jeg er glad for at vi har levert en høyere fyllingsgrad samtidig som vi har økt kapasiteten, slik vi gjorde i august. Høstferiene i alle de nordiske landene viser stor etterspørsel, og vi opplever mange fulle flygninger på tvers av våre kjernemarkeder. Ser vi fremover, viser også vinterperioden lovende bookingtall”. Norwegian opererte i praksis hele flyprogrammet sitt med 99,4% av flygningene som tok av, og av disse avgangene tok 84,3% av innen 15 minutter fra oppsatt tid. I en gjennomgang av september-resultatet la Geir til: “Den 30. september mottok vi to helt nye 737 MAX 8-fly fra Boeings anlegg i Seattle, noe som markerte leveranse nummer 200 og 201 i Norwegians historie. Dagens drivstoffprisnivåer skaper motvind, men vi håndterer dette med sesongoptimalisert kapasitet samt våre sikringsposisjoner i månedene som kommer. For vinterperioden presterer både vintervarme destinasjoner, som Egypt og Kanariøyene, og storbyferier, som London og Berlin, godt. Vi ser at mens de nordiske passasjerene reiser for sol og julemarkeder, ser etterspørselen fra turister som reiser den andre veien også lovende ut. Rovaniemi og Tromsø, i tillegg til de nordiske hovedstedene, er populære destinasjoner for innkommende turister”. Widerøe fortsatte sin verdensledende punktlighet, og nådde 94,5% samtidig som de opererte 98,2% av sitt program. Widerøe-sjef @Tore Kristian Jenssen sa: “Vi fortsetter å levere punktlighet i verdensklasse takket være alle våre gode kolleger og deres harde arbeid. Dette er viktig ikke bare for Widerøe, men for våre passasjerer og alle lokalsamfunnene vi betjener over hele landet”.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
85 dager siden
‧49min
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,96%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 18 t sidenTror det er en detalj noen glemmer. I forbindelse med oppkjøpet av NTLG så ble det nevnt at en dobbelnotering i Oslo og Stockholm kunne være aktuelt. Formålet er åpenbart å få en bredere prisvurdering av selskapet - trolig for å oppnå en mer korrekt pris i et større marked enn det norske alene.På lengre sikt ser Pareto ingen grunn til at Norwegian ikke skal kunne gå tilbake til et resultat per aksje på 2 norske kroner, tilsvarende nivået i 2025, når situasjonen rundt flybrennstoff normaliserer seg. Det vil innebære en P/E-tall på rundt 6.
- ·for 18 t sidenVi la frem september-trafikktallene for Norwegian Group i morges, som viser at totalt 2 840 767 passagerer fløy med Norwegian og Widerøe i løpet av måneden. Norwegian fraktet 2 447 253 passagerer, mens 393 515 passagerer fløy med Widerøe. Norwegian økte fyllingsgraden til 87,1%, mens Widerøe fortsatte å være verdensledende på punktlighet med 94,5% av flygningene som avgikk i tide. Kommenterende vår september-operasjon sa konsernsjef @Geir Karlsen: “Jeg er glad for at vi har levert en høyere fyllingsgrad samtidig som vi har økt kapasiteten, slik vi gjorde i august. Høstferiene i alle de nordiske landene viser stor etterspørsel, og vi opplever mange fulle flygninger på tvers av våre kjernemarkeder. Ser vi fremover, viser også vinterperioden lovende bookingtall”. Norwegian opererte i praksis hele flyprogrammet sitt med 99,4% av flygningene som tok av, og av disse avgangene tok 84,3% av innen 15 minutter fra oppsatt tid. I en gjennomgang av september-resultatet la Geir til: “Den 30. september mottok vi to helt nye 737 MAX 8-fly fra Boeings anlegg i Seattle, noe som markerte leveranse nummer 200 og 201 i Norwegians historie. Dagens drivstoffprisnivåer skaper motvind, men vi håndterer dette med sesongoptimalisert kapasitet samt våre sikringsposisjoner i månedene som kommer. For vinterperioden presterer både vintervarme destinasjoner, som Egypt og Kanariøyene, og storbyferier, som London og Berlin, godt. Vi ser at mens de nordiske passasjerene reiser for sol og julemarkeder, ser etterspørselen fra turister som reiser den andre veien også lovende ut. Rovaniemi og Tromsø, i tillegg til de nordiske hovedstedene, er populære destinasjoner for innkommende turister”. Widerøe fortsatte sin verdensledende punktlighet, og nådde 94,5% samtidig som de opererte 98,2% av sitt program. Widerøe-sjef @Tore Kristian Jenssen sa: “Vi fortsetter å levere punktlighet i verdensklasse takket være alle våre gode kolleger og deres harde arbeid. Dette er viktig ikke bare for Widerøe, men for våre passasjerer og alle lokalsamfunnene vi betjener over hele landet”.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. juli | ||
2026 Q1 - rapport 28. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 13. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 11. juli 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
85 dager siden
‧49min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 14. juli | ||
2026 Q1 - rapport 28. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 13. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 11. juli 2025 |
Relaterte produkter
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,96%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- for 18 t sidenTror det er en detalj noen glemmer. I forbindelse med oppkjøpet av NTLG så ble det nevnt at en dobbelnotering i Oslo og Stockholm kunne være aktuelt. Formålet er åpenbart å få en bredere prisvurdering av selskapet - trolig for å oppnå en mer korrekt pris i et større marked enn det norske alene.På lengre sikt ser Pareto ingen grunn til at Norwegian ikke skal kunne gå tilbake til et resultat per aksje på 2 norske kroner, tilsvarende nivået i 2025, når situasjonen rundt flybrennstoff normaliserer seg. Det vil innebære en P/E-tall på rundt 6.
- ·for 18 t sidenVi la frem september-trafikktallene for Norwegian Group i morges, som viser at totalt 2 840 767 passagerer fløy med Norwegian og Widerøe i løpet av måneden. Norwegian fraktet 2 447 253 passagerer, mens 393 515 passagerer fløy med Widerøe. Norwegian økte fyllingsgraden til 87,1%, mens Widerøe fortsatte å være verdensledende på punktlighet med 94,5% av flygningene som avgikk i tide. Kommenterende vår september-operasjon sa konsernsjef @Geir Karlsen: “Jeg er glad for at vi har levert en høyere fyllingsgrad samtidig som vi har økt kapasiteten, slik vi gjorde i august. Høstferiene i alle de nordiske landene viser stor etterspørsel, og vi opplever mange fulle flygninger på tvers av våre kjernemarkeder. Ser vi fremover, viser også vinterperioden lovende bookingtall”. Norwegian opererte i praksis hele flyprogrammet sitt med 99,4% av flygningene som tok av, og av disse avgangene tok 84,3% av innen 15 minutter fra oppsatt tid. I en gjennomgang av september-resultatet la Geir til: “Den 30. september mottok vi to helt nye 737 MAX 8-fly fra Boeings anlegg i Seattle, noe som markerte leveranse nummer 200 og 201 i Norwegians historie. Dagens drivstoffprisnivåer skaper motvind, men vi håndterer dette med sesongoptimalisert kapasitet samt våre sikringsposisjoner i månedene som kommer. For vinterperioden presterer både vintervarme destinasjoner, som Egypt og Kanariøyene, og storbyferier, som London og Berlin, godt. Vi ser at mens de nordiske passasjerene reiser for sol og julemarkeder, ser etterspørselen fra turister som reiser den andre veien også lovende ut. Rovaniemi og Tromsø, i tillegg til de nordiske hovedstedene, er populære destinasjoner for innkommende turister”. Widerøe fortsatte sin verdensledende punktlighet, og nådde 94,5% samtidig som de opererte 98,2% av sitt program. Widerøe-sjef @Tore Kristian Jenssen sa: “Vi fortsetter å levere punktlighet i verdensklasse takket være alle våre gode kolleger og deres harde arbeid. Dette er viktig ikke bare for Widerøe, men for våre passasjerer og alle lokalsamfunnene vi betjener over hele landet”.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data








