2026 Q2-rapport
16 dager siden
‧49min
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,07%Direkteavkastning
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 14. juli | ||
2026 Q1-rapport 28. apr. | ||
2025 Q4-rapport 13. feb. | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 11. juli 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
for 4 t sidenSkogsbranner Europa er inne i sesongens 3 hetebølge. Hvor stor er risikoen for at brannene fører til kanselleringer i flytrafikken til Norwegian? https://www.tv2.no/nyheter/90-norske-turister-evakuert-fra-gresk-ferieoy-far-vende-tilbake/19087113/
·for 10 t sidenIkke verst med tanke på hva som skjedde med oljeprisen i dag
for 3 t sidenSjekk oljepris Vs jetfuel. Prisene korrelerer ikke slik det er under normale forhold. Og det vil påvirke inneværende kvartal ganske mye, sammenlignet med fjoråret. Fredssamtaler kan kanskje senke oljeprisen, men jetfuelprisene holder seg langt over normen på en spread mellom 10-20$. Spread er nærmere 60$, pluss/minus. Man skulle tro at begge parter blir mer og mer tvunget til å komme til en enighet etterhvert. Men det er vel blitt sagt i lange tider, og før eller siden må de vel gjøre det. Dette er jo kvartalet de skal tjene penger, og man har noen kommende meklinger man skal igjennom, og ikke bare her i Norge. I tillegg har man alt det andre som skjer angående klimaet, som kan kanskje legge en liten demper på reiselysten. Noen faktorer har nok mindre betydning, men får man mange nok, så påvirker det jo resultat. Men drivstoff vil være den klart største faktoren. Så en holdanbefaling er hva jeg ville gitt aksjen. Og skal man først kjøpe, ville jeg satt av ekstra for og eventuelt snitte ned. En oppgang kommer vel en eller annen gang.
for 12 t sidenHvorfor handles denne så lavt?
- for 12 t sidenHvorfor handles denne så høyt?
for 14 t sidenOversikt over kommende rapporter (2026): 6. august: Trafikktall for juli 4. september: Trafikktall for august 6. oktober: Trafikktall for september 28. oktober: Kvartalsrapport (Q3-tall) 5. november: Trafikktall for oktober 4. desember: Trafikktall for november
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q2-rapport
16 dager siden
‧49min
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,07%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 4 t sidenSkogsbranner Europa er inne i sesongens 3 hetebølge. Hvor stor er risikoen for at brannene fører til kanselleringer i flytrafikken til Norwegian? https://www.tv2.no/nyheter/90-norske-turister-evakuert-fra-gresk-ferieoy-far-vende-tilbake/19087113/
- ·for 10 t sidenIkke verst med tanke på hva som skjedde med oljeprisen i dagfor 3 t sidenSjekk oljepris Vs jetfuel. Prisene korrelerer ikke slik det er under normale forhold. Og det vil påvirke inneværende kvartal ganske mye, sammenlignet med fjoråret. Fredssamtaler kan kanskje senke oljeprisen, men jetfuelprisene holder seg langt over normen på en spread mellom 10-20$. Spread er nærmere 60$, pluss/minus. Man skulle tro at begge parter blir mer og mer tvunget til å komme til en enighet etterhvert. Men det er vel blitt sagt i lange tider, og før eller siden må de vel gjøre det. Dette er jo kvartalet de skal tjene penger, og man har noen kommende meklinger man skal igjennom, og ikke bare her i Norge. I tillegg har man alt det andre som skjer angående klimaet, som kan kanskje legge en liten demper på reiselysten. Noen faktorer har nok mindre betydning, men får man mange nok, så påvirker det jo resultat. Men drivstoff vil være den klart største faktoren. Så en holdanbefaling er hva jeg ville gitt aksjen. Og skal man først kjøpe, ville jeg satt av ekstra for og eventuelt snitte ned. En oppgang kommer vel en eller annen gang.
- for 12 t sidenHvorfor handles denne så lavt?
- for 12 t sidenHvorfor handles denne så høyt?
- for 14 t sidenOversikt over kommende rapporter (2026): 6. august: Trafikktall for juli 4. september: Trafikktall for august 6. oktober: Trafikktall for september 28. oktober: Kvartalsrapport (Q3-tall) 5. november: Trafikktall for oktober 4. desember: Trafikktall for november
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 14. juli | ||
2026 Q1-rapport 28. apr. | ||
2025 Q4-rapport 13. feb. | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 11. juli 2025 |
2026 Q2-rapport
16 dager siden
‧49min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3-rapport 28. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2-rapport 14. juli | ||
2026 Q1-rapport 28. apr. | ||
2025 Q4-rapport 13. feb. | ||
2025 Q3-rapport 22. okt. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 11. juli 2025 |
0,80 NOK/aksje
Siste utbytte
13,07%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- for 4 t sidenSkogsbranner Europa er inne i sesongens 3 hetebølge. Hvor stor er risikoen for at brannene fører til kanselleringer i flytrafikken til Norwegian? https://www.tv2.no/nyheter/90-norske-turister-evakuert-fra-gresk-ferieoy-far-vende-tilbake/19087113/
- ·for 10 t sidenIkke verst med tanke på hva som skjedde med oljeprisen i dagfor 3 t sidenSjekk oljepris Vs jetfuel. Prisene korrelerer ikke slik det er under normale forhold. Og det vil påvirke inneværende kvartal ganske mye, sammenlignet med fjoråret. Fredssamtaler kan kanskje senke oljeprisen, men jetfuelprisene holder seg langt over normen på en spread mellom 10-20$. Spread er nærmere 60$, pluss/minus. Man skulle tro at begge parter blir mer og mer tvunget til å komme til en enighet etterhvert. Men det er vel blitt sagt i lange tider, og før eller siden må de vel gjøre det. Dette er jo kvartalet de skal tjene penger, og man har noen kommende meklinger man skal igjennom, og ikke bare her i Norge. I tillegg har man alt det andre som skjer angående klimaet, som kan kanskje legge en liten demper på reiselysten. Noen faktorer har nok mindre betydning, men får man mange nok, så påvirker det jo resultat. Men drivstoff vil være den klart største faktoren. Så en holdanbefaling er hva jeg ville gitt aksjen. Og skal man først kjøpe, ville jeg satt av ekstra for og eventuelt snitte ned. En oppgang kommer vel en eller annen gang.
- for 12 t sidenHvorfor handles denne så lavt?
- for 12 t sidenHvorfor handles denne så høyt?
- for 14 t sidenOversikt over kommende rapporter (2026): 6. august: Trafikktall for juli 4. september: Trafikktall for august 6. oktober: Trafikktall for september 28. oktober: Kvartalsrapport (Q3-tall) 5. november: Trafikktall for oktober 4. desember: Trafikktall for november
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data