2026 Q2 - rapport
69 dager siden
‧1t 19min
0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,59%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 74 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 220 | - | - | ||
| 198 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 29. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 24. juli | ||
2026 Q1 - rapport 29. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 24. juli 2025 |
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
·for 2 min siden · EndretFortsettelse fra i går: På toppen av Russlands dieseleksportforbud i oktober har nå også kinesiske raffinerier stanset drivstoffeksporten. Og i USA er en eksportrestriksjon fortsatt på bordet. Ifølge Reuters presser USA Tyskland og Frankrike til å frigi sine strategiske dieselreserver, eller alternativet kan bli et amerikansk dieseleksportforbud. USAs forespørsel er omfattende: ifølge Reuters opptil 120 millioner fat dieselreserver over en periode på seks måneder (sikkert et politisk behov for å få ned prisene i USA til november). Trump skal diskutere eksportrestriksjonen daglig. Presset er hardt. Man må holde seg fast når det går fort i svingene- ·for 1 døgn siden · EndretRussland fattede en beslutning om å fortsette dieselstansforbudet til slutten av oktober. Fra Nestes synspunkt er timingen ganske gunstig: det europeiske dieselmarkedet er allerede stramt, og Borgå returnerer til produksjon i oktober. Ifølge Reuters vil ikke det globale dieselunderskuddet nødvendigvis lette før 2027, og Russland er normalt verdens nest største dieseleksportør etter USA. Nå holdes russisk diesel borte fra markedet akkurat idet Borgå returnerer. En god oppsetning for Q4-raffineringsmarginene. https://www.reuters.com/business/energy/global-diesel-shortage-likely-last-into-2027-storage-tanks-drain-2026-09-21/?
Vinteren kommer og etterspørselen er der. Sterk tro på at suksessen fortsetter. "Neste anslås å generere 2,5 milliarder euro i årlig fri kontantstrøm i årene 2026–2028 og oppnå en nettokasseposisjon innen utgangen av 2027." 
·for 1 døgn sidenSannsynligvis senker også den inkompetente Orpo-regjeringens spekulasjon om å senke innblandingsplikten aksjekursen. Det ville være mye billigere for staten å senke drivstoffavgiften enn å ødelegge Nestes aksjekurs, hvis pumpeprisene nå absolutt må senkes........
Drivstoffpriser blir nå brukt til valgpolitikk over hele verden. Merzs partis nederlag i Tysklands siste delstatsvalg ble delvis forklart med regjeringens manglende evne til å ta tak i problemene som plager folk. Dermed bøyde den tyske regjeringen seg for å senke beskatningen på bensin/diesel.
·for 1 døgn sidenHvem i all verden drar den grafen ned?
Finlands dieselsalg utgjør slik jeg forstår det noen få prosent av hele omsetningen.
·for 1 døgn sidenNuf tiden ser det ut til at noe annet driver aksjeverdien enn selskapets finansielle resultat. Visselig drives Neste også av noe annet enn oljeprisen. Noksun's verdi bestemmes av Nvidiat mfl. ingen snakker om noksun's resultater i det hele tatt. Mange anaali setter Nestes verdi til 40 euro og over, ingen innvirkning i det hele tatt. Verden endrer seg, min venn.
Vel, hvis man tenker rasjonelt, er det i ingens interesse at Trump legger ned eksportforbud mot diesel. Nå kan man ikke lenger engang 90% tro på USAs fornuftige beslutningstaking. Årsaken er at f.eks. oljemangelen er et selvskapt problem ved å forestille seg at Iran vil bøye seg. Dieselmangelen derimot er fundamentalt et problem forårsaket av Russland, og det er én løsning på å fikse det som ikke er lov å si høyt. Løsningen er ikke forsiktig fra vestlige land. Nå som den tresdimensjonale sjakkspilleren, mesterforhandleren, Nobels fredsprisvinner Trump skal bestemme og han konsulteres av den samme gjengen han samlet da han dro til Iran, er dette pilkasting på kort sikt. Du kan allerede gjenkjenne at Trump har påført meg tap flere ganger med sine absurde avgjørelser. I Finland roter også politikere sammen økonomiske anliggender sa vi tekniske detaljer i sine kommentarer. Nå når Neste dropper litt, blir troen satt på prøve og prisen gir litt etter nedover. På den annen side må prisen bare komme ned for at den igjen skal kunne stige enda høyere - en renselse, dvs. at de utålmodige selger og flytter til tribunen.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Mest nettokjøp
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |
Mest nettosalg
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |
2026 Q2 - rapport
69 dager siden
‧1t 19min
0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,59%Direkteavkastning
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·for 2 min siden · EndretFortsettelse fra i går: På toppen av Russlands dieseleksportforbud i oktober har nå også kinesiske raffinerier stanset drivstoffeksporten. Og i USA er en eksportrestriksjon fortsatt på bordet. Ifølge Reuters presser USA Tyskland og Frankrike til å frigi sine strategiske dieselreserver, eller alternativet kan bli et amerikansk dieseleksportforbud. USAs forespørsel er omfattende: ifølge Reuters opptil 120 millioner fat dieselreserver over en periode på seks måneder (sikkert et politisk behov for å få ned prisene i USA til november). Trump skal diskutere eksportrestriksjonen daglig. Presset er hardt. Man må holde seg fast når det går fort i svingene
- ·for 1 døgn siden · EndretRussland fattede en beslutning om å fortsette dieselstansforbudet til slutten av oktober. Fra Nestes synspunkt er timingen ganske gunstig: det europeiske dieselmarkedet er allerede stramt, og Borgå returnerer til produksjon i oktober. Ifølge Reuters vil ikke det globale dieselunderskuddet nødvendigvis lette før 2027, og Russland er normalt verdens nest største dieseleksportør etter USA. Nå holdes russisk diesel borte fra markedet akkurat idet Borgå returnerer. En god oppsetning for Q4-raffineringsmarginene. https://www.reuters.com/business/energy/global-diesel-shortage-likely-last-into-2027-storage-tanks-drain-2026-09-21/?Vinteren kommer og etterspørselen er der. Sterk tro på at suksessen fortsetter. "Neste anslås å generere 2,5 milliarder euro i årlig fri kontantstrøm i årene 2026–2028 og oppnå en nettokasseposisjon innen utgangen av 2027."
- ·for 1 døgn sidenSannsynligvis senker også den inkompetente Orpo-regjeringens spekulasjon om å senke innblandingsplikten aksjekursen. Det ville være mye billigere for staten å senke drivstoffavgiften enn å ødelegge Nestes aksjekurs, hvis pumpeprisene nå absolutt må senkes........Drivstoffpriser blir nå brukt til valgpolitikk over hele verden. Merzs partis nederlag i Tysklands siste delstatsvalg ble delvis forklart med regjeringens manglende evne til å ta tak i problemene som plager folk. Dermed bøyde den tyske regjeringen seg for å senke beskatningen på bensin/diesel.
- ·for 1 døgn sidenHvem i all verden drar den grafen ned?Finlands dieselsalg utgjør slik jeg forstår det noen få prosent av hele omsetningen.
- ·for 1 døgn sidenNuf tiden ser det ut til at noe annet driver aksjeverdien enn selskapets finansielle resultat. Visselig drives Neste også av noe annet enn oljeprisen. Noksun's verdi bestemmes av Nvidiat mfl. ingen snakker om noksun's resultater i det hele tatt. Mange anaali setter Nestes verdi til 40 euro og over, ingen innvirkning i det hele tatt. Verden endrer seg, min venn.Vel, hvis man tenker rasjonelt, er det i ingens interesse at Trump legger ned eksportforbud mot diesel. Nå kan man ikke lenger engang 90% tro på USAs fornuftige beslutningstaking. Årsaken er at f.eks. oljemangelen er et selvskapt problem ved å forestille seg at Iran vil bøye seg. Dieselmangelen derimot er fundamentalt et problem forårsaket av Russland, og det er én løsning på å fikse det som ikke er lov å si høyt. Løsningen er ikke forsiktig fra vestlige land. Nå som den tresdimensjonale sjakkspilleren, mesterforhandleren, Nobels fredsprisvinner Trump skal bestemme og han konsulteres av den samme gjengen han samlet da han dro til Iran, er dette pilkasting på kort sikt. Du kan allerede gjenkjenne at Trump har påført meg tap flere ganger med sine absurde avgjørelser. I Finland roter også politikere sammen økonomiske anliggender sa vi tekniske detaljer i sine kommentarer. Nå når Neste dropper litt, blir troen satt på prøve og prisen gir litt etter nedover. På den annen side må prisen bare komme ned for at den igjen skal kunne stige enda høyere - en renselse, dvs. at de utålmodige selger og flytter til tribunen.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 74 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 220 | - | - | ||
| 198 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 29. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 24. juli | ||
2026 Q1 - rapport 29. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 24. juli 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Mest nettokjøp
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |
Mest nettosalg
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |
2026 Q2 - rapport
69 dager siden
‧1t 19min
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 29. okt. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 24. juli | ||
2026 Q1 - rapport 29. apr. | ||
2025 Q4 - rapport 5. feb. | ||
2025 Q3 - rapport 29. okt. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 24. juli 2025 |
Relaterte produkter
0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,59%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·for 2 min siden · EndretFortsettelse fra i går: På toppen av Russlands dieseleksportforbud i oktober har nå også kinesiske raffinerier stanset drivstoffeksporten. Og i USA er en eksportrestriksjon fortsatt på bordet. Ifølge Reuters presser USA Tyskland og Frankrike til å frigi sine strategiske dieselreserver, eller alternativet kan bli et amerikansk dieseleksportforbud. USAs forespørsel er omfattende: ifølge Reuters opptil 120 millioner fat dieselreserver over en periode på seks måneder (sikkert et politisk behov for å få ned prisene i USA til november). Trump skal diskutere eksportrestriksjonen daglig. Presset er hardt. Man må holde seg fast når det går fort i svingene
- ·for 1 døgn siden · EndretRussland fattede en beslutning om å fortsette dieselstansforbudet til slutten av oktober. Fra Nestes synspunkt er timingen ganske gunstig: det europeiske dieselmarkedet er allerede stramt, og Borgå returnerer til produksjon i oktober. Ifølge Reuters vil ikke det globale dieselunderskuddet nødvendigvis lette før 2027, og Russland er normalt verdens nest største dieseleksportør etter USA. Nå holdes russisk diesel borte fra markedet akkurat idet Borgå returnerer. En god oppsetning for Q4-raffineringsmarginene. https://www.reuters.com/business/energy/global-diesel-shortage-likely-last-into-2027-storage-tanks-drain-2026-09-21/?Vinteren kommer og etterspørselen er der. Sterk tro på at suksessen fortsetter. "Neste anslås å generere 2,5 milliarder euro i årlig fri kontantstrøm i årene 2026–2028 og oppnå en nettokasseposisjon innen utgangen av 2027."
- ·for 1 døgn sidenSannsynligvis senker også den inkompetente Orpo-regjeringens spekulasjon om å senke innblandingsplikten aksjekursen. Det ville være mye billigere for staten å senke drivstoffavgiften enn å ødelegge Nestes aksjekurs, hvis pumpeprisene nå absolutt må senkes........Drivstoffpriser blir nå brukt til valgpolitikk over hele verden. Merzs partis nederlag i Tysklands siste delstatsvalg ble delvis forklart med regjeringens manglende evne til å ta tak i problemene som plager folk. Dermed bøyde den tyske regjeringen seg for å senke beskatningen på bensin/diesel.
- ·for 1 døgn sidenHvem i all verden drar den grafen ned?Finlands dieselsalg utgjør slik jeg forstår det noen få prosent av hele omsetningen.
- ·for 1 døgn sidenNuf tiden ser det ut til at noe annet driver aksjeverdien enn selskapets finansielle resultat. Visselig drives Neste også av noe annet enn oljeprisen. Noksun's verdi bestemmes av Nvidiat mfl. ingen snakker om noksun's resultater i det hele tatt. Mange anaali setter Nestes verdi til 40 euro og over, ingen innvirkning i det hele tatt. Verden endrer seg, min venn.Vel, hvis man tenker rasjonelt, er det i ingens interesse at Trump legger ned eksportforbud mot diesel. Nå kan man ikke lenger engang 90% tro på USAs fornuftige beslutningstaking. Årsaken er at f.eks. oljemangelen er et selvskapt problem ved å forestille seg at Iran vil bøye seg. Dieselmangelen derimot er fundamentalt et problem forårsaket av Russland, og det er én løsning på å fikse det som ikke er lov å si høyt. Løsningen er ikke forsiktig fra vestlige land. Nå som den tresdimensjonale sjakkspilleren, mesterforhandleren, Nobels fredsprisvinner Trump skal bestemme og han konsulteres av den samme gjengen han samlet da han dro til Iran, er dette pilkasting på kort sikt. Du kan allerede gjenkjenne at Trump har påført meg tap flere ganger med sine absurde avgjørelser. I Finland roter også politikere sammen økonomiske anliggender sa vi tekniske detaljer i sine kommentarer. Nå når Neste dropper litt, blir troen satt på prøve og prisen gir litt etter nedover. På den annen side må prisen bare komme ned for at den igjen skal kunne stige enda høyere - en renselse, dvs. at de utålmodige selger og flytter til tribunen.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 74 | - | - | ||
| 4 | - | - | ||
| 2 | - | - | ||
| 220 | - | - | ||
| 198 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Mest nettokjøp
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |
Mest nettosalg
| Megler | Kjøpt | Solgt | Netto | Internt |
|---|---|---|---|---|
| Anonym | 227 875 | 227 875 | 0 | 0 |