Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.

Neste

Høy-
Lav-
Omsetning-
2026 Q3 - rapport
9 dager siden
0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,73%Direkteavkastning

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntall
1 758
12
1 746
457
17

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Selskapshendelser

Data hentes fra Quartr
Kommende
2026 Q4 - rapport
10. feb. 2027
Historisk
2026 Q3 - rapport
29. okt.
2026 Q2 - rapport
24. juli
2026 Q1 - rapport
29. apr.
2025 Q4 - rapport
5. feb.
2025 Q3 - rapport
29. okt. 2025

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social
  • for 19 t siden
    ·
    Når man ser på den grafen, har den svingt ganske bra, men den har gått fram og tilbake og likevel oppover hele tiden på lengre sikt. Nå snudde ikke grafen opp fra dippen likevel. Jeg lurer bare på om det kommer et større fall denne gangen hvis det ikke kommer noen store nyheter ut?
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Resultatet var utmerket og ville klart ha krevd en betydelig høyere aksjekurs, men problemer i byggefasen av Rotterdam-raffineriets utvidelsesprosjekt tynger utsiktene vesentlig: En halv milliard mer i kostnader og produksjonsstarten blir forsinket til slutten av 2027 fra den opprinnelige (H1/26) tidsplanen. Med tanke på utvidelsesprosjektets lønnsomhet er dette katastrofalt: Utvidelsesdelens årsproduksjon vil være ca. 1,3 Mt og brutto omsetning 2,6-3,9 milliarder, hvorav EBITDA er minst 1,0 milliard. Dette betyr totalt (økende byggefasemostnader + tapt produksjon) minst 2 milliarder lavere EBITDA over en periode på et halvt annet år. Fordelt på inneværende års H2 og hele neste år er effekten ca. 1 euro per aksje i år og ca. 2 euro per aksje neste år. Med dagens p/e-multippel på ca. 15 ganger får man estimert den direkte innvirkningen av produksjonsforsinkelsen på aksjekursen, det vil si: -15e på årets nivå og -30e på neste års nivå. Innvirkningen på aksjekursen fra problemene i Rotterdam-raffineriets utvidelsesfase er dermed massiv. Kanskje Porvoo og finske utbyggere ville ha vært den vinnende kombinasjonen likevel....
    for 47 min siden
    ·
    Beregningen er korrekt. Den beskriver konkret hvordan økte investeringskostnader og produksjonsforsinkelser sammen påvirker aksjeverdien målt i forhold til den opprinnelige tidsplanen. Investeringens ekstra kostnad på 0,5 milliarder er ikke en tilleggsinvestering, men en ekstra pris som må betales for den samme tilleggsproduksjonen. Denne ekstra kostnaden øker derfor ikke produksjonen fra det planlagte på noen måte, men utelukkende kostnadene. På grunn av dette kan ekstra kostnad tolkes direkte som negativ EBITDA, selv om investeringskostnadene kvitteres ut på lang sikt. På denne måten kan man grovt anslå den direkte effekten av de ekstra kostnadene målt med aksjeverdien. Effektene på aksjekursen er naturligvis ikke permanente, men midlertidige. Den nye produksjonen blir ferdig - forhåpentligvis - innen utgangen av 2027, da prisingen ser framover. Det må også bemerkes at selskapet ville ha betalt ut minst 20-40 prosent av denne økte EBITDA som utbytte, og derfor ville aksjeverdien også ha falt tilsvarende på tidspunktet for utbytteavskillingen. Det er umulig å anslå hva aksjekursen er ved utgangen av neste år. Med ovennevnte beregning kan man imidlertid anslå hvor stor negativ innvirkning på EBITDA og gjennom dette på aksjeverdien det betydelig forsinkede og fordyrede Rotterdam-utvidelsesprosjektet forårsaker i år og neste år.
  • for 1 døgn siden
    ·
    Kryper den opp i pluss før dagsslutt?)
  • for 1 døgn siden
    ·
    Til Ralexilles orientering har Nestes fall ikke vært mulig å forklare med fornuft på veldig lenge. Aksjen er så kraftig undervurdert.
    for 1 døgn siden
    ·
    0,73% avkastning ,,, Selv om dratt inn milliarder ekstra i lommen på bilister på noen få år
  • for 1 døgn siden
    ·
    Lurer på om det finnes noen fornuftig forklaring på hvorfor Neste har sunket i praksis en måned i strekk samtidig som dieselmarginene har steget og raffineringen igjen går for full kapasitet? Og ja, på lengre sikt selvsagt fremdeles oppover, men den siste nedgangen gir ikke helt mening.
    for 1 døgn siden
    ·
    Kanskje det kjøpes mindre diesel når det er dyrt
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Relaterte produkter

Meglerstatistikk

Fant ingen data
2026 Q3 - rapport
9 dager siden
0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,73%Direkteavkastning

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social
  • for 19 t siden
    ·
    Når man ser på den grafen, har den svingt ganske bra, men den har gått fram og tilbake og likevel oppover hele tiden på lengre sikt. Nå snudde ikke grafen opp fra dippen likevel. Jeg lurer bare på om det kommer et større fall denne gangen hvis det ikke kommer noen store nyheter ut?
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Resultatet var utmerket og ville klart ha krevd en betydelig høyere aksjekurs, men problemer i byggefasen av Rotterdam-raffineriets utvidelsesprosjekt tynger utsiktene vesentlig: En halv milliard mer i kostnader og produksjonsstarten blir forsinket til slutten av 2027 fra den opprinnelige (H1/26) tidsplanen. Med tanke på utvidelsesprosjektets lønnsomhet er dette katastrofalt: Utvidelsesdelens årsproduksjon vil være ca. 1,3 Mt og brutto omsetning 2,6-3,9 milliarder, hvorav EBITDA er minst 1,0 milliard. Dette betyr totalt (økende byggefasemostnader + tapt produksjon) minst 2 milliarder lavere EBITDA over en periode på et halvt annet år. Fordelt på inneværende års H2 og hele neste år er effekten ca. 1 euro per aksje i år og ca. 2 euro per aksje neste år. Med dagens p/e-multippel på ca. 15 ganger får man estimert den direkte innvirkningen av produksjonsforsinkelsen på aksjekursen, det vil si: -15e på årets nivå og -30e på neste års nivå. Innvirkningen på aksjekursen fra problemene i Rotterdam-raffineriets utvidelsesfase er dermed massiv. Kanskje Porvoo og finske utbyggere ville ha vært den vinnende kombinasjonen likevel....
    for 47 min siden
    ·
    Beregningen er korrekt. Den beskriver konkret hvordan økte investeringskostnader og produksjonsforsinkelser sammen påvirker aksjeverdien målt i forhold til den opprinnelige tidsplanen. Investeringens ekstra kostnad på 0,5 milliarder er ikke en tilleggsinvestering, men en ekstra pris som må betales for den samme tilleggsproduksjonen. Denne ekstra kostnaden øker derfor ikke produksjonen fra det planlagte på noen måte, men utelukkende kostnadene. På grunn av dette kan ekstra kostnad tolkes direkte som negativ EBITDA, selv om investeringskostnadene kvitteres ut på lang sikt. På denne måten kan man grovt anslå den direkte effekten av de ekstra kostnadene målt med aksjeverdien. Effektene på aksjekursen er naturligvis ikke permanente, men midlertidige. Den nye produksjonen blir ferdig - forhåpentligvis - innen utgangen av 2027, da prisingen ser framover. Det må også bemerkes at selskapet ville ha betalt ut minst 20-40 prosent av denne økte EBITDA som utbytte, og derfor ville aksjeverdien også ha falt tilsvarende på tidspunktet for utbytteavskillingen. Det er umulig å anslå hva aksjekursen er ved utgangen av neste år. Med ovennevnte beregning kan man imidlertid anslå hvor stor negativ innvirkning på EBITDA og gjennom dette på aksjeverdien det betydelig forsinkede og fordyrede Rotterdam-utvidelsesprosjektet forårsaker i år og neste år.
  • for 1 døgn siden
    ·
    Kryper den opp i pluss før dagsslutt?)
  • for 1 døgn siden
    ·
    Til Ralexilles orientering har Nestes fall ikke vært mulig å forklare med fornuft på veldig lenge. Aksjen er så kraftig undervurdert.
    for 1 døgn siden
    ·
    0,73% avkastning ,,, Selv om dratt inn milliarder ekstra i lommen på bilister på noen få år
  • for 1 døgn siden
    ·
    Lurer på om det finnes noen fornuftig forklaring på hvorfor Neste har sunket i praksis en måned i strekk samtidig som dieselmarginene har steget og raffineringen igjen går for full kapasitet? Og ja, på lengre sikt selvsagt fremdeles oppover, men den siste nedgangen gir ikke helt mening.
    for 1 døgn siden
    ·
    Kanskje det kjøpes mindre diesel når det er dyrt
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntall
1 758
12
1 746
457
17

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Selskapshendelser

Data hentes fra Quartr
Kommende
2026 Q4 - rapport
10. feb. 2027
Historisk
2026 Q3 - rapport
29. okt.
2026 Q2 - rapport
24. juli
2026 Q1 - rapport
29. apr.
2025 Q4 - rapport
5. feb.
2025 Q3 - rapport
29. okt. 2025

Relaterte produkter

Meglerstatistikk

Fant ingen data
2026 Q3 - rapport
9 dager siden

Nyheter

AI
Siste
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra Quartr
Kommende
2026 Q4 - rapport
10. feb. 2027
Historisk
2026 Q3 - rapport
29. okt.
2026 Q2 - rapport
24. juli
2026 Q1 - rapport
29. apr.
2025 Q4 - rapport
5. feb.
2025 Q3 - rapport
29. okt. 2025

Relaterte produkter

0,20 EUR/aksje
Siste utbytte
0,73%Direkteavkastning

Forum

Bli med i samtalen på Nordnet Social
  • for 19 t siden
    ·
    Når man ser på den grafen, har den svingt ganske bra, men den har gått fram og tilbake og likevel oppover hele tiden på lengre sikt. Nå snudde ikke grafen opp fra dippen likevel. Jeg lurer bare på om det kommer et større fall denne gangen hvis det ikke kommer noen store nyheter ut?
  • for 1 døgn siden · Endret
    ·
    Resultatet var utmerket og ville klart ha krevd en betydelig høyere aksjekurs, men problemer i byggefasen av Rotterdam-raffineriets utvidelsesprosjekt tynger utsiktene vesentlig: En halv milliard mer i kostnader og produksjonsstarten blir forsinket til slutten av 2027 fra den opprinnelige (H1/26) tidsplanen. Med tanke på utvidelsesprosjektets lønnsomhet er dette katastrofalt: Utvidelsesdelens årsproduksjon vil være ca. 1,3 Mt og brutto omsetning 2,6-3,9 milliarder, hvorav EBITDA er minst 1,0 milliard. Dette betyr totalt (økende byggefasemostnader + tapt produksjon) minst 2 milliarder lavere EBITDA over en periode på et halvt annet år. Fordelt på inneværende års H2 og hele neste år er effekten ca. 1 euro per aksje i år og ca. 2 euro per aksje neste år. Med dagens p/e-multippel på ca. 15 ganger får man estimert den direkte innvirkningen av produksjonsforsinkelsen på aksjekursen, det vil si: -15e på årets nivå og -30e på neste års nivå. Innvirkningen på aksjekursen fra problemene i Rotterdam-raffineriets utvidelsesfase er dermed massiv. Kanskje Porvoo og finske utbyggere ville ha vært den vinnende kombinasjonen likevel....
    for 47 min siden
    ·
    Beregningen er korrekt. Den beskriver konkret hvordan økte investeringskostnader og produksjonsforsinkelser sammen påvirker aksjeverdien målt i forhold til den opprinnelige tidsplanen. Investeringens ekstra kostnad på 0,5 milliarder er ikke en tilleggsinvestering, men en ekstra pris som må betales for den samme tilleggsproduksjonen. Denne ekstra kostnaden øker derfor ikke produksjonen fra det planlagte på noen måte, men utelukkende kostnadene. På grunn av dette kan ekstra kostnad tolkes direkte som negativ EBITDA, selv om investeringskostnadene kvitteres ut på lang sikt. På denne måten kan man grovt anslå den direkte effekten av de ekstra kostnadene målt med aksjeverdien. Effektene på aksjekursen er naturligvis ikke permanente, men midlertidige. Den nye produksjonen blir ferdig - forhåpentligvis - innen utgangen av 2027, da prisingen ser framover. Det må også bemerkes at selskapet ville ha betalt ut minst 20-40 prosent av denne økte EBITDA som utbytte, og derfor ville aksjeverdien også ha falt tilsvarende på tidspunktet for utbytteavskillingen. Det er umulig å anslå hva aksjekursen er ved utgangen av neste år. Med ovennevnte beregning kan man imidlertid anslå hvor stor negativ innvirkning på EBITDA og gjennom dette på aksjeverdien det betydelig forsinkede og fordyrede Rotterdam-utvidelsesprosjektet forårsaker i år og neste år.
  • for 1 døgn siden
    ·
    Kryper den opp i pluss før dagsslutt?)
  • for 1 døgn siden
    ·
    Til Ralexilles orientering har Nestes fall ikke vært mulig å forklare med fornuft på veldig lenge. Aksjen er så kraftig undervurdert.
    for 1 døgn siden
    ·
    0,73% avkastning ,,, Selv om dratt inn milliarder ekstra i lommen på bilister på noen få år
  • for 1 døgn siden
    ·
    Lurer på om det finnes noen fornuftig forklaring på hvorfor Neste har sunket i praksis en måned i strekk samtidig som dieselmarginene har steget og raffineringen igjen går for full kapasitet? Og ja, på lengre sikt selvsagt fremdeles oppover, men den siste nedgangen gir ikke helt mening.
    for 1 døgn siden
    ·
    Kanskje det kjøpes mindre diesel når det er dyrt
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntall
1 758
12
1 746
457
17

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data