Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.

Rail Vision

Rail Vision

0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360
0,00% (0,0000)
Etterhandel
0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360USD
0,00% (0,0000)
Etterhandel
Høy0,3443
Lav0,3150
Omsetning
0,4 MUSD

Rail Vision

Rail Vision

0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360
0,00% (0,0000)
Etterhandel
0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360USD
0,00% (0,0000)
Etterhandel
Høy0,3443
Lav0,3150
Omsetning
0,4 MUSD

Rail Vision

Rail Vision

0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360
0,00% (0,0000)
Etterhandel
0,3360USD
−1,58% (−0,01)
Ved stenging
0,00% (0,0000)
0,3360Etterhandel
0,3360USD
0,00% (0,0000)
Etterhandel
Høy0,3443
Lav0,3150
Omsetning
0,4 MUSD
2025 Q3-rapport
20 dager siden

Ordredybde

Antall
Kjøp
1 000
Selg
Antall
300

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----
Høy
0,344
VWAP
0,331
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431
VWAP
0,331
Høy
0,344
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
19. mars 2026
Historisk
2025 Q3-rapport9. des.
2025 Q2-rapport22. aug.
2024 Q4-rapport31. mars
2024 Q2-rapport29. aug. 2024
2023 Q4-rapport28. mars 2024
Data hentes fra FactSet

Kunder besøkte også

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 24. nov.
    ·
    24. nov.
    ·
    Lite intervju med Sujan CEO: https://www.youtube.com/watch?v=qK0R2R5j6Qo "Vi har allerede avtalt med RVSN at alt vi gjør med dem må produseres i India med indisk ingeniørkunst og indiske ferdigheter". "Lever først i dette markedet... og deretter eksportere til resten av verden."
  • 11. okt.
    11. okt.
    En må være tolmodig i denne aksjen, husk at systemet, main line eller shunting yard må testes for så og bli sydd inn i en kontroller sammen med radar/lidar system, så testes og godkjennes. men en fet kontrakt fra Israel railway, main line, kan komme nå eller innen de beste månedene. Det samme med CSX, shunting yard kontrakt. Den store godbiten er Knorr, de har jobbet siden tidlig 2019 med å integrere rail vision system I deres kontroller.
  • 7. okt.
    ·
    7. okt.
    ·
    Nå kommer andre «etappe» 💪
  • 2. sep.
    ·
    2. sep.
    ·
    Viktige rørledningskatalysatorer 1. Nord-Amerika | CSX Transportation og viktige partnere Et avansert pilotprosjekt med en stor amerikansk klasse 1-jernbane, indikert å være CSX, er et hovedfokus. En fersk CSX-bedriftsvideo viste RVSNs system, noe som tydet på vellykket validering. Potensiell kontrakt: En flåteomfattende utrulling på tvers av CSXs over 3500 lokomotiver kan være verdt 200–300 millioner dollar. Teknologi: RVSN var med på å utvikle et "aktivt kontrollsystem" for semi-autonom drift og har et viktig amerikansk patent for AI-drevet brytertilstandsdeteksjon. Økosystem: RVSN samarbeider også med ledende jernbanevedlikeholdsselskap, Loram, og potensielt Wabtec, noe som gir sterk bransjevalidering. Totalt marked: Det adresserbare markedet på tvers av alle seks nordamerikanske klasse 1-jernbaner er anslått til 1,6 til 2,7 milliarder dollar. 2. Australia | Rio Tinto RVSN er den «utvetydige favoritten» til en kontrakt med gruvegiganten Rio Tinto, som trenger et system for hindringsdeteksjon for sitt autonome jernbanenettverk etter kostbare avsporinger. Etter å ha fullført et vellykket flerårig pilotprosjekt har RVSN en betydelig fordel. Potensiell kontrakt: En innledende avtale er estimert til 22–44 millioner dollar, med en total livssyklusmulighet som overstiger 100 millioner dollar. 3. Europa | Knorr-Bremse Den strategiske partneren og investoren Knorr-Bremse ser RVSNs AI-teknologi som kritisk for sine løsninger for automatisert togdrift (ATO) og digital automatisk kobling (DAC). Markedsmulighet: EUs DAC-program er et marked på 7–9 milliarder euro for å ettermontere 17 000 tog innen 2030, med RVSNs teknologi posisjonert som en nøkkelfaktor. Oppkjøpspotensial: Det er en betydelig sannsynlighet for at Knorr-Bremse kan kjøpe opp Rail Vision direkte innen 12–18 måneder. 4. Israel | Israel Railways RVSN har oppnådd full myndighetsgodkjenning for sitt MainLine-system, noe som muliggjør fremtidig anskaffelse av store mengder. Potensielt salg: Muligheten dekker installasjoner på opptil 600 systemer. 5. India og Latin-Amerika India: En intensjonsavtale med Sujan Ventures gir tilgang til det indiske jernbanemarkedet, med et adresserbart marked på ~15 000 lokomotiver. En prøveperiode pågår for tiden. Latin-Amerika: En oppfølgingsordre på 335 000 dollar ble sikret i juni 2025 fra et stort gruveselskap, med potensial for hundrevis av ytterligere systemer med regionale giganter som Vale. Strategiske og økonomiske høydepunkter Finansiell stilling: Sikret over 34 millioner dollar i finansiering mellom tidlig 2024 og 1. kvartal 2025. Institusjonell interesse: Høy aktivitet i den mørke poolen tyder på at institusjoner kan akkumulere posisjoner. Forretningsmodell: Selskapet har som mål å levere 500–1000 systemer for å etablere en sterk, gjentakende inntektsstrøm via SaaS-plattformen og vedlikeholdstjenestene. Lederskap: Utnevnelsen av administrerende direktør David BenDavid i april 2025 blir sett på som et strategisk trekk for å utnytte hans bakgrunn innen kunstig intelligens og salg for å drive kommersialisering.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
20 dager siden

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 24. nov.
    ·
    24. nov.
    ·
    Lite intervju med Sujan CEO: https://www.youtube.com/watch?v=qK0R2R5j6Qo "Vi har allerede avtalt med RVSN at alt vi gjør med dem må produseres i India med indisk ingeniørkunst og indiske ferdigheter". "Lever først i dette markedet... og deretter eksportere til resten av verden."
  • 11. okt.
    11. okt.
    En må være tolmodig i denne aksjen, husk at systemet, main line eller shunting yard må testes for så og bli sydd inn i en kontroller sammen med radar/lidar system, så testes og godkjennes. men en fet kontrakt fra Israel railway, main line, kan komme nå eller innen de beste månedene. Det samme med CSX, shunting yard kontrakt. Den store godbiten er Knorr, de har jobbet siden tidlig 2019 med å integrere rail vision system I deres kontroller.
  • 7. okt.
    ·
    7. okt.
    ·
    Nå kommer andre «etappe» 💪
  • 2. sep.
    ·
    2. sep.
    ·
    Viktige rørledningskatalysatorer 1. Nord-Amerika | CSX Transportation og viktige partnere Et avansert pilotprosjekt med en stor amerikansk klasse 1-jernbane, indikert å være CSX, er et hovedfokus. En fersk CSX-bedriftsvideo viste RVSNs system, noe som tydet på vellykket validering. Potensiell kontrakt: En flåteomfattende utrulling på tvers av CSXs over 3500 lokomotiver kan være verdt 200–300 millioner dollar. Teknologi: RVSN var med på å utvikle et "aktivt kontrollsystem" for semi-autonom drift og har et viktig amerikansk patent for AI-drevet brytertilstandsdeteksjon. Økosystem: RVSN samarbeider også med ledende jernbanevedlikeholdsselskap, Loram, og potensielt Wabtec, noe som gir sterk bransjevalidering. Totalt marked: Det adresserbare markedet på tvers av alle seks nordamerikanske klasse 1-jernbaner er anslått til 1,6 til 2,7 milliarder dollar. 2. Australia | Rio Tinto RVSN er den «utvetydige favoritten» til en kontrakt med gruvegiganten Rio Tinto, som trenger et system for hindringsdeteksjon for sitt autonome jernbanenettverk etter kostbare avsporinger. Etter å ha fullført et vellykket flerårig pilotprosjekt har RVSN en betydelig fordel. Potensiell kontrakt: En innledende avtale er estimert til 22–44 millioner dollar, med en total livssyklusmulighet som overstiger 100 millioner dollar. 3. Europa | Knorr-Bremse Den strategiske partneren og investoren Knorr-Bremse ser RVSNs AI-teknologi som kritisk for sine løsninger for automatisert togdrift (ATO) og digital automatisk kobling (DAC). Markedsmulighet: EUs DAC-program er et marked på 7–9 milliarder euro for å ettermontere 17 000 tog innen 2030, med RVSNs teknologi posisjonert som en nøkkelfaktor. Oppkjøpspotensial: Det er en betydelig sannsynlighet for at Knorr-Bremse kan kjøpe opp Rail Vision direkte innen 12–18 måneder. 4. Israel | Israel Railways RVSN har oppnådd full myndighetsgodkjenning for sitt MainLine-system, noe som muliggjør fremtidig anskaffelse av store mengder. Potensielt salg: Muligheten dekker installasjoner på opptil 600 systemer. 5. India og Latin-Amerika India: En intensjonsavtale med Sujan Ventures gir tilgang til det indiske jernbanemarkedet, med et adresserbart marked på ~15 000 lokomotiver. En prøveperiode pågår for tiden. Latin-Amerika: En oppfølgingsordre på 335 000 dollar ble sikret i juni 2025 fra et stort gruveselskap, med potensial for hundrevis av ytterligere systemer med regionale giganter som Vale. Strategiske og økonomiske høydepunkter Finansiell stilling: Sikret over 34 millioner dollar i finansiering mellom tidlig 2024 og 1. kvartal 2025. Institusjonell interesse: Høy aktivitet i den mørke poolen tyder på at institusjoner kan akkumulere posisjoner. Forretningsmodell: Selskapet har som mål å levere 500–1000 systemer for å etablere en sterk, gjentakende inntektsstrøm via SaaS-plattformen og vedlikeholdstjenestene. Lederskap: Utnevnelsen av administrerende direktør David BenDavid i april 2025 blir sett på som et strategisk trekk for å utnytte hans bakgrunn innen kunstig intelligens og salg for å drive kommersialisering.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
1 000
Selg
Antall
300

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----
Høy
0,344
VWAP
0,331
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431
VWAP
0,331
Høy
0,344
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
19. mars 2026
Historisk
2025 Q3-rapport9. des.
2025 Q2-rapport22. aug.
2024 Q4-rapport31. mars
2024 Q2-rapport29. aug. 2024
2023 Q4-rapport28. mars 2024
Data hentes fra FactSet

Relaterte produkter

2025 Q3-rapport
20 dager siden

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Kommende
2025 Q4-rapport
19. mars 2026
Historisk
2025 Q3-rapport9. des.
2025 Q2-rapport22. aug.
2024 Q4-rapport31. mars
2024 Q2-rapport29. aug. 2024
2023 Q4-rapport28. mars 2024
Data hentes fra FactSet

Relaterte produkter

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 24. nov.
    ·
    24. nov.
    ·
    Lite intervju med Sujan CEO: https://www.youtube.com/watch?v=qK0R2R5j6Qo "Vi har allerede avtalt med RVSN at alt vi gjør med dem må produseres i India med indisk ingeniørkunst og indiske ferdigheter". "Lever først i dette markedet... og deretter eksportere til resten av verden."
  • 11. okt.
    11. okt.
    En må være tolmodig i denne aksjen, husk at systemet, main line eller shunting yard må testes for så og bli sydd inn i en kontroller sammen med radar/lidar system, så testes og godkjennes. men en fet kontrakt fra Israel railway, main line, kan komme nå eller innen de beste månedene. Det samme med CSX, shunting yard kontrakt. Den store godbiten er Knorr, de har jobbet siden tidlig 2019 med å integrere rail vision system I deres kontroller.
  • 7. okt.
    ·
    7. okt.
    ·
    Nå kommer andre «etappe» 💪
  • 2. sep.
    ·
    2. sep.
    ·
    Viktige rørledningskatalysatorer 1. Nord-Amerika | CSX Transportation og viktige partnere Et avansert pilotprosjekt med en stor amerikansk klasse 1-jernbane, indikert å være CSX, er et hovedfokus. En fersk CSX-bedriftsvideo viste RVSNs system, noe som tydet på vellykket validering. Potensiell kontrakt: En flåteomfattende utrulling på tvers av CSXs over 3500 lokomotiver kan være verdt 200–300 millioner dollar. Teknologi: RVSN var med på å utvikle et "aktivt kontrollsystem" for semi-autonom drift og har et viktig amerikansk patent for AI-drevet brytertilstandsdeteksjon. Økosystem: RVSN samarbeider også med ledende jernbanevedlikeholdsselskap, Loram, og potensielt Wabtec, noe som gir sterk bransjevalidering. Totalt marked: Det adresserbare markedet på tvers av alle seks nordamerikanske klasse 1-jernbaner er anslått til 1,6 til 2,7 milliarder dollar. 2. Australia | Rio Tinto RVSN er den «utvetydige favoritten» til en kontrakt med gruvegiganten Rio Tinto, som trenger et system for hindringsdeteksjon for sitt autonome jernbanenettverk etter kostbare avsporinger. Etter å ha fullført et vellykket flerårig pilotprosjekt har RVSN en betydelig fordel. Potensiell kontrakt: En innledende avtale er estimert til 22–44 millioner dollar, med en total livssyklusmulighet som overstiger 100 millioner dollar. 3. Europa | Knorr-Bremse Den strategiske partneren og investoren Knorr-Bremse ser RVSNs AI-teknologi som kritisk for sine løsninger for automatisert togdrift (ATO) og digital automatisk kobling (DAC). Markedsmulighet: EUs DAC-program er et marked på 7–9 milliarder euro for å ettermontere 17 000 tog innen 2030, med RVSNs teknologi posisjonert som en nøkkelfaktor. Oppkjøpspotensial: Det er en betydelig sannsynlighet for at Knorr-Bremse kan kjøpe opp Rail Vision direkte innen 12–18 måneder. 4. Israel | Israel Railways RVSN har oppnådd full myndighetsgodkjenning for sitt MainLine-system, noe som muliggjør fremtidig anskaffelse av store mengder. Potensielt salg: Muligheten dekker installasjoner på opptil 600 systemer. 5. India og Latin-Amerika India: En intensjonsavtale med Sujan Ventures gir tilgang til det indiske jernbanemarkedet, med et adresserbart marked på ~15 000 lokomotiver. En prøveperiode pågår for tiden. Latin-Amerika: En oppfølgingsordre på 335 000 dollar ble sikret i juni 2025 fra et stort gruveselskap, med potensial for hundrevis av ytterligere systemer med regionale giganter som Vale. Strategiske og økonomiske høydepunkter Finansiell stilling: Sikret over 34 millioner dollar i finansiering mellom tidlig 2024 og 1. kvartal 2025. Institusjonell interesse: Høy aktivitet i den mørke poolen tyder på at institusjoner kan akkumulere posisjoner. Forretningsmodell: Selskapet har som mål å levere 500–1000 systemer for å etablere en sterk, gjentakende inntektsstrøm via SaaS-plattformen og vedlikeholdstjenestene. Lederskap: Utnevnelsen av administrerende direktør David BenDavid i april 2025 blir sett på som et strategisk trekk for å utnytte hans bakgrunn innen kunstig intelligens og salg for å drive kommersialisering.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
1 000
Selg
Antall
300

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----
Høy
0,344
VWAP
0,331
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431
VWAP
0,331
Høy
0,344
Lav
0,315
OmsetningAntall
0,4 1 408 431

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også