Kvartalsrapport (Q1)
Kun PDF
67 dager siden
1,91 EUR/aksje
Siste utbytte
5,59 %
Direkteavkastning
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
34,43VWAP
Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
VWAP
Høy
34,43Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 26. mars | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 13. nov. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 13. aug. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai 2024 |
Data hentes fra Quartr
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
for 24 min sidenfor 24 min sidenhttps://www.finansavisen.no/motor/2025/07/19/8279874/trump-toll-og-kina-svikt-rammer-oss-hardt "«Vår forretningsmodell, som har tjent oss godt i mange tiår, virker ikke lenger i sin nåværende form,» skriver Blume. – Alt dette rammer oss hardt Porsche sliter med lavere etterspørsel enn ventet for sine elbiler og svakt luksussalg i Kina, mens Trumps tollregime svekker marginene i USA, Porsches største enkeltmarked, skriver Bloomberg. «Alt dette rammer oss hardt – hardere enn for mange andre bilprodusenter,» sier Blume, ifølge nyhetsbyrået. De kommende kuttene skal bidra til å styrke selskapets lønnsomhet de kommende årene. Målet er en driftsmargin på 15 til 17 prosent på mellomlang sikt, men i første kvartal var den på bare 8,6 prosent."
26. mars26. marsNoen som vil forklare meg hvorfor aksjeprisen kun er priset til 3 ganger årlig inntjening?
24. juni·Ja, andelen av et selskaps egenkapital som eies av en aksjonær er betydelig. Zenostock har gravd etter de mest undervurderte aksjene for meg.
3. mars·Hva med Tesla, hvis salg er i fritt fall i Europa. Min gjetning er at VW og ikke minst 2025-generasjonen av Porsche Taycan og Macan kan ta fine biter av markedet deres. Spesielt fordi de nå er ledende på både ladetid og rekkevidde, Teslas tidligere konkurranseparameter. Kvalitetsmessig er valget enkelt. Porsche er oppe på børsen i dag...
2. des. 2024·Ser billig nok ut. Det vil være i Europas interesse å forsvare bilindustrien med tollmurer og statssubsidier. Om det vil skje er vanskelig å si. Tyskland er trolig på vei til å føle den samme følelsen som Hellas da de ba om ekstra støtte. Grekerne vil neppe støtte politikk som vil sikre dem dyrere biler for å redde den tyske økonomien. Tyskland slipper ikke å måtte yte statsstøtte for å kunne konkurrere. Og hele EU er ikke immun mot kraftig fallende renter.
2. des. 2024·Jeg tror det er en grunn til at det er billig. Warren Buffet sier alltid at du må holde deg langt unna bilindustrien hvis du vil tjene penger (langsiktig), men mange har nå tjent en god slant på Tesla, da de gikk fra å være en håpløst tapsbedrift til å tjene penger .2. des. 2024·Jeg er heller ikke kjøper. Jeg vet ikke hvor det ender. Mitt gamle jeg ville kjøpe monstro, men jeg prøver å kontrollere meg i forhold til å kjøpe billig, fordi det kan være et tiår med ørkenvandring. Så helst billig og godt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Relaterte produkter
Navn
Gearing
Kjøp
2,0Navn
Gearing
Kjøp
Kvartalsrapport (Q1)
Kun PDF
67 dager siden
1,91 EUR/aksje
Siste utbytte
5,59 %
Direkteavkastning
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 24 min sidenfor 24 min sidenhttps://www.finansavisen.no/motor/2025/07/19/8279874/trump-toll-og-kina-svikt-rammer-oss-hardt "«Vår forretningsmodell, som har tjent oss godt i mange tiår, virker ikke lenger i sin nåværende form,» skriver Blume. – Alt dette rammer oss hardt Porsche sliter med lavere etterspørsel enn ventet for sine elbiler og svakt luksussalg i Kina, mens Trumps tollregime svekker marginene i USA, Porsches største enkeltmarked, skriver Bloomberg. «Alt dette rammer oss hardt – hardere enn for mange andre bilprodusenter,» sier Blume, ifølge nyhetsbyrået. De kommende kuttene skal bidra til å styrke selskapets lønnsomhet de kommende årene. Målet er en driftsmargin på 15 til 17 prosent på mellomlang sikt, men i første kvartal var den på bare 8,6 prosent."
- 26. mars26. marsNoen som vil forklare meg hvorfor aksjeprisen kun er priset til 3 ganger årlig inntjening?24. juni·Ja, andelen av et selskaps egenkapital som eies av en aksjonær er betydelig. Zenostock har gravd etter de mest undervurderte aksjene for meg.
- 3. mars·Hva med Tesla, hvis salg er i fritt fall i Europa. Min gjetning er at VW og ikke minst 2025-generasjonen av Porsche Taycan og Macan kan ta fine biter av markedet deres. Spesielt fordi de nå er ledende på både ladetid og rekkevidde, Teslas tidligere konkurranseparameter. Kvalitetsmessig er valget enkelt. Porsche er oppe på børsen i dag...
- 2. des. 2024·Ser billig nok ut. Det vil være i Europas interesse å forsvare bilindustrien med tollmurer og statssubsidier. Om det vil skje er vanskelig å si. Tyskland er trolig på vei til å føle den samme følelsen som Hellas da de ba om ekstra støtte. Grekerne vil neppe støtte politikk som vil sikre dem dyrere biler for å redde den tyske økonomien. Tyskland slipper ikke å måtte yte statsstøtte for å kunne konkurrere. Og hele EU er ikke immun mot kraftig fallende renter.2. des. 2024·Jeg tror det er en grunn til at det er billig. Warren Buffet sier alltid at du må holde deg langt unna bilindustrien hvis du vil tjene penger (langsiktig), men mange har nå tjent en god slant på Tesla, da de gikk fra å være en håpløst tapsbedrift til å tjene penger .2. des. 2024·Jeg er heller ikke kjøper. Jeg vet ikke hvor det ender. Mitt gamle jeg ville kjøpe monstro, men jeg prøver å kontrollere meg i forhold til å kjøpe billig, fordi det kan være et tiår med ørkenvandring. Så helst billig og godt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
34,43VWAP
Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
VWAP
Høy
34,43Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 26. mars | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 13. nov. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 13. aug. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai 2024 |
Data hentes fra Quartr
Relaterte produkter
Navn
Gearing
Kjøp
Navn
Gearing
Kjøp
Kvartalsrapport (Q1)
Kun PDF
67 dager siden
Nyheter og Analyser
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
| Kommende | |
|---|---|
Selskapskalender ikke tilgjengelig | |
| Historisk | ||
|---|---|---|
| 2025 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q4) | 26. mars | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q3) | 13. nov. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q2) | 13. aug. 2024 | |
| 2024 Kvartalsrapport (Q1) | 14. mai 2024 |
Data hentes fra Quartr
Relaterte produkter
Navn
Gearing
Kjøp
Navn
Gearing
Kjøp
1,91 EUR/aksje
Siste utbytte
5,59 %
Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- for 24 min sidenfor 24 min sidenhttps://www.finansavisen.no/motor/2025/07/19/8279874/trump-toll-og-kina-svikt-rammer-oss-hardt "«Vår forretningsmodell, som har tjent oss godt i mange tiår, virker ikke lenger i sin nåværende form,» skriver Blume. – Alt dette rammer oss hardt Porsche sliter med lavere etterspørsel enn ventet for sine elbiler og svakt luksussalg i Kina, mens Trumps tollregime svekker marginene i USA, Porsches største enkeltmarked, skriver Bloomberg. «Alt dette rammer oss hardt – hardere enn for mange andre bilprodusenter,» sier Blume, ifølge nyhetsbyrået. De kommende kuttene skal bidra til å styrke selskapets lønnsomhet de kommende årene. Målet er en driftsmargin på 15 til 17 prosent på mellomlang sikt, men i første kvartal var den på bare 8,6 prosent."
- 26. mars26. marsNoen som vil forklare meg hvorfor aksjeprisen kun er priset til 3 ganger årlig inntjening?24. juni·Ja, andelen av et selskaps egenkapital som eies av en aksjonær er betydelig. Zenostock har gravd etter de mest undervurderte aksjene for meg.
- 3. mars·Hva med Tesla, hvis salg er i fritt fall i Europa. Min gjetning er at VW og ikke minst 2025-generasjonen av Porsche Taycan og Macan kan ta fine biter av markedet deres. Spesielt fordi de nå er ledende på både ladetid og rekkevidde, Teslas tidligere konkurranseparameter. Kvalitetsmessig er valget enkelt. Porsche er oppe på børsen i dag...
- 2. des. 2024·Ser billig nok ut. Det vil være i Europas interesse å forsvare bilindustrien med tollmurer og statssubsidier. Om det vil skje er vanskelig å si. Tyskland er trolig på vei til å føle den samme følelsen som Hellas da de ba om ekstra støtte. Grekerne vil neppe støtte politikk som vil sikre dem dyrere biler for å redde den tyske økonomien. Tyskland slipper ikke å måtte yte statsstøtte for å kunne konkurrere. Og hele EU er ikke immun mot kraftig fallende renter.2. des. 2024·Jeg tror det er en grunn til at det er billig. Warren Buffet sier alltid at du må holde deg langt unna bilindustrien hvis du vil tjene penger (langsiktig), men mange har nå tjent en god slant på Tesla, da de gikk fra å være en håpløst tapsbedrift til å tjene penger .2. des. 2024·Jeg er heller ikke kjøper. Jeg vet ikke hvor det ender. Mitt gamle jeg ville kjøpe monstro, men jeg prøver å kontrollere meg i forhold til å kjøpe billig, fordi det kan være et tiår med ørkenvandring. Så helst billig og godt :)
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
0
Selg
Antall
0
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Høy
34,43VWAP
Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
VWAP
Høy
34,43Lav
34,08OmsetningAntall
8,8 257 528
Meglerstatistikk
Fant ingen data