2026 Q1-rapport
22 dager siden
‧25min
1,95 SEK/aksje
Siste utbytte
5,00%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 88 | - | - | ||
| 16 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 93 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 23. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai | ||
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 25. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
·24. maier det noen som vet om de fortsatt utbetaler utbytte...??? de pleier jo å gjøre det 2 ganger i året, Mai og November, men det ser ikke ut til å komme her i mai...
·25. maiSelvfølgelig betales det ingen utbytte ut i år! De bruker pengene til å redusere gjeldsgraden, noe som gjør at større fond kan kjøpe seg inn igjen, når gjeldsgraden er under 3,0, noe som styrker aksjen på grunn av bedre likviditet
·7. maiSom om virksomheten i Sverige ikke gikk ille nok. Resten av Europa er jo et havari.- ·4. maiDet blir interessant å se hva som skjer med MEKO, LKQ har jo allerede i januar vært tydelige utad om at en gjennomgang skal finne sted, at de nå har ryddet opp i bøkene ved å foreta en nedskrivning på 44 millioner dollar samt snakket tydelig om at de skal fokusere på kjernevirksomheten (der MEKO ikke inngår). Jeg tror veldig mye avgjøres på Q1-rapporten nå på torsdag. Jeg blir ikke overrasket i det hele tatt om det allerede ligger et bud på LKQs aksjer, der Q1 avgjør prisen.
·5. maiNoen bilverksteder reparerer gamle biler døgnet rundt: ”Folk har rett og slett ikke råd til å oppgradere til en nyere” Bakgrunnen for køen er bilparkens aldring og nedgangen i kjøp av nye biler." Så, det er et sitat fra finske YLE i går rundt kl. 18.00. Finnes på nett. I artikkelen ble også Mekonomens butikk i Kokkola intervjuet. Er det noe lignende på gang i de andre nordiske landene? 
·15. apr.Noe har skjedd med volum og styrke i aksjen.
·13. feb.Sånn ja, da snur vi trenden!
·17. feb. · EndretTja! tror du? Det blir vanskelig for Meko, se bare kurvens (f.eks. 5 år) nedadgående tendens. Tidligere tider med stort salg av Volvo, Saab, Ford Taunus, Opel Astra, WV Golf osv. "Hvermanns" bilene er slutt nå, biler den gang var "langtidsholdbare". Nå kjøper mange "dessverre" kinesiske elbiler, som skifter design/teknikk hver 6. måned = det lønner seg IKKE å lage kopideler til disse. Mange leaser også sin kinesiske elbil, da uforutsette tekniske feil kan bli urimelig dyre (gjelder også europeiske biler). Disse leasede bilene serviceres jo kun med "originale" deler. Forbruket av kopideler blir derved forminsket. At aksjen har anbefalingen KJØP. Jeg tenker at anbefalingen kommer fra "deres" finansforbindelser, som har penger "i klemme" og derfor støtter opp. Kjøps/salgs anbefalinger, skal tas med et stort "korn salt" her i Nordnet. Da de kan være "plantet" = innblandet økonomi (OBS. har ikke noe med Nordnet å gjøre) Personlig håper jeg de "gamle tidene" vender tilbake, med stor europeisk bilproduksjon. Et aksjekjøp her, må bero på ens egen sunne fornuft, lykke til med det·24. feb.Jeg er enig med deg, og derav verdsettelsen, tenker jeg. Mye er uforutsigbart nå om fremtiden gitt den teknologiske utviklingen/AI som går enormt raskt. Vanskelig å vite i hvilket selskap man kan 'gjemme seg'. MEKO burde kunne utnytte AI for lager/logistikk og fjerne en del kostnader der. Ellers var jo faktisk omsetningen relativt stabil til tross for tøffe tider.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
22 dager siden
‧25min
1,95 SEK/aksje
Siste utbytte
5,00%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·24. maier det noen som vet om de fortsatt utbetaler utbytte...??? de pleier jo å gjøre det 2 ganger i året, Mai og November, men det ser ikke ut til å komme her i mai...·25. maiSelvfølgelig betales det ingen utbytte ut i år! De bruker pengene til å redusere gjeldsgraden, noe som gjør at større fond kan kjøpe seg inn igjen, når gjeldsgraden er under 3,0, noe som styrker aksjen på grunn av bedre likviditet
- ·7. maiSom om virksomheten i Sverige ikke gikk ille nok. Resten av Europa er jo et havari.
- ·4. maiDet blir interessant å se hva som skjer med MEKO, LKQ har jo allerede i januar vært tydelige utad om at en gjennomgang skal finne sted, at de nå har ryddet opp i bøkene ved å foreta en nedskrivning på 44 millioner dollar samt snakket tydelig om at de skal fokusere på kjernevirksomheten (der MEKO ikke inngår). Jeg tror veldig mye avgjøres på Q1-rapporten nå på torsdag. Jeg blir ikke overrasket i det hele tatt om det allerede ligger et bud på LKQs aksjer, der Q1 avgjør prisen.·5. maiNoen bilverksteder reparerer gamle biler døgnet rundt: ”Folk har rett og slett ikke råd til å oppgradere til en nyere” Bakgrunnen for køen er bilparkens aldring og nedgangen i kjøp av nye biler." Så, det er et sitat fra finske YLE i går rundt kl. 18.00. Finnes på nett. I artikkelen ble også Mekonomens butikk i Kokkola intervjuet. Er det noe lignende på gang i de andre nordiske landene?
- ·15. apr.Noe har skjedd med volum og styrke i aksjen.
- ·13. feb.Sånn ja, da snur vi trenden!·17. feb. · EndretTja! tror du? Det blir vanskelig for Meko, se bare kurvens (f.eks. 5 år) nedadgående tendens. Tidligere tider med stort salg av Volvo, Saab, Ford Taunus, Opel Astra, WV Golf osv. "Hvermanns" bilene er slutt nå, biler den gang var "langtidsholdbare". Nå kjøper mange "dessverre" kinesiske elbiler, som skifter design/teknikk hver 6. måned = det lønner seg IKKE å lage kopideler til disse. Mange leaser også sin kinesiske elbil, da uforutsette tekniske feil kan bli urimelig dyre (gjelder også europeiske biler). Disse leasede bilene serviceres jo kun med "originale" deler. Forbruket av kopideler blir derved forminsket. At aksjen har anbefalingen KJØP. Jeg tenker at anbefalingen kommer fra "deres" finansforbindelser, som har penger "i klemme" og derfor støtter opp. Kjøps/salgs anbefalinger, skal tas med et stort "korn salt" her i Nordnet. Da de kan være "plantet" = innblandet økonomi (OBS. har ikke noe med Nordnet å gjøre) Personlig håper jeg de "gamle tidene" vender tilbake, med stor europeisk bilproduksjon. Et aksjekjøp her, må bero på ens egen sunne fornuft, lykke til med det·24. feb.Jeg er enig med deg, og derav verdsettelsen, tenker jeg. Mye er uforutsigbart nå om fremtiden gitt den teknologiske utviklingen/AI som går enormt raskt. Vanskelig å vite i hvilket selskap man kan 'gjemme seg'. MEKO burde kunne utnytte AI for lager/logistikk og fjerne en del kostnader der. Ellers var jo faktisk omsetningen relativt stabil til tross for tøffe tider.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 88 | - | - | ||
| 16 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 93 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 23. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai | ||
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 25. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 |
2026 Q1-rapport
22 dager siden
‧25min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 23. juli |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 7. mai | ||
2025 Q4-rapport 12. feb. | ||
2025 Q3-rapport 13. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 25. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 15. mai 2025 |
1,95 SEK/aksje
Siste utbytte
5,00%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- ·24. maier det noen som vet om de fortsatt utbetaler utbytte...??? de pleier jo å gjøre det 2 ganger i året, Mai og November, men det ser ikke ut til å komme her i mai...·25. maiSelvfølgelig betales det ingen utbytte ut i år! De bruker pengene til å redusere gjeldsgraden, noe som gjør at større fond kan kjøpe seg inn igjen, når gjeldsgraden er under 3,0, noe som styrker aksjen på grunn av bedre likviditet
- ·7. maiSom om virksomheten i Sverige ikke gikk ille nok. Resten av Europa er jo et havari.
- ·4. maiDet blir interessant å se hva som skjer med MEKO, LKQ har jo allerede i januar vært tydelige utad om at en gjennomgang skal finne sted, at de nå har ryddet opp i bøkene ved å foreta en nedskrivning på 44 millioner dollar samt snakket tydelig om at de skal fokusere på kjernevirksomheten (der MEKO ikke inngår). Jeg tror veldig mye avgjøres på Q1-rapporten nå på torsdag. Jeg blir ikke overrasket i det hele tatt om det allerede ligger et bud på LKQs aksjer, der Q1 avgjør prisen.·5. maiNoen bilverksteder reparerer gamle biler døgnet rundt: ”Folk har rett og slett ikke råd til å oppgradere til en nyere” Bakgrunnen for køen er bilparkens aldring og nedgangen i kjøp av nye biler." Så, det er et sitat fra finske YLE i går rundt kl. 18.00. Finnes på nett. I artikkelen ble også Mekonomens butikk i Kokkola intervjuet. Er det noe lignende på gang i de andre nordiske landene?
- ·15. apr.Noe har skjedd med volum og styrke i aksjen.
- ·13. feb.Sånn ja, da snur vi trenden!·17. feb. · EndretTja! tror du? Det blir vanskelig for Meko, se bare kurvens (f.eks. 5 år) nedadgående tendens. Tidligere tider med stort salg av Volvo, Saab, Ford Taunus, Opel Astra, WV Golf osv. "Hvermanns" bilene er slutt nå, biler den gang var "langtidsholdbare". Nå kjøper mange "dessverre" kinesiske elbiler, som skifter design/teknikk hver 6. måned = det lønner seg IKKE å lage kopideler til disse. Mange leaser også sin kinesiske elbil, da uforutsette tekniske feil kan bli urimelig dyre (gjelder også europeiske biler). Disse leasede bilene serviceres jo kun med "originale" deler. Forbruket av kopideler blir derved forminsket. At aksjen har anbefalingen KJØP. Jeg tenker at anbefalingen kommer fra "deres" finansforbindelser, som har penger "i klemme" og derfor støtter opp. Kjøps/salgs anbefalinger, skal tas med et stort "korn salt" her i Nordnet. Da de kan være "plantet" = innblandet økonomi (OBS. har ikke noe med Nordnet å gjøre) Personlig håper jeg de "gamle tidene" vender tilbake, med stor europeisk bilproduksjon. Et aksjekjøp her, må bero på ens egen sunne fornuft, lykke til med det·24. feb.Jeg er enig med deg, og derav verdsettelsen, tenker jeg. Mye er uforutsigbart nå om fremtiden gitt den teknologiske utviklingen/AI som går enormt raskt. Vanskelig å vite i hvilket selskap man kan 'gjemme seg'. MEKO burde kunne utnytte AI for lager/logistikk og fjerne en del kostnader der. Ellers var jo faktisk omsetningen relativt stabil til tross for tøffe tider.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| 88 | - | - | ||
| 16 | - | - | ||
| 9 | - | - | ||
| 76 | - | - | ||
| 93 | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data