2026 Q1-rapport
65 dager siden
‧39min
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 27. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai | ||
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28. mai 2025 |
Kunder besøkte også
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
15. juliNok et godt «trading update» - solid økning fra fjoråret og nå er det også snakk om en av månedene med de høyeste prisene på selve reisen. Men drivstoffprisene er naturligvis tilbake på bordet, etter hvert som USA har blitt lurt solid tilbake i den iranske hengemyren. Uansett går vi nok et godt Q2 i møte, men kanskje med en litt mer usikker guiding for resten av året.
- 6. juliDet nærmer seg trading update for juni, og det kryper mot Q2-tall i slutten av august. Det er lett å se utviklingen for selskapet nå: Inntektene går opp, driftskostnadene går ned, gjelda går ned og den geopolitiske situasjonen ser noe lysere ut. Hetebølgene i Europa fortsetter og sender deler av turiststrømmene vekk fra Middelhavet og overfylte turistfeller. Kursen har stabilisert seg på et platå, selv om volumene er minimale. Minimal salgsinteresse for de litt «større» postene. Dette er en klassisk «venteaksje» som akkurat nå har lav risiko og høyt potensial. Det rører seg litt i verdikjedene blant nordiske reiselivsaktører nå som Norwegian endrer strategi med oppkjøpet av NTLG. Det oppkjøpet handler om å frakte folk ut fra Norden til reisemål lenger sør. Men den typen aktører kan åpenbart også frakte turister andre veien. Kan vi etter hvert se at det vokser frem samarbeid og produktpakking med kortere cruisereiser? Jeg tror ikke det er utenkelig, det vil i alle fall være en nærliggende måte å tenke vekst på og kanskje til og med gjennom oppkjøp.
- 15. juniOljeprisen kraftig ned, med utsikter til å falle ytterligere. Det betyr mye for drivstoffkostnadene til HKY. Det gir kanskje også en mulighet til å øke marginene på sikt? Lugarprisene antar jeg har økt for å reflektere drivstoffkostnadene. Når kundemassen har «blitt vant til» økte priser, er det langt fra sikkert at de går ned igjen når kostnadene reduseres. Uansett positivt for HKY og bør også gjenspeiles i kursutviklingen framover.15. juni · EndretTja,drivstoffutgiftene skulle øke med ca 15.millioner til 50 totalt.Det kan vi avskrive nå.Det viktigste fremover er å fylle opp skipene med euro og dollars.Det klarer dem fint for tiden👍🏻det neste store er fornyet kontrakt,så har vi reforhandlingen av gjelden i 2028.Dem har fortsatt høye rentekostnader.Fortsetter utviklingen som nå,da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Mai kommer i disse dager👍🏻jeg er spent på den. Drit i SpaceX👍🏻HKY er mye bedre.
- 29. mai · EndretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener at det er positive signaler om at kontrakten med Han Staten blir forlenget til 2040. -De underliggende verdiene i selskapet er på 2.3 milliarder -Kronestyrkelsen har redusert gjelden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den redusert med ca 500.millioner kr. -Det er mulig å reforhandle gjelden i 2028 -Korte distanser har økt med 40%+. Dem legger igjen mer penger. - Drivstoffutgiftene kommer til å øke. -Han Staten vil etterbetale CO2 avgiften som dem er skyldig. Det er tatt med i tidligere regnskap, men det vil bli mer real cash på kontoen. Tror det var snakk om en 34.millioner kr. -Ellers ser dem veldig lyst på Q2 resultatet. Jeg tror den blir legendarisk. God helg
28. maiHva tenker vi om kveldens rapport?29. maiSjelden man ser et sånt forhold mellom aksjekurs og underliggende verdier. Noen ganger kan det være komplisert å regne på et investeringscase, men det er virkelig ikke tilfelle for HKY. Det er nesten så det er vanskelig å forstå hvem som legger ut aksjer for salg i nærheten av dagens kurs.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2026 Q1-rapport
65 dager siden
‧39min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- 15. juliNok et godt «trading update» - solid økning fra fjoråret og nå er det også snakk om en av månedene med de høyeste prisene på selve reisen. Men drivstoffprisene er naturligvis tilbake på bordet, etter hvert som USA har blitt lurt solid tilbake i den iranske hengemyren. Uansett går vi nok et godt Q2 i møte, men kanskje med en litt mer usikker guiding for resten av året.
- 6. juliDet nærmer seg trading update for juni, og det kryper mot Q2-tall i slutten av august. Det er lett å se utviklingen for selskapet nå: Inntektene går opp, driftskostnadene går ned, gjelda går ned og den geopolitiske situasjonen ser noe lysere ut. Hetebølgene i Europa fortsetter og sender deler av turiststrømmene vekk fra Middelhavet og overfylte turistfeller. Kursen har stabilisert seg på et platå, selv om volumene er minimale. Minimal salgsinteresse for de litt «større» postene. Dette er en klassisk «venteaksje» som akkurat nå har lav risiko og høyt potensial. Det rører seg litt i verdikjedene blant nordiske reiselivsaktører nå som Norwegian endrer strategi med oppkjøpet av NTLG. Det oppkjøpet handler om å frakte folk ut fra Norden til reisemål lenger sør. Men den typen aktører kan åpenbart også frakte turister andre veien. Kan vi etter hvert se at det vokser frem samarbeid og produktpakking med kortere cruisereiser? Jeg tror ikke det er utenkelig, det vil i alle fall være en nærliggende måte å tenke vekst på og kanskje til og med gjennom oppkjøp.
- 15. juniOljeprisen kraftig ned, med utsikter til å falle ytterligere. Det betyr mye for drivstoffkostnadene til HKY. Det gir kanskje også en mulighet til å øke marginene på sikt? Lugarprisene antar jeg har økt for å reflektere drivstoffkostnadene. Når kundemassen har «blitt vant til» økte priser, er det langt fra sikkert at de går ned igjen når kostnadene reduseres. Uansett positivt for HKY og bør også gjenspeiles i kursutviklingen framover.15. juni · EndretTja,drivstoffutgiftene skulle øke med ca 15.millioner til 50 totalt.Det kan vi avskrive nå.Det viktigste fremover er å fylle opp skipene med euro og dollars.Det klarer dem fint for tiden👍🏻det neste store er fornyet kontrakt,så har vi reforhandlingen av gjelden i 2028.Dem har fortsatt høye rentekostnader.Fortsetter utviklingen som nå,da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Mai kommer i disse dager👍🏻jeg er spent på den. Drit i SpaceX👍🏻HKY er mye bedre.
- 29. mai · EndretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener at det er positive signaler om at kontrakten med Han Staten blir forlenget til 2040. -De underliggende verdiene i selskapet er på 2.3 milliarder -Kronestyrkelsen har redusert gjelden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den redusert med ca 500.millioner kr. -Det er mulig å reforhandle gjelden i 2028 -Korte distanser har økt med 40%+. Dem legger igjen mer penger. - Drivstoffutgiftene kommer til å øke. -Han Staten vil etterbetale CO2 avgiften som dem er skyldig. Det er tatt med i tidligere regnskap, men det vil bli mer real cash på kontoen. Tror det var snakk om en 34.millioner kr. -Ellers ser dem veldig lyst på Q2 resultatet. Jeg tror den blir legendarisk. God helg
- 28. maiHva tenker vi om kveldens rapport?29. maiSjelden man ser et sånt forhold mellom aksjekurs og underliggende verdier. Noen ganger kan det være komplisert å regne på et investeringscase, men det er virkelig ikke tilfelle for HKY. Det er nesten så det er vanskelig å forstå hvem som legger ut aksjer for salg i nærheten av dagens kurs.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 27. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai | ||
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28. mai 2025 |
2026 Q1-rapport
65 dager siden
‧39min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q2-rapport 27. aug. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q1-rapport 29. mai | ||
2025 Q4-rapport 27. feb. | ||
2025 Q3-rapport 28. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 29. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 28. mai 2025 |
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
Logg inn
- 15. juliNok et godt «trading update» - solid økning fra fjoråret og nå er det også snakk om en av månedene med de høyeste prisene på selve reisen. Men drivstoffprisene er naturligvis tilbake på bordet, etter hvert som USA har blitt lurt solid tilbake i den iranske hengemyren. Uansett går vi nok et godt Q2 i møte, men kanskje med en litt mer usikker guiding for resten av året.
- 6. juliDet nærmer seg trading update for juni, og det kryper mot Q2-tall i slutten av august. Det er lett å se utviklingen for selskapet nå: Inntektene går opp, driftskostnadene går ned, gjelda går ned og den geopolitiske situasjonen ser noe lysere ut. Hetebølgene i Europa fortsetter og sender deler av turiststrømmene vekk fra Middelhavet og overfylte turistfeller. Kursen har stabilisert seg på et platå, selv om volumene er minimale. Minimal salgsinteresse for de litt «større» postene. Dette er en klassisk «venteaksje» som akkurat nå har lav risiko og høyt potensial. Det rører seg litt i verdikjedene blant nordiske reiselivsaktører nå som Norwegian endrer strategi med oppkjøpet av NTLG. Det oppkjøpet handler om å frakte folk ut fra Norden til reisemål lenger sør. Men den typen aktører kan åpenbart også frakte turister andre veien. Kan vi etter hvert se at det vokser frem samarbeid og produktpakking med kortere cruisereiser? Jeg tror ikke det er utenkelig, det vil i alle fall være en nærliggende måte å tenke vekst på og kanskje til og med gjennom oppkjøp.
- 15. juniOljeprisen kraftig ned, med utsikter til å falle ytterligere. Det betyr mye for drivstoffkostnadene til HKY. Det gir kanskje også en mulighet til å øke marginene på sikt? Lugarprisene antar jeg har økt for å reflektere drivstoffkostnadene. Når kundemassen har «blitt vant til» økte priser, er det langt fra sikkert at de går ned igjen når kostnadene reduseres. Uansett positivt for HKY og bør også gjenspeiles i kursutviklingen framover.15. juni · EndretTja,drivstoffutgiftene skulle øke med ca 15.millioner til 50 totalt.Det kan vi avskrive nå.Det viktigste fremover er å fylle opp skipene med euro og dollars.Det klarer dem fint for tiden👍🏻det neste store er fornyet kontrakt,så har vi reforhandlingen av gjelden i 2028.Dem har fortsatt høye rentekostnader.Fortsetter utviklingen som nå,da ser vi 250kr i 2028. Trading update for Mai kommer i disse dager👍🏻jeg er spent på den. Drit i SpaceX👍🏻HKY er mye bedre.
- 29. mai · EndretEarnings call presentation: -Havila Kystruten mener at det er positive signaler om at kontrakten med Han Staten blir forlenget til 2040. -De underliggende verdiene i selskapet er på 2.3 milliarder -Kronestyrkelsen har redusert gjelden med 260.millioner kr i kvartalet. Hittil i år er den redusert med ca 500.millioner kr. -Det er mulig å reforhandle gjelden i 2028 -Korte distanser har økt med 40%+. Dem legger igjen mer penger. - Drivstoffutgiftene kommer til å øke. -Han Staten vil etterbetale CO2 avgiften som dem er skyldig. Det er tatt med i tidligere regnskap, men det vil bli mer real cash på kontoen. Tror det var snakk om en 34.millioner kr. -Ellers ser dem veldig lyst på Q2 resultatet. Jeg tror den blir legendarisk. God helg
- 28. maiHva tenker vi om kveldens rapport?29. maiSjelden man ser et sånt forhold mellom aksjekurs og underliggende verdier. Noen ganger kan det være komplisert å regne på et investeringscase, men det er virkelig ikke tilfelle for HKY. Det er nesten så det er vanskelig å forstå hvem som legger ut aksjer for salg i nærheten av dagens kurs.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Ingen data funnet
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Meglerstatistikk
Fant ingen data