Gå til hovedinnhold
Nettleseren du benytter deg av, støttes ikke lenger av Nordnet. Klikk her for å se hvilke nettlesere vi støtter og anbefaler at du bruker.
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
−6,02% (−3,5)
Ved stenging
Høy-
Lav-
Omsetning-
2025 Q4-rapport
17 dager siden
0,0515 USD/aksje
Siste utbytte
0,70%Direkteavkastning

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
5. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
6. mars
2025 Q3-rapport
4. nov. 2025
2025 Q2-rapport
5. aug. 2025
2025 Q1-rapport
6. mai 2025
2024 Q4-rapport
27. feb. 2025

Kunder besøkte også

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 13. mars
    ·
    13. mars
    ·
    Snart vil EMBJ nå nivåer som vil være vanskelige å ignorere. Hva driver det nåværende salget? 1. Skuffende forventninger til 2026 til tross for sterke resultater i 4. kvartal. Embraers omsetning i 4. kvartal på 2,65 mrd. USD og justert resultat per aksje på 0,83 USD overgikk begge forventningene, men aksjen falt likevel, fordi forventningene til 2026 var forsiktige - en leveringsvekst på kun 3-10 % og en forventning om fri kontantstrøm på kun 200 mill. USD+, et betydelig fall fra 491 mill. USD i 2025. 2. Tollpåvirkning. Embraer har betalt rundt 80 mill. USD i amerikanske tollsatser siden april 2025, hvorav 85 % rammet segmentet for forretningsfly. Dette komprimerte marginene - EBIT-marginen i 4. kvartal 2025 endte på 8,7 % mot 11,5 % i 4. kvartal 2024. 3. Aksjetilbakekjøp avsluttet tidlig. Embraer annonserte den 6. mars at deres tilbakekjøpsprogram var avsluttet før tidsplanen etter å ha ervervet nesten 11 millioner aksjer. Nå som kjøpsstøtten er borte (derav de grønne lysene), er det én kilde mindre til etterspørsel etter aksjen. Men nå kommer den interessante utviklingen som snart kan snu historien mot en oppadgående trend: 1. Toll ble faktisk fjernet. Per 24. februar 2026 ble alle Embraer-fly, motorer og deler fritatt for 10%-tollsatsene. Dette burde forbedre marginene betydelig fremover. Ledelsen forventer at tollfritaket vil avvikle kostnadene rundt 80 millioner dollar i løpet av de neste to årene. 2. Rekordstor ordrereserve. Embraer har en rekordstor ordrereserve på 31,6 milliarder dollar, en økning på 20% i forhold til året før - så inntektspipelinen er veldig sterk. 3. Analytikere forblir optimistiske. Seeking Alpha-analysen fastholder et "sterkt kjøp" med et kursmål på 91,96 dollar, hvilket antyder en økning på ~49% i forhold til det nåværende nivået. Seeking Alpha Zacks oppgraderte også nylig EMBJ til Sterkt Kjøp basert på stigende inntjeningsestimater. JP Morgan hevet sitt kursmål til 84 dollar. Prisnivåer å holde øye med? Hvis EMBJ-aksjen faller til under 55, fortsetter den bearish historien inntil nivået er ca. 45-50. Hvis 55 holder i minst et par sammenhengende sesjoner + med volum, kan fallet være over, og aksjen vil bli "klar" til vending. Hvorfor er denne aksjen interessant selv på det nåværende nivået? Den er blant de "billigste" i sin sektor (Aerospace & Defense) med hensyn til pris/salg. MERK: IKKE finansiell rådgivning!
  • 5. mars
    ·
    5. mars
    ·
    Er det noen som har en idé om regnskapet i morgen. Akkurat nå dykker kursen. Jeg er ingen spesialist på regnskaper, beklager.
    6. mars
    ·
    6. mars
    ·
    Embraers ~7% fall i dag ser ut til å være drevet av en kombinasjon av en bredere tilbaketrekning i luftfartsaksjer og investorers reaksjon på ferske analytikerkommentarer som peker på marginpress og en saktere enn forventet opptrapping i segmentet for kommersielle jetfly. Ingen enkeltstående “bombe”-nyhet har kommet ut, men sentimentet snudde skarpt risk‑off i sektoren.
  • 13. jan.
    ·
    13. jan.
    ·
    Embraer, grunnlagt i 1969, opererer innenfor segmentene Kommersiell luftfart, Executive Jets, Forsvar og sikkerhet, samt Tjenester og støtte. Innenfor Forsvar og sikkerhet har selskapet et fotavtrykk i sektorene Luft, Land, Sjø, Rom og Cyber. Med en markedsverdi like nord for $11 milliarder, er Embraer en midcap-aksje. Etter å ha lidd fire strake år med nettotap fra 2018 til 2021, snudde strømmen med en inntjening på 21 cent per aksje i 2022 og 43 cent i 2023. Inntjeningen økte 481% i 2024 til $2.51 per aksje. Wall Street forventer at overskuddet vil kjøle seg ned 30% i år før det tar seg opp igjen til 58% vekst i 2026. Salgveksten fortsetter å holde seg i solide tosifrede tall, varierende fra 16% til 32% over de siste syv kvartalene. I tredje kvartal, rapportert 4. november, rapporterte Embraer en omsetningsvekst på 18% til like over $2 milliarder. Selv om Embraer ikke sluttet seg til konkurrentene GE, AAR (AIR) og Curtiss-Wright (CW) på den siste listen over nye kjøp av de beste aksjefondene, har det vist tegn til etterspørsel. I tillegg til å ha en B+ Accumulation/Distribution Rating, eier 20 fond med en A+-rating fra IBD aksjer i det brasilianske selskapet. Embraer-aksjen holder seg stabil i kjøpsområdet Etter å ha brutt et kjøpspunkt på 62.09 i en sen flat base, forblir Embraer-aksjene i kjøpsområdet, som strekker seg opp til 65.19. Aksjen handler allerede solidt over sin stigende 50-dagers linje og er klar til å stige tilbake over sitt også stigende 21-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt. Mandag traff aksjen motstand ved dette referansepunktet. Med en stabil markedsledelse forblir den relative styrkelinjen innen rekkevidde av en 52-ukers høy.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
17 dager siden
0,0515 USD/aksje
Siste utbytte
0,70%Direkteavkastning

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 13. mars
    ·
    13. mars
    ·
    Snart vil EMBJ nå nivåer som vil være vanskelige å ignorere. Hva driver det nåværende salget? 1. Skuffende forventninger til 2026 til tross for sterke resultater i 4. kvartal. Embraers omsetning i 4. kvartal på 2,65 mrd. USD og justert resultat per aksje på 0,83 USD overgikk begge forventningene, men aksjen falt likevel, fordi forventningene til 2026 var forsiktige - en leveringsvekst på kun 3-10 % og en forventning om fri kontantstrøm på kun 200 mill. USD+, et betydelig fall fra 491 mill. USD i 2025. 2. Tollpåvirkning. Embraer har betalt rundt 80 mill. USD i amerikanske tollsatser siden april 2025, hvorav 85 % rammet segmentet for forretningsfly. Dette komprimerte marginene - EBIT-marginen i 4. kvartal 2025 endte på 8,7 % mot 11,5 % i 4. kvartal 2024. 3. Aksjetilbakekjøp avsluttet tidlig. Embraer annonserte den 6. mars at deres tilbakekjøpsprogram var avsluttet før tidsplanen etter å ha ervervet nesten 11 millioner aksjer. Nå som kjøpsstøtten er borte (derav de grønne lysene), er det én kilde mindre til etterspørsel etter aksjen. Men nå kommer den interessante utviklingen som snart kan snu historien mot en oppadgående trend: 1. Toll ble faktisk fjernet. Per 24. februar 2026 ble alle Embraer-fly, motorer og deler fritatt for 10%-tollsatsene. Dette burde forbedre marginene betydelig fremover. Ledelsen forventer at tollfritaket vil avvikle kostnadene rundt 80 millioner dollar i løpet av de neste to årene. 2. Rekordstor ordrereserve. Embraer har en rekordstor ordrereserve på 31,6 milliarder dollar, en økning på 20% i forhold til året før - så inntektspipelinen er veldig sterk. 3. Analytikere forblir optimistiske. Seeking Alpha-analysen fastholder et "sterkt kjøp" med et kursmål på 91,96 dollar, hvilket antyder en økning på ~49% i forhold til det nåværende nivået. Seeking Alpha Zacks oppgraderte også nylig EMBJ til Sterkt Kjøp basert på stigende inntjeningsestimater. JP Morgan hevet sitt kursmål til 84 dollar. Prisnivåer å holde øye med? Hvis EMBJ-aksjen faller til under 55, fortsetter den bearish historien inntil nivået er ca. 45-50. Hvis 55 holder i minst et par sammenhengende sesjoner + med volum, kan fallet være over, og aksjen vil bli "klar" til vending. Hvorfor er denne aksjen interessant selv på det nåværende nivået? Den er blant de "billigste" i sin sektor (Aerospace & Defense) med hensyn til pris/salg. MERK: IKKE finansiell rådgivning!
  • 5. mars
    ·
    5. mars
    ·
    Er det noen som har en idé om regnskapet i morgen. Akkurat nå dykker kursen. Jeg er ingen spesialist på regnskaper, beklager.
    6. mars
    ·
    6. mars
    ·
    Embraers ~7% fall i dag ser ut til å være drevet av en kombinasjon av en bredere tilbaketrekning i luftfartsaksjer og investorers reaksjon på ferske analytikerkommentarer som peker på marginpress og en saktere enn forventet opptrapping i segmentet for kommersielle jetfly. Ingen enkeltstående “bombe”-nyhet har kommet ut, men sentimentet snudde skarpt risk‑off i sektoren.
  • 13. jan.
    ·
    13. jan.
    ·
    Embraer, grunnlagt i 1969, opererer innenfor segmentene Kommersiell luftfart, Executive Jets, Forsvar og sikkerhet, samt Tjenester og støtte. Innenfor Forsvar og sikkerhet har selskapet et fotavtrykk i sektorene Luft, Land, Sjø, Rom og Cyber. Med en markedsverdi like nord for $11 milliarder, er Embraer en midcap-aksje. Etter å ha lidd fire strake år med nettotap fra 2018 til 2021, snudde strømmen med en inntjening på 21 cent per aksje i 2022 og 43 cent i 2023. Inntjeningen økte 481% i 2024 til $2.51 per aksje. Wall Street forventer at overskuddet vil kjøle seg ned 30% i år før det tar seg opp igjen til 58% vekst i 2026. Salgveksten fortsetter å holde seg i solide tosifrede tall, varierende fra 16% til 32% over de siste syv kvartalene. I tredje kvartal, rapportert 4. november, rapporterte Embraer en omsetningsvekst på 18% til like over $2 milliarder. Selv om Embraer ikke sluttet seg til konkurrentene GE, AAR (AIR) og Curtiss-Wright (CW) på den siste listen over nye kjøp av de beste aksjefondene, har det vist tegn til etterspørsel. I tillegg til å ha en B+ Accumulation/Distribution Rating, eier 20 fond med en A+-rating fra IBD aksjer i det brasilianske selskapet. Embraer-aksjen holder seg stabil i kjøpsområdet Etter å ha brutt et kjøpspunkt på 62.09 i en sen flat base, forblir Embraer-aksjene i kjøpsområdet, som strekker seg opp til 65.19. Aksjen handler allerede solidt over sin stigende 50-dagers linje og er klar til å stige tilbake over sitt også stigende 21-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt. Mandag traff aksjen motstand ved dette referansepunktet. Med en stabil markedsledelse forblir den relative styrkelinjen innen rekkevidde av en 52-ukers høy.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
5. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
6. mars
2025 Q3-rapport
4. nov. 2025
2025 Q2-rapport
5. aug. 2025
2025 Q1-rapport
6. mai 2025
2024 Q4-rapport
27. feb. 2025

Relaterte produkter

2025 Q4-rapport
17 dager siden

Nyheter

Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Data hentes fra FactSet, Quartr
Kommende
2026 Q1-rapport
5. mai
Historisk
2025 Q4-rapport
6. mars
2025 Q3-rapport
4. nov. 2025
2025 Q2-rapport
5. aug. 2025
2025 Q1-rapport
6. mai 2025
2024 Q4-rapport
27. feb. 2025

Relaterte produkter

0,0515 USD/aksje
Siste utbytte
0,70%Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 13. mars
    ·
    13. mars
    ·
    Snart vil EMBJ nå nivåer som vil være vanskelige å ignorere. Hva driver det nåværende salget? 1. Skuffende forventninger til 2026 til tross for sterke resultater i 4. kvartal. Embraers omsetning i 4. kvartal på 2,65 mrd. USD og justert resultat per aksje på 0,83 USD overgikk begge forventningene, men aksjen falt likevel, fordi forventningene til 2026 var forsiktige - en leveringsvekst på kun 3-10 % og en forventning om fri kontantstrøm på kun 200 mill. USD+, et betydelig fall fra 491 mill. USD i 2025. 2. Tollpåvirkning. Embraer har betalt rundt 80 mill. USD i amerikanske tollsatser siden april 2025, hvorav 85 % rammet segmentet for forretningsfly. Dette komprimerte marginene - EBIT-marginen i 4. kvartal 2025 endte på 8,7 % mot 11,5 % i 4. kvartal 2024. 3. Aksjetilbakekjøp avsluttet tidlig. Embraer annonserte den 6. mars at deres tilbakekjøpsprogram var avsluttet før tidsplanen etter å ha ervervet nesten 11 millioner aksjer. Nå som kjøpsstøtten er borte (derav de grønne lysene), er det én kilde mindre til etterspørsel etter aksjen. Men nå kommer den interessante utviklingen som snart kan snu historien mot en oppadgående trend: 1. Toll ble faktisk fjernet. Per 24. februar 2026 ble alle Embraer-fly, motorer og deler fritatt for 10%-tollsatsene. Dette burde forbedre marginene betydelig fremover. Ledelsen forventer at tollfritaket vil avvikle kostnadene rundt 80 millioner dollar i løpet av de neste to årene. 2. Rekordstor ordrereserve. Embraer har en rekordstor ordrereserve på 31,6 milliarder dollar, en økning på 20% i forhold til året før - så inntektspipelinen er veldig sterk. 3. Analytikere forblir optimistiske. Seeking Alpha-analysen fastholder et "sterkt kjøp" med et kursmål på 91,96 dollar, hvilket antyder en økning på ~49% i forhold til det nåværende nivået. Seeking Alpha Zacks oppgraderte også nylig EMBJ til Sterkt Kjøp basert på stigende inntjeningsestimater. JP Morgan hevet sitt kursmål til 84 dollar. Prisnivåer å holde øye med? Hvis EMBJ-aksjen faller til under 55, fortsetter den bearish historien inntil nivået er ca. 45-50. Hvis 55 holder i minst et par sammenhengende sesjoner + med volum, kan fallet være over, og aksjen vil bli "klar" til vending. Hvorfor er denne aksjen interessant selv på det nåværende nivået? Den er blant de "billigste" i sin sektor (Aerospace & Defense) med hensyn til pris/salg. MERK: IKKE finansiell rådgivning!
  • 5. mars
    ·
    5. mars
    ·
    Er det noen som har en idé om regnskapet i morgen. Akkurat nå dykker kursen. Jeg er ingen spesialist på regnskaper, beklager.
    6. mars
    ·
    6. mars
    ·
    Embraers ~7% fall i dag ser ut til å være drevet av en kombinasjon av en bredere tilbaketrekning i luftfartsaksjer og investorers reaksjon på ferske analytikerkommentarer som peker på marginpress og en saktere enn forventet opptrapping i segmentet for kommersielle jetfly. Ingen enkeltstående “bombe”-nyhet har kommet ut, men sentimentet snudde skarpt risk‑off i sektoren.
  • 13. jan.
    ·
    13. jan.
    ·
    Embraer, grunnlagt i 1969, opererer innenfor segmentene Kommersiell luftfart, Executive Jets, Forsvar og sikkerhet, samt Tjenester og støtte. Innenfor Forsvar og sikkerhet har selskapet et fotavtrykk i sektorene Luft, Land, Sjø, Rom og Cyber. Med en markedsverdi like nord for $11 milliarder, er Embraer en midcap-aksje. Etter å ha lidd fire strake år med nettotap fra 2018 til 2021, snudde strømmen med en inntjening på 21 cent per aksje i 2022 og 43 cent i 2023. Inntjeningen økte 481% i 2024 til $2.51 per aksje. Wall Street forventer at overskuddet vil kjøle seg ned 30% i år før det tar seg opp igjen til 58% vekst i 2026. Salgveksten fortsetter å holde seg i solide tosifrede tall, varierende fra 16% til 32% over de siste syv kvartalene. I tredje kvartal, rapportert 4. november, rapporterte Embraer en omsetningsvekst på 18% til like over $2 milliarder. Selv om Embraer ikke sluttet seg til konkurrentene GE, AAR (AIR) og Curtiss-Wright (CW) på den siste listen over nye kjøp av de beste aksjefondene, har det vist tegn til etterspørsel. I tillegg til å ha en B+ Accumulation/Distribution Rating, eier 20 fond med en A+-rating fra IBD aksjer i det brasilianske selskapet. Embraer-aksjen holder seg stabil i kjøpsområdet Etter å ha brutt et kjøpspunkt på 62.09 i en sen flat base, forblir Embraer-aksjene i kjøpsområdet, som strekker seg opp til 65.19. Aksjen handler allerede solidt over sin stigende 50-dagers linje og er klar til å stige tilbake over sitt også stigende 21-dagers eksponentielle glidende gjennomsnitt. Mandag traff aksjen motstand ved dette referansepunktet. Med en stabil markedsledelse forblir den relative styrkelinjen innen rekkevidde av en 52-ukers høy.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også