2025 Q4-rapport
Kun PDF
18 dager siden
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
16,19%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 18. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 9. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 19. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. mars 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
·12. marsEli Glickman solgte over 705 000 aksjer til pris 28.07 i dag. Tror ikke på 35 $?
·16. marsDisse solgte. Eli Glickman Før salg: omtrent 1,5–1,6 millioner aksjer • Solgt: cirka 1,4 millioner • Igjen: omtrent 150 000–200 000 aksjer. Dette betyr at han solgte cirka 85–90 % av sin beholdning. Xavier Destriau Før salg: rundt 120 000–150 000 aksjer • Solgt: cirka 40 000–60 000 • Igjen: omtrent 70 000–90 000 aksjer. Han beholdt omtrent halvparten. David Arbel Før: rundt 70 000–80 000 aksjer • Solgt: cirka 20 000–30 000 • Igjen: omtrent 50 000 aksjer. Beholdt majoriteten. Nir Ben Moshe Før: omtrent 90 000–100 000 aksjer • Solgt: cirka 30 000–40 000 • Igjen: rundt 60 000 aksjer
·11. marsZIM Integrated Shippings aksjer handles fortsatt til en betydelig rabatt i forhold til bokført verdi, noe som delvis skyldes fallende fraktavgifter i slutten av 2025. For øyeblikket handles ZIM Integrated Shippings aksjer til en rabatt på 13 % i forhold til bokført verdi, og på grunn av fusjonen med Hapag-Lloyd har denne rabatten blitt betydelig redusert siden den siste rapporten. Aksjene handles imidlertid under en kjøpspris på 35 dollar per aksje, noe som skaper en arbitrasjemulighet for investorer.·14. marsTransaksjonen forventes å bli fullført innen utgangen av dette året. For å fullføre fusjonen må begge selskapene innhente aksjonærenes godkjenning, myndighetsgodkjenninger i henhold til gjeldende konkurranse- og utenlandske investeringslover, samt offisielt samtykke fra staten Israel for overføring av dens spesielle aksje. Tilsynelatende er det tvil om den israelske regjeringen vil godkjenne avtalen. De kan påberope seg nasjonal sikkerhet. Dette er sannsynligvis grunnen til at den handles under $35. ZIMs største risiko ville være en mislykket fusjon med Hapag-Lloyd og et fall i fraktkostnadene på kort sikt.
·15. marsZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE: ZIM) rapporterte et overraskende overskudd i sin resultatrapport. Jeffrey Neal Johnson påpekte imidlertid at det ikke er den største historien for ZIM-aksjen. Selskapet er i ferd med å bli kjøpt opp, noe Johnson bemerket skaper "et klassisk merger arbitrage-scenario for investorer." (MarketBeat)
24. feb.24. feb."Langt fra knirkefritt - Historien bak ZIM-avtalen": Shiri Habib-Valdhorn i finansavisen "Globes" har intervjuet tidligere styreleder i Bank Leumi, Samer Haj-Yehia, som fungerte som rådgiver for Hapag-Lloyd. Han forteller om den vanskelige og kreative avtalen han meglet frem. https://en.globes.co.il/en/article-far-from-smooth-sailing-the-story-behind-the-zim-deal-1001535794- ·18. feb.Tror dere det kommer flere utbytter etter denne salgsavtalen?·20. feb.Ville vært fint😊 jeg lurte bare på om den nye eieren ville akseptere at penger trekkes ut. Men ja, det skal vel stå i avtalen et sted.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
Kun PDF
18 dager siden
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
16,19%Direkteavkastning
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·12. marsEli Glickman solgte over 705 000 aksjer til pris 28.07 i dag. Tror ikke på 35 $?·16. marsDisse solgte. Eli Glickman Før salg: omtrent 1,5–1,6 millioner aksjer • Solgt: cirka 1,4 millioner • Igjen: omtrent 150 000–200 000 aksjer. Dette betyr at han solgte cirka 85–90 % av sin beholdning. Xavier Destriau Før salg: rundt 120 000–150 000 aksjer • Solgt: cirka 40 000–60 000 • Igjen: omtrent 70 000–90 000 aksjer. Han beholdt omtrent halvparten. David Arbel Før: rundt 70 000–80 000 aksjer • Solgt: cirka 20 000–30 000 • Igjen: omtrent 50 000 aksjer. Beholdt majoriteten. Nir Ben Moshe Før: omtrent 90 000–100 000 aksjer • Solgt: cirka 30 000–40 000 • Igjen: rundt 60 000 aksjer
- ·11. marsZIM Integrated Shippings aksjer handles fortsatt til en betydelig rabatt i forhold til bokført verdi, noe som delvis skyldes fallende fraktavgifter i slutten av 2025. For øyeblikket handles ZIM Integrated Shippings aksjer til en rabatt på 13 % i forhold til bokført verdi, og på grunn av fusjonen med Hapag-Lloyd har denne rabatten blitt betydelig redusert siden den siste rapporten. Aksjene handles imidlertid under en kjøpspris på 35 dollar per aksje, noe som skaper en arbitrasjemulighet for investorer.·14. marsTransaksjonen forventes å bli fullført innen utgangen av dette året. For å fullføre fusjonen må begge selskapene innhente aksjonærenes godkjenning, myndighetsgodkjenninger i henhold til gjeldende konkurranse- og utenlandske investeringslover, samt offisielt samtykke fra staten Israel for overføring av dens spesielle aksje. Tilsynelatende er det tvil om den israelske regjeringen vil godkjenne avtalen. De kan påberope seg nasjonal sikkerhet. Dette er sannsynligvis grunnen til at den handles under $35. ZIMs største risiko ville være en mislykket fusjon med Hapag-Lloyd og et fall i fraktkostnadene på kort sikt.·15. marsZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE: ZIM) rapporterte et overraskende overskudd i sin resultatrapport. Jeffrey Neal Johnson påpekte imidlertid at det ikke er den største historien for ZIM-aksjen. Selskapet er i ferd med å bli kjøpt opp, noe Johnson bemerket skaper "et klassisk merger arbitrage-scenario for investorer." (MarketBeat)
- 24. feb.24. feb."Langt fra knirkefritt - Historien bak ZIM-avtalen": Shiri Habib-Valdhorn i finansavisen "Globes" har intervjuet tidligere styreleder i Bank Leumi, Samer Haj-Yehia, som fungerte som rådgiver for Hapag-Lloyd. Han forteller om den vanskelige og kreative avtalen han meglet frem. https://en.globes.co.il/en/article-far-from-smooth-sailing-the-story-behind-the-zim-deal-1001535794
- ·18. feb.Tror dere det kommer flere utbytter etter denne salgsavtalen?·20. feb.Ville vært fint😊 jeg lurte bare på om den nye eieren ville akseptere at penger trekkes ut. Men ja, det skal vel stå i avtalen et sted.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 18. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 9. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 19. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. mars 2025 |
2025 Q4-rapport
Kun PDF
18 dager siden
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 18. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 9. mars | ||
2025 Q3-rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 20. aug. 2025 | ||
2025 Q1-rapport 19. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 12. mars 2025 |
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
16,19%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·12. marsEli Glickman solgte over 705 000 aksjer til pris 28.07 i dag. Tror ikke på 35 $?·16. marsDisse solgte. Eli Glickman Før salg: omtrent 1,5–1,6 millioner aksjer • Solgt: cirka 1,4 millioner • Igjen: omtrent 150 000–200 000 aksjer. Dette betyr at han solgte cirka 85–90 % av sin beholdning. Xavier Destriau Før salg: rundt 120 000–150 000 aksjer • Solgt: cirka 40 000–60 000 • Igjen: omtrent 70 000–90 000 aksjer. Han beholdt omtrent halvparten. David Arbel Før: rundt 70 000–80 000 aksjer • Solgt: cirka 20 000–30 000 • Igjen: omtrent 50 000 aksjer. Beholdt majoriteten. Nir Ben Moshe Før: omtrent 90 000–100 000 aksjer • Solgt: cirka 30 000–40 000 • Igjen: rundt 60 000 aksjer
- ·11. marsZIM Integrated Shippings aksjer handles fortsatt til en betydelig rabatt i forhold til bokført verdi, noe som delvis skyldes fallende fraktavgifter i slutten av 2025. For øyeblikket handles ZIM Integrated Shippings aksjer til en rabatt på 13 % i forhold til bokført verdi, og på grunn av fusjonen med Hapag-Lloyd har denne rabatten blitt betydelig redusert siden den siste rapporten. Aksjene handles imidlertid under en kjøpspris på 35 dollar per aksje, noe som skaper en arbitrasjemulighet for investorer.·14. marsTransaksjonen forventes å bli fullført innen utgangen av dette året. For å fullføre fusjonen må begge selskapene innhente aksjonærenes godkjenning, myndighetsgodkjenninger i henhold til gjeldende konkurranse- og utenlandske investeringslover, samt offisielt samtykke fra staten Israel for overføring av dens spesielle aksje. Tilsynelatende er det tvil om den israelske regjeringen vil godkjenne avtalen. De kan påberope seg nasjonal sikkerhet. Dette er sannsynligvis grunnen til at den handles under $35. ZIMs største risiko ville være en mislykket fusjon med Hapag-Lloyd og et fall i fraktkostnadene på kort sikt.·15. marsZIM Integrated Shipping Services Ltd. (NYSE: ZIM) rapporterte et overraskende overskudd i sin resultatrapport. Jeffrey Neal Johnson påpekte imidlertid at det ikke er den største historien for ZIM-aksjen. Selskapet er i ferd med å bli kjøpt opp, noe Johnson bemerket skaper "et klassisk merger arbitrage-scenario for investorer." (MarketBeat)
- 24. feb.24. feb."Langt fra knirkefritt - Historien bak ZIM-avtalen": Shiri Habib-Valdhorn i finansavisen "Globes" har intervjuet tidligere styreleder i Bank Leumi, Samer Haj-Yehia, som fungerte som rådgiver for Hapag-Lloyd. Han forteller om den vanskelige og kreative avtalen han meglet frem. https://en.globes.co.il/en/article-far-from-smooth-sailing-the-story-behind-the-zim-deal-1001535794
- ·18. feb.Tror dere det kommer flere utbytter etter denne salgsavtalen?·20. feb.Ville vært fint😊 jeg lurte bare på om den nye eieren ville akseptere at penger trekkes ut. Men ja, det skal vel stå i avtalen et sted.
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data