2026 Q2 - rapport
83 dager siden
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
6,98%Direkteavkastning
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall |
|---|---|---|
| - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Pensum Kairos A
2,28%Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 19. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 20. mai | ||
2025 Q4 - rapport 9. mars | ||
2025 Q3 - rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 20. aug. 2025 |
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
·21. okt.Omtrent 400 ansatte demonstrerte i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrasjonen ble gjennomført sammen med ZIMs fagforening og Histadrut. De protesterte mot salget og advarte mot både sikkerhetsrisikoer og avhengighet av utenlandske eiere.- ·29. sep.Offisiell myndighetsmelding: Finansdepartementets standpunkt ble levert til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIMs forespørsel om godkjenning fra innehaverne av statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapportene 33 sider langt og anbefaler at avtalen ikke godkjennes innenfor den nåværende rammen. Uttalelsen oppgis å være samordnet med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal Bureau
Så den oppadgående trenden skyldes altså mer usikkerheten og håpet, eller hvordan skal det forstås? 
·25. sep.Et år til til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI overleverer rammeverk for revidert struktur for Zim Israel Zim containerskipDet foreslåede oppkjøpet av Zim blir revidert for å møte bekymringer fra den israelske regjeringen (Zim) Publisert 24. sep. 2026 kl. 18:42 av The Maritime Executive Israelske medier rapporterer at Hapag-Lloyd-sjef Rolf Habben Jansen fløy til Israel, og at de i dag, 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds, leverte det de kaller et "betydelig forbedret rammeverk" for deres foreslåede oppkjøp av containerskiprederiet Zim. Selskapene sier at de har forstått bekymringene reist av fraksjoner i den israelske regjeringen, og at de har tatt tak i problemene, noe som skaper et sterkere Zim Israel som det gjenværende israelske selskapet. Den israelske regjeringen hadde indikert at den ville stemme for å avvise det foreslåede oppkjøpet av Zim av Hapag-Lloyd og opprettelsen av et nytt, mindre Zim drevet av FIMI. Det ble reist spørsmål ved den finansielle levedyktigheten til det nye, mindre rederiet som hovedsakelig var rettet mot Middelhavet og som en mater til Hapag-Lloyd. Det ble også reist sikkerhetsbekymringer knyttet til Israels kontroll over rederiet og evnen til å opprettholde viktige forsyningskjeder. Informasjonen som ble levert i dag, oppgis å være et rammeverk som skisserer det selskapene kaller "ti vesentlige forbedringer" i avtalens struktur. Selskapene sa at de vil levere komplett dokumentasjon innen 45 dager. Den israelske avisen Calcalist, som var først ute med nyheten om det pågående oppkjøpet for måneder siden, rapporterer at den har gjennomgått dokumentet som ble levert i dag. Den sier at det nye forslaget øker det israelske eierskapet til Zim Israel og styrker den såkalte gylne aksjen. Det reduserer terskelen for å utløse en regjeringsgjennomgang og sikrer at Zim Israel vil forbli et israelsk selskap. En av hovedinnvendingene var de begrensede ruter for det nye Zim. Det reviderte forslaget legger til en ukentlig rute til Det fjerne østen for Zim Israel i tillegg til den planlagte tjenesten i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også å øke størrelsen på Zim Israel-flåten, og dermed doble dens nåværende kjølecontainerkapasitet for å beskytte den israelske matkjeden. Hapag-Lloyd vil inngå en langsiktig kommersiell avtale med Zim Israel som sikrer den garantert global tilgang. Zim Israel vil opprettholde sin fartøyforvaltning og profesjonelle kompetanse i Israel. Det vil også ha et uavhengig IT-system i Israel. FIMI rapporterer at det som en del av leveransen vil presentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som visstnok er validert av uavhengige internasjonale konsulenter. Calcalist rapporterer at planene anslår en økning i Zim Israels inntekter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring i det operasjonelle nettoresultatet på 200 millioner dollar. Internasjonale advokater oppgis også å ha gjennomgått Hapag-Lloyds selskapsstyring og vil levere en uttalelse som en del av den reviderte informasjonspakken. En av bekymringene som hadde blitt reist, gjaldt investeringen i Hapag fra arabiske statlige investeringsfond. Rapporten sier at Hapag også fremhever at selskapet konsekvent har opprettholdt sin tjeneste til Israel siden oktober 2023, til tross for perioder med alvorlige sikkerhetsforstyrrelser. For å løse problemer reist av fagforeninger i Israel, rapporteres avtalen å inkludere en spesiell kollektivavtalegaranti for fortsatt ansettelse og opplæring av israelske sjøfolk. Det er også et "10-årig sikkerhetsnett", forbedrede vilkår for frivillig pensjonering og en forpliktelse til å unngå nedbemanninger ut 2027. Den israelske mediekanalen Globes fremhever imidlertid at verdsettelsen av den foreslåede avtalen forblir den samme på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar per aksje i Zim. Den bemerker at partene hadde som mål å fullføre avtalen innen utgangen av 2026, men at den nå trolig vil bli forlenget til midten av 2027."- ·8. sep.Sannsynligheten for budet opp, så burde aksjekursen?
·6. sep.P/e 5,33 ifølge AvanzaGuld124 For tre dager siden skrev du at P/E var på 14. I går (d. 7/9) siterer du Avanza for en P/E på 5,33. Ganske stor forskjell på to dager, fra 14 til 5,33!! Hvorfra har du P/E 14, som du skrev for tre dager siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
83 dager siden
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
6,98%Direkteavkastning
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- ·21. okt.Omtrent 400 ansatte demonstrerte i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrasjonen ble gjennomført sammen med ZIMs fagforening og Histadrut. De protesterte mot salget og advarte mot både sikkerhetsrisikoer og avhengighet av utenlandske eiere.
- ·29. sep.Offisiell myndighetsmelding: Finansdepartementets standpunkt ble levert til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIMs forespørsel om godkjenning fra innehaverne av statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapportene 33 sider langt og anbefaler at avtalen ikke godkjennes innenfor den nåværende rammen. Uttalelsen oppgis å være samordnet med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal BureauSå den oppadgående trenden skyldes altså mer usikkerheten og håpet, eller hvordan skal det forstås?
- ·25. sep.Et år til til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI overleverer rammeverk for revidert struktur for Zim Israel Zim containerskipDet foreslåede oppkjøpet av Zim blir revidert for å møte bekymringer fra den israelske regjeringen (Zim) Publisert 24. sep. 2026 kl. 18:42 av The Maritime Executive Israelske medier rapporterer at Hapag-Lloyd-sjef Rolf Habben Jansen fløy til Israel, og at de i dag, 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds, leverte det de kaller et "betydelig forbedret rammeverk" for deres foreslåede oppkjøp av containerskiprederiet Zim. Selskapene sier at de har forstått bekymringene reist av fraksjoner i den israelske regjeringen, og at de har tatt tak i problemene, noe som skaper et sterkere Zim Israel som det gjenværende israelske selskapet. Den israelske regjeringen hadde indikert at den ville stemme for å avvise det foreslåede oppkjøpet av Zim av Hapag-Lloyd og opprettelsen av et nytt, mindre Zim drevet av FIMI. Det ble reist spørsmål ved den finansielle levedyktigheten til det nye, mindre rederiet som hovedsakelig var rettet mot Middelhavet og som en mater til Hapag-Lloyd. Det ble også reist sikkerhetsbekymringer knyttet til Israels kontroll over rederiet og evnen til å opprettholde viktige forsyningskjeder. Informasjonen som ble levert i dag, oppgis å være et rammeverk som skisserer det selskapene kaller "ti vesentlige forbedringer" i avtalens struktur. Selskapene sa at de vil levere komplett dokumentasjon innen 45 dager. Den israelske avisen Calcalist, som var først ute med nyheten om det pågående oppkjøpet for måneder siden, rapporterer at den har gjennomgått dokumentet som ble levert i dag. Den sier at det nye forslaget øker det israelske eierskapet til Zim Israel og styrker den såkalte gylne aksjen. Det reduserer terskelen for å utløse en regjeringsgjennomgang og sikrer at Zim Israel vil forbli et israelsk selskap. En av hovedinnvendingene var de begrensede ruter for det nye Zim. Det reviderte forslaget legger til en ukentlig rute til Det fjerne østen for Zim Israel i tillegg til den planlagte tjenesten i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også å øke størrelsen på Zim Israel-flåten, og dermed doble dens nåværende kjølecontainerkapasitet for å beskytte den israelske matkjeden. Hapag-Lloyd vil inngå en langsiktig kommersiell avtale med Zim Israel som sikrer den garantert global tilgang. Zim Israel vil opprettholde sin fartøyforvaltning og profesjonelle kompetanse i Israel. Det vil også ha et uavhengig IT-system i Israel. FIMI rapporterer at det som en del av leveransen vil presentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som visstnok er validert av uavhengige internasjonale konsulenter. Calcalist rapporterer at planene anslår en økning i Zim Israels inntekter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring i det operasjonelle nettoresultatet på 200 millioner dollar. Internasjonale advokater oppgis også å ha gjennomgått Hapag-Lloyds selskapsstyring og vil levere en uttalelse som en del av den reviderte informasjonspakken. En av bekymringene som hadde blitt reist, gjaldt investeringen i Hapag fra arabiske statlige investeringsfond. Rapporten sier at Hapag også fremhever at selskapet konsekvent har opprettholdt sin tjeneste til Israel siden oktober 2023, til tross for perioder med alvorlige sikkerhetsforstyrrelser. For å løse problemer reist av fagforeninger i Israel, rapporteres avtalen å inkludere en spesiell kollektivavtalegaranti for fortsatt ansettelse og opplæring av israelske sjøfolk. Det er også et "10-årig sikkerhetsnett", forbedrede vilkår for frivillig pensjonering og en forpliktelse til å unngå nedbemanninger ut 2027. Den israelske mediekanalen Globes fremhever imidlertid at verdsettelsen av den foreslåede avtalen forblir den samme på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar per aksje i Zim. Den bemerker at partene hadde som mål å fullføre avtalen innen utgangen av 2026, men at den nå trolig vil bli forlenget til midten av 2027."
- ·8. sep.Sannsynligheten for budet opp, så burde aksjekursen?
- ·6. sep.P/e 5,33 ifølge AvanzaGuld124 For tre dager siden skrev du at P/E var på 14. I går (d. 7/9) siterer du Avanza for en P/E på 5,33. Ganske stor forskjell på to dager, fra 14 til 5,33!! Hvorfra har du P/E 14, som du skrev for tre dager siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall |
|---|---|---|
| - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Pensum Kairos A
2,28%Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 19. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 20. mai | ||
2025 Q4 - rapport 9. mars | ||
2025 Q3 - rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 20. aug. 2025 |
Relaterte produkter
Meglerstatistikk
Fant ingen data
2026 Q2 - rapport
83 dager siden
Nyheter
Det er for øyeblikket ingen nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q3 - rapport 18. nov. |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2026 Q2 - rapport 19. aug. | ||
2026 Q1 - rapport 20. mai | ||
2025 Q4 - rapport 9. mars | ||
2025 Q3 - rapport 20. nov. 2025 | ||
2025 Q2 - rapport 20. aug. 2025 |
Relaterte produkter
0,88 USD/aksje
Siste utbytte
6,98%Direkteavkastning
Forum
Bli med i samtalen på Nordnet Social
- ·21. okt.Omtrent 400 ansatte demonstrerte i Tel Aviv Times of Israel · 20. oktober 2026. Demonstrasjonen ble gjennomført sammen med ZIMs fagforening og Histadrut. De protesterte mot salget og advarte mot både sikkerhetsrisikoer og avhengighet av utenlandske eiere.
- ·29. sep.Offisiell myndighetsmelding: Finansdepartementets standpunkt ble levert til direktøren for Government Companies Authority som svar på ZIMs forespørsel om godkjenning fra innehaverne av statens Golden Share. Dokumentet er ifølge rapportene 33 sider langt og anbefaler at avtalen ikke godkjennes innenfor den nåværende rammen. Uttalelsen oppgis å være samordnet med Accountant General’s Office, Budget Department, Chief Economist’s Office og Legal BureauSå den oppadgående trenden skyldes altså mer usikkerheten og håpet, eller hvordan skal det forstås?
- ·25. sep.Et år til til budet? "Hapag-Lloyd og FIMI overleverer rammeverk for revidert struktur for Zim Israel Zim containerskipDet foreslåede oppkjøpet av Zim blir revidert for å møte bekymringer fra den israelske regjeringen (Zim) Publisert 24. sep. 2026 kl. 18:42 av The Maritime Executive Israelske medier rapporterer at Hapag-Lloyd-sjef Rolf Habben Jansen fløy til Israel, og at de i dag, 24. september, sammen med Ishay Davidis FIMI Opportunity Funds, leverte det de kaller et "betydelig forbedret rammeverk" for deres foreslåede oppkjøp av containerskiprederiet Zim. Selskapene sier at de har forstått bekymringene reist av fraksjoner i den israelske regjeringen, og at de har tatt tak i problemene, noe som skaper et sterkere Zim Israel som det gjenværende israelske selskapet. Den israelske regjeringen hadde indikert at den ville stemme for å avvise det foreslåede oppkjøpet av Zim av Hapag-Lloyd og opprettelsen av et nytt, mindre Zim drevet av FIMI. Det ble reist spørsmål ved den finansielle levedyktigheten til det nye, mindre rederiet som hovedsakelig var rettet mot Middelhavet og som en mater til Hapag-Lloyd. Det ble også reist sikkerhetsbekymringer knyttet til Israels kontroll over rederiet og evnen til å opprettholde viktige forsyningskjeder. Informasjonen som ble levert i dag, oppgis å være et rammeverk som skisserer det selskapene kaller "ti vesentlige forbedringer" i avtalens struktur. Selskapene sa at de vil levere komplett dokumentasjon innen 45 dager. Den israelske avisen Calcalist, som var først ute med nyheten om det pågående oppkjøpet for måneder siden, rapporterer at den har gjennomgått dokumentet som ble levert i dag. Den sier at det nye forslaget øker det israelske eierskapet til Zim Israel og styrker den såkalte gylne aksjen. Det reduserer terskelen for å utløse en regjeringsgjennomgang og sikrer at Zim Israel vil forbli et israelsk selskap. En av hovedinnvendingene var de begrensede ruter for det nye Zim. Det reviderte forslaget legger til en ukentlig rute til Det fjerne østen for Zim Israel i tillegg til den planlagte tjenesten i Middelhavet og transatlantisk. Det foreslås også å øke størrelsen på Zim Israel-flåten, og dermed doble dens nåværende kjølecontainerkapasitet for å beskytte den israelske matkjeden. Hapag-Lloyd vil inngå en langsiktig kommersiell avtale med Zim Israel som sikrer den garantert global tilgang. Zim Israel vil opprettholde sin fartøyforvaltning og profesjonelle kompetanse i Israel. Det vil også ha et uavhengig IT-system i Israel. FIMI rapporterer at det som en del av leveransen vil presentere en ny forretningsplan for Zim Israel, som visstnok er validert av uavhengige internasjonale konsulenter. Calcalist rapporterer at planene anslår en økning i Zim Israels inntekter over 10 år på 1,7 milliarder dollar og en forbedring i det operasjonelle nettoresultatet på 200 millioner dollar. Internasjonale advokater oppgis også å ha gjennomgått Hapag-Lloyds selskapsstyring og vil levere en uttalelse som en del av den reviderte informasjonspakken. En av bekymringene som hadde blitt reist, gjaldt investeringen i Hapag fra arabiske statlige investeringsfond. Rapporten sier at Hapag også fremhever at selskapet konsekvent har opprettholdt sin tjeneste til Israel siden oktober 2023, til tross for perioder med alvorlige sikkerhetsforstyrrelser. For å løse problemer reist av fagforeninger i Israel, rapporteres avtalen å inkludere en spesiell kollektivavtalegaranti for fortsatt ansettelse og opplæring av israelske sjøfolk. Det er også et "10-årig sikkerhetsnett", forbedrede vilkår for frivillig pensjonering og en forpliktelse til å unngå nedbemanninger ut 2027. Den israelske mediekanalen Globes fremhever imidlertid at verdsettelsen av den foreslåede avtalen forblir den samme på 4,2 milliarder dollar eller 35 dollar per aksje i Zim. Den bemerker at partene hadde som mål å fullføre avtalen innen utgangen av 2026, men at den nå trolig vil bli forlenget til midten av 2027."
- ·8. sep.Sannsynligheten for budet opp, så burde aksjekursen?
- ·6. sep.P/e 5,33 ifølge AvanzaGuld124 For tre dager siden skrev du at P/E var på 14. I går (d. 7/9) siterer du Avanza for en P/E på 5,33. Ganske stor forskjell på to dager, fra 14 til 5,33!! Hvorfra har du P/E 14, som du skrev for tre dager siden?? Ifølge Nordnet er P/E på 14,84. /Jens
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Nordnet Social og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall |
|---|---|---|
| - | - |
Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.
Fond og ETF-er med aksjen
NavnAndel
Pensum Kairos A
2,28%Kunder besøkte også
Meglerstatistikk
Fant ingen data