2025 Q4-rapport
24 dager siden
‧27min
1,50 EUR/aksje
Ex-dag 28. mai
0,78%Direkteavkastning
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 5. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 31. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 6. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 18. feb. 2025 |
Kunder besøkte også
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·19. feb.Elmos er et selskap som designer spesielle databrikker for biler (de ble "fabless" i 2025 etter å ha solgt fabrikken sin). Deres brikker bidrar til å gjøre moderne biler smartere og tryggere: - Ultralydbrikker (verdensleder – de har sendt over 2 milliarder av disse). Dette er "ørene" som hjelper biler med å oppdage objekter i nærheten for automatisk parkering og sikkerhetsadvarsler. - Motorstyringsbrikker (over 1 milliard sendt). Disse små hjernene kontrollerer de små elektriske motorene i bilen din – som de som flytter vinduer, justerer seter, driver vifter eller pumper. -LED- og strømstyringsbrikker. Disse kontrollerer bilens LED-lys (kupébelysning, smarte baklys med animasjoner) og fungerer som "energisjefen" og sparer dermed batteristrøm for lengre EV-rekkevidde og håndterer kjøling effektivt. Om virksomheten Nesten alle pengene deres (92%) kommer fra bilindustrien, og de drar stor nytte av elbiler (som trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler) og alle de nye smarte sikkerhetsfunksjonene. Geografisk inntekt: >50% fra Asia (for det meste Kina, med henvisning til det blomstrende EV-markedet), estimert 36% EU. Finansielle data (2025e): Inntekter ~€580-610m Nettomargin ~22% (i toppklassen) Handler til ~14x P/E og ~9x EV/EBITDA – ser undervurdert ut sammenlignet med konkurrenter. En small cap nisjeleder som stille og rolig rider på elbilboomen og smartere sikkerhetsfunksjoner (som automatisk parkering og kollisjonsvarsler) i kjøretøy. Deres brikker er allerede i milliarder av biler, og elbiler trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler. En flott europeisk aksje hvis du ønsker eksponering mot halvlederverdenen uten all stor-navn-hypen.12. mars12. marsMen det er vel med denne som ved mange aksjer som har gått mye opp det siste året (Protector etc.), ikke så gunstig å gå inn nå, at det er litt "for sent" på et vis. Noe tanker rundt det?
- 31. jan. 2022 · Endret31. jan. 2022 · EndretNyss hemkommen från en dryg vecka i Kina kan jag konstatera att "alla" använder Elmos halvledare så jag köpte några på spekulation. Någon som kan berätta mer om detta företag?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
2025 Q4-rapport
24 dager siden
‧27min
1,50 EUR/aksje
Ex-dag 28. mai
0,78%Direkteavkastning
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·19. feb.Elmos er et selskap som designer spesielle databrikker for biler (de ble "fabless" i 2025 etter å ha solgt fabrikken sin). Deres brikker bidrar til å gjøre moderne biler smartere og tryggere: - Ultralydbrikker (verdensleder – de har sendt over 2 milliarder av disse). Dette er "ørene" som hjelper biler med å oppdage objekter i nærheten for automatisk parkering og sikkerhetsadvarsler. - Motorstyringsbrikker (over 1 milliard sendt). Disse små hjernene kontrollerer de små elektriske motorene i bilen din – som de som flytter vinduer, justerer seter, driver vifter eller pumper. -LED- og strømstyringsbrikker. Disse kontrollerer bilens LED-lys (kupébelysning, smarte baklys med animasjoner) og fungerer som "energisjefen" og sparer dermed batteristrøm for lengre EV-rekkevidde og håndterer kjøling effektivt. Om virksomheten Nesten alle pengene deres (92%) kommer fra bilindustrien, og de drar stor nytte av elbiler (som trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler) og alle de nye smarte sikkerhetsfunksjonene. Geografisk inntekt: >50% fra Asia (for det meste Kina, med henvisning til det blomstrende EV-markedet), estimert 36% EU. Finansielle data (2025e): Inntekter ~€580-610m Nettomargin ~22% (i toppklassen) Handler til ~14x P/E og ~9x EV/EBITDA – ser undervurdert ut sammenlignet med konkurrenter. En small cap nisjeleder som stille og rolig rider på elbilboomen og smartere sikkerhetsfunksjoner (som automatisk parkering og kollisjonsvarsler) i kjøretøy. Deres brikker er allerede i milliarder av biler, og elbiler trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler. En flott europeisk aksje hvis du ønsker eksponering mot halvlederverdenen uten all stor-navn-hypen.12. mars12. marsMen det er vel med denne som ved mange aksjer som har gått mye opp det siste året (Protector etc.), ikke så gunstig å gå inn nå, at det er litt "for sent" på et vis. Noe tanker rundt det?
- 31. jan. 2022 · Endret31. jan. 2022 · EndretNyss hemkommen från en dryg vecka i Kina kan jag konstatera att "alla" använder Elmos halvledare så jag köpte några på spekulation. Någon som kan berätta mer om detta företag?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data
Kunder besøkte også
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 5. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 31. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 6. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 18. feb. 2025 |
2025 Q4-rapport
24 dager siden
‧27min
Nyheter
Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Selskapshendelser
Data hentes fra FactSet, Quartr| Kommende | |
|---|---|
2026 Q1-rapport 5. mai |
| Historisk | ||
|---|---|---|
2025 Q4-rapport 24. feb. | ||
2025 Q3-rapport 4. nov. 2025 | ||
2025 Q2-rapport 31. juli 2025 | ||
2025 Q1-rapport 6. mai 2025 | ||
2024 Q4-rapport 18. feb. 2025 |
1,50 EUR/aksje
Ex-dag 28. mai
0,78%Direkteavkastning
Shareville
Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
- ·19. feb.Elmos er et selskap som designer spesielle databrikker for biler (de ble "fabless" i 2025 etter å ha solgt fabrikken sin). Deres brikker bidrar til å gjøre moderne biler smartere og tryggere: - Ultralydbrikker (verdensleder – de har sendt over 2 milliarder av disse). Dette er "ørene" som hjelper biler med å oppdage objekter i nærheten for automatisk parkering og sikkerhetsadvarsler. - Motorstyringsbrikker (over 1 milliard sendt). Disse små hjernene kontrollerer de små elektriske motorene i bilen din – som de som flytter vinduer, justerer seter, driver vifter eller pumper. -LED- og strømstyringsbrikker. Disse kontrollerer bilens LED-lys (kupébelysning, smarte baklys med animasjoner) og fungerer som "energisjefen" og sparer dermed batteristrøm for lengre EV-rekkevidde og håndterer kjøling effektivt. Om virksomheten Nesten alle pengene deres (92%) kommer fra bilindustrien, og de drar stor nytte av elbiler (som trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler) og alle de nye smarte sikkerhetsfunksjonene. Geografisk inntekt: >50% fra Asia (for det meste Kina, med henvisning til det blomstrende EV-markedet), estimert 36% EU. Finansielle data (2025e): Inntekter ~€580-610m Nettomargin ~22% (i toppklassen) Handler til ~14x P/E og ~9x EV/EBITDA – ser undervurdert ut sammenlignet med konkurrenter. En small cap nisjeleder som stille og rolig rider på elbilboomen og smartere sikkerhetsfunksjoner (som automatisk parkering og kollisjonsvarsler) i kjøretøy. Deres brikker er allerede i milliarder av biler, og elbiler trenger omtrent dobbelt så mange brikker som vanlige biler. En flott europeisk aksje hvis du ønsker eksponering mot halvlederverdenen uten all stor-navn-hypen.12. mars12. marsMen det er vel med denne som ved mange aksjer som har gått mye opp det siste året (Protector etc.), ikke så gunstig å gå inn nå, at det er litt "for sent" på et vis. Noe tanker rundt det?
- 31. jan. 2022 · Endret31. jan. 2022 · EndretNyss hemkommen från en dryg vecka i Kina kan jag konstatera att "alla" använder Elmos halvledare så jag köpte några på spekulation. Någon som kan berätta mer om detta företag?
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Ordredybde
Xetra
Antall
Kjøp
-
Selg
Antall
-
Siste handler
| Tid | Pris | Antall | Kjøpere | Selger |
|---|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
Meglerstatistikk
Fant ingen data