Gå til hovedinnhold

United States of AmericaUnited States of AmericaFord Motor
(F)

· New York Stock Exchange
· Valuta i USD
New York Stock Exchange
Siste
13,23
I dag %
+1,30%
I dag +/-
+0,17
Kjøp
13,22
Selg
13,23
Høy
13,30
Lav
13,05
Omsetning (Volum)
37 619 647
· New York Stock Exchange
· Valuta i USD
New York Stock Exchange
· New York Stock Exchange · Valuta i USD
· Valuta i USD
New York Stock Exchange
Siste
13,23
Utvikling i dag
+1,30%
+0,17
Kjøp
13,22
Selg
13,23
Høy
13,30
Lav
13,05
Omsetning (Volum)
37 619 647
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden1t 11min
0,15 USD/aksje
Siste utbytte
4,59 %
Direkteavkastning

Ordredybde

Åpent
Antall
Kjøp
11 135
Selg
Antall
13 127

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----
Volumvektet snittpris (VWAP)
13,22
Volumvektet snittpris (VWAP)
13,22
Omsetning (USD)
298 581 202

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Selskapshendelser

Kommende
2024 Kvartalsrapport (Q1)
24. apr.
Historisk
2023 Årsrapport7. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q4)6. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q3)26. okt. 2023
2023 Kvartalsrapport (Q2)27. juli 2023
2023 Generalforsamling11. mai 2023
Data hentes fra Morningstar, Quartr

Relaterte produkter

Kunder besøkte også

Nyheter og Analyser

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden1t 11min

Nyheter og Analyser

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.

Selskapshendelser

Kommende
2024 Kvartalsrapport (Q1)
24. apr.
Historisk
2023 Årsrapport7. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q4)6. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q3)26. okt. 2023
2023 Kvartalsrapport (Q2)27. juli 2023
2023 Generalforsamling11. mai 2023
Data hentes fra Morningstar, Quartr

Relaterte produkter

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 7. feb.
    7. feb.
    Godt nytt fra Farley: ord-aksjen stiger mer enn 6 prosent i førhandelen på Wall Street tirsdag etter å ha slått Wall Streets forventninger på inntekter. I tillegg kunngjorde de en neste generasjons, mindre elbil som skal konkurrere direkte med Teslas kommende «Model 2». Ford-topp Jim Farley melder også om rundt 2 milliarder dollar i kostnadsreduksjoner i løpet av året og kunngjorde et ekstraordinært utbytte, ifølge CNBC. Året 2023 var solid for den amerikanske bilgiganten, men Ford er langt fra ferdig, var beskjeden fra Farley i presentasjonen etter resultatene. Han sier at Ford vil bruke mindre kapital på større elbiler, og heller fokusere på mindre elbiler som skal bygges på neste generasjons plattform. Han er også veldig klar på hvor konkurransen ligger: – Vårt elbilteam fokuserer nådeløst på kostnader. Den endelige konkurransen kommer til å være den rimelige Teslaen og de kinesiske produsentene. Farleys budskap kan se ut til å ha gått rett hjem hos investorene som sendte aksjen oppover etterhvert som presentasjonen ble holdt.
  • 9. nov. 2023
    9. nov. 2023
    Varför går aktien ner? Något jag missat?
    11. des. 2023
    11. des. 2023
    Streikene er slutt nå. De prøver å kutte tapene på elbiler. Så lenge amerikansk økonomi tøffer avgårde vil de tjene penger og kursen skal opp (tror jeg).
  • Vem införde egentligen 8 timmars arbetsdag? Jo, Henry Ford! 1914 införde han åtta timmars arbetsdag i alla sina fabriker, och höjde samtidigt lönen till ungefär $150 per dag i dagens penningvärde. Detta gjorde att många Ford-arbetare, sina monotona och krävande arbeten till trots, hade råd att själva köpa den T-Ford de var med om att tillverka. Dessutom hade de ju nu en viss mängd tid över i slutet av dagen, så att de faktiskt hade möjlighet att göra lite nöjesutflykter ibland, och överhuvudtaget hade tid att alls konsumera varor och tjänster utöver rena livsnödvändigheter. Man kan alltså säga att Ford nog var en stor del av att möjliggöra det glada 20-talet, och kanske rentav det moderna samhället i stort, med dess stora medelklass och därmed följande breda konsument-bas. Du ska inte tro det blir sommar av sig självt: inget riktigt väsentligt har som bekant hänt på över 100 år på detta område – fram tills 2020. En olycka kommer sällan utan lyckosamma bieffekter, och det är väl få som tror att vi någonsin kommer gå tillbaka till ett arbetsliv precis som det var innan corona. Det framstår som absurt primitivt att behöva uthärda mördande rusningstrafik varje dag bara för att utstå meningslösa möten som lika gärna kunde hållas över Zoom – på så sätt kan man ju i alla fall utföra något faktiskt värdefullt arbete vid sidan av, medan mötet pågår! Det framstår för mig som helt uppenbart att nästan alla människor mår bättre av att jobba klart mindre än 40 timmar per vecka. Många människor jobbade ju i praktiken mycket mindre än så i effektiv tid redan före pandemin – samtidigt som en stor del av befolkningen (om än nog inte majoriteten, i utvecklade ekonomier) faktiskt utför arbete nästan varje sekund av arbetsdagen, och kanske rentav mer därtill (obetald övertid osv). Samtidigt mår nästan alla bra av att ha en samlingsplats att ta sig till vid behov &/ lust. 5-6 timmars arbetsdag, 2-3 dagar i veckan har alltid tett sig som en bra, naturlig nivå för mig. Era tankar om detta? _____________________________________ Källa till påståendet om Ford: Herr Fords självbiografi samt https://www.youtube.com/watch?v=rVAJC2FMyuY, ca 5.40 in (vilket var vad som påminde mig om allt detta! Rekommenderar f.ö. denna kanal!)
    Jag tänker att det är just den marknadsekonomiska logiken som kräver att vi förr el senare arbetar i enlighet med den mänskliga naturen, ​ @catius! Skälet till att kapitalism/marknadsekonomi är den enda ideologin som är förenlig med demokrati, och den som oftast funkar väl i praktiken, är att den stämmer överens med mänsklig natur, både "gott" och "ont". Den försöker inte ändra oss, utan istället låta oss vara som vi naturligt är. Jag kan bara utgå ifrån mig själv: om jag slapp gå upp ett par timmar tidigare än vad min kropp vill varje morgon, hade jag varit oändligt mycket effektivare i mitt jobb; gjort färre fel, varit en trevligare medarbetare, etc. Min nettonytta hade gått upp. Jag tror inte att jag är ensam om detta. Kreativiteten, nytänkandet och framförallt viljan att förbättra sitt jobb och sin allmänna omgivning ökar drastiskt med välmåendet. Sedan måste en viss piska finnas – vi kan ju inte ge alla 10 mn om året, och förvänta sig att de ska fortsätta vara drivna – men vi är långt ifrån riskerna med ekonomiskt oberoende för de allra flesta. (Det hör till världens beskaffenhet – bara de mycket drivna når ekonomiskt oberoende, i de flesta fall, och de tenderar vilja fortsätta förbättra världen även när de ej behöver.)
  • Ford Cybertruck utsolgt! https://finance.yahoo.com/news/tesla-cybertruck-niche-not-like-ford-f-150-170217506.html
  • https://www.theverge.com/2022/3/13/22975246/ford-ship-sell-incomplete-vehicles-missing-chips
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.
Kvartalsrapport (Q4)
51 dager siden1t 11min
0,15 USD/aksje
Siste utbytte
4,59 %
Direkteavkastning

Nyheter og Analyser

Nyheter og/eller generelle investeringsanbefalinger, eller utdrag av disse på denne siden og øvrige lenker, er produsert og levert av den spesifiserte leverandøren. Nordnet har ikke deltatt i utarbeidelsen, og har ikke gjennomgått eller gjort endringer i materialet. Les mer om investeringsanbefalinger.
0,15 USD/aksje
Siste utbytte
4,59 %
Direkteavkastning

Shareville

Bli med i samtalen på SharevilleEt fellesskap av investorer som deler innsikt og kunnskap i sine porteføljer.
Logg inn
  • 7. feb.
    7. feb.
    Godt nytt fra Farley: ord-aksjen stiger mer enn 6 prosent i førhandelen på Wall Street tirsdag etter å ha slått Wall Streets forventninger på inntekter. I tillegg kunngjorde de en neste generasjons, mindre elbil som skal konkurrere direkte med Teslas kommende «Model 2». Ford-topp Jim Farley melder også om rundt 2 milliarder dollar i kostnadsreduksjoner i løpet av året og kunngjorde et ekstraordinært utbytte, ifølge CNBC. Året 2023 var solid for den amerikanske bilgiganten, men Ford er langt fra ferdig, var beskjeden fra Farley i presentasjonen etter resultatene. Han sier at Ford vil bruke mindre kapital på større elbiler, og heller fokusere på mindre elbiler som skal bygges på neste generasjons plattform. Han er også veldig klar på hvor konkurransen ligger: – Vårt elbilteam fokuserer nådeløst på kostnader. Den endelige konkurransen kommer til å være den rimelige Teslaen og de kinesiske produsentene. Farleys budskap kan se ut til å ha gått rett hjem hos investorene som sendte aksjen oppover etterhvert som presentasjonen ble holdt.
  • 9. nov. 2023
    9. nov. 2023
    Varför går aktien ner? Något jag missat?
    11. des. 2023
    11. des. 2023
    Streikene er slutt nå. De prøver å kutte tapene på elbiler. Så lenge amerikansk økonomi tøffer avgårde vil de tjene penger og kursen skal opp (tror jeg).
  • Vem införde egentligen 8 timmars arbetsdag? Jo, Henry Ford! 1914 införde han åtta timmars arbetsdag i alla sina fabriker, och höjde samtidigt lönen till ungefär $150 per dag i dagens penningvärde. Detta gjorde att många Ford-arbetare, sina monotona och krävande arbeten till trots, hade råd att själva köpa den T-Ford de var med om att tillverka. Dessutom hade de ju nu en viss mängd tid över i slutet av dagen, så att de faktiskt hade möjlighet att göra lite nöjesutflykter ibland, och överhuvudtaget hade tid att alls konsumera varor och tjänster utöver rena livsnödvändigheter. Man kan alltså säga att Ford nog var en stor del av att möjliggöra det glada 20-talet, och kanske rentav det moderna samhället i stort, med dess stora medelklass och därmed följande breda konsument-bas. Du ska inte tro det blir sommar av sig självt: inget riktigt väsentligt har som bekant hänt på över 100 år på detta område – fram tills 2020. En olycka kommer sällan utan lyckosamma bieffekter, och det är väl få som tror att vi någonsin kommer gå tillbaka till ett arbetsliv precis som det var innan corona. Det framstår som absurt primitivt att behöva uthärda mördande rusningstrafik varje dag bara för att utstå meningslösa möten som lika gärna kunde hållas över Zoom – på så sätt kan man ju i alla fall utföra något faktiskt värdefullt arbete vid sidan av, medan mötet pågår! Det framstår för mig som helt uppenbart att nästan alla människor mår bättre av att jobba klart mindre än 40 timmar per vecka. Många människor jobbade ju i praktiken mycket mindre än så i effektiv tid redan före pandemin – samtidigt som en stor del av befolkningen (om än nog inte majoriteten, i utvecklade ekonomier) faktiskt utför arbete nästan varje sekund av arbetsdagen, och kanske rentav mer därtill (obetald övertid osv). Samtidigt mår nästan alla bra av att ha en samlingsplats att ta sig till vid behov &/ lust. 5-6 timmars arbetsdag, 2-3 dagar i veckan har alltid tett sig som en bra, naturlig nivå för mig. Era tankar om detta? _____________________________________ Källa till påståendet om Ford: Herr Fords självbiografi samt https://www.youtube.com/watch?v=rVAJC2FMyuY, ca 5.40 in (vilket var vad som påminde mig om allt detta! Rekommenderar f.ö. denna kanal!)
    Jag tänker att det är just den marknadsekonomiska logiken som kräver att vi förr el senare arbetar i enlighet med den mänskliga naturen, ​ @catius! Skälet till att kapitalism/marknadsekonomi är den enda ideologin som är förenlig med demokrati, och den som oftast funkar väl i praktiken, är att den stämmer överens med mänsklig natur, både "gott" och "ont". Den försöker inte ändra oss, utan istället låta oss vara som vi naturligt är. Jag kan bara utgå ifrån mig själv: om jag slapp gå upp ett par timmar tidigare än vad min kropp vill varje morgon, hade jag varit oändligt mycket effektivare i mitt jobb; gjort färre fel, varit en trevligare medarbetare, etc. Min nettonytta hade gått upp. Jag tror inte att jag är ensam om detta. Kreativiteten, nytänkandet och framförallt viljan att förbättra sitt jobb och sin allmänna omgivning ökar drastiskt med välmåendet. Sedan måste en viss piska finnas – vi kan ju inte ge alla 10 mn om året, och förvänta sig att de ska fortsätta vara drivna – men vi är långt ifrån riskerna med ekonomiskt oberoende för de allra flesta. (Det hör till världens beskaffenhet – bara de mycket drivna når ekonomiskt oberoende, i de flesta fall, och de tenderar vilja fortsätta förbättra världen även när de ej behöver.)
  • Ford Cybertruck utsolgt! https://finance.yahoo.com/news/tesla-cybertruck-niche-not-like-ford-f-150-170217506.html
  • https://www.theverge.com/2022/3/13/22975246/ford-ship-sell-incomplete-vehicles-missing-chips
Kommentarene ovenfor kommer fra brukere på Nordnets sosiale nettverk Shareville og er verken redigert eller forhåndsvist av Nordnet. De innebærer ikke at Nordnet gir investeringsråd eller investeringsanbefalinger. Nordnet påtar seg ikke ansvar for kommentarene.

Ordredybde

Åpent
Antall
Kjøp
11 135
Selg
Antall
13 127

Siste handler

TidPrisAntallKjøpereSelger
----
Volumvektet snittpris (VWAP)
13,22
Volumvektet snittpris (VWAP)
13,22
Omsetning (USD)
298 581 202

Det er viktig at du er klar over at aksjemarkedet kan både øke og minke i verdi. Selv om sparing i aksjer historisk sett har gitt god avkastning over tid, er det ingen garanti for fremtidig utvikling. Det er alltid en risiko for at du ikke får tilbake pengene du har investert.

Meglerstatistikk

Fant ingen data

Kunder besøkte også

Selskapshendelser

Kommende
2024 Kvartalsrapport (Q1)
24. apr.
Historisk
2023 Årsrapport7. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q4)6. feb.
2023 Kvartalsrapport (Q3)26. okt. 2023
2023 Kvartalsrapport (Q2)27. juli 2023
2023 Generalforsamling11. mai 2023
Data hentes fra Morningstar, Quartr

Relaterte produkter